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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * 2.0 T o ST? < Precedente Seguente >

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Riccardo Zappacosta (cosmicman993)
Utente registrato
Username: cosmicman993

Messaggio numero: 432
Registrato: 10-2003


Inviato il sabato 10 novembre 2018 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un consiglio per un amico. Sta valutando di prendere una scocca 2.0 T Karman del 69 non messa male, allego foto, senza documenti e senza motore. Ma non sa se portarla all'origine o fare una replica di un ST dato che dietro sembri avere gia un pò il culone. Dove lo prendo il motore suo? credo sia una battaglia impossibile.
Dato che si è affidato a me visto quello che ho fatto con RSR non so che proporgli.
Che dite voi?
Se un auto potesse sognare...sognerebbe di essere una Porsche.........
SUPERVISOR SCUDERIA UFFICIALE PUFF-RING-MOTORCLUB...COLLAUDATORE N.A.S.A.
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 3140
Registrato: 01-2011


Inviato il sabato 10 novembre 2018 - 15:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto che di originale è rimasto ben poco
Che la realizzi come più gli piace fra tutte le pre'70
Unicuique Suum
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 8078
Registrato: 04-2004


Inviato il sabato 10 novembre 2018 - 16:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

larga, deve essere larga

p.s. stamattina ho incrociato una 911 targa tipo T E S viper green targa originale Napoli a via Cilea come nuova
poniello71 at libero . it
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Francesco (ceccoboa)
Utente registrato
Username: ceccoboa

Messaggio numero: 152
Registrato: 09-2014


Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 10:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Essendo un 69 sarebbe perfetta per un ST
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Fabio DP (depa)
Nuovo utente (in prova)
Username: depa

Messaggio numero: 23
Registrato: 12-2012
Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 12:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se è quella che penso io è una 2.4 t bellissima, originaria, se non erro, della provincia di Avellino e venduta diversi anni fa (all'incirca 10)da rivenditore di auto d'epoca con salone ad Agnano.
Ciao
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze

Messaggio numero: 2953
Registrato: 04-2010


Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 14:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In realtà la MJ69 blutorange ufficiale in foto, che partecipò anche all'Akropolis 69, è attualmente in specifiche 72/73.
Licenza poetica del proprietario, che l'ha voluta lasciare con l'ultimo aggiornamento con cui aveva corso.
(io, seppur splendida, l'avrei fatta originale trattandosi di vettura con passato storico notevole..) .
Nel 69 le S da corsa, pur potendo esser già definite ST in senso lato, erano ancora strette.
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Riccardo Zappacosta (cosmicman993)
Utente registrato
Username: cosmicman993

Messaggio numero: 433
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 20:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fabio dal telaio sembra essere un 2.0 T del 69 Karman, ma devo approfondire
Se un auto potesse sognare...sognerebbe di essere una Porsche.........
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 8081
Registrato: 04-2004


Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 21:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

credo che Fabio si riferisse alla macchina da me avvistata
poniello71 at libero . it
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massimiliano (max_carrera)
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Messaggio numero: 2251
Registrato: 07-2008


Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 22:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

senza documenti




Ma poi dove la usa? Nel cortile di casa??
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marco z. (kaiserschuetze)
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Username: kaiserschuetze

Messaggio numero: 2954
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Inviato il martedì 13 novembre 2018 - 22:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh, quelli si fanno tranquillamente tramite ASI.
Tanto già da un bel po' passa qualunque cosa..
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massimiliano (max_carrera)
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Messaggio numero: 2252
Registrato: 07-2008


Inviato il mercoledì 14 novembre 2018 - 08:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si Marco, lo sapevo, ma l’auto deve essere restaurata ed originale....

...o no?!??
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7624
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Inviato il mercoledì 14 novembre 2018 - 11:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

basta "passare" dalla Germania
   [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Riccardo Zappacosta (cosmicman993)
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Messaggio numero: 434
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Inviato il mercoledì 14 novembre 2018 - 20:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esatto questo vorrei capire, cioè se porto la macchina con un motore non suo me la omologano?
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Francesco (ceccoboa)
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Messaggio numero: 153
Registrato: 09-2014


Inviato il giovedì 15 novembre 2018 - 14:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nell’ultimo anno qualcosa e’ cambiato, non e’ piu’ cosi’ sfacciata la cosa ma e’ pur sempre vero che con i canali giusti i documenti si fanno.

La macchina deve essere fedele all’originale ergo non deve essere una tamarrata mostruosa ma di certo non controllano se il motore e’ un MY69 oppure un MY71......

La sagoma, quella si e’ un problema. Nel caso optassi per un ST allargato per farti mettere sagoma e gomme sul libretto la strada e’ più ardua.

In quel caso la si puo’ Allargare in un secondo tempo.
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Francesco (ceccoboa)
Utente registrato
Username: ceccoboa

Messaggio numero: 154
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Inviato il giovedì 15 novembre 2018 - 14:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

MJ69 blutorange ufficiale in foto, che partecipò anche all'Akropolis 69




Se ricordo bene ha vinto l’akropolis.
Vero quello che dici.
Comunque l’avrei forse lasciata anch’io come da ultima conformazione a testimonianza della sua lunga carriera.... (ha corso anche a Le Mans se ricordo bene) e vista l’elaborazione raggiunta dal motore.
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Francesco (ceccoboa)
Utente registrato
Username: ceccoboa

Messaggio numero: 157
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Inviato il venerdì 16 novembre 2018 - 09:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un consiglio per il motore....

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Carlo B. (colombo)
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Messaggio numero: 1627
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Inviato il domenica 18 novembre 2018 - 02:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia karman 2000 me la sono personalizzata così.Al sottoscritto piace e delle critiche chi se ne frega !!(oltretutto non è stata modificata e nemmeno allargata e quindi di facile ripristino all originale)
Meglio poco che niente
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Carlo B. (colombo)
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Messaggio numero: 1629
Registrato: 11-2011


Inviato il domenica 18 novembre 2018 - 02:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scarico artigianale auto costruito .Molto rumoroso ma è una vera libidine su un 6 cilindri e anche se ho rischiato la ..galera l ho usato a un paio di raduni amatoriali ed è stato un vero divertimento
Meglio poco che niente

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