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mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1039
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2018 - 17:28: | 
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Buonasera, ho acquistato ruoteclassiche e dato un'occhiata alle "nuove " valutazioni. Mi ha colpito ( nella valutazione di mezzo ..se non erro condizione AB il prezzo della 964/4 coupè circa 36.000 euro apparentemente modesto rispetto ad altre valutazioni).
Aggiungo che dal meccanico ho trovato sul ponte una 964/4 ben tenuta con 189.000 km ..il proprietario scambiando due parole mia ha confidato che per 45.000 euro l'avrebbe venduta ma la migliore offera ricevuta era nettamente inferiore ai 40.000 euro (non ha precisato quanto inferiore). Un commerciante di auto epoca della zona gli ha offerto 28.000 per ritirarla ...
Ma non è che l 964/4 sia diventata la nuova cenerentola ? Che mi dite?
Il mercato pare molto riflessivo negli ultimi mesi..... è solo una mia sensazione ?
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Crapo Durant (crapo_durant)
Utente registrato
Username: crapo_durant
Messaggio numero: 58
Registrato: 08-2013
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2018 - 18:56: |
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alè
altro giro altra corsa  |
bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 812
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2018 - 19:10: |
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Mmmhhh ... questo continuo ritoccare le quotazioni significa secondo me che si brancola nel buio e non vi sono certezze ...
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 3332
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 08 agosto 2018 - 20:22: |
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https://www.autoscout24.it/lst/porsche/serie-911-(tutto)?sort=price&desc=0&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&fregto=1994&fregfrom= 1989&body=3&atype=C&
Non vedo differenze di richieste tra 4 e 2. E comunque tutte oltre i 40k.
A 36 in ordine la prendo io.
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
Messaggio numero: 834
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 11:02: |
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Purtroppo dipendiamo da questi "signori" che mettono in piedi queste tabelle.
Per un pò ho provato anch'io a parlare con un paio di costoro ... cercare di capire, far presente ... poi ho perso la pazienza.
Comunque sono sempre dell'idea che se l'auto è bella, non una delle tante ciofeche che girano, prima o poi la vendi con soddisfazione... qualsiasi auto e anche se non hai foraggiato i soliti periti del Tribunale e non. |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 18934
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| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 12:08: |
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Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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luigi (sailor)
Utente registrato
Username: sailor
Messaggio numero: 322
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 16:17: |
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La 964 è una bella A.C. ma non bellissima.
Piuttosto "pesante" nella reinterpretazione della precedente silhouette, personalmente la trovo davvero riuscita nella sola versione widebody.
Comunque l'ho avuta per oltre due anni nella versione 4 my '91. Che dire, gran motore, che per la C4 mi sembra venisse scelto tra i più performanti nella catena di montaggio, mentre gli altri erano destinati alla versione a due ruote motrici. L'ho sempre considerata sottosterzante, troppo per una sportiva, ma aveva comunque molti pregi, tra tutti una grande qualità costruttiva e materiali di pregio. Non la riprenderei più, non mi sono innamorato del modello, ma ho comunque dei bei ricordi. |
ludovico (baronevero)
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Username: baronevero
Messaggio numero: 1498
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 17:30: |
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La 964 C4 è una gran bella vettura a parer mio ( di parte),forse non a pieno compresa ma se si pensa a quando è stata pensata ( fine anni 80)e poi costruita è davvero un bellissimo esempio di tecnica motoristica. Forse "pesante" come costo di manutenzione oltre che di guida ma di grande qualità nei materiali che se raffrontati a quelli di oggi sono assolutamente inarrivabili. Sulle valutazioni non mi esprimo ma trovarne una '92 -'93 (seconda serie)in ottima forma a meno di 50( coupè)o meno di 60(cabriolet) la vedo davvero difficile per non dire impossibile.
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 18937
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 18:41: |
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se si guarda i numeri di produzione
capireste che il modello carrera 4 è stata la più venduta in assoluto del modello ....tanto male non era
robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3333
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 19:26: |
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Derivava direttamente dalla 959, detto tutto.
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2486
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 19:50: |
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lA 964 C4 L'ho avuta per 18 anni. Ottima macchina. Con l'assetto originale, troppo alta e sottosterzante. Con le modifiche apportate ( bilstein Pss9 + barra antirollio maggiorata al post. ) l'auto era diventata perfetta.
Su percorsi di montagna era quasi imbattibile, anche per auto molto più performanti e moderne.
Mi sono tolto molte soddisfazioni.
La C4 checche ne dicano i puristi che preferiscono la C2 è la 964 da comperare.
Sicurissima, efficace ed efficiente se assettata bene, esprime in pieno la "nuova" 911 che Porsche intendeva per gli anni 90.
Non un semplice aggiornamento ma una rivoluzione rispetto alle precedenti. Sono talmente tante le modifiche apportate, di motore, assetto, trasmissione, freni, aerodinamica, sicurezza attiva e passiva, confort, impatto ambientale ecc ecc, che di fatto ne fanno una vettura nuova rispetto alle 911 che l'hanno preceduta ma con una estetica che si differenziava pochissimo dalle progenitrici.
Trovarne di ben messe non è facilissimo e spesso e volentieri si trovano in vendita dei gran c...i spacciati per capolavori
Ma questo, purtroppo, è un male comune a tutte le 911.
Per le valutazioni ..... ne parleremmo per ore senza arrivare a un dunque.
Quelle in vendita su Autoscout italia a cifre oltre i 60k spesso sono li da oltre 2 anni .....
La mia l'ho venduta per cifre superiori .... ma dal vero, in tutti questi anni, ne ho vista una sola che poteva reggere il confronto.
(Messaggio modificato da greyfox il 09 agosto 2018)
PORSCHE ERGO SUM
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16381
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| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 20:33: |
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Da appassionato di auto d'epoca, credo che sia ancora presto per valutare la 964 in modo compiuto.
In prospettiva, ritengo la 4 motoristicamente più interessante al di là delle sensazioni di guida e delle preferenze personali.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Gianluca G. (gianlu)
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Username: gianlu
Messaggio numero: 2951
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 21:00: |
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Considero la 964 C4 uno dei masterpiece di porsche.
Una vera svolta tecniologica nel mondo porsche rispetto a tutte le 911 che l’hanno preceduta..immaginiamo solo lo sforzo economico e di progettazione che hanno dovuto sostenere per produrla.
Quel “4” apparso nel 1989 sul cofano posteriore è l’inizio di una leggenda affascinante nel mondo dell’auto altroché...
2008 997TT coupè midnight blue
tessera 959
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16382
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 21:28: |
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citazione da altro messaggio:Quel “4” apparso nel 1989 sul cofano posteriore è l’inizio di una leggenda affascinante nel mondo dell’auto altroché...
+1
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 5816
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 22:57: |
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Prima serie 1989
Colore e interni non convenzionali
Da usare da novembre a marzo per i we in montagna
Un Must per ogni porschista vintage
Una meravigliosa alternativa alla suv-mania.
My 2 cents.
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andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 5817
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 23:10: |
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Dimenticavo una foto degli interni non convenzionali..
Qui con il famoso tessuto multicolor
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16383
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 23:15: |
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"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3042
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 23:37: |
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Bentornato Andrea,
bel pezzo!
P.S. mi aspetto/auguro qualche bel reportage sui "progetti" più recenti
Unicuique Suum
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10592
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 09:33: |
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Soliti 3d alla mariasole.....
A parte che ancora parlare di quotazioni di RC...? A volte ho l'impressione che le fanno tirando i dadi....
Poi, 2 o 4 dipende da cosa l'appassionato vuole..... Di certo le carrera 2 sono molto meno numerose in vendita e trovarla buona ancor meno. Quindi se uno cerca una 2 ha poca scelta e prezzi alti. Sulle 4 c è più possibilità
Qualche anno fa feci forse una caxxata a dar via la mia 2 gp weiss, con qualche spesa per migliorarla oggi avrei avuto un pezzo davvero importante e raro a trovarsi ..... Tant'è.... |
Massimo C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 10517
Registrato: 07-2003
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 10:26: |
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Comprare una classica equivale a buttare soldi, assodato questo, con la certezza che in caso di necessità di rivendita sei messo a 90°, tutti gli eiaculatori precoci di masochismo continueranno bellamente a inseguire sogni del tesoro sepolto nel pagliaio, ma non è un male altri sui tavoli dei casinò e con zoccole d'alto bordo hanno bruciato cospicue fortune ben più importanti, ma la cosa veramente importante è godere, spendete e spandete che del domani non v'è certezza!
Socio N. 267 Pandemia nel forum! Ego volumetrico,palloni gonfiati e papponi
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 11097
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 11:28: |
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Mamma mia Crazy, fatti la barba che altrimenti nel tuo avatar sembri...trascurato!!!!
Lorenzo il Magnifico aveva ragione...comunque il comprare un'auto classica dovrebbe essere segno di passione, non di speculazione: nessuno ha la sfera di cristallo per sapere con certezza come saranno le valutazioni tra tot anni e poi magari avere paura di usarla se per caso dette valutazioni schizzassero alle stelle. Le auto hanno le ruote apposta per poter girare. Per le speculazioni ci sono altri strumenti più adatti, secondo me.
Pace e bene da frate Franco ( in un convento ...di suore!!!! ).
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12075
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 11:49: |
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Franco, stavolta devo darti ragione.
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Paolo P (ppaolo)
Nuovo utente (in prova)
Username: ppaolo
Messaggio numero: 28
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 12:17: |
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Ho trovato questi numeri ma non so fino a che punto siano attendibili. Resta il fatto che, dal punto di vista tecnico, con la sua trazione integrale particolarmente raffinata la C4 dovrebbe avere un valore collezionistico (non legato al solo denaro) molto più elevato di una C2
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 11098
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 12:58: |
|
citazione da altro messaggio:Franco, stavolta devo darti ragione.
Io ho SEMPRE ragione, epperbacco!!!!
Franco.
P.S. :
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1040
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 10 agosto 2018 - 20:14: |
|
citazione da altro messaggio:https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-964-carrera-2-benzina-lilla-5a15f86c-61c4-7d5a-e053-e250040a4279?cldtidx=2
538.000 km e pare + fresca di alcune 964 italiche con 80.000/90.000 km...
Però 964/2
(Messaggio modificato da ric968 il 27 agosto 2018)
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10464
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 11 agosto 2018 - 00:56: |
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Bentornato Andrea, molto bella!
Ciao
SuperMario
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
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Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 11 agosto 2018 - 09:11: |
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Franco + 1 cit.
poniello71 at libero . it
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12077
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 11 agosto 2018 - 11:17: |
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Maria, avra' speso un milione di euro di manutenzione 
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Adolfo (adolfo)
Utente registrato
Username: adolfo
Messaggio numero: 254
Registrato: 10-2015
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 16:18: |
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citazione da altro messaggio:Soliti 3d alla mariasole.....
Che però hanno spesso successo.
Brava Maria ahahahahaha
Niente è più necessario del superfluo (Oscar Wilde)
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mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 19:40: |
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Ma..tra una 911 sc 3000 204 cv, 911 3200 Carrera cambio 915, 911 Carrera cambio G50, 964/2, 964/4, a parità di prezzo e condizioni chi si metterebbe in box la 964/4 ?
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Paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16393
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 19:54: |
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Forse io.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 3335
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 21:31: |
|
Io di sicuro. Di più, se dovessi scegliere una Carrera 4 sceglierei una 964, perché è stata la prima e perché derivava dalla 959. E se dovessi scegliere una 964 la sceglerei 4. Le successive le sceglierei 2, ma la 964 per me è 4.
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 21:52: |
|
Mi associo a Paolo e Gigi.
Franco.
P.S. 
(Messaggio modificato da francof il 14 agosto 2018)+++ jpeg +++ 841277 +++ +++
(Messaggio modificato da francof il 14 agosto 2018)
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 11118
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 22:12: |
|
Quello che segue la freccia blu sopra è:
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo
Username: carlospeed
Messaggio numero: 1104
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 22:30: |
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“Ma..tra una 911 sc 3000 204 cv, 911 3200 Carrera cambio 915, 911 Carrera cambio G50, 964/2, 964/4, a parità di prezzo e condizioni chi si metterebbe in box la 964/4 ? “
Io ...
metterei la 964 ( appena prima della 993 specie tt ) nelle varie declinazioni come la più bella vintage Porsche dopo la 356 |
Alessandro c. (greyfox)
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Username: greyfox
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Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 22:30: |
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io l'ho fatto.
Quando comprai la mia, nel ormai lontano 97, cercavo assolutamente una 964 C4. A dire il vero volevo una coupe e poi presi una Cabrio ma questa è un'altra storia.
Di quelle da te citate, Mariasole, la 964C4 è la migliore e superiore praticamente in tutto.
Penserai ... beh normale, i modelli successivi sono sempre meglio in tutto, rispetto a chi li ha preceduti. Invece no. La 993, ad esempio rispetto alla 964 è peggiore dal punto di vista aerodinamico ( cx peggiore e deportanza inferiore ) ha una trazione integrale molto meno sofisticata e anche in certi materiali traspare un certo "risparmio"
La 964 in nulla è inferiore alle precedenti, tralasciando eventuali pareri estetici, ovviamente personali e di conseguenza opinabili
PORSCHE ERGO SUM
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12082
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 14 agosto 2018 - 23:14: |
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io andrei di 3,2 con 915 o G50
meno elettronica e piu oldstyle
con questo non dico che la 964 non mi piace
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Domenico (miro911) (miro911)
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| | Inviato il mercoledì 15 agosto 2018 - 08:23: |
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964 tutta la vita........se poi turbo |
vertemax (vertemax)
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Username: vertemax
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| | Inviato il mercoledì 15 agosto 2018 - 11:15: |
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964 c4.....ma sono di parte!!!!
tessera N°234
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SCARABEO (scarabeo)
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Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 15 agosto 2018 - 13:01: |
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Io, pur essendo di parte, ho una C4, oggi sceglierei una C2.
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Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
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luigi (sailor)
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Username: sailor
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| | Inviato il giovedì 16 agosto 2018 - 09:20: |
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993 4, infinitamente più godibile a livello di guida. Il giunto viscoso su strada la rende sicura, ma anche agile. La trazione integrale della 964 la puoi apprezzare di più in situazioni estreme tipo neve o fango, ma non penso che sia il caso di chi acquista una porsche come we car.
Come ho scritto precedentemente, la 964 C4 tende al sottosterzo e sul bagnato è molto meno sicura di quanto si dica, esperienza personale.
In ogni caso entrambe sono ottime auto, scegli quella che ti piace di più e vedrai che non sbagli, le considerazioni tecniche comprese le mie, valgono fino ad un certo punto su auto ad uso hobbistico, ciao. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 17 agosto 2018 - 09:06: |
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citazione da altro messaggio:Prima serie 1989
Colore e interni non convenzionali
Da usare da novembre a marzo per i we in montagna
Un Must per ogni porschista vintage
Una meravigliosa alternativa alla suv-mania.
wow! bellissima!
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Paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16404
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 17 agosto 2018 - 09:14: |
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Una curiosità OT, ma solo a me il suono dello scarico delle 964 ricorda con enorme piacere quello dei Riva Aquarama di quando eravamo piccoli?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 18975
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| | Inviato il venerdì 17 agosto 2018 - 09:18: |
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citazione da altro messaggio:la 964 C4 tende al sottosterzo e sul bagnato è molto meno sicura di quanto si dica, esperienza personale.
Guidare forte e sicuro una 964-4 in qualunque condizione si deve fare un reset totale di come si usa una normale 911 2...se pensi di essere capace trovi tutti i difetti possibili in curva ....ma
poi una volta Imparato in mano da persone esperte il limite è veramente alto...purtroppo fin troppo e se scappa non si tiene !
ve lo garantisco ...
Detto questo successivamente con l'introduzione del giunto viscoso nel modello 993 si è molto semplificato tutta la trazione ....ma è altra cosa
robbi
(Messaggio modificato da robbi il 17 agosto 2018)
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1045
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 21 agosto 2018 - 22:32: |
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Ma che colore è ?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2325
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 00:23: |
|
Sembra Verde Wimbledon... mai vista una RS di questo colore. Bella! |
carlo l (carlospeed)
Porschista attivo
Username: carlospeed
Messaggio numero: 1109
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 01:04: |
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Gli unici verdi prodotti per le rs sono
Verde irlande , verde oliva , verde mare , verde tiglio ,verde chiaro ,( 3838 quello piu probabile ) a meno che sia un colore 9999 a scelta ... |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 4520
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 06:51: |
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Grigio metallizzato ovviamente, anche se la foto è un po’ sfuocata.
Perché, voi vedete altre auto in foto?...
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 869
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 09:07: |
|
lo sappiamo tutti che le quotazioni di RC sono fuori mercato, e non solo per porsche.
sempre state.
trovatemi una quotazione in RC corrispondente al mercato attuale: maserati, lambo, alfa ecc ecc.
per il resto io in 20 anni le ho avute (7) praticamente tutte ac e wc.
sono rimasto senza 911 per 4 anni e quando ho deciso di ricomprarmi una 911 ho scelto nuovamente la 964 .
perchè:
-sound da vera 911 ac
-ultima vera 911 , per la linea , il motore , sospensioni e tipologia di guidabilità old style
qualcuno dirà la ultima 911 è la 993 ma la linea e le sopsensioni sono un'altra cosa: provate a guidarne una.
e comunque è la quadratura del cerchio: guidi una 911 old style ma con i comfort moderni rapportati ai tempi moderni 
poi per carità, il mondo è bello perchè è vario....
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Giuseppe (clay)
Nuovo utente (in prova)
Username: clay
Messaggio numero: 21
Registrato: 04-2018
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 09:59: |
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Perfettamente d'accordo con ste, quando ho valutato l'acquisto di una 911 AC sono andato deciso su una 964 C4 perché volevo una 911 old style, ma con il comfort ed i sistemi di sicurezza moderni. Mi sono trovato più di una volta a guidarla sotto temporali improvvisi e abs e trazione integrale hanno sempre fatto il loro dovere come su una moderna. Ho potuto fare viaggi di medie e lunghe percorrenze senza le paturnie del meteo o della affidabilità pur essendo una 911 classica. Proprio come detto da ste, opinione mia, la 964 C4 è la quadratura del cerchio.
(Messaggio modificato da clay il 22 agosto 2018)
E' sempre questione di cuore.
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19002
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 10:10: |
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citazione da altro messaggio:lo sappiamo tutti che le quotazioni di RC sono fuori mercato, e non solo per porsche.
sempre state.
trovatemi una quotazione in RC corrispondente al mercato attuale: maserati, lambo, alfa ecc ecc.
per il resto io in 20 anni le ho avute (7) praticamente tutte ac e wc.
sono rimasto senza 911 per 4 anni e quando ho deciso di ricomprarmi una 911 ho scelto nuovamente la 964 .
perchè:
-sound da vera 911 ac
-ultima vera 911 , per la linea , il motore , sospensioni e tipologia di guidabilità old style
qualcuno dirà la ultima 911 è la 993 ma la linea e le sopsensioni sono un'altra cosa: provate a guidarne una.
e comunque è la quadratura del cerchio: guidi una 911 old style ma con i comfort moderni rapportati ai tempi moderni :-)
poi per carità, il mondo è bello perchè è vario....
Perfettamente d'accordo con ste, quando ho valutato l'acquisto di una 911 AC sono andato deciso su una 964 C4 perché volevo una 911 old style, ma con i comfort ed i sistemi di sicurezza moderni. Mi sono trovato più di una volta a guidarla sotto temporali improvvisi e abs e trazione integrale hanno sempre fatto il loro dovere come su una moderna. Ho potuto fare viaggi di medie e lunghe percorrenze senza le paturnie del meteo o della affidabilità pur essendo una 911 classica. Proprio come detto da ste, opinione mia la 964 C4 è la quadratura del cerchio.
vi straquoto
e presto organizzo un incontro semplice di 964
robbi
Tessera N.993
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PaoloG (paolog)
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Username: paolog
Messaggio numero: 2329
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 10:23: |
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Ragazzi i gusti son gusti e non si discutono. Io ho una bellissima Carrera 4 dal 2004 (a marzo sono 15 anni!), e l'unica cosa che posso dire è che ancora oggi a guardarla e guidarla, mi da sempre le stesse sensazioni del primo giorno...
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FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus
Messaggio numero: 3904
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 17:46: |
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Gran bella Porsche la C4.
La riacquisterei ad occhi chiusi.
Sul bagnato ti dava una sensazione di sicurezza sconosciuta rispetto alle altre.
Confort adeguato e sound pazzesco, meglio del...Riva!!!
Tessera PiMania n.90
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19009
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 18:10: |
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Giusto Fabbio
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1046
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 19:46: |
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Ecco la mia nuova 964
La uso quotidianamente per andare in ufficio...
Non è una cavallina di Stoccarda ma anche a Monaco credetemi le auto le sapevano e le sanno fare...
Ovvio 964 è un'altra cosa.. ..ma chi si accontenta g...
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16413
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 19:58: |
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Bellissima, bravo, Mariasole!!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 870
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 20:34: |
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tutte ste pippe... e poi giri con quel RobO li....
sempre il solito mariasolA........
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mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1047
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 20:50: |
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E non vi dico cosa mi voglio portare a casa dopo le ferie....altro che rigattiere impenitente.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 11146
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 21:04: |
|
...una BMW su Porschemania!?!? Orrore, abominio, sacrilegio, vilipendio, anatema!!!!!!
Solo per questo Mariasole andresti sospeso tre mesi dal Forum, pena convertibile in 20 frustate sulla pubblica piazza!!!!!
Ed oggi sono buono.....
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
|
nic65 (nic65)
Porschista attivo
Username: nic65
Messaggio numero: 1128
Registrato: 06-2016
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 22:03: |
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gran ferro !!!
nel posto giusto al momento giusto
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo
Username: carlospeed
Messaggio numero: 1110
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 22 agosto 2018 - 22:31: |
|
Quanto costa il ferro al chilo ? |
Alessandro P. (allpro)
Porschista attivo
Username: allpro
Messaggio numero: 1052
Registrato: 03-2016
| | Inviato il giovedì 23 agosto 2018 - 14:46: |
|
citazione da altro messaggio:Quanto costa il ferro al chilo ?
ahahhahahah
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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tommaso p (diti)
Utente esperto
Username: diti
Messaggio numero: 614
Registrato: 10-2012
| | Inviato il giovedì 23 agosto 2018 - 16:27: |
|
"Poco desiderabile" direi di no.
Mi è sempre piaciuta la 964 4, specialmente cabrio.
Purtroppo sono sempre stato spaventato dai discorsi in merito a problemi di affidabilità (elettronica) e onerosità della manutenzione.
Come per altre 911 vintage, l'avrei acquistata ai prezzi di 4-5 anni fa, non alle richieste attuali. |
mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1049
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 23 agosto 2018 - 18:52: |
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citazione da altro messaggio:Quanto costa il ferro al chilo ?
Terribili i bergamaschi...
In effetti il mio babbo era un commerciante di metalli..
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 123
Registrato: 03-2018
| | Inviato il sabato 25 agosto 2018 - 18:06: |
|
https://www.autoscout24.be/fr/offres/porsche-964-carrera-2-coupe-essence-noir-84 ab7a22-1f23-41f3-9d19-982df2d09425?smid=TAF-SM-TL-S
.
Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12106
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 25 agosto 2018 - 22:50: |
|
Meglio non commentare alcuni prezzi Aircooled.
A 89k € ho visto una 997 Turbo S MKII con PCCB da sogno.
Ecco questa e' una auto che mi fa vacillare
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19032
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 26 agosto 2018 - 09:23: |
|
citazione da altro messaggio:Meglio non commentare alcuni prezzi Aircooled.
sono sogni per il venditore e esche ma vedo fanno effetto ....
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo
Username: carlospeed
Messaggio numero: 1112
Registrato: 12-2012
| | Inviato il domenica 26 agosto 2018 - 16:04: |
|
Io credo che parecchia gente inserzioni auto a prezzi improbabili solo per tenere alti i prezzi . So di alcuni che postano auto Che NON hanno intenzione di vendere solo per tenere alto il valore , autorizzando chi vuole cedere un auto simile ad allinearsi ai prezzi esposti subendo poi delusioni per mancate vendite . Insomma è un braccio di ferro con poco senso , credo che i prezzi attuali in generale , passata la smania del possesso a tutti i costi , siano piu alti dell interesse all acquisto ... |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10606
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 26 agosto 2018 - 16:48: |
|
Sacrosante parole.
Ma ormai il giochino sta finendo e almeno per le vetture ordinarie chi veramente vuole cedere deve adeguarsi alla realtà.
Poi chi non vuole cedere può crogiolarsi con le illusioni di valori mirabolanti.
Mi ricorda la storia di un conoscente che aveva una villetta zona mare, valutata cifra "di mercato" (ma guarda un po'...) dall'agenzia immobiliare, al momento dei fatti ha preso oltre il 30% in meno e dopo un anno di attese. Ancora non ci vuole credere, argomento che é meglio non affrontare....
Così va la vita |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19038
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 09:00: |
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citazione da altro messaggio:Io credo che parecchia gente inserzioni auto a prezzi improbabili solo per tenere alti i prezzi . So di alcuni che postano auto Che NON hanno intenzione di vendere solo per tenere alto il valore , autorizzando chi vuole cedere un auto simile ad allinearsi ai prezzi esposti subendo poi delusioni per mancate vendite . Insomma è un braccio di ferro con poco senso , credo che i prezzi attuali in generale , passata la smania del possesso a tutti i costi , siano piu alti dell interesse all acquisto ...
Carlo
nell'altro 3d di 3,2
dimostra quello che scrivi
robbi
Tessera N.993
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 126
Registrato: 03-2018
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 10:20: |
|
Solo per il piacere della discussione, e senza voler difendere le aste, che, come detto in altro soggetto, non mi piacciono, questa 964, con pochi km, é appena stata venduta a 77280 $ da Bonhams. Il 24 agosto.
Qui non è più una questione di finti annunci o quotazioni in discesa:
https://www.bonhams.com/auctions/24811/lot/75/?category=list&length=50&page=2
Ed è proprio "la poco desiderabile" versione a 4 ruote motrici.
(Messaggio modificato da SCARABEO il 27 agosto 2018)
.
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Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 2962
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 11:33: |
|
I cerchi (simil 928) montati su questa 964 mk1 venduta in asta mi piacciono un sacco
2008 997TT coupè midnight blue
tessera 959
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19041
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 11:48: |
|
spendere oltre 60000 € per una 964 telaio L 90 americana.... oggi a quel prezzo si trovano ROW
+ recenti e migliori
ma ripeto credo che il prezzo lo sappiano solo gli interessati alla transizione
(Messaggio modificato da robbi il 27 agosto 2018)
Tessera N.993
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|
SCARABEO (scarabeo)
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Username: scarabeo
Messaggio numero: 127
Registrato: 03-2018
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 11:58: |
|
No.
Io credo che, almeno in questo caso, il prezzo sia chiaro.
È quello esposto.
Non parliamo di transazioni tra privati.
Ma se ne vuoi una con telaio M sempre Carrera 4 quindi "a quotazioni poco desiderabili" eccola a soli $ 156'800 !!!
.https://www.bonhams.com/auctions/24811/lot/81/?category=list&length=10&page=9
Anche questa "Venduta".
Quindi prezzo reale....
.
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19043
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 12:08: |
|
Ti ripeto
non comprerei mai da un'asta
non mi interessa stop
guardo solo
non ho possibilità ma sognare è bello
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 1012
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 12:10: |
|
Ehm... a parte il colore particolare sarebbe anche leggermente.... NUOVA! 4.850 miglia!!
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
|
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10607
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 12:28: |
|
Appunto....
Ma comunque parliamo di un altro mondo, quello delle aste internazionali, parliamo di qualche ricco collezionista di turno che avrà già qualche dozzina di vetture di pregio, e aggiungere una 964 in condizioni top a quelle cifre non sposta nulla...
Ricchissimo collezionista che certo non va a cercare su subito o autoscout, o dal meccanico sotto casa....
Ma qua alla fine stiamo in un contesto diverso, fatto dal piccolo/medio appassionato che cerca di vendere la sua 911 sui mercatini online o col passaparola, quindi per me non sò quanto c'azzecca, come diceva qualcuno.... |
mariasole (mariasole)
Porschista attivo
Username: mariasole
Messaggio numero: 1058
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 12:42: |
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[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 874
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 19:55: |
|
mamma mia che fixxta!!!
le wtl sono un'altra auto, effettivamente
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12108
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 20:06: |
|
Foto provocativa
noi poveri a quelle cifre compriamo roba del genere
997 Turbo S (530 CV) PDK, PCCB, sedili sportivi e PA a 89k €
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 2963
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 20:08: |
|
Che bella Giorgio!!!!!
Quanti km ha percorso?
2008 997TT coupè midnight blue
tessera 959
|
SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 128
Registrato: 03-2018
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 20:18: |
|
Scusa Gianluca ma cosa ha a che vedere col soggetto:
"Porsche 964 /4 davvero poco "desiderabile" ?"
.
Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12109
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 20:32: |
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Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12110
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 20:33: |
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Gianlu 90k km
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Cristiano (cri72)
Utente esperto
Username: cri72
Messaggio numero: 817
Registrato: 01-2016
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2018 - 20:59: |
|
Poco più sopra ci sono ormai anche le 991 tt e tts, almeno guardando gli annunci su as24de. Con un centone si porta a casa.
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12113
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 00:44: |
|
correggo il prezzo, 87,900
oppure a 86k c'e' sta roba con 59k Km e mai usata d'inverno
mi prudono le mani
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
GRV (grv)
Utente registrato
Username: grv
Messaggio numero: 396
Registrato: 05-2015
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 00:59: |
|
La nipotina di Thunselda, spero possa avere una prigionia meno severa..
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19045
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 06:48: |
|
Giorgio ha un dono
se non va fuori tema del 3d non è felice
posta queste auto nell'area Turbo dove forse a qualcuno può interessare ...qua non centra nulla
robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3351
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 11:00: |
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Dài torniamo in topic.
Vero che le aste sono un mondo a parte, vero che saranno esemplari quasi nuovi, vero tutto quello che si vuole, ma di sicuro se fosse poco desiderabile non arriverebbe a quelle cifre.
Non credo che una NSU Prinz NOS (ammesso che ce ne sia una) raggiunga mai valori apprezzabili.
P.S. ma i cerchi tipo 928 sono della versione USA?
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12114
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 15:55: |
|
Miglia, anni fa io ed un californiano su ebay ci battemmo per un Grundig Stereo portatile NOS ancora impacchettato, dai 400 € in su rimanemmo solo noi due a batterci per sta radio, a 750 € ho mollato la presa, perche ho capito che la controparte mi avrebbe battuto a qualsiasi prezzo e non era il modello preciso che volevo assolutamente. Le aste vanno cosi'
Dopo di allora nessuna Grundig ha raggiunto quel prezzo
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Franco (coroner)
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Username: coroner
Messaggio numero: 1836
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 16:16: |
|
La clientela di autoscout (o subito, o qualunque sito online) e delle aste specialistiche è diversa, sono due mercati a parte per frequentazione e per disponibilità alla spesa. |
Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1837
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 28 agosto 2018 - 16:17: |
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Accade lo stesso in altri campi collezionistici, beninteso - nulla di anomalo. |
SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 131
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 29 agosto 2018 - 16:51: |
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Vero che è una Carrera 2, ma questa é appena stata venduta a 77000 neuri.
http://www.august-classics.be/carrera-1992-reservee-xml-279-3317.html
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Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
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Matteo (teocava)
Utente registrato
Username: teocava
Messaggio numero: 33
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2018 - 17:12: |
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Io cambierei la mia bella 993 con la 964. Questo è il pensiero ricorrente, poi non lo faccio perchè il 993 è il 993... ma poi mi dico... la 964 è più bella e meno "nobile" da guidare, più rude e divertente... voi cosa fareste? Mi diveto di più con la SC che con il 993... allora? uff...
Ci sono due tipi di uomini: quelli che parlano di donne e quelli che parlano con le donne. Io di donne preferisco non parlare. (Avv. G. Agnelli)
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mariasole (mariasole)
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Username: mariasole
Messaggio numero: 1067
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2018 - 19:24: |
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citazione da altro messaggio:Io cambierei la mia bella 993 con la 964. Questo è il pensiero ricorrente, poi non lo faccio perchè il 993 è il 993... ma poi mi dico... la 964 è più bella e meno "nobile" da guidare, più rude e divertente... voi cosa fareste? Mi diveto di più con la SC che con il 993... allora? uff...
Bel problema....
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Alessandro P. (allpro)
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Messaggio numero: 1067
Registrato: 03-2016
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2018 - 19:24: |
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Se ti diverti di più con la SC che non il 993
hai già la risposta... E ovviamente Carrera 2
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Giorgio G. (gion)
Utente registrato
Username: gion
Messaggio numero: 343
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2018 - 21:39: |
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Aria aria aria fritta per tutti
Ma è meglio una bionda con le texxe
grosse o una mora con un bel cuxo ???
Ma ???
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12135
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2018 - 23:01: |
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molto meglio una 996 
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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massimiliano (max_carrera)
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Username: max_carrera
Messaggio numero: 2196
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2018 - 23:42: |
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Andrea bellissima la tua 964, puoi spiegarmi cosa hai fatto all’assetto?
I cerchi sono gli originali da 16’?
Grazie |
PaoloG (paolog)
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Username: paolog
Messaggio numero: 2338
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 21 settembre 2018 - 08:07: |
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Max, questa è un'immagine dal sito Porsche sezione Classic. E credo non sia neanche una foto, ma un disegno digitale... |
massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 2197
Registrato: 07-2008
| | Inviato il venerdì 21 settembre 2018 - 08:15: |
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Ciao Paolo, oh cakkio!
Ma la foto successiva (postata sempre da Andrea) sembra vera... |
PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2339
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 21 settembre 2018 - 14:23: |
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La seconda foto direi che è vera, ma non so se sia presa dal web a titolo di esempio o se sia di Andrea...
Ciao! |
Mauro G. (mauro62)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 09-2016
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 09:26: |
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Mauro G. (mauro62)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 09:26: |
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Buongiorno da Bologna. |
giampietro (gpg952)
Utente esperto
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Messaggio numero: 925
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 09:45: |
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Ciao sciur Mauro, bella ma tirale via i paracolpi alla portiera ... non le hanno nemmeno le mie Panda |
giorgio f. (il_nonno)
Utente registrato
Username: il_nonno
Messaggio numero: 443
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 09:54: |
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Buongiorno Mauro e benvenuto da un tuo concittadino!
Molto bella la tua 964, colore molto raro direi.
Perchè non la presenti aprendo un thread apposito? se lo merita, così ci racconti anche un po' di storie...
ciao, Giorgio |
Mauro G. (mauro62)
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Messaggio numero: 12
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| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 10:02: |
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Sono d'epoca anche quelli. Comunque hai ragione. |
andrea (dap_69)
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Messaggio numero: 27
Registrato: 07-2018
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 11:22: |
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per me la 964 rimane insostituibile......bellissima la "bolognese" |
bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 820
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 11:28: |
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Si ... 964 di M molto bella ... mai vista in giro ...
... da beps in via stalingrado i profili salvaporta si trovano in vari colori , magari anche azzurri ...
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Mauro G. (mauro62)
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Messaggio numero: 13
Registrato: 09-2016
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 11:51: |
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Grazie ragazzi. Bob grazie per l'info di via stalingrado. |
Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964
Messaggio numero: 4788
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 17:07: |
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Molto bella Mauro, complimenti.
Come suggerito da Giorgio dedicale un 3D apposito se lo merita.
Anche quando presi la mia, ormai 12 anni fa, aveva identici paracolpi alle portiere
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 3393
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 17:32: |
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Complimenti, merita una presentazione ad hoc.
I paracolpi sono brutti, però in fondo la proteggono in garage.
Puoi provare a sostituirli con quelli con i catarinfrangenti gialli!!! 
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 11248
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 03 ottobre 2018 - 17:41: |
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Che te ridi Migliagigi?!?! Qualcosa da dire contro il giallo?!?! 
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 