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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 13:04: | 
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Ciao a tutti!
Non sono nuovo sul vostro Forum, sono Matteo e ho acquistato da poco una 964 turbo. Ho posseduto una 911 T 24 del 72 è da poco ho dato in permuta una 964 carrera 2 cabriolet appunto per acquistare questa Turbo. Visto che l’auto aveva delle perdite e la frizione era finita l’ho portata presso un officina di Brescia per un tagliandone. Ora che la ho ritirata ho due domande da porvi. La prima è che in retromarcia l’auto fa un rumore come di ingranaggi molto forte, si sente parecchio quando faccio la retro sterzando ma in avanti non fa nulla, ho chiamato il meccanico il quale mi ha detto che nelle turbo è normale....sarà vero?? L’altra domanda che vorrei porvi è la seguente. Mi hanno sostituito frizione e volano ma quando cambio gli innesti sono duri e difficoltosi ma la cosa che mi fa specie è che anche solo per metterla in garage, quindi per fare pochi metri di manovra avverto la tipica puzza di frizione bruciata... Qualcuno di voi mi può dare dei consigli prima di richiamare il meccanico e sentirmi dire che sono un paranoico e che è tutto normale?? Grazie in anticipo dei vostri consigli opinioni e del vostro tempo e buon fine anno. Matteo} |
vito (sinclair)
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Messaggio numero: 1961
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 13:10: |
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Il discorso del rumore in retromarcia potrebbe essere legato al differenziale autobloccante
La frizione puzza quando slitta pesantemente
un carro non vale l'altro!
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matteo s (matteofi)
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Username: matteofi
Messaggio numero: 20
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 13:33: |
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Ciao Vito,
intanto grazie ma la frizione è muova di pacca, avrà sì e no 500km e non slitta, fa solo puzza |
marco z. (kaiserschuetze)
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Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 2974
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 13:47: |
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Rumore a causa dell'autobloccante.
Per la frizione..cambia meccanico! |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 19527
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:11: |
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Buongiorno Matteo
falla vedere questa turbo poi
1° domanda - verificare se ha autobloccante
se si è probabile sia quello comunque anche in marcia al rilascio gas in curva o sterzando si dovrebbe sentire ----ma prima di darla al meccanico il rumore era presente?
2°frizione ....cosa ti hanno sostituito ?
di solito
si cambia -disco cuscinetto e spingidisco ....se proprio finito il volano ma mi pare da quello che ti capita a te il volano non sia stato cambiato e il disco deve adattarsi
verifica bene cosa ti hanno installato
robbi
(Messaggio modificato da robbi il 27 dicembre 2018)
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 22
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:11: |
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Dai non mi dite così... quindi quel rumore al differenziale è “normale” secondo voi, anche se nella mia precedente Porsche (964 c2) non lo faceva |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19528
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:14: |
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Matteo il differenziale autobloccante nella 964 aspirata è un accessorio a pagamento cod 220
nella turbo era di serie dal my 91
(Messaggio modificato da robbi il 27 dicembre 2018)
Tessera N.993
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 23
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:23: |
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Ciao Robbi, in fattura c’è il kit frizione più il volano bimassa, oltre a altre voci, stamattina ho sentito il meccanico il quale mi ha detto che non devo preoccuparmi è che tra qualche la non farà più puzza...speriamo bene! Per quanto riguarda il rumore lo faceva anche al momento della prova prima dell’acquisto. Allego qualche foto |
® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 19529
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:30: |
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citazione da altro messaggio:stamattina ho sentito il meccanico il quale mi ha detto che non devo preoccuparmi è che tra qualche la non farà più puzza.
bene allora può darsi che non sia stato pulito perfettamente il volano nel montaggio e il disco deve adattarsi ...dovrebbe sparire .
Tessera N.993
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 19530
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:32: |
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Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 24
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 14:35: |
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Non riesco a caricare le foto col cellulare, ve le mando in serata!! |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8165
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 21:26: |
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come ti hanno detto tutti se il rumore a cui ti riferisci è un TRON TRON TRONNN  è l' autobloccante, facci caso, lo senti anche in curve strette fatte a bassa velocità
poniello71 at libero . it
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 21:45: |
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Ciao, sono tornato rincuorato dai vostri preziosissimi messaggi, intanto non so perché ma non riesco ad allegare foto, in qualsiasi modo mi dice che il formato non è corretto... Oggi ho fatto un giretto con la mia nuova bimba ed in effetti ho notato meno odore di bruciaticcio ma ahimè ho invece constatato grosse difficoltà nel l'inserimento delle marce, soprattutto la prima è la seconda in scalata che proprio non vuole entrare... Sarà la nuova frizione o secondo voi devo fare qualche altro controllo?.. Intanto proverò ad inserire foto della bestia.... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8168
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 21:59: |
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le foto le devi ridurre con qualche programma di fotoritocco
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GRV (grv)
Utente registrato
Username: grv
Messaggio numero: 461
Registrato: 05-2015
| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 22:15: |
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Ma non entrano o grattano ? Nel caso qualche sincronizzatore del cambio e’ usurato e da sostituire.
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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matteo s (matteofi)
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| | Inviato il giovedì 27 dicembre 2018 - 22:33: |
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Non entrano, in alcuni casi devo fare la doppietta.. |
Simone (simone68)
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Username: simone68
Messaggio numero: 1531
Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 00:19: |
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Per la mia esperienza se usi il formato 1240x768 non basta e le foto sono sempre troppo grosse, prova a ridurle sotto i 200k e vedrai che te le carica...
Le foto fatte con i telefonini sono sempre pesantissime bisogna ridurle moltissssimo...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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vito (sinclair)
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Username: sinclair
Messaggio numero: 1962
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 02:30: |
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Prima dei sincronizzatori fa controllare i leveraggi del cambio
un carro non vale l'altro!
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matteo s (matteofi)
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Username: matteofi
Messaggio numero: 27
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 10:17: |
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 28
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 10:20: |
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 29
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 10:23: |
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matteo s (matteofi)
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Username: matteofi
Messaggio numero: 30
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 10:37: |
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Ciao a tutti,
ecco alcune foto, anche stamattina la sto provando, il rumore del differenziale si sente bene solo in retromarcia mentre sterzo, le marce si innestano meglio a motore freddo, quando si scalda il tutto si complica, comunque la farò rivedere per gli innesti, vorrei che fossero più fluidi. Ho postato alcune foto, mancano i cerchi originali che a breve cercherò di acquistare senza svenarmi. Gli interni sono in palle totale nera e il soffitto sembra anch'esso rivestito in pelle nera traforata. Anche la radio, che credo non accenderò mai fa pietà, non essendo l'originale sarà da sostituire. |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 31
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 10:41: |
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p.s. scusate ma dove posso trovare gli optional montati sulla mia auto oltre che interrogare la Porsche? libretto auto o targhette interne? |
Andre (andre86)
Utente esperto
Username: andre86
Messaggio numero: 533
Registrato: 03-2016
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 10:58: |
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Ciao Matteo e complimenti per il tuo acquisto,
Dovresti avere una etichetta in carta adesiva sotto al cofano anteriore con il numero di telaio e l’elen Dei codici degli optionals montati in origine.
I suggerimenti che ti sono stati dati sono giusti io aggiungo solo (forse mi é sfuggito) l’olio del cambio hai idea di quando è stato cambiato l’ultima volta? |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 32
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 11:17: |
|
Ciao Andre,
grazie mille per l'indizio, in effetti c'è un adesivo bianco sotto al cofano, farò una foto e la posterò, per l'olio del cambio non ne ho idea, farò controllare anche questo. Sono sicuro che durante questo tagliando non l'hanno cambiato. Da fare subito, avete consigli su quale tipo di olio mettere? |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 33
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 12:08: |
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Aggiungo una domanda, per ridurre eventualmente il rumore del differenziale non è che anche per quello c'è un olio che presumibilmente sarà da sostituire o per lo meno da controllare, o no? o forse va ingrassato? |
vito (sinclair)
Porschista attivo
Username: sinclair
Messaggio numero: 1963
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 12:17: |
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Olio cambio mobil 75w90
un carro non vale l'altro!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8170
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 12:56: |
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bella, assomiglia la mia ex, peccato per le targhe nuove, hai le frecce laterali mosce coma il pistolino di Enniopaolo falle sistemare, hai anche un assetto pi basso
non vorrei dire castronerie ma mi pare che l' olio del cambio vada anche nel differenziale, Robbi dico una caSSata? 
(Messaggio modificato da poniello il 28 dicembre 2018)
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 19531
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 13:01: |
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citazione da altro messaggio:non vorrei dire castronerie ma mi pare che l' olio del cambio vada anche nel differenziale,
Giusto Ivan
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
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Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 13:24: |
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Ciao Ivan,
ti confermo che la foto con le frecce è stata fatta prima dell'ingresso in officina, le ho fatte mettere nuove, quelle erano rovinate..quindi faccio un bel cambio d'olio cambio/differenziale, magari miglioro qualcosina...
Per l'assetto non saprei, dite che sia stata abbassata? |
marco z. (kaiserschuetze)
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Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 2975
Registrato: 04-2010
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 13:45: |
|
Si, abbassata, ma sta meglio così. |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3217
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 17:19: |
|
Nera e assettata la Turbo è proprio cattiva
Complimenti Matteo
Unicuique Suum
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 35
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 17:44: |
|
Ciao Fabio,
grazie, sarà dura tenerla pulita ma hai proprio ragione! |
Ezio G. (lotto)
Nuovo utente (in prova)
Username: lotto
Messaggio numero: 9
Registrato: 12-2018
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 18:04: |
|
Complimenti Matteo,stupenda! |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8171
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 18:31: |
|
citazione da altro messaggio:Nera e assettata la Turbo è proprio cattiva
A me sembra midnight blue 
poniello71 at libero . it
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2384
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 19:44: |
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Benvenuto Matteo e complimenti per la bellissima turbo! Anch'io romagnolo, e spesso dalle tue parti, magari riusciamo a fare incontrare le nostre 964 con la bella stagione!
Dai posta qualche foto di interni e motore! Ciao! |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 36
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 20:51: |
|
Ciao Ezio, ciao Paolo!
No ragazzi è nera, proprio nerissima..
a breve altre foto. Paolo siamo vicini, in primavera ci vediamo. |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 37
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 21:02: |
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964 o 965? Qual è la differenza?? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8172
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 21:37: |
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la 964 turbo viene chiamata anche 965
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7661
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 28 dicembre 2018 - 21:59: |
|
ciao "vicino di casa", benvenuto e complimenti per l'acquisto
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19535
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 29 dicembre 2018 - 09:40: |
|
Matteo ..attento
la tua turbo ha bisogno di amore !
curala al top come merita e avrai tantissime soddisfazioni e un cuore che pochissimi riescono trovare il limite....
Se puoi e vorrai associati e entrerai nell'area dedicata alle 911 turbo -
Sulla 964 qualcosa abbiamo scritto .....
P,s
sul fatto cambio innesti ...si dovrebbe sapere prima dell'intervento cosa aveva la vettura -
e da dove si è capito che la frizione era finita ...in ultimo per il differenziale si potrebbe revisionare ma attenzione a chi ci mette le mani-
in ultimo per evitare l'apertura si potrebbe per limitare il rumore un olio non più fornito ...ma ai tempi lo utilizzavano in porche ..Carnite 75/90w
ormai quasi introvabile
(Messaggio modificato da robbi il 29 dicembre 2018)
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 38
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 10:05: |
|
Ciao e buon anno a tutti!
Filo grazie del benvenuto!
Robbi, non ho notizie sul passato dell'auto, la frizione era palesemente finita, slittava fisso, e al momento dello smontaggio me l'hanno confermato. Oltre ad altri interventi hanno sostituito i due semiassi posteriori, chiederò in officina se nel contempo hanno sostituito anche l'olio al differenziale o al cambio ma non credo siccome non c'è in fattura... Ci sono solo segnati 10 lt di olio motore. Ho ovviamente tanta voglia di farle del bene, e ci sono infatti oltre alla risoluzione degli innesti difficoltosi anche altre due o tre così in programma ma sinceramente mi piacerebbe trovare qualcuno qui in zona, sapete da San Marino avere l'officina a Brescia non è proprio comodissimo...dai anche per tutti quei piccoli dubbi e accorgimenti stupidi quotidiani. Stamattina vado a lavarla e faccio altre foto poi le posto,
Ciao Matteo |
Alberto (bigone6262)
Utente registrato
Username: bigone6262
Messaggio numero: 192
Registrato: 11-2012
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 11:59: |
|
Ciao Matteo, ho visto la tua belva il giorno in cui l’hai portata a Brescia. Davvero un mezzo spettacolare.
Ero presso il magazzino ricambi per recuperare alcuni ultimi pezzi per il ripristino conclusivo del mio 3.2
Il restauro di meccanica e ciclistica l’ho fatto eseguire presso un’officina nelle vicinanze di Padova. Il meccanico oltre che essere un vero appassionato e’ anche particolarmente capace e abile nel rimettere in sesto Porsche d’epoca e non. Non è vicinissimo alla tua città ma ne vale davvero la pena. Se vuoi ulteriori riferimenti sentiamoci pure.
Un saluto
Gaudeamus igitur, juvenes dum sumus!
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19547
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 12:01: |
|
Matteo
sul discorso cambio prima di aprire per capire cosa fare alla vettura si fa un bel giro di prova per verifica ..ora sul discorso frizione
e innesto marce
a questo punto potrebbe essere
1- manicotti sincro marce
2-regolazione
3- qualcosa non al top durante il montaggio ma non credo
4-olio cambio è quello del diffrenziale sempre quello
5 -10 lt di olio motore ci possono stare
si decisamente scomodo andare fino a brescia
io spesso sono a rsm
ciao robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19548
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 12:06: |
|
citazione da altro messaggio:Oltre ad altri interventi hanno sostituito i due semiassi posteriori,
perchè cambiati
quale problema avevano?
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
Marco (zeppazeppa)
Utente registrato
Username: zeppazeppa
Messaggio numero: 432
Registrato: 01-2012
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 13:14: |
|
citazione da altro messaggio:mi piacerebbe trovare qualcuno qui in zona
Se può andare, ce ne sarebbe uno nel ravennate, Eusan. Nella sua officina respiri solo Porsche e personalmente mi sono sempre trovato molto bene. |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 39
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:38: |
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Ciaoooo!
allego le varie targhette per capire se e quali optional montava al momento dell'uscita dalla fabbrica. |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 40
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:39: |
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 41
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:40: |
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 42
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:41: |
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona
Messaggio numero: 1364
Registrato: 10-2014
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:42: |
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Matteo affidati a Robbi.. su 911 turbo di meglio non puoi trovare CP incluso. |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 43
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:44: |
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Eccomi,
i due semiassi a detta loro erano da sostituire perché avevano un gioco.. per i nominativi dei meccanici siete speciali, resta ovvio che più vicino lo trovo meglio è...
Alberto, tu eri quello che stava completando il tettuccio della tua targa?? il Jack Russell era il tuo?? |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 44
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 14:44: |
|
ma perché Robbi, sei un meccanico?? |
Andre (andre86)
Utente esperto
Username: andre86
Messaggio numero: 538
Registrato: 03-2016
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 15:19: |
|
Ciao, se non sbaglio hai:
C07 mercato italiano
567 parabrezza con parte alta oscurata
L'ultimo non lo leggo bene (se fosse 650 forse tettuccio)
Non ha il diff autobloccante.
Ps: spero vadano bene Robbi correggimi pure! |
Andre (andre86)
Utente esperto
Username: andre86
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Registrato: 03-2016
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 16:38: |
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Chiedo scusa non vedevo il 220 perché di serie  |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 45
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 17:15: |
|
Andre, il 220 sarebbe il differenziale?
poi ti confermo il tettuccio! |
Alberto (bigone6262)
Utente registrato
Username: bigone6262
Messaggio numero: 193
Registrato: 11-2012
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2019 - 18:10: |
|
Si Matteo, ero lì con il mio jack per montare il tetto che mi avevano sistemato.
Gaudeamus igitur, juvenes dum sumus!
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19549
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 08:36: |
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citazione da altro messaggio:ma perché Robbi, sei un meccanico??
no no solo un appassionato ma qualche motore turbo l'ho visto....
In rsm vengo per lavoro ogni 10 giorni circa se vuoi una volta che sono su ci vediamo per un caffè
robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 46
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 09:26: |
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Si Robbi volentieri. |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19551
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 12:03: |
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a scanso di equivoci
la tua targhetta sotto al cofano è vera!
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 47
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 19:07: |
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Cosa intendi? Perché esistono etichette false? |
matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 48
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 19:08: |
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Alberto la tua cagnolina si era attaccata alle mie caviglie, me la ricordo bene, tra l’altro ho anche io un jack ma a pelo lungo....che carattere!!! |
matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 49
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 19:11: |
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Ma scusate, la mia ha la pelle anche sul cruscotto, e mi sembra anche che i seggiolini siano in pelle anche nella parte posteriore, era un optional o era di serie sulle turbo?? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8181
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| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 21:08: |
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in italia la pelle era di serie in tutto l' interno
poniello71 at libero . it
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 50
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2019 - 21:40: |
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Ah ok! Grazie Ivan!!
Adesso mi metterò in cerca di 4 cerchi degni della mia bimba... ovviamente originali o al massimo BBS |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19553
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| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2019 - 18:19: |
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Confermo
nel 92 per mercato italiano ottima base di accessori inclusi
tra cui anche radio cassette symfony rds
clima di serie 573
differenziale 220
dovresti avere un amplificatore aggiuntivo 490
sedili confort dx-sx elettrici 437-438
compiuter 659
pelle completa
a pagamento solo
cod 650 tetto
659 -fascia parabrezza
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7665
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2019 - 18:33: |
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Penso che da RSM un posto un po' più comodo di Brescia si trovi.
io qui a Rimini di esperti di Porsche turbo non ne conosco purtroppo, però in zona Gradara c'è la squadra corse di Max007, magari possono consigliare...
Spero di vedere il tuo balocco un giorno! immagino che ogni tanto la porterai a fare salutari passeggiate vicino al mare 
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 51
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2019 - 04:24: |
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Beh, quindi la mia dovrebbe essere full...
Filo, sabato me la vengono a riprendere quelli di Bs per un ulteriore verifica, poi un giretto al mare vedrai che lo farò, anche se l'anno scorso a miramare hanno tentato di rubarmi il cabrio, meno male che li ho presi sul fatto...in un attimo mi avevano già aperto la portiera e stavano entrando..come ci penso sto ancora male! |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7666
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| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2019 - 08:07: |
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Romeo (romiaoz)
Utente registrato
Username: romiaoz
Messaggio numero: 227
Registrato: 03-2017
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2019 - 13:15: |
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citazione da altro messaggio:la vengono a riprendere quelli di Bs
Ciao Matteo, sono di Bs, x curiosità potresti dirmi che meccanico è? È quello di Botticino?
citazione da altro messaggio:meno male che li ho presi sul fatto
Ti prego, dimmi che avevi con te un machete!
"If you could choose between world peace and a Porsche 911, what color would you want your Porsche to be?"
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 52
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2019 - 14:03: |
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È in officina specializzata Porsche che vende anche ricambi, si chiama Top Ricambi |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 53
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2019 - 14:04: |
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Ciao Romeo!! Scusa la fretta, non ti ho neppure salutato... |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 54
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2019 - 14:27: |
|
No Romeo, lasciamo stare, erano in tre uno più brutto e grosso dell’altro, io ero con moglie e figli (3e5), comunque li ho fatti scappare....menomale.. l’istinto mi ha salvato, stavano seduti a fianco dell’auto, ma erano talmente loschi che ho voluto rigirare la testa un paio di volte e l’ultima li ho beccati col cacciavite col quale in un secondo hanno aperto la portiera...bastardi schifosi.. |
Lorenzo (lollo964)
Porschista attivo
Username: lollo964
Messaggio numero: 1261
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| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 00:34: |
|
citazione da altro messaggio:bella, assomiglia la mia ex, peccato per le targhe nuove,
mi sono perso qualche cosa? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8198
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 06:23: |
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Lollo siccome mi sebrava blu, pensavo assomigliase alla mia prima 964 turbo che era blu appunto, la nera è ancora con me, stai sereno
poniello71 at libero . it
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Lorenzo (lollo964)
Porschista attivo
Username: lollo964
Messaggio numero: 1262
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 13:08: |
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ah mbè... anche perchè la venderai a me prima o poi... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8199
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 15:40: |
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rompi il porcellino e ripassa a trovarmi
poniello71 at libero . it
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 55
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 09:43: |
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Ciao!
la mia è tornata in officina, dopo il tagliandone l'ho provata e mi da difetti di erogazione e ho fatto cambiare l'olio del cambio e del differenziale, ma scusate l'ignoranza, io mi occupo di altro, le mie precedenti porsche (911Tdel72 e 964C2del90) non avevano il differenziale, a quanto mi dite, ma a cosa serve di preciso? |
Fabio R. (fabio70r)
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Username: fabio70r
Messaggio numero: 3233
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 10:16: |
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Matteo 
Tutte le auto hanno il differenziale
Serve per far girare la ruota esterna e quella interna dello stesso asse,
a velocità differente quando si percorre una curva.
Sulle sportive è gradito il differenziale autobloccante che interviene quando quella interna sta sgommando a vuoto: la "blocca" e trasferisce coppia a quella esterna che ha ancora attrito.
Qui celebre esempio :senza autobloccante
 }
Unicuique Suum
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matteo s (matteofi)
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Messaggio numero: 56
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 10:33: |
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Ciao Fabio!
mi accorgo ora che sei di Bologna, anch'io! Vivo a San Marino dal 2012, magari ci conosciamo anche... comunque grazie per la spiegazione tecnica! Quindi la mia nuova bimba ha il differenziale autobloccante, roba da pista! Io credo, vista la mia guida da pensionato, non mi accorgerò mai della differenza!! |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3234
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 11:00: |
|
Magari Matteo!!
...a volte nelle nostre scampagnate fra "dotti"
si aggregano i romagnoli,
qualche modenese e perfino un forlivese,
sarebbe un onore il buon San... Marinese
...Così ti faccio venire la nostalgia per la 2.4 
P.S. sono bolognese di adozione, ma ormai da 18 anni
(Messaggio modificato da fabio70r il 12 gennaio 2019)
Unicuique Suum
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
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Messaggio numero: 57
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 11:39: |
|
Eh...la nostalgia... mi venne un giorno a porta Saragozza, ero fermo al semaforo e vidi passare la mia ormai "ex"...era passato solo un anno. Ho provato anche a chiedere a Lorenzo se ce l'avesse ancora per provare a ricomprarla ma mi disse che l'aveva venduta in Germania....ogni tanto la ricerco ma chissà dove è finita..  |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19580
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 18:15: |
|
citazione da altro messaggio:Ciao!
la mia è tornata in officina, dopo il tagliandone l'ho provata e mi da difetti di erogazione e ho fatto cambiare l'olio del cambio e del differenziale,
1-il problema innesti è stato sistemato?
2-differenziale nella tua turbo a meno che non sia stato tolto deve esserci e serve e come per una guida sportiva ma anche per aver maggiore trazione alla mancanza che una ruota delle due perde aderenza
3-difetti di erogazione ..vuoi dire che va a colpi ?
possono essere tanti fattori - turbina - wastegate
bulbo - aspirazione ecc
spiega
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 58
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 19:46: |
|
Ciao Robbi! la macchina è tornata in officina proprio per risolvere i problemi degli innesti e soprattutto ho constatato che a volte subito dopo i 3000 giri prima che entri il turbo la macchina fa di balzelli tipo come se non arrivasse corrente, strappa forte.. io credevo potesse essere un problema di carburazione ma essendo ad iniezione non si tratta di quello però ho notato che subito dopo questo problema nell’abitacolo si avverte puzza di benzina. Non lo fa sempre, me lo fa ogni tanto. Comunque speriamo che me lo risolvano, non mi piace per niente... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8206
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| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 20:22: |
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bilancia?
poniello71 at libero . it
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matteo s (matteofi)
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Username: matteofi
Messaggio numero: 59
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 20:27: |
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In che senso bilancia? Cosa intendi Ivan? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8207
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 14 gennaio 2019 - 13:05: |
|
te lo può spiegare sicuramente meglio Robbi, cmq è il sistema che gestisce la quantità di benzina da mandare al motore
poniello71 at libero . it
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 60
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 10:01: |
|
Ciao buongiorno!
Dopo tanti soldi e due mesi di attesa non credo di risolvere nessuno dei miei problemi nell'attuale officina, credo che mi dovrò rivolgere altrove, ma nei miei paraggi non conosco nessuno, qualcuno di voi può aiutarmi? intanto stamattina mi sono iscritto come socio versando i 30 euro di quota, per essere corretto ed entrare a far parte davvero del gruppone! Poi proverò anche a scrivere sul forum dei turbati, ma se intanto qualcuno delle mie parti (romagna) ha degli indirizzi di meccanici o centri Porsche o addirittura persone che lo fanno a tempo perso ma che ne capiscano e che non mi trattino come un pollo, gradirei il Vostro aiutino,
grazie
Matteo |
marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74
Messaggio numero: 1526
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 10:24: |
|
Eusan a Fusignano direi che è una ottima opzione! |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 61
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 10:40: |
|
Grazie Marco,
tra l'altro anche il tuo omonimo Marco (zeppazeppa) mi aveva parlato di Eusan, io cerco un'officina che non mi chiami per dirmi che non sa cosa deve fare e come farlo, cerco un officina che mi faccia il lavoro e quando ritiro l'auto l'unico mio pensiero sia quello di non sorridere troppo mentre guido.... |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7743
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 11:58: |
|
una volta i porschisti della bassa Romagna si rivolgevano ad Agostino, a Bellaria, ma non saprei dirti se fa ancora qualcosa e se cura anche le post 1989
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Nicola (nikolas)
Utente registrato
Username: nikolas
Messaggio numero: 136
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 12:10: |
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Ciao Centro Porsche Bologna? |
Max 007 (max007)
Porschista attivo
Username: max007
Messaggio numero: 3074
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 13:29: |
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....meglio di Eusan in zona non trovi di sicuro!
Sa dove e come mettere le mani sulle 911!
Live Your Life - Run Your Race
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 62
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 13:58: |
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Nicola al CP di Bologna ci andrei anche ma rischio di pagare un sacco e se becco uno che non ha esperienza mi fanno solo impazzire |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19613
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 14:17: |
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citazione da altro messaggio:Ciao buongiorno!
Dopo tanti soldi e due mesi di attesa non credo di risolvere nessuno dei miei problemi nell'attuale officina, credo che mi dovrò rivolgere altrove, ma nei miei paraggi non conosco nessuno, qualcuno di voi può aiutarmi? intanto stamattina mi sono iscritto come socio versando i 30 euro di quota, per essere corretto ed entrare a far parte davvero del gruppone! Poi proverò anche a scrivere sul forum dei turbati, ma se intanto qualcuno delle mie parti (romagna) ha degli indirizzi di meccanici o centri Porsche o addirittura persone che lo fanno a tempo perso ma che ne capiscano e che non mi trattino come un pollo, gradirei il Vostro aiutino,
grazie
Matteo
Grande Matteo Ti aspettiamo !
molto volentieri
robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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GRV (grv)
Utente registrato
Username: grv
Messaggio numero: 492
Registrato: 05-2015
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 14:45: |
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Direi che con 30 euro hai trovato il CP giusto : quello Turbato !!
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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giorgio f. (il_nonno)
Utente registrato
Username: il_nonno
Messaggio numero: 463
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 16:12: |
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Ciao Matteo, c'è anche Gabellini a Pesaro, ufficiale da una vita e a quanto ne so ha una buona reputazione... |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 63
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 16:38: |
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Grazie Giorgio, sapete cosa rende i CP spesso più cari dei meccanici non ufficiali? il costo della manodopera all'ora o altro? il mio attuale meccanico mi prende 39 euro all'ora. |
Massi (massi)
Porschista attivo
Username: massi
Messaggio numero: 1091
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 16:52: |
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Ciao Matteo, personalmente sto alla larga dai CP della mia zona per il semplice motivo che non hanno (a mio parere) personale formato per le vetture datate.
Di Eusan a Fusignano posso solo parlare bene. Bravo, bravo e ancora bravo.
Se invece vuoi spostarti in Emilia (ma capisco che per te possa essere scomodo) in area privata ti dico da chi ho rifatto il motore della mia T.3,6.
Saluti
Massi |
matteo s (matteofi)
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Username: matteofi
Messaggio numero: 64
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2019 - 17:25: |
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Ciao Massi, come già detto io sono di Bologna ma vivo a San Marino, io ho l'Emilia nel cuore, magari se tu riesci scrivimi pure in privato, io mi sono iscritto oggi ed ancora non mi permette di inviare messaggi in pvt. Matteo |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 65
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 31 gennaio 2019 - 09:37: |
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Buongiorno a tutti!
Finalmente sono a tutti gli effetti un socio!
Massi ti ho scritto in PVT per il contatto del tuo meccanico in Emilia, così valuto in base alle tue info.
Grazie per il momento.
Matteo |
Marco A. (albe59)
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Username: albe59
Messaggio numero: 19
Registrato: 11-2017
| | Inviato il giovedì 31 gennaio 2019 - 10:17: |
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Ciao Matteo, io sono di Rimini e per la mia bimba molto meglio dei CP mi sono trovato da F.lli Berlati ( Gatteo mare ) sono officina e concessionario AUDI , ma i ricambi li prendono dal CP Forlì . Sono meccanici veri da 2 generazioni molto puliti, ordinati, onesti e molto competenti sulle vecchiette. In passato mi hanno sistemato problemi su BMW e Porsche non sistemati dalle officine/concessionarie ufficiali. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7746
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 31 gennaio 2019 - 10:57: |
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Ehi Marco! un altro Riminese! grande! 
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matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 66
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 31 gennaio 2019 - 16:02: |
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Ciao Marco,
a me hanno parlato di Berlati ma come officina Audi, ma non sapevo trattassero anche classiche, tu che Porsche hai portato e che problema ti hanno risolto, se posso chiedere? |
Marco A. (albe59)
Nuovo utente (in prova)
Username: albe59
Messaggio numero: 20
Registrato: 11-2017
| | Inviato il venerdì 01 febbraio 2019 - 10:06: |
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Ciao Matteo certo, io ho un Carrera 3.2 cabrio WTL del 1985 e mi hanno sistemato alcune cosine di messa a punto non ben completate da un CP , del tipo : contagiri e limitatore, funzionalità cambio ( io ho un G 915 ) , pastiglie freno , perdite su impianto A/C. Io sono della opinione che se un meccanico è cresciuto con macchine di un certo periodo si è fatto una esperienza che si porta dietro quando oggi ci deve mettere mano. I f.lli Berlati sono cresciuti da giovani su auto degli anni 80 in avanti e dalle SC in poi ne hanno viste e sistemate diverse. |
matteo s (matteofi)
Utente registrato
Username: matteofi
Messaggio numero: 71
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 01 febbraio 2019 - 10:33: |
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Grazie Marco! |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 