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SCARABEO (scarabeo)
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Username: scarabeo
Messaggio numero: 36
Registrato: 03-2018
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 17:59: | 
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Ho appena preso la prima Porsche della mia vita.
E l'ho presa....antica.
Tra non molto avrà 30 anni.
Sono contento di aver trovato il modello che cercavo. la 964.
Un pochino (ma poco) dispiaciuto che sia a 4 ruote motrici.
Ma ci farò il callo. Ho corso con delle Mitsu, su terra, ed erano 4x4. E mi ci son divertito un casino.
Ma questa, visto anche le condizioni in cui l'ho trovata, la terrò più come una reliquia che come auto per divertirmi.
Oggi ci ho fatto i primi metri (oltre a quelli di ieri in autostrada sotto il diluvio universale)
Le prime impressioni sono ..... simpatiche.
Il motorino, c'è.
Lunghissimi i rapporti. Probabilmente la si gode meglio su strade molto più veloci di dove l'ho provata oggi.
Per il momento sono molto soddisfatto.
Unico neo: la posizione del volante.
Io non sono un watusso, ma nemmeno un nano.
I miei 188 cm mi fanno sedere molto arretrato per avere le gambe che riescono a passare sotto il volante.
Ma così indietro mi ritrovo con le braccia allungatissime per cercare il volante che è appiccicato al cruscotto.
Non credo che riuscirò ad abituarmici.
Intanto vi posto l'album foto fatto col telefonino oggi pomeriggio.
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Mi spiace, non riesco ad inserire il link all'album foto !
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Ci si diverte anche senza bere. Ma perché rischiare ? (Roy Hodgson)
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giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
Messaggio numero: 733
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 18:15: |
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... e sì la posizione di guida anche sulla mia SC è un pò allungata e nemmeno io sono un watusso; amo anch'io stare con le braccia più piegate ma devi accettare il compromesso... infatti tocco con le ginocchia sotto il volante. |
Fabio R. (fabio70r)
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Username: fabio70r
Messaggio numero: 2933
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 18:53: |
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Mozzo maggiorato e guadagni 7/8 cm
Se non basta, volante a calice
Unicuique Suum
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pilo (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 4068
Registrato: 01-2013
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 19:00: |
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bravo
complimenti
spero un giorno ci conosciamo ad un raduno |
Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona
Messaggio numero: 1173
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 19:24: |
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Complimenti!
La foto Del MoMo 07 sopra e’ fisicamente il mio volante fotografato da Sikkens prima di montarmelo sulla 911 3.2. TE LO STRACONSIGLIO!! E’ stata una delle più belle modifiche che abbia mai fatto! Poi ho fatto colorare dal mio Detailer l anello giallo e la scritta in grigio. |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10209
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 22:28: |
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Esiste l'opzione originale del "mozzo rally" o "mozzo lady" che sposta di circa 3 o 4 centimetri il volante verso il pilota.
Ciao
SuperMario
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 37
Registrato: 03-2018
| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 23:32: |
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Grazie dei consigli.
Cercherò il mozzo specifico.
Non ci sono problemi per l'air-bag ?
Nessuno saprebbe dirmi come inserire il link dell'album su flickr ?
Grazie
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Ci si diverte anche senza bere. Ma perché rischiare ? (Roy Hodgson)
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 7778
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 06:20: |
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ovviamente perdi l' air bag e se si accende la spia o metti una resistenza o togli la lampadina
il link a flickr te lo inibisce probabilmente per la chiocciolina, scrivi il link sostituendo il simbolo con le le lettere, poi chi vuole vedere provvede alla risostituzione
poniello71 at libero . it
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 38
Registrato: 03-2018
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 09:06: |
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Grazie, ora ci provo.
https://www.flickr.com/photos/134296110(at)N06/sets/72157667724213678/
(at) da sostituire con la chiocciolina
...un pò complicatino, no ?
(Messaggio modificato da SCARABEO il 13 aprile 2018)
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Ci si diverte anche senza bere. Ma perché rischiare ? (Roy Hodgson)
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Robi (robi76)
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Username: robi76
Messaggio numero: 48
Registrato: 02-2018
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 09:14: |
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complimenti... gran bella auto
buon divertimento |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2262
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 09:40: |
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Complimenti, sembra veramente bella e gli interni sembrano nuovi.
Forse mi sono perso qualcosa nell'altra discussione, ma come mai ha airbag pur avendo ancora specchi rettangolari cerchi "pre Cup"?
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 10725
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 09:47: |
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Mamma mia che brutta! Io le 964 proprio non le digerisco...!!!
Poi ho visto un granello di polvere da qualche parte....!!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Guido (gunball)
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Username: gunball
Messaggio numero: 3100
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 10:08: |
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Personalmente su una macchina stock come la tua non sostituirei il volante, magari metterei solo un mozzo diverso, più lungo.
Sul 3.2 era un'opzione di fabbrica, non so sul 964.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Roland L (roland)
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Messaggio numero: 3940
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 10:32: |
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citazione da altro messaggio:Forse mi sono perso qualcosa nell'altra discussione, ma come mai ha airbag pur avendo ancora specchi rettangolari cerchi "pre Cup"?
Il doppio airbag era già disponibile come optional, anche la mia prodotta Dicembre 1990 c'è l'ha.
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 39
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| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 10:45: |
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Ricordatevi sempre che state parlando ad un neofita.
Di Porsche capisco ancora molto poco.
Vi allego gli optionals dove vedo airbag lato guida e passeggero:
Sarei anche io dell'idea di lasciare quel volante, ma poter avere un mozzo più lungo oppure, se esiste, una prolunga.
Risolverei egregiamente il mio problema senza stravolgere nulla.
Ma dove lo posso trovare ?
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Ci si diverte anche senza bere. Ma perché rischiare ? (Roy Hodgson)
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 7779
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 11:42: |
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citazione da altro messaggio:...un pò complicatino, no ?
semplicissimo 
però per vedere bisogna togliere lo slash finale
altra opzione per il volante è lo sportivo originale Porsche per 964 come il mio, il feeling di guida cambia compledamente rispetto al padellone in stile Mercedes di serie, 5 anni fa costava 500 euri, ora non saprei
poniello71 at libero . it
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10212
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 12:51: |
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Veramente molto ben messa!
Ciao
SuperMario
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Francesco (serpiko)
Nuovo utente (in prova)
Username: serpiko
Messaggio numero: 9
Registrato: 05-2017
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 14:44: |
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Ben che non mi piaccia il grigio, ritengo che ne valorizzi molto i piccoli accorgimenti stilistici che fecero per raccordare la linea ai nuovi paraurti.
E' un'auto pulita, ben tenuta e la trovo magnifica. Bravo Franco! |
RIccardo D G (riccardo911)
Utente registrato
Username: riccardo911
Messaggio numero: 95
Registrato: 01-2012
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 17:35: |
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..Sono di parte.... benvenuto tra i 964 ...
6 cilindri...che musica.
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2271
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 21:41: |
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Benvenuto Scarabeo e complimenti per la 964!
Hai una vettura originalissima, lasciala così, un calice sarebbe più gustoso nella guida, ma non c'entra niente con la vettura... Goditela per quello che è, una bellissima ed originalissima 911 di trent'anni. |
SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 40
Registrato: 03-2018
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 21:44: |
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La penso anche io come te.
La vorrei tenere tutta originale.
Ma non esiste un "trucco" tipo uno spessore per portare il suo volante, quello originale, più verso il guidatore ?
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Ci si diverte anche senza bere. Ma perché rischiare ? (Roy Hodgson)
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11908
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 23:36: |
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Bella, complimenti!
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 2859
Registrato: 04-2010
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 00:05: |
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O la guidi, o la tieni originale..
Chi insiste per non toccare il volante (sono un paio di cm più basso), l'auto la usa solo per andare a bere il caffè in centro, oppure è alto un metro e 65..
Se la vuoi guidare per quello che è, cioè un'auto sportiva, purtroppo con l'originalità non andrai tanto d'accordo.
I volanti delle mie sono TUTTI ben riposti sugli scaffali.
San Momo penserà al resto. |
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 857
Registrato: 03-2014
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 08:05: |
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Poni ha ragione al 1000%!!!
la più bella spesa che ho fatto. sembra una caxxata ma il piacere di guida cambia molto.
però ci vuole il volante GIUSTO...tipo quello postato dal Poni 
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2275
Registrato: 01-2004
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 09:31: |
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Marco, una 964 c4 stock è goduriosissima da guidare su strade collinari, ma non è una macchina da pista o da uso estremo. Personalmente ho sconsigliato il calice, che secondo me ci sta cone un pugno in un occhio, quello postato da Poni potrebbe essere un giusto compromesso. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16241
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 09:41: |
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Completamente d'accordo con Marco, anch'io ho sostituito alcuni volanti e non tornerei mai indietro: con le braccia stese non si può guidare.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Adolfo (adolfo)
Utente registrato
Username: adolfo
Messaggio numero: 194
Registrato: 10-2015
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 15:15: |
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É vero che va tenuta il più originale possibile ma è altrettanto vero che il volante originale non lo butti nel cexxo e che la soluzione cono è sempre, facilmente, reversibile, quindi cambia come più ti ispira e soprattutto benvenuto in questa "mania" 
Niente è più necessario del superfluo (Oscar Wilde)
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 41
Registrato: 03-2018
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 17:55: |
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Oggi mi son fatto il primo "giretto" in valle.
Sembra davvero andare molto bene. Nessun rumore sospetto.
Il motore ha una bella progressione e da 5mila in su non si fa pregare.
Dovrò davvero trovare una soluzione per il volante.
Poi sono stato in Porsche a mostrare "a creatura".
Ieri un mio amico (maestro verniciatore di carrozzeria) l'ha vista e mi ha detto: "molto bella e molto ben verniciata, perché si vede che è stata riverniciata tutta".
Allora l'ho detto in Porsche e, in 2, sostenevano che secondo loro la vernice è originale, come tutto il resto.
Hanno preso "lo strumentino" che misura lo spessore della vernice e l'han passata tutta. Responso: vernice sicuramente originale su tutta l'auto tranne il parafango posteriore sinistro. Che è molto ben fatto ma che ha 600 micron di spessore contro i 140/230 sul resto dell'auto.
Sono veramente contento dell'acquisto.
Domani dicono sia ancora bello. Ci facciamo un giro.... ?
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Ci si diverte anche senza bere. Ma perché rischiare ? (Roy Hodgson)
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Simone (simone68)
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| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 22:48: |
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citazione da altro messaggio:... e sì la posizione di guida anche sulla mia SC è un pò allungata e nemmeno io sono un watusso; amo anch'io stare con le braccia più piegate ma devi accettare il compromesso... infatti tocco con le ginocchia sotto il volante.
Concordo in pieno, all'inizio ho cercato invano la posizione giusta con la mia SC, sono alto 1,80 e non ho mai trovato il giusto compromesso, ma non ho mai preso in considerazione l'idea di cambiare il volante, alla fine ho cercato la distanza migliore per le gambe e poi ho raddrizzato lo schiena il più possibile, ora mi ci sono abituato e mi va bene così...
Prima di fare cambiamenti usala un po' e vedi come ti trovi, sei sempre in tempo a farlo....
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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SCARABEO (scarabeo)
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Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 18 aprile 2018 - 11:05: |
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Usata ieri tutto il giorno.
Fatico ad abituarmi alla posizione di guida.
Ma non è impossibile.
È giusto che mi ci trovo male.
Per l'uso stradale forse può andare.
Ma se mai volessi provarla....meglio, forse un volante lo dovrei cercare.
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Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
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SIMONE M (freno_a_mano)
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Username: freno_a_mano
Messaggio numero: 216
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| | Inviato il mercoledì 18 aprile 2018 - 13:28: |
|
Io ho un calice con mozzo momo, anche cosi' lo trovavo ancora lontano ed ho quindi aggiunto anche un distanziale. Col volante originale per me è impossibile. |
luigi (sailor)
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Username: sailor
Messaggio numero: 320
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 18 aprile 2018 - 14:28: |
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Ciao,
sinceramente terrei l'auto come mamma Porsche l'ha fatta, poi è questione di gusti. In ogni caso non è solo una questione di triangolazione verticale del corpo, sedile, volante, ma anche il fatto che la pedaliera è leggermente disassata. La guida resta un'esperienza vintage e (a mio parere) fa parte del fascino della vettura. Piuttosto ricordo un sottosterzo marcato che non mi ha mai fatto innamorare della versione c4, pur avendo macinato oltre 40.000 km sulla 964/4. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16242
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 18 aprile 2018 - 14:46: |
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citazione da altro messaggio:Piuttosto ricordo un sottosterzo marcato che non mi ha mai fatto innamorare della versione c4
+1
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Migliagigi (migliagigi)
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Messaggio numero: 3253
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 18 aprile 2018 - 16:38: |
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citazione da altro messaggio:Piuttosto ricordo un sottosterzo marcato che non mi ha mai fatto innamorare della versione c4
Sulla mia ho fatto aprire il camber al massimo ed è molto migliorata.
Lo consiglio.
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
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SCARABEO (scarabeo)
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Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 10:13: |
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Ieri ho comprato 4 cerchi da 17" che metterò sulla mia 964 per i viaggi più lunghi o, se capita, per qualche giro in pista.
Mi chiedevo se non fosse il caso di mettere i distanziatori (almeno dietro)
Ho letto da qualche parte che 20mm (x lato) sia il massimo affiché la gomma non tocchi il parafango.
Ho letto male ?
Mi sapete consigliare dove prenderli ?
Grazie
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Gianluca G. (gianlu)
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| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 11:02: |
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Hai preso il cup 2, quelli nati per la 993.
Controlla l’ET marcato sul bordo del cerchio così capisci quanto sono differenti da quelli originali che monti ora e quanto devi compensare con gli eventuali distanziali
TURBO MEZGER : BORN TO RACE!!
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SCARABEO (scarabeo)
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| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 11:49: |
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Sì. Hanno un ET di 55 ma sono 9" (dietro)
Mentre i suoi D90 credo siano ET52 ma 8"
Quindi più o meno sono lì.
Ma già i suoi hanno ancora parecchio spazio.
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Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
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Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 12:11: |
|
siamo al top
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Gianluca G. (gianlu)
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Messaggio numero: 2856
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 12:52: |
|
Scarabeo credo tu abbia fatto confusione tra gli anteriori ed i posteriori 17" della 993
Cerchi corretti come forniti di primo equipaggiamento da Porsche sono questi:
993 da 17" :
posteriore canale da 9 con ET 65
anteriore canale 7 con ET 55
964 da 16" :
posteriore canale da 8 con ET 52
anteriore canale da 6 con ET 52
TURBO MEZGER : BORN TO RACE!!
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 48
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 15:28: |
|
Non credo di aver fatto confusione, ora cerco di capire.
i suoi D90 del 964 sono:
Anteriore 6Jx16" ET52
Posteriore 8Jx16" ET52
Quelli Cup che ho preso sono:
Anteriore 7Jx17" ET55
Posteriore 9Jx17" ET55
Sbaglio ?
Scusa Robbi, cosa significa "Siamo Al Top" ?
(Messaggio modificato da SCARABEO il 25 aprile 2018)
.
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Gianluca G. (gianlu)
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Username: gianlu
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Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 20:36: |
|
hai ragione Scarabeo, la confusione l'ho fatta io, scusa!
E' corretto il cerchio posteriore CupII (993) con canale da 9" con i seguenti dati: 9Jx17" ET55
quindi a questo punto visto che passi da un ET52 dei 16" ad un ET 55 dei 17" devi compensare un po' per recuperare i 3mm e per avvicinarti maggiormente al parafango.
io sulla mia ex 964/c2 avevo dei distanziali da 8mm (cerchi originali da 16" ET52) ed andavano bene sia esteticamente che come comportamento in curva e non toccavano mai il parafango.
I 20 mm mi sembrano tantini però lasciamo parlare chi ne sa più.
All'anteriore l'avevo lasciata originale.
- Tessera gold N.959 -
2008 997TT coupè midnight blue
|
Alessandro c. (greyfox)
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Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 25 aprile 2018 - 21:54: |
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Sulla mia al posteriore avevo distanziali da 20mm ed erano a filo..... ma il mio cerchio era quello originale da 17 con canale da 8.
Se monti un 17 con canale da 9, aggiungendo distanziali da 20mm, tocchi di sicuro
PORSCHE ERGO SUM
|
Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 3263
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 26 aprile 2018 - 08:41: |
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Io con cerchi cup originali 964 ho 17 post e 5 ant.
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
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PaoloG (paolog)
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Username: paolog
Messaggio numero: 2281
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 27 aprile 2018 - 08:44: |
|
Io ho il posteriore da 9 con et 55. Monto distanziale da 17mm e sono al pelo. Però ho fatto l'assetto ed il camber negativo aiuta. Con assetto stock forse tocchi anche col 17mm. |
SIMONE M (freno_a_mano)
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Username: freno_a_mano
Messaggio numero: 217
Registrato: 07-2008
| | Inviato il venerdì 27 aprile 2018 - 14:49: |
|
io 9 et 55 e distanziali 5 mm, non tocca ma non c'è ancora molto spazio... |
SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 57
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 13:32: |
|
Ragazzi, ne ho sentite di tutti i colori per i cerchi che ho comprato.
Tutti mi danno contro dicendomi che essendo cerchi per la 996 sono anacronistici sulla mia 964.
Allora ne ho cercati altri 4, questi :
Che spero vadano meglio.
Non avendo ancora le gomme ho fatto un piccolo photoshop per vedere come le stanno:
Ora però i primi 4 cerchi che ho preso non mi servono più.
Li ho messi in vendita sull'equivalente di Subito.it in versione Svizzera:
https://www.tutti.ch/it/vi/ticino/veicoli/accessori-auto/cerchi-felgen-jantes-porsche-17-5x130-964-993-996-boxster/21044124
Li avevo pagati una settimana fa 440€ poi c'ho passato 2 ore a pulirli....
Sono in vendita per ca. 400€ ma se a qualcuno del forum interessassero posso anche perderci di più....
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Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
|
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10496
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 13:59: |
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Scusa non ci sto capendo...
quelli che avevi detto di aver preso e hai messo nella foto del messaggio del 25 aprile, sono i cup 2 del 993... come quelli che hai ricomprato adesso....
quelli che vendi in effetti sono del modello 986/996.....
Facci capire.... |
SCARABEO (scarabeo)
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Messaggio numero: 58
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 14:08: |
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Scusa Ric. hai ragione.
Credevo di aver messo le foto del mio primo acquisto, il 19 maggio.
In pratica ho comprato questi 4 cerchi che ora vendo il 19. Poi tutti i miei amici Porchemaniaci e non, me ne hanno dette di tutti ii colori.
E mi hanno trovato questi 4 (del 25 aprile) che ho intenzione di montare (non ho ancora le gomme)
Spero di aver chiarito.
Quelli in vendita sono quelli dell'annuncio. Ora li ho anche messi nel mercatino.
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Giorgio G. (gion)
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Messaggio numero: 258
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 16:05: |
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Ciao Scarabeo , sono di Milano , se passi di qua fai un fischio che ci vediamo , spesso mi faccio anche giretto dalle tue parti , potremo incontrarci , se vuoi scrivimi a gioadichiocciolagmail.com ciao a presto .
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Massimo F. (maxfil60)
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Messaggio numero: 171
Registrato: 02-2011
| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 19:38: |
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Scarabeo, purtroppo mi devo aggiungere alla lista dei tuoi amici che hanno commentato con tanti colori...forse, e più siamo, ti facciamo cambiare idea...
Ma perche vuoi montare dei cerchi di versioni successive che non centrano niente con la bellissima 964 che hai appena comprato? Concordo nel cambiare i cerchi telefonici da 16 ma non potresti montare dei Cup 1? Venivano montati di serie sulla 964 dal '92 (o '91 non ricordo) e sono bellissimi.
7Jx17 et 55
8Jx17 et 52
Se poi esistessero delle copie in normale lega dei Cup 1 in magnesio che venivano montati sulla RS, ancora meglio. Gli originali purtroppo sono incomprabili, costerebbero 10.000€, usati, ammesso di trovarli...
7,5Jx17 et 55
9Jx17 et 55
Massimo |
SCARABEO (scarabeo)
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Messaggio numero: 59
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 20:30: |
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Purtroppo Cup1 sottomano non ne avevo.
Questi Cup2 almeno ci assomigliano più dei primi Cup3.
Del resto credo che li userò molto raramente.
Poi, un giorno, magari, troverò i suoi.
Ma non dispero.....
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Lorenzo (lollo964)
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Username: lollo964
Messaggio numero: 1256
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 11 maggio 2018 - 19:44: |
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a mio parere ci starebbero benissimo i BBS Sportclassic da 17 originali porsche...
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 61
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 16 maggio 2018 - 14:46: |
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Oggi ho montato dei distanziatori (solo dietro) da 15 mm.
Otticamente stanno meglio.
Non l'ho ancora provata per vedere se toccano.
Ma credo di no.
Mi rimane sempre il problema del volante.
Mi piacerebbe non cambiarlo.
Ho trovato in rete una soluzione tipo questa:
Chissà se funzionerebbe sulla mia 964 e se l'airbag ne risentirebbe ?
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SCARABEO (scarabeo)
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Messaggio numero: 68
Registrato: 03-2018
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2018 - 17:24: |
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Sabato ho usato l'auto con il primo caldo di stagione.
Devo dire che chi mi diceva che nella Porsche in estate si muore aveva ragione.
Allora sono andato a trovare un amico che so avere ancora il vecchio R12.
Oltre un ora per il vuoto e poi la ricarica.
Provato l'auto per una quarantina di km....e tiene meglio la strada !
Beh, scherzo.
Ma ora è veramente bella fresca.
Ho misurato la temperatura all'uscita delle bocchette e varia tra i 5° ed i 7° C.
Ora devo solo sperare che tenga.
L'ultima ricarica risaliva a maggio 2009.
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 3289
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2018 - 18:11: |
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citazione da altro messaggio:Oggi ho montato dei distanziatori (solo dietro) da 15 mm
Io li ho da 17, non toccano.
Però li metterei anche da 5 all'anteriore.
E camber aperto!
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Gianluca G. (gianlu)
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Messaggio numero: 2897
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2018 - 18:14: |
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quel distanziatore per il volante che hai postato non si può vedere quanto è brutto!
2008 997TT coupè midnight blue
tessera 959
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 426
Registrato: 03-2018
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2019 - 21:04: |
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Oggi ho venduto la mia 964 Carrera 4.
L'avrei voluta tenere perché é veramente in condizioni molto simili al nuovo. Ma purtroppo, da quando ho preso la Turbo, non ho proprio più usato la 964.
Ho provato a mettere un annuncio sull'equivalente elvetico di subito.it e oggi un commerciante venuto a vederla e provarla. Dice di avere un cliente interessato. Ha già saldato l'intero importo e domattina alle 10:30 arriva un camion a prenderla. Era dal mese di agosto che non la usavo. Da un lato sono dispiaciuto perché difficilmente ne troverò un'altra in queste condizioni. D'altro canto non ci ho rimesso dei soldi, anzi. Le ho fatto 3 foto per ricordarmela con i CUP 1 da 17" della turbo. Ho chiaramente montato i suoi bei D90 ed è pronta per ....l'ultimo viaggio
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giampietro (gpg952)
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Messaggio numero: 1352
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2019 - 23:06: |
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citazione da altro messaggio:... è pronta per ... l'ultimo viaggio
Amen
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lamberto S (lamby_spezza)
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Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 417
Registrato: 05-2017
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2019 - 23:39: |
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Detto così in effetti fa un po' impressione.. diciamo che va a far felice un altro (forse pure un nuovo) porschista, "non ci sono vecchie Porsche, solo nuovi proprietari" 
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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MASSIMO (godzilla)
Utente registrato
Username: godzilla
Messaggio numero: 87
Registrato: 08-2010
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 11:35: |
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Peccato . Io non avrei data mai via per una turbo successiva .
La mia 993. non la cederò mai , rimpiango ancora ila vecchia 3.2 cabrio ... mannaggia !!!
Io sono amante del ventolone. .
Porsche 993. - ultima vera Porsche !!!!
L’auto non si guida ..... si gode !!!
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MASSIMO (godzilla)
Utente registrato
Username: godzilla
Messaggio numero: 88
Registrato: 08-2010
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 11:37: |
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Inoltre come auto d’epoca non pagavi più nulla a tenerla . .
Porsche 993. - ultima vera Porsche !!!!
L’auto non si guida ..... si gode !!!
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3371
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 11:39: |
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Ritorna in caccia di RS
e non la mollerai più
Unicuique Suum
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 19806
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 12:04: |
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la prima porsche della vita 1 anno e via
questo è amore commerciale
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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SCARABEO (scarabeo)
Utente registrato
Username: scarabeo
Messaggio numero: 428
Registrato: 03-2018
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 14:55: |
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No, semplicemente non è amore.
Colpa mia, sicuro.
Ho deciso di prenderla in 3 giorni dopo averne viste una quindicina.
Ed avevo deciso proprio per come si presentava.
Ma non è mai scattata la scintilla.
Non nego che mi è spiaciuto vederla andare via.
È la prima volta che tengo un'auto così poco tempo.
Ma sento che con la 965 c'è maggior feeling.
Tenerle entrambe sarebbe stato un impegno troppo grande.
Vero anche che il lato economico ha certamente aiutato.
L'ho voluta.
L'ho avuta.
L'ho usata. (anche se poco, ca. 3500 km)
E l'ho venduta senza rimetterci nulla.
Credo di aver fatto una scelta, se pur difficile, non sbagliata.
Ora, senza fretta, mi guardo in giro.
La 965, che definisco abbastanza veloce, ce l'ho.
Ora mi posso concentrare su qualcosa di più lento.
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Fahren in seiner schönsten Form. (Ferry Porsche) - (La guida nella sua forma più bella)
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luigi (sailor)
Utente registrato
Username: sailor
Messaggio numero: 354
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 15:29: |
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Ciao Scarabeo,
il presente per appoggiare le tue sensazioni sulla 964.
L'ho avuta anche io in versione 4, stesso colore della tua, my '91.
Come per te, il modello non mi ha fatto innamorare e penso che sia giusto separarsi se non c'è feeling, l'amore per le auto, la bella meccanica e nello specifico il marchio Porsche è anche tutto questo, rendendo merito comunque alla 964 che è una grandissima auto. |
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 897
Registrato: 03-2014
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2019 - 16:44: |
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io invece che le ho avute praticamente tutte, dopo 22 anni ho ricomperato una 964 cabrio wtl....
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