| Autore |
Messaggio |
    
g.g. (big_chill)
Utente registrato
Username: big_chill
Messaggio numero: 63
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2018 - 10:03: | 
|
Ciao a tutti, ho trovato questo articolo sul blog Flatsixes. In inglese, ma credo sia una riflessione condivisibile, considerando che Singer pare abbia ordini fino al 2020. Cosa ne pensate, cosa ne pensiamo?
Buona Giornata
G
http://flatsixes.com/advise/singer-responsible-state-964-market/ |
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 2806
Registrato: 04-2010
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2018 - 15:29: |
|
Per me si possono tenere sia le 964 che le Singer..  |
giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
Messaggio numero: 674
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2018 - 16:57: |
|
... pensa che per me le Singer erano le macchine da cucire di mia mamma e di mia nonna  |
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3203
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2018 - 17:05: |
|
Quindi se tutte le 964 diventano Singer, tra un po' saranno le 911 più rare ... 
E personalmente preferisco la 964 originale alla Singer ...
Se proprio devo spendere, meglio una RS
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
|
giampietro (gpg952)
Utente esperto
Username: gpg952
Messaggio numero: 676
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2018 - 17:16: |
|
citazione da altro messaggio:meglio una RS
... tipo quella verdina ( non memorizzo mai i nomi dei colori ) che circola dalle mie parti, con ancora tutti gli adesivi scritti in giapponese... spettacolare. |
g.g. (big_chill)
Utente registrato
Username: big_chill
Messaggio numero: 64
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 15:50: |
|
meglio una RS tutta la vita |
Nevio (ducanevio)
Utente registrato
Username: ducanevio
Messaggio numero: 44
Registrato: 03-2017
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 17:11: |
|
A poter scegliere dico 2700 RS anche io |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 10589
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 17:24: |
|
Idem come sopra!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
|
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 2889
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 18:17: |
|
Secondo me Big Chill si riferiva alla 964 RS
Comunque sia (2.7 o 964)
RS batte Singer 2 a 0 e stop
Se potessi, meglio Ruf!
Unicuique Suum
|
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2208
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 18:27: |
|
Io credo che ogni modello di Porsche passati i 40-50 anni avrà il suo valore, fra quelle distrutte, quelle bruciate, quelle modificate, quelle che corrono...le auto originali e circolanti sono sempre in numero esiguo.
E' un ciclo...è successo nelle pre bumper, poi nelle 3.0, nelle 3.2...e così via.
Tantissime 912 sono state cannibalizzate per avere la scocca di un 911 (magari per correre) e per avere il motore da mettere su una 356SC...il risultato è quello che vediamo, oggi una bella 912 la si paga profumatamente.
La Singer, per quanto bella, è un'accozzaglia di parti con una carrozeria Porsche backdated...ha lo stesso valore di una replica 356 speedster, anzi scuso di più quest'ultima.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3555
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 20:09: |
|
Eh no Pietro, non puoi paragonare Singer a una replica 356, una è solo apparenza, l'altra è tutta sostanza, se leggi la prova dinamica di una Singer ti rendi conto di come sono riusciti a coniugare lo stile retrò a una meccanica e ciclistica che non ha niente da invidiare (anzi è migliorativa in quasi tutto) alle ultime GT della cavallina, peccato che se le fanno pagare salate!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 990
Registrato: 12-2012
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 20:33: |
|
Io una Singer la vorrei avere piu di una 964 RS che tutto sommato non é granché ... |
nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65
Messaggio numero: 962
Registrato: 06-2016
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 20:52: |
|
quoto...a me piace da matti
nel posto giusto al momento giusto
|
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16149
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 21:07: |
|
Sulla Singer abbiamo aperto vari 3d negli anni e la discussione è stata spesso vivace. Quel che penso io lo scrissi 6 anni fa, cercando di articolare anche scherzosamente la mia posizione
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/604506.html
...e nel frattempo non ho cambiato idea.
Tuttora rimane un oggetto ad hoc per chi ha molti soldi da spendere e lo fa soprattutto quando la spesa gli consente di distinguersi dalla massa. Anche dalla massa dei ricchi che entrano in concessionaria e comprano l'ultima Supercar prodotta (magari dopo una lista di attesa e qualche raccomandazione ), ammantando la propria stravagante scelta, lievemente snob, di un'ipotetica cultura motoristica che in realtà non hanno.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11735
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 22:35: |
|
la mia Singer,
la comprai un paio di anni fa a quattro soldi, modello con rifiniture in oro
(Messaggio modificato da mausone46 il 22 febbraio 2018)
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11736
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 22:38: |
|
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 991
Registrato: 12-2012
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 23:10: |
|
Paolo pur apprezzando sempre i tuoi interventi in questo caso dissento .chi vuole ammantare la propria lievemente snob ( scarsa leggo tre le righe ) cultura motoristica , compra marchi diversi per distinguersi dalla massa .
Nessun poco appassionato di Porsche sa dell esistenza di una Singer , sa benissimo invece cos é una Lamborghini ad esempio o una Ferrari e sinceramente non mi sento di criticarlo perché compra in concessionaria una supercar nuova.
D altronde le case automobilistiche sarebbero tutte chiuse se comprassimo solo vecchiette . Tornando alla Singer é un prodotto secondo me di qualità molto alta ed è il sogno di chiunque sia attratto da una modificata . Di 964 originali e belle a differenza di quello che si dice ce ne sono molte e pur essendo talebano su auto piu rare lo sono molto meno su auto prodotte in decine di migliaia di pezzi . Poi certo avessi le possibilità , personalmente comprerei una singer fatta su misura per me come un abito sartoriale , dopo avere una dozzina di altre auto originali di mio gradimento . Avere tanti abiti di buona fattura ma fatti in serie crea il bisogno anche di un capo fatto apposta per me da mettere ogni tanto per un piacere personale . Trovo piu snob chi porta la giacca di velluto di qualche lustro fa con tutti i segni dell usura pur potendosi comprare una nuova . Adesso che ci penso ce l ho una giacca cosi quasi quasi domani la metto .
A parte gli scherzi sempre bello confrontare idee rispettando quelle degli altri e a parte il prezzo proibitivo io vorrei poterla avere |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16150
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2018 - 23:41: |
|
Forse devo spiegarmi meglio. Almeno per chi non ha voglia di rileggere quel vecchio 3d.
Carlo, la fascia di prezzo della Singer è tale che sul terreno del confronto scendono le migliori supercar di recente produzione e una buona serie di mostri sacri dell'automobilismo d'epoca.
Il confronto con le prime come con le seconde è inevitabilmente impietoso: le une per il divario tecnologico e prestazionale, le altre per fascino e rilievo storico. Entrambe le categorie con le quali la Singer si confronterebbe sono costituite da auto figlie dei loro tempi, costruite al massimo delle possibilità dell'epoca (attuale o passata che sia) e spesso anticipatrici di soluzioni, design e materiali. Com'è giusto che sia per una certa tipologia di opere.
La Singer no, Non è niente di tutto questo. Strizza l'occhio al passato - il marketing ci ripete spesso quanto il vintage faccia vendere anche oggetti attuali - ma non ha il coraggio delle scelte tecniche del passato. Alleggerisce qui e là forando staffe a casaccio, ma monta impianto stereo, alettone mobile, alzavetri elettrici e, mi pare di ricordare, aria condizionata.
Alcune 911 "umbau" presentate in questo forum staccano la Singer per coerenza e fascino, dimostrando dei proprietari una conoscenza, una sensibilità, un saper essere che ammiro profondamente.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
Username: colombo
Messaggio numero: 1587
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 01:59: |
|
Giorgio sempre troppo simpatico.Di Singer ne ho un paio anche io ,recuperate da una zia e da un amica di mia mamma insieme a una Bianchi Aquilotto modello Sorrento.Rimanendo in ot ,anche il sottoscritto preferisce un originale ....però se fossi un milionario mi piacerebbe averne una in garage .
Meglio poco che niente
|
fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo
Username: fab45
Messaggio numero: 1512
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 06:11: |
|
Per dovere di cronica il vocabolo SINGER riferito alla marca automobilistica significa CANTANTE, perché il fondatore era stato cantante in un gruppo musicale.
Mentre le macchine da cucire SINGER portano il cognome di uno dei fondatori della societa'.
Pertanto il continuo accostamento tra l'auto e la macchina da cucire NON ha alcun nesso. |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1229
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 07:49: |
|
Che le Singer, macchine da cucire o auto, siano opere d'arte è fuori discussione, ma che c'azzecca un Cosworth su una Porsche?
E se uno si stufasse e volesse venderla, riprenderebbe i suoi soldi?
Quante possibilità ci sono che si rivaluti?
Sarebbe come se su un Rolex montassero io meccanismo Omega
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
|
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16151
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 08:50: |
|
A proposito di "cantante", come dimenticarsene avendone la raffinata immagine sullo sfondo degli strumenti! 
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3211
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 09:02: |
|
citazione da altro messaggio:il fondatore era stato cantante in un gruppo musicale
Il che la dice lunga e conferma quanto detto da Paolo ...
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 992
Registrato: 12-2012
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 09:12: |
|
Paolo , se leggi bene ho detto che avrebbe senso ( per me ) l'acquisto di una Singer dopo avere una dozzina di altre auto , e forse di piu , e potrei fare un bell elenco ...
É ovvio , chi ha in box una di queste auto ha un potere d acquisto tale che il costo non ha nessuna valenza . Chi di noi non la comprerebbe a 3 mila euro ? Probabilmente la proporzione é quella ...
La Singer é un auto nuova non una replica non un auto vecchia forata qui e la per essere alleggerita . Chi l ha vista di persona mi dice qualità molto alta che nulla ha a che vedere con una “ umbau “ che per altro gradirei molto ... |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16152
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 11:25: |
|
E poi, Carlo, anche volendo considerare che i costruttori di nicchia rispondono a esigenze diverse da quelle delle case madri, non risulta anche a te evidente la differenza con la filosofia di un Alois Ruf?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 10590
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 11:29: |
|
Paolo Santo subito ( in vita...naturalmente!!! )
Non sapevo che Mausone facesse la sarta!!!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 993
Registrato: 12-2012
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 12:11: |
|
Paolo la filosofia di Ruf é certamente diversa da Singer ma credo che un appassionato vero di auto sia affascinato dal bello e dal tecnicamente bello a prescindere . In altre parole una non esclude l altra , a me piacciono le supercar nuove di zecca cosi come le auto anni 50 e 60 70 e non mi sento per questo meno appassionato di chi grida allo scandalo se una 964 se bella dritta ha il paraurti riverniciato .
Potessi avere il capannone dei sogni tra le tante originali e intonse avrei anche Ruf , Singer , RWB , Magnus Walker con Nakai san .
Sarebbe bello invece aprire un 3d con tutte queste auto senza scatenare le solite faide tra tifosi ma solo approfondire la materia come ogni vero appassionato dovrebbe fare , dopodiche si potrà godere ancora di piu delle proprie auto belle brutte originali oppure no ... |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 9979
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 13:03: |
|
Se potessi prenderei subito una Singer anziché, ipoteticamente una 99x GTy TuBBo, HyBBBrida, salcazzelettronik.
Ciao
SuperMario
|
nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65
Messaggio numero: 963
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 13:09: |
|
+1...nella sua essenzialita' io la trovo fantastica
nel posto giusto al momento giusto
|
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10379
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 13:22: |
|
citazione da altro messaggio:Sulla Singer abbiamo aperto vari 3d negli anni e la discussione è stata spesso vivace. Quel che penso io lo scrissi 6 anni fa, cercando di articolare anche scherzosamente la mia posizione
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/604506.html
Ho riletto con curiosità quel 3D, e non ricordavo di essere il n.2 del partito dei Singeriani all'epoca.....
Peccato che quella cosa, che doveva rimanere nell'ambito della goliardia, fu l'inizio di malumori fino a uscite di scena da melodramma!
Tornando a bomba.......
A me la Singer piace, piace come estetica riassumendo i tratti della mia 911 ideale (linee pulite delle PB ma muscolosa come una TL), anche se è vero ha alcuni dettagli che potevano essere 'migliori' come gusto.
Non vuole essere una Porsche, quindi non lo è.... è qualcosa di rievocativo che avrebbe senso solo avendo tanti soldi da acquistarla come sfizio.
IMHO |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 