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francesco (oracle)
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Messaggio numero: 323
Registrato: 01-2014
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 15:54: | 
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Ciao ragazzi, è un po’ che non scrivo… purtroppo.
Circa 4 anni addietro coronai il mio sogno di comprare una 911 3.2, trovai un ottimo conservato.
Io sono stato il 10 mo proprietario.
Grazie all’aiuto di tanti di Voi, con preziosi suggerimenti, ho riportato la 3.2 a condizioni da vetrina.
Un auto meravigliosa sotto tutti i punti vista, che in questi anni mi ha dato soddisfazioni immense.
Ma nella vita nulla è per sempre …. ( nemmeno i matrimoni per fortuna ;) )
Forse è arrivato il momento di separarmi da lei, per un nuovo progetto ( spero… )
La cifra che spererei di ottenere per ritenere giusta la separazione, è di 60.000,00.
Sia ben chiaro, non la stò mettendo in vendita, ( per il momento ) voglio solo sapere se è assurdo ciò che chiedo o se potrebbe trovare una giustificazione.
Alcuni dei lavori fatti:
verniciatura completa con colore originale
vetro anteriore saint gobain con fascia verde ( ho conservato l’originale puntinato dal tempo )
gomme nuove bridgstone
dischi freno nuovi ( 4 )
ammortizzatori bilstain verdi serie turbo
tubi freno in treccia
gommine triangoli
gommine barre stabilizzatrici power flex
rigenerazione a/c
ingranaggio contakilometri
motorini aria calda interni
gruppo elettronico riscaldamento ( dietro freno a mano )
gommine leveraggio cambio + crociera dietro strapuntino
tagliando completo
barra duomi
staccabatteria
batteria
rele alzavetri
tanti piccoli altri lavori che adesso non ricordo
km attuali 157.000
il motore non è stato mai aperto, piccole perdite dalle cannucce e dal bulbo pressione olio
regolate solo punterie e guarnizioni nuove
Totus Fieri Potest
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francesco (oracle)
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Messaggio numero: 324
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 15:56: |
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volevo mettere qualche foto recente, ma il sistema mette a dura prova i miei fragili nervi....
il colore è grigio siberian artic
Totus Fieri Potest
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 9655
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 16:01: |
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A 50ve ne trovo io unabella nera cn documenti e targad epoca
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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GRV (grv)
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Messaggio numero: 364
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 16:19: |
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Beh dovresti parlarti con Andreaverona che ha da poco venduto la sua a cifre simili a quella che intendi tu, chi meglio di lui..
Però verniciatura a parte e assetto gli altri lavori sono di normale amministrazione per un’auto di quell’eta e tutti quei proprietari.
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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Andrea (andreaverona)
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Messaggio numero: 1132
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 16:19: |
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Se può esserti di aiuto io ho venduto la mia ex con motore aperto e circa 30k di fatture a 60k ( 59500 netti da spese in realtà)
Era un auto davvero incredibile e non ti nego che mi siano serviti circa 5 mesi per venderla.
Se la macchina e’ bella ha un Valore tra i 50 e i 65 dipende da chi trovi e da quanto vuoi vendere veloce.
(Messaggio modificato da andreaverona il 02 aprile 2018) |
francesco (oracle)
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 17:17: |
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Grazie Andrea verona
La mia ha targa originale bianca. Guarda caso VR
Totus Fieri Potest
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francesco (oracle)
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Messaggio numero: 326
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 17:28: |
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Ovviamente asi.
Scusa daniel..... una bella nera che vuol dire? Che grigia fa schifo ? Vedi j j winchelman ha scritto parecchio sulla relatività della bellezza. Potrei consigliarti qualche testo ;)
Totus Fieri Potest
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GRV (grv)
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Messaggio numero: 366
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 17:33: |
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Non te la prendere tanto tra poco arriveranno insulti e altre amenità con tanto di consigli pro golf gt rs3 clio tunz tunz et similia 
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11878
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 17:41: |
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io a 60k non la comprerei
questa e' inserzionata da mesi a 53k
riverniciata nel suo colore e cambiate le guarnizioni, tagliando motore e regolazione valvole, motore 930/20 eppure e' ancora li'
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Andrea (andreaverona)
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Messaggio numero: 1133
Registrato: 10-2014
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 17:56: |
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Francesco fai come ho fatto io.. fai un annuncio TOP con foto TOP, inserzionale a 62, paga 30 euro mese per l annuncio premium e resta in attesa. Nel frattempo goditi senza pensieri la tua 3.2 fiche un interessato vero non ti contatterà..
Il mondo è pieno di affaristi e appassionati di valutazioni.. ma solitamente passano più tempo alla tastiera che in macchina. Io ho ricevuto molte offerte a circa 50-55 poi e’ arrivato chi l auto la voleva davvero. |
francesco (oracle)
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Messaggio numero: 327
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 18:21: |
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Grazie Andrea, appena possibile metto qualche foto. Ti assicuro che è bellissima. Anche se non nera.
Totus Fieri Potest
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francesco (oracle)
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Messaggio numero: 328
Registrato: 01-2014
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 18:30: |
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Ok Giorgio, grazie. La mia infatti è un indagine esplorativa. Anch'io credo che 60 siano troppi, ma è l'unica cifra per la quale comincerei a pensare di vendere.
Totus Fieri Potest
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11879
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| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 19:38: |
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Franz, provare non nuoce, ma a quel prezzo l'auto e la storia devono essere ineccepibili, tagliandi, fatture ecc...vedi il caso di Andrea 30k di fatture.
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Simone (simone68)
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Username: simone68
Messaggio numero: 1372
Registrato: 10-2013
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 20:30: |
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Fare una valutazione senza vedere/provare la macchina lascia sempre il tempo che trova...in linea di massima, considerata l'esperienza di Andrea credo che 60K siano al momento un po' tanti.
Se ci fossero stati importanti interventi sulla meccanica testimoniati da fatture magari ci poteva stare...quindi per me a meno che non sia una versione particolare o con colore/options particolari 60K sono tanti.
Ma chi lo sa se magari c'è qualcuno che cerca da anni proprio quel modello/colore/anno e te li offre ??....
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 9656
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 21:01: |
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Non ho il dono del sapere se questo o quello e’ bello
Ma una 3,2 di un amico ipermanutenuta da Falasca sta tecnicamente in vendita senza esser mai stata pubblicata da nessuna parte di un amico che non ha problemi ma a 50 la mollerebbe subito visto che non la usa .....
La macchina e ‘ bella ben tenuta e con tutti i documenti
Ma come dice Mausone alla vendita bisogna essere realisti...
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16227
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 02 aprile 2018 - 21:46: |
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Francesco, ciao: ti dico la mia impressione, nonostante non sia bravo con le valutazioni commerciali e non sia uso andare per fiere e conoscere la realtà degli scambi ... quindi prendila per quello che è ...
Io penso che, sebbene sia una 3.2 splendidamente manutenuta, la tua 911 non è passata per quel "ripristino a nuovo integrale" che la farebbe rivaleggiare con le conservate usate poco o pochissimo. Una cifra prossima ai 60 mila euro la vedo più plausibile per queste ultime due categorie quando le auto sono in mano ai privati, come nel tuo caso.
Purtroppo, il prezzo degli oggetti cambia a seconda di chi li ha in mano: un conto sono i privati, un altro sono i commercianti, un altro ancora questi ultimi ma di riferimento internazionale. Quando vendiamo, dobbiamo tenerne conto.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
Messaggio numero: 712
Registrato: 09-2014
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 08:44: |
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E' proprio così, come dice Paolo.
Ecco perchè certe vetture vengono "cedute" a professionisti per la vendita.
Un amico sta cercando di vendere una Lambo prototipo, una delle poche non ragnate, molto particolare e certificata dalla casa... per non diventar matto e - soprattutto - perchè pur essendo sveglio non ha il "pelo" che hanno quelli che lo fanno di mestiere, la metterà in asta tra un paio di mesi.
Qui siamo ad un altro livello ma sempre di "roba buona " parliamo: bravo Andrea che ha saputo resistere ed ha concluso alla cifra che desiderava.
Ma bisogna essere anche realisti ed è sempre difficile concludere alla cifra che hai speso per mettere in ordine vetture di questo tipo.
Trovano sempre quella che costa meno rispetto a quello che chiedi tu. Poi se interviene il commerciante va ancora peggio.
Non sembra un momento facile per vendere la roba buona, lo dico io che ho sempre sostenuto che questo genere di roba va sempre, al prezzo giusto.
Ma è proprio questo il problema, oggi sono pochi quelli che capiscono se la roba è giusta - tranne i commercianti che sono sempre svegli su queste cose - e di conseguenza il prezzo è depresso rispetto soltanto a 1/2 anni fa. E secondo me proprio grazie a tutta sta gente che non capisce un cavoletto di Porsche ( ma anche di altri marchi ).
E allora te la tieni e cerchi di godeterla ed al realizzo ci pensaranno quelli che resteranno qui dopo di te ... così soffriranno un pò anche loro.
Chissà perché mi è venuto di colpo di scrivere al futuro.
PS: Francesco ... grazie del "ragazzo"  |
Adolfo (adolfo)
Utente registrato
Username: adolfo
Messaggio numero: 179
Registrato: 10-2015
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 09:08: |
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citazione da altro messaggio:Ma una 3,2 di un amico ipermanutenuta da Falasca sta tecnicamente in vendita senza esser mai stata pubblicata da nessuna parte di un amico che non ha problemi ma a 50 la mollerebbe subito visto che non la usa
Ottimo punto di riferimento per fare le tue valutazioni
Niente è più necessario del superfluo (Oscar Wilde)
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3749
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 11:48: |
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Beh, hai ammesso anche tu che 60.000 sono troppi e anche dal mio punto di vista sono decisamente tanti.
10 proprietari e manutenzioni ordinarie non la rendono particolarmente appetibile. Quasi tutte le 3200 ormai hanno subito una riverniciatura, quelle che hanno ancora la vernice d'origine in ottimo stato sono rare e molto apprezzate.
Senz'altro sarà molto bella e ben tenuta ma a mio parere difficilmente potrai venderla a più di 50.000 Euro.
Poi bisogna considerare tanti altri fattori: se, ad esempio, è di un colore su campione particolarmente desiderabile, ha tutta la mnutenzione documentata ufficiale ed è M.Y. 1989 puoi realizzare ben di più di quello che pensi.
Lorenzo
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tommaso p (diti)
Utente esperto
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Messaggio numero: 576
Registrato: 10-2012
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 12:41: |
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Domandare è lecito, come sempre deciderà il mercato. |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10438
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 13:40: |
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Daniel ma parli della 3.2 di Emils ?
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
Username: totti
Messaggio numero: 5748
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 15:31: |
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3.2 di Francesco Oracle e' tenuta benissimo , lo so' perche' ci frequentiamo regolarmente .
Ciao Fraaaaaaaaaaaaa
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francesco (oracle)
Utente registrato
Username: oracle
Messaggio numero: 329
Registrato: 01-2014
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 22:51: |
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Danilo .... grazie !
Mi sa che la lascio in garage.... affiancheremo comunque una sorellona 
Grazie a Voi tutti per i vostri commenti.
Siete stati tutti obbiettivi ed avete ragione. 50.000 è più o meno quanto speso per l'acquisto ed il restauro. Ma francamente se non ci guadagno nulla.... la tengo in garage.
Totus Fieri Potest
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giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
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Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 10:47: |
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Ben fatto sciur Francesco |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11883
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 10:50: |
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La vendita di Andrea con il successivo acquisto fa comprendere meglio la situazione che vive attualmente il mercato AC.
A mio parere saranno sempre meno i possibili acquirenti di AC a prezzi eccessivi
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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vito (sinclair)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1849
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 10:59: |
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bah Giorgio, ti stavo rispondendo ma poi ho evitato 
un carro non vale l'altro!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10439
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| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 11:33: |
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citazione da altro messaggio: Ma francamente se non ci guadagno nulla.... la tengo in garage.
Perfetto. |
Giorgio G. (gion)
Utente registrato
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Messaggio numero: 239
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 14:17: |
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Metti foto , per la mia pochi km pelle tetto aria , prima vernice asi perfetta , mi hanno offerto 65 , ma nn ho voluto separarmene , 231 cv , g50 118 Mila .
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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francesco (oracle)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 14:45: |
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Sono fuori, sabato riprovo per le foto.
Totus Fieri Potest
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Giorgio G. (gion)
Utente registrato
Username: gion
Messaggio numero: 240
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 15:27: |
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Okkkkei
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11885
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 16:06: |
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Vito, quello che volevo dire io e' che ai prezzi attuali piu di un porschista nota che con poco piu va su una 997 TT stellare.
Chi non puo accoppiare vende e fa il salto.
Il discorso era diverso anni fa, la tentazione era quasi inesistente, le AC costavano un tozzo di pane le Turbo WC erano inarrivabili.
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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tommaso p (diti)
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Messaggio numero: 579
Registrato: 10-2012
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 16:51: |
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Concordo con Mausone.
A 60.000 Euro molti appassionati iniziano a guardare altro.
Tuttavia in Italia ci scontriamo con la dura realtà della coppia bollo/superbollo, che una volta l'anno fa vacillare le passioni più convinte. |
Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona
Messaggio numero: 1146
Registrato: 10-2014
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 17:11: |
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Visto che parliamo di un 3d incentrato sul aspetto economico mi espongo anche io che tanto non ho nulla da nascondere anche se non amo parlare di soldini.
Io ho venduto a 60 e comprato la 997tt a 70.
Oltre a questo però ho pagato il passaggio 1800. L assicurazione e’ simile al 3.2 sui 1400 con furto ma il bolllo sono 2k invece che 30 euro.
Oggi la differenza economica in acquisto e’ poca ma la gestione e il tipo di esperienza sono radicalmente differenti. Chi ama e desidera la classica difficilmente guarderà ad una 997tt.. chi ama il mondo porwche e vuole regalarsi esperienze differenti nella vita può oggi fare scelte molto eterogenee con budget simili.
Il top e’ e resta sempre e comunque l’affianco.. mi piacerebbe molto avere ancora la mia 3.2 in garage affianco alla TT. Bisogna avere il budget. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16230
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 17:50: |
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... esiste anche un'altra differenza nella gestione delle due categorie di Porsche: le storiche sono auto relativamente semplici, ancora gestibili dal meccanico indipendente ancorché specializzato; le auto dal 2000 in poi, di una certa levatura, necessitano spesso della casa madre e hanno molte più cose che possono malfunzionare.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1861
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 19:13: |
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Paolo ha evidenziato un aspetto mica secondario. |
Giorgio G. (gion)
Utente registrato
Username: gion
Messaggio numero: 241
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 19:51: |
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Quoto Andrea , per le spese di gestione , bollo e assicurazione , per i tagliandi se vai in casa madre son sempre bei soldini , ben spesi naturalmente , io sono contento e ho fiducia in chi me la segue , grande Pietro !!!
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1384
Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 20:17: |
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Scusate ma secondo me siete fuori strada....chi cerca o possiede una Porsche "classica" spesso non ha interesse per una 996 o 997 reputandole troppo moderne (io sono fra questi).
Vale anche al contrario, non necessariamente se le PB costassero la metà di quello che costano oggi un acquirente di una 997 comprerebbe una macchina degli anni 60/70, sono spessissimo due tipologie di clienti/appassionati completamente diverse tra loro, che ricercano nell'acquisto un altro modo di guidare e di possedere una Porsche..
Se cerco una casa al mare e ormai è troppo costosa e non me la posso permettere, non è detto che decida di comprarla in montagna se costa meno....per le classiche e le moderne è esattamente uguale....i costi di acquisto e di gestione non sono l'unica discriminante...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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carlo l (carlospeed)
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Messaggio numero: 1033
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 20:46: |
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Simone non é proprio come dici . La passione a volte non ha preferenze . Io sono appassionato di vintage come di moderne.
Trovo lo stesso piacere nel guidare una o l altra compatibilmente con le caratteristiche ovviamente diverse . Non credo di essere una eccezione , poi spesso motivi di budget devono per forza far prevalere una all altra ma sono convinto che un vero appassionato del marchio ambirebbe possedere auto di piu epoche ... |
Giorgio G. (gion)
Utente registrato
Username: gion
Messaggio numero: 242
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 22:43: |
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D’accordo anche con Simone , io personalmente preferisco macchine senza elettronica , diciamo fino alla 993 , della mia 3.2 mi piace la linea , che “continua “ dalla SC che ho avuto prima , mi piace guidarla , quelle più moderne sono un po’ “troppo” per me , gomme enormi cerchi enormi , molto larghe , molto appariscenti , e poi hanno un po’ perso quella bella forma anteriore con i fari rialzati dal cofano , naturalmente questo è il mio pensiero , non critico assolutamente chi preferisce altro , io la uso anche pochissimo per brevi giretti .
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Giorgio G. (gion)
Utente registrato
Username: gion
Messaggio numero: 243
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 22:47: |
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Francesco , se l’auto è a posto come dici , inserzionala e vedrai che la vendi , di bello nn c’è in giro molto , con pazienza troverai l’amatore , al limite scendi un po’ in fase di trattativa .Metti 2 foto interni compresi e lista optional così capiamo meglio . Ciao .
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 5830
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 03:20: |
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vito (sinclair)
Porschista attivo
Username: sinclair
Messaggio numero: 1852
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 05:04: |
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Una cometa! Non c’è più......
un carro non vale l'altro!
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Cristiano (24ct)
Utente esperto
Username: 24ct
Messaggio numero: 848
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 08:26: |
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citazione da altro messaggio:Vale anche al contrario, non necessariamente se le PB costassero la metà di quello che costano oggi un acquirente di una 997 comprerebbe una macchina degli anni 60/70, sono spessissimo due tipologie di clienti/appassionati completamente diverse tra loro, che ricercano nell'acquisto un altro modo di guidare e di possedere una Porsche..
Esattamente, è quello che sostengo da sempre. Oggi come oggi mi capitassero 110.000 euro cash, non esiterei a prendere una Jaguar XK 120 e non mi sfiorerebbe nemmeno l'idea di acquistare una qualsiasi sportiva moderna.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
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Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 09:59: |
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Due cose:
1. non capisco perché si parla di "budget", termine anglosassone, quando siamo italiani. Fa così schifo dire "non me la posso permettere"?
2. Secondo me il vero amante delle classiche le usa tutti i giorni. Quello che la usa 3 volte all'anno è più che altro snob. Ce l'ha in garage, la racconta agli amici e alla fine va in giro con l'auto moderna con cambio automatico ed ogni accessorio. Conosco un signore che va in giro con una Giulia da oltre 40 anni, tutti i santi giorni. Ecco, quello è un appassionato di auto classiche, perché ne sopporta pregi e difetti sulla propria pelle quotidianamente. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11891
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 10:06: |
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Stradi ti quoto!
la domenica tutti snob in 911 AC
quando passa sta moda..............
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10168
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 10:07: |
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Condivido il pensiero di Simone, le motivazioni che spingono a scegliere una classica o una moderna sono differenti al punto che raramente questi due tipi di vetture possono interessare alla stessa persona. Io ad esempio prediligo le classiche e guardo con curiosità le moderne, ma le conosco e capisco relativamente. Auto, se pur molto belle, da 300km/h su strada usabili al 10% delle loro possibilità (ed in pista, per chi ci va occasionalmente, forse per il 40%) hanno poco senso, a meno che uno si diverta tanto tanto nello 0-150 in rettilineo.
Ciao
SuperMario
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tommaso p (diti)
Utente esperto
Username: diti
Messaggio numero: 581
Registrato: 10-2012
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 12:01: |
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E bravo Stradivari,
questo è il concetto.
Nessuno dice una parte della verità, cioè che molti di coloro che acquisterebbero oggi una 3.2 a 60 mila euro, la utilizzano da maggio a settembre (le domeniche soleggiate) o per certi aperitivi "giusti". Quindi l'appassionato che non si può permettere di avere più di una 911 in garage, giustamente fa la considerazione che con gli stessi soldi o poco più potrebbe avere una 911 moderna, più performante, da utilizzare anche tutti i giorni magari in famiglia.
Inoltre, a differenza dell'amico Ennio Paolo, la mia esperienza con meccanici indipendenti specializzati in 911 vintage non è stata così piacevole, soprattutto perché non si capiva mai quanto si andava a spendere e un cambio olio costava quanto al CP, ma senza timbro.
Tommaso |
Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona
Messaggio numero: 1150
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 12:09: |
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Ma le sentenze vi escono gratis?
Per lavoro faccio e molti altri come me fanno circa 40k km anno con clienti in multinazionali e grandi player del mio settore.. posso arrivare in classica o con la 997tt?
La uso una volta al mese e nei raduni perché tra famiglia e lavoro il tempo e’ zero e se questo mi rende uno snob agli occhi di qualcuno il problema è del qualcuno...
Ragazzi dai.. meno tastiera e più gas e sorrisi! |
giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
Messaggio numero: 716
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 12:20: |
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... grande veronese |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10442
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 13:13: |
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Più che altro, tralasciando la scomodità nella guida, con le limitazioni che ci sono per le euro 0 come si fa ad usare una vettura di 30-40 fa, tutti i giorni.... forse per il giro del paesello in campagna. In grandi città è impossibile. |
giuliga75 (giuliga75)
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Username: giuliga75
Messaggio numero: 1984
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 13:37: |
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 ..mi fate morire a leggervi...
Avanti..cosi...di Turbo ovviamente...
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10443
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 14:00: |
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OvvEo Giuliga, oggi la 997 TT su questo forum è un "must" ...
Io sono caduto in rovina, posso solo decadere verso l'altro must del momento, la Boxster 986 (e magari 2.5...)
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alex911 (alex911)
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Username: alex911
Messaggio numero: 4224
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 14:24: |
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citazione da altro messaggio:2. Secondo me il vero amante delle classiche le usa tutti i giorni. Quello che la usa 3 volte all'anno è più che altro snob. Ce l'ha in garage, la racconta agli amici e alla fine va in giro con l'auto moderna con cambio automatico ed ogni accessorio.
Caro Stradivari vorrei darti ragione , ma vedi , la mattina quando vado in azienda se arrivassi con una delle mie 911 avrei tutti i gatti attaccati ai maroni , eppure io ci andrei volentieri , ed invece arrivo con la mia Audi TT (con cambio automatico e centralina rimappata a 300 cv )che probabilmente come valore performance e affidabilità supera i miei ferri vecchi e nessuno mi caga.....io sto bene cosi....unico problema e' che io faccio festa il sabato e la domenica....d'altra parte si sa che l'italiano medio ha una mente ottusa_
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16231
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 14:30: |
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Uso quotidianamente un'auto di 32 anni fa alternandola ad una moto di 34 anni fa, non ho mai perso l'abitudine al tipo di guida e alle piccole scomodità che impongono per non perderne il piacere che parallelamente elargiscono. Addirittura feci l'abitudine alla 911 di 45 anni fa quando la usai tutti i giorni e per 2-3 mesi di seguito alcuni anni fa.
Dalla mia esperienza posso dire che è un lusso che non sempre ci si può permettere; i danni da uso quotidiano costano sempre qualcosa in più e non sempre sono riparabili, a causa della mancanza purtroppo di ricambi.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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piero (siluro)
Utente registrato
Username: siluro
Messaggio numero: 194
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 14:41: |
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Salve,
e se dovessi decidere di vendere il mio 3200 my 89 con 62.500 km certificati, pari al nuovo, con interni immacolati, verniciata solo parzialmente 20 anni fa è ancora senza un graffio, quanto dovrei chiedere? |
vito (sinclair)
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Username: sinclair
Messaggio numero: 1855
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 14:58: |
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Beh Piero a sentire i fenomeni esperti del mercato un trentello forse lo porteresti a casa, sai la tua è vecchia scomoda lenta e poi tu ci fai una figuraccia, cosa credi di fare il figo ?
un carro non vale l'altro!
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Guido (gunball)
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Username: gunball
Messaggio numero: 3096
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 15:01: |
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citazione da altro messaggio:Salve,
e se dovessi decidere di vendere il mio 3200 my 89 con 62.500 km certificati, pari al nuovo, con interni immacolati, verniciata solo parzialmente 20 anni fa è ancora senza un graffio, quanto dovrei chiedere?
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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piero (siluro)
Utente registrato
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Messaggio numero: 195
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 15:09: |
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Grazie Guido per l ottimismo....... |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7470
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 15:16: |
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Capisco Andrea (non ha torto, non è possibile darglielo); io, adesso che ho cambiato sede, a lavorare ci vado in bici grazie a Dio, ma quando devo muovermi per qualche appuntamento fuori studio vorrei tanto farlo con le storiche (auto o moto non importa), me lo impediscono i blocchi del traffico che io, per principio, rispetto.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10171
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 15:50: |
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piero (siluro) Presentaci con qualche foto al tua 3.2
Ciao
SuperMario
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piero (siluro)
Utente registrato
Username: siluro
Messaggio numero: 196
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 16:42: |
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Appena riesco a ridurle allego qualche foto.
Ciao Supermario, grande estimatore di 3200 my89 g50 |
Simone (simone68)
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Username: simone68
Messaggio numero: 1385
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 17:56: |
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citazione da altro messaggio:2. Secondo me il vero amante delle classiche le usa tutti i giorni. Quello che la usa 3 volte all'anno è più che altro snob. Ce l'ha in garage, la racconta agli amici e alla fine va in giro con l'auto moderna con cambio automatico ed ogni accessorio. Conosco un signore che va in giro con una Giulia da oltre 40 anni, tutti i santi giorni. Ecco, quello è un appassionato di auto classiche, perché ne sopporta pregi e difetti sulla propria pelle quotidianamente.
Concordo...adesso vendo l'Audi e vado dai clienti con l'SC (in inverno) durante l'estate con la Vespa del 1961...e visto che sono anche appassionato di nuoto ci vado in costume da bagno e pinne..e meno male che non mi piace la caccia se no andrei in giro con la doppietta in macchina...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Daniele C (danielevr)
Utente registrato
Username: danielevr
Messaggio numero: 68
Registrato: 11-2015
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 18:17: |
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pienamente d'accordo con Andrea Verona, la storica si compra, si restaura, si tiene, e la si usa per passione, non come uso quotidiano. Poi ci sono persone che causa numero di km/anno che fanno per lavoro una storica gli dura 2/3 anni. Tornando al titolo, secondo me non vale 60 mila, ma sicuramente c'è chi sarà disposto a prenderla a quella cifra.
Altra cosa, io nelle compravendite che ho fatto non ci ho mai guadagnato, se devo o voglio vendere vendo e basta, non capisco il discorso compro sistemo vendo e devo guadagnare, anche se fai una patta che ti frega te la sei goduta qualche anno e ti sei divertito a risistemarla.
Questo è il mio pensiero
Ciao
Daniele |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11892
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 18:34: |
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Daniel sei in torto, la storica si compra la si fa ammirare, ragnetelare in garage eppoi al momento giusto zacchete e la cambi con una 997 TT stellare
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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carlo l (carlospeed)
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Username: carlospeed
Messaggio numero: 1034
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 18:38: |
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“ le motivazioni che spingono a scegliere una classica o una moderna sono differenti al punto che raramente questi due tipi di vetture possono interessare alla stessa persona. Io ad esempio prediligo le classiche e guardo con curiosità le moderne, ma le conosco e capisco relativamente. Auto, se pur molto belle, da 300km/h su strada usabili al 10% delle loro possibilità (ed in pista, per chi ci va occasionalmente, forse per il 40%) hanno poco senso, a meno che uno si diverta tanto tanto nello 0-150 in rettilineo “
Mario le tue storiche non vedono mai la strada infatti ti sei comprato una quasi moderna per girarci ...
Sul discorso che quasi non possa convivere la passione con moderne e vintage credo che conosci chi ci convive ... hai pure contribuito ...
Che poi un vero appassionato debba girare sempre con una storica altrimenti non lo è lo trovo bizzarro . Io posso anche amare un quadro non per quello devo per forza dipingere ... |
tommaso p (diti)
Utente esperto
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 18:52: |
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A parte le solite provocazioni di Stradivari, non capisco chi si inalbera se qualcuno la pensa diversamente.
Che male c'è se non tutti sono disposti a pagare uno sfizio (perché tale è) 60/70 mila euro la stessa auto che 3/4 anni fa costava 20/25?
Inoltre ad essere sincero, sembra che certi appassionati di 911 storiche si imbarchino in avventurosi restauri più per monetizzare una volta raggiunto il risultato, che per passione.
Ovviamente non mi riferisco ai tanti soci che rispetto e che sono stati per me un punto di riferimento negli ultimi anni. |
Andrea (andreaverona)
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Messaggio numero: 1154
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 19:00: |
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Hahahaha Giorgioooooooo
Tvb |
Daniele C (danielevr)
Utente registrato
Username: danielevr
Messaggio numero: 69
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| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 19:43: |
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Giorgione io do ragione ad Andrea e al suo posto avrei fatto lo stesso forse mi sono espresso male
Ciao |
mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 991
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 20:32: |
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Comunque è bello anche cambiarle le Porsche. Personalmente ho venduto la 912 m.y 1967 xchè dopo averla restaurata alla guida non mi dava soddisfazione. L'avevo acquistata per pochi euro una cifra irrisoria nel 2010 ma ci avevo speso dei bei soldini per il restauro. Nel 2013 l'ho rivenduta incassando tutto quello che avevo speso ed ero felicisssimo . Oggi per una 912 da restauro targa soft top chiedono 30.000 /40.000 per auto complete ( per me uno sproposito....ma tutto è opinabile).
Nel 2013 acquistai una bella 3200 Carrera 1985 con (10.000 euro di fatture pagate negli ultimi 2 anni). Quest'ultima mi diede enormi soddisfazioni alla guida e la utilizzai per circa 2 anni facendo circa 10.000 km. Ma poi mi fecero un'offerta cash che non potevo rifiutare.
La plusvalenza per quanto ovvio non mi ha cambiato la vita .... ma trovare un meraviglioso giocattolo che ti faccia pure guadagnare soldini è stata un'esperienza unica ed inaspettata.
Palam est che la differenza fra un'uomo e un bambino sta nel prezzo dei suoi giocattoli..(se il giocattolo per adulti da pure soddisfazione finanziarie....in claris non fit interpretatio).
Cmq chiedo perdono a chi non frega niente del volgar denaro ...e si gode il Suo giocattolone impavido ! ..La maggior parte ? Forse .. ma poco importa ...W la 911.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11893
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 23:18: |
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Maria sola, sei impaziente. Se aspettavi ancora qualche annetto anche tu oggi saresti a bordo di un invidiosa 997 TT, invece di una squallida 996 
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2265
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 23:18: |
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citazione da altro messaggio:Secondo me il vero amante delle classiche le usa tutti i giorni. Quello che la usa 3 volte all'anno è più che altro snob. Ce l'ha in garage, la racconta agli amici e alla fine va in giro con l'auto moderna con cambio automatico ed ogni accessorio. Conosco un signore che va in giro con una Giulia da oltre 40 anni, tutti i santi giorni. Ecco, quello è un appassionato di auto classiche, perché ne sopporta pregi e difetti sulla propria pelle quotidianamente.
citazione da altro messaggio:Nessuno dice una parte della verità, cioè che molti di coloro che acquisterebbero oggi una 3.2 a 60 mila euro, la utilizzano da maggio a settembre (le domeniche soleggiate) o per certi aperitivi "giusti". Quindi l'appassionato che non si può permettere di avere più di una 911 in garage, giustamente fa la considerazione che con gli stessi soldi o poco più potrebbe avere una 911 moderna, più performante, da utilizzare anche tutti i giorni magari in famiglia.
Mi spiace perchè siamo in OT completo, ma ci tengo a precisare che sono pienamente in DISACCORDO con queste due frasi... |
Carlo B. (colombo)
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Username: colombo
Messaggio numero: 1594
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 03:00: |
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Boh..!!Io sono super appassionato di auto storiche da sempre anche se le uso poco.Durante l anno ci metto mano quasi tutti i giorni per restauri o manutenzione ordinaria e non sono sicuramente uno snob che va al bar a dire che in garage ho una Porsche.Certo ammiro che la usa tutti i giorni ma personalmente mi diverto anche solo a toglierli la ..polvere !!
Meglio poco che niente
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mariasole (mariasole)
Utente esperto
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 06:56: |
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citazione da altro messaggio:Maria sola, sei impaziente. Se aspettavi ancora qualche annetto anche tu oggi saresti a bordo di un invidiosa 997 TT, invece di una squallida 996
Povera 996..meglio una bella 964...ma dire mai...appena scendono i prezzi..
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Giorgio G. (gion)
Utente registrato
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Messaggio numero: 244
Registrato: 12-2015
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 07:34: |
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penso che per usare una storica quotidianamente ci vogliano anche diverse “condizioni” che non tutti hanno , poi dipende anche da dove abiti , magari potessi usarla tutti i giorni ......
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10172
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 09:17: |
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Perché usare le storiche tutti i giorni? Sono inadatte a questa mansione, meglio quando si può e se si può. Carlo, continuo a vedere (a parte il tuo caso) rara la passione per le nuove e le vecchie nella stessa persona, sono due mondi diversi. Settimana scorsa ho provato una macchinina moderna potente (non Porsche), prestazioni tali che la rendono assolutamente inutilizzabile, ma soprattutto emozioni poche a parte la sensazione di schiacciamento al sedile in accelerazione (alla quale ci si abitua presto) e la lancetta del tachimetro che sale velocemente, molto più divertente una PB o una AC che puoi Guidare.
(Messaggio modificato da Supermario il 06 aprile 2018)
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10173
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 09:21: |
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... le mie storiche vedono abbastanza la strada, la quasi moderna 986 S è stata (ri)presa perché mi piace, avevo già una 986 quando usci e soprattutto in caso di errore nella guida sportiva so cosa rischio, quindi per i giretti di traverso va benissimo.
Ciao
SuperMario
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3566
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| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 10:13: |
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I prezzi delle auto vengono fatti da chi acquista, per cui non c'è mai un tanto e un poco, ma un accordo fra le parti, la stessa identica auto può essere venduta a 30 (x rimanere in cifre già espresse) e il giorno dopo essere contesa in un asta ed arrivare a 80!
Per cui se uno, nello specifico, ritiene che la sua auto valga 60, basta solo aspettare l'acquirente che la pensa come lui!
Mentre x l'OT che il bravo stra ha creato, ritengo che usare una storica, o vecchietta che dir si voglia, tutti i giorni, comporta impegni e oneri che pochi possono permettersi, oltre (IMHO) a perdere quella gioia di vederla e salirci saltuariamente che ti fa emozionare ad ogni uscita di garage (tutti i giorni diventa routine!)
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 10699
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 10:23: |
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citazione da altro messaggio:Personalmente ho venduto la 912 m.y 1967 xchè dopo averla restaurata alla guida non mi dava soddisfazione...
...Questa non l'ho capìta! Ma prima non te ne eri accorto?!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 993
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 10:52: |
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Franco sentita in moto e basta ...una bella pazzia..se avessi tergiversato..sicuro me l'avrebbero soffiata..il giorno dopo.
Non avevo mai provato una 912...sapevo dei 90 cv...ma...immaginavo qualcosa di diverso...era cmq tanto bella.
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 