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andrea (tigre)
Utente registrato
Username: tigre
Messaggio numero: 247
Registrato: 11-2013
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 00:40: | 
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Un conoscente che sta pensando di restaurare la sua p.b. (passo lungo) matching number sta pensando di "aggiungere" il tettuccio apribile.
Il dubbio è se questa modifica possa in qualche modo deprezzare il valore dell' auto (non essendo un optional di origine).
Voi cosa ne pensate? |
Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68
Messaggio numero: 617
Registrato: 11-2013
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 01:22: |
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Mi sembra una caz..ta galattica 
Tessera n.2167
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lamberto S (lamby_spezza)
Utente registrato
Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 266
Registrato: 05-2017
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 02:02: |
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citazione da altro messaggio:Mi sembra una caz..ta galattica
+1 e perché allora non un bel allargamento stile 930 e uno swap di V8 ammeregano aste&bilancieri??
quando ero piccolo si diceva "scherza coi fanti ma lascia stare i santi"  
credo che a certa gente faccia male vedere Motor Trend.. 
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1286
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 06:11: |
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veramente il tettuccio era un optional disponibile all'epoca.
luca
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16665
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 06:45: |
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... infatti.
Però, a differenza di altri optional, che se anche non presenti al momento dell'acquisto rappresentano un "miglioramento" della macchina (i sedili recaro sport, ad esempio), il tetto apribile ha un'invasività notevole e costi di ripristino dell'originalità consistenti.
Non che abbia qualcosa in contrario agli interventi invasivi  ma credo che il gioco debba valere la candela e un tetto apribile non mi pare cambi di molto la vita a bordo.
O almeno è così per me: anche sull'auto con la quale percorro più di 20 mila km l'anno lo apro di tanto in tanto.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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sergio k (seo74seo)
Utente registrato
Username: seo74seo
Messaggio numero: 121
Registrato: 01-2015
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 07:21: |
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sconsiglialo vivamente!! Penso che sia un'opinione quasi unanime, anche da parte dei meno integralisti e sarebbe veramente, veramente peccato! |
Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 2707
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:00: |
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Il tettuccio apribile per me è un accessorio fantastico, ma purtroppo è estremamente difficile montarlo se non è presente all’origiNe.
Naturalmente parlo di un tetto esattamente uguale all’originale, quindi a scorrimento interno, con gli scoli interni per l’acqua.
Tecnicamente è possibile, ma credo che sia pressoché impossibile realizzarlo.
Se invece qualcuno l’ha fatto in modo impeccabile, mi piacerebbe sapere esattamente quali difficoltà ha incontrato.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1287
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:12: |
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Come giustamente dice Mauro il problema non sono tanto i costi di ripristino ma reperirlo ed installarlo come un tettuccio originale. I soliti americani vendono i pannelli da saldare per chiudere il vano nel tetto per i tettucci apribili. Il costo di acquisto e installazione (a patto di trovarlo!) e' probabilmente lo stesso di un set di pistoni e cilindri Mahle nuovi.
luca
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 1178
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:19: |
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Va anche ri-omologata la macchina, almeno in italia...
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 4265
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:28: |
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citazione da altro messaggio:Un conoscente che sta pensando di restaurare la sua p.b. (passo lungo) matching number sta pensando di "aggiungere" il tettuccio apribile.
Il dubbio è se questa modifica possa in qualche modo deprezzare il valore dell' auto (non essendo un optional di origine).
Solo una domanda : p e r c h è ???
Mah…...io non lo farei...oltre tutto deve passare l'omologazione alla MTC , il che , di questi tempi sulle magane vecchie ci si accaniscano bene.
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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nic65 (nic65)
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Username: nic65
Messaggio numero: 1223
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:51: |
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attualmente non viene piu' riportato a libretto,
capisco la modifica, ho una vecchietta col tettuccio e lo uso tantissimo ma non lo farei su una PB per un solo motivo di coerenza con le caratteristiche che aveva alla nascita,ho visto qualche post montaggio di "tetti originali"...operazione invasiva e senza rigetto solo se da donatrice gemella nata con l'accessorio
nel posto giusto al momento giusto
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Fabio R. (fabio70r)
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Username: fabio70r
Messaggio numero: 3164
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:53: |
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Sconsiglio pure io
Soprattutto se come dici è full matching (anche n. cambio, vetri, cerchi...) e la vuole restaurare in maniera ineccepibile
Che modello è?
Qualche foto?
P.S.
L'importante, se vuole procedere, è che non lo spacci per accessorio d'origine nato con la macchina (...con tutti i telai taroccati che circolano...)
Deve conservare documentazione di come era da chiusa con tetto sano e non spiaccicato dopo cappottamento e di come è stato fatto il "lavorone"
Unicuique Suum
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andrea (tigre)
Utente registrato
Username: tigre
Messaggio numero: 248
Registrato: 11-2013
| | Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 08:57: |
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Ok. Avete risposto al mio quesito.
Grazie a tutti |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 