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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Batteria Exide morta < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo

Messaggio numero: 109
Registrato: 03-2018


Inviato il lunedì 30 luglio 2018 - 12:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stamattina ho staccato il manutentore alla batteria della 964 che é tutta carica.
Bello soddisfatto la metto in moto e...
sorpresa: 3 giri di motorino di avviamento da stanco e stop !
Batteria a 8 Volts.
Bene, mi dico, è morta un'altra batteria.
Comincio a trafficare per toglierla e maledico quello che ha montato il caricatore dei 6 CD proprio sul fianco.
Va tolto quello per togliere le ruota e poi togliere la batteria.
Fatto tutto guardo la batteria che mi vuol come dire che lei non è vecchissima.
Cerco il codice e lo trovo.
Ma perché mettere GG/MM/AA sarebbe troppo facile !
IL codice è " 6KC08K""
Facile no ?
Ma non demordo. Cerco in internet.
Trovo mille spiegazioni.
Tutto e il contrario di tutto.
Poi un'informazione che mi sembrava plausibile:
il primo numero "6" sta per 2016.
La lettera K per novembre (che è vero che fa strano.
Ma se inizio da gennaio con A, febbraio con B, arrivo a novembre con K.
Mica vero, salto la L perché sembra la I)
Geniali no ?
Faccio notare che i giapponesi usano giorno/mese/anno come farebbe qualsiasi normodotato.
Deduco che la mia batteria è quasi nuova.
Novembre 2016.
Allora, avendo comprato l'auto da poco e non avendo io sostituito la batteria,
cerco il rivenditore delle EXIDE nella mia zona.
Per una garanzia.
Lo trovo ma trovo anche delle spiegazioni sull'immagazzinamento delle batterie.
Loro mettono un piccolo adesivo tondo con 14E oppure 15K per sapere da quanto sono in magazzino.
Evidentemente il 14 o 15 o 16 sta per 2014 2015 e 2016.
Sulla mia l'adesivino è 6 E !!!!
Settembre/Ottobre 2006
Ha quindi 12 anni.
Faccio notare che nelle mie ricerche per datare questa batteria
ho letto solo commenti molto negativi sulle Exide.
Durano poco e valgono ancora meno.
Mi ero già convinto a comperare qualsiasi altra marca per sostituire la mia.
Ma visto che 12 anni li ha fatti senza batter ciglio....
Quasi quasi le resto fedele.
Intanto avevo in casa un magnifica OPTIMA e c'ho messo quella.
Funziona e parte al primo colpo.
Ma quella proprio non la so datare.
Chissà da quanto ce l'ho ?
.
Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter

Messaggio numero: 2377
Registrato: 05-2003


Inviato il lunedì 30 luglio 2018 - 12:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Metti la MOLL M3 PLus K2...per 10 anni stai senza pensieri.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo

Messaggio numero: 3795
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 30 luglio 2018 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pare che ultimamente le batterie soffrano più questo caldo torrido che il freddo dell'inverno....
Comunque Optima #1!
Sopratutto per le 6V.
Lorenzo

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