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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * PARIS 2017 / RM Auctions + Retromobile < Precedente Seguente >

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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Febbraio per molti è sinomino di montagna, sciate, vin brulé , slittino...ma oltralpe, per gli afecionados dei motori, è un momento topico dell'anno: la settimana delle storiche.

Quest'anno cade nei giorni in cui scrivo: domani, 8/02 si parte con il salone Rétromobile (https://www.retromobile.fr/), in giornata, in centro città, si svolge la consueta e stratosferica asta Sotheby's / RM Auction(http://www.rmsothebys.com/pa17/paris). Sabato 10/02 è il momento della concorrente Artcurial (http://www.artcurial.com/en/asp/searchresults.asp?pg=1&ps=18&st=D&sale_no=3118++ +).

Io stasera sono riuscito ad intrufolarmi alla preview di RM auction di domani per rubare qualche scatto. Inevitabile raccontarmi l'emozione di trovarsi davanti certi pezzi da novanta (cfr catalogo http://www.rmsothebys.com/digitalcatalogs/2017/PA17/). Se per di più aggiungiamo qualche bicchiere di bollicine francesi l'apoteosi è servita!! Nello spirito quindi di condividere con voi queste emozioni vi mostro qualche mio scatto.
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Edo (edla964)
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Messaggio numero: 32
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

959 SPORT EST. 1.5M - 2.0M euro959 sport
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

1986 911 Turbo Flat Nose 911 flat nose
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

1998 RUF CTR2 SPORT est. 450-550k euro911 ruf ctr2
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

1964 Prototipo 901 Cabrio est. 850k-1M euro901
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Massimo Pezzali (admin)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che splendidi pezzi !!
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

1973 911 Carrera RS 2.7 Touring est. 495-545k euro

911 carr rs


..ed ora qualche foto di gruppo...
gruppo 1
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ancora..nel gruppo:
356 PRE-A 1600 Speedster est. 300k-400k euro
la 901 cabrio prototipo
una 911 Turbo Cabrio del 1995 est. 850k-1M euro
e una 911 Carrera 3.0 turbo look targa del 1977 est. 175k-225k euro

gruppo 2
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la più cheap: una 912 E del 1976 est. 20k-30k non ho fatto foto ma potete trovarla in catalogo. Interessante caso di importazione USA nel 2010 da parte di uno Svizzero (mi sono ben documentato) che l'ha acquistata per la modica cifra di 10.5k USD e dopo 6 anni e mezzo la rivende non avendo fatto nessun lavoro al doppio.
NB l'auto ha evidenti segni di usura e poca cura (tettuccio sbeccato, indicatori di direzione crepati ecc).

QUAL'E LA VOSTRA PREFERITA?!?
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Massimo B. (max964t36)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 22:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bel reportage, grazie! Sono indeciso fra la 959 e la 2.7 RS ...
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Riccardo (rickymoto)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 23:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...del prototipo 901 cabrio ho avuto notizia pochi giorni fa quando ne ho visto le foto sul libro 911 50 anni...ed è proprio lei...incredibile!!!!
...in fondo smentisce chi poco tempo fa mi bacchetto' dicendomi che non c'erano state cabrio pb...
...cmq pezzi fantastici
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Edo (edla964)
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 23:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande! Proprio lei!! La 901 è davvero pazzesca...ultima rimasta di 13 prototipi, ancora prima vernice. Per molto tempo rimasta nascosta dai riflettori, nel 2013 ho letto che è stata presentata al concorso di eleganza di Pebble Beach ed ha iniziato a passare di mano..
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 07 febbraio 2017 - 23:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per le foto e informazioni interessanti, che macchine!
Ciao
SuperMario
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
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Messaggio numero: 670
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 00:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"Solo" 495 la 2.7 RS???
Tessera N.2324
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 10:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per la condivisione, purtroppo niente Retromobile per me quest'anno, buon divertimento!
Seguiro l'asta RM via web, personalmente trovo il prototipo 901 cabrio molto brutto, io se potessi punterei sulla 997 Speedster.
Lorenzo
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Cesare B. (cebe)
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Messaggio numero: 1131
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per il reportage!

Sarà interessante vedere in quale direzione si muoveranno i prezzi, dopo il plateau raggiunto negli ultimi mesi.

Per la scelta della preferita vado contro corrente:

- per il rapporto prezzo-rarità-prestazioni la RUF CTR

- per il gusto di avere un vero esemplare unico e prototipo Porsche AG la carrera 3.0 targa WTL ad un prezzo ancora (forse) umano
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5199
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 10:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Neanche a dirlo , una piu' bella dell'altra , grazie per la condivisione !
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mazza911s (mazza911s)
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 13:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Purtroppo quest'anno niente retromobile pure per me.
Mi spiace perchè tra le tante fiere è quella che preferisco: non grandissima e di livello.

Bellissima la CTR2 sport, peccato per la configurazione.

Cos'ha messo fuori quest'anno Serge Heitz?
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ste (845ste)
Utente esperto
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma qualcuno mi spiega perchè le auto vendute all'asta spuntano prezzi incredibili rispetto al "normale" mercato???
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3634
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Inviato il mercoledì 08 febbraio 2017 - 23:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mistero. Forse acquirenti di altri continenti, mi pare che molti lotti importanti siano stati aggiudicati via telefono. Sempre bravi comunque i battitori a mettere in concorrenza i clienti.
La 914/6 probabilmente aveva qualche problema serio visto il prezzo bassino.
Lorenzo
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Ettore S. (espin911)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 06:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono stato all'asta e devo dire che è sempre molto interessante e merita visto i lotti presenti.

Due su tutte sono degne di nota.

La 993 turbo cabriolet prodotta in 14 esemplari con motore monoturbo.



Per me invece la 964 3.6 in allestimento "S" è stata eccessiva. Ne sono state allestite solo 17 ma è una 964 turbo con kit potenza x88, alettoni e prese d'aria della turboS 3.3 che è ben altra cosa.





(Messaggio modificato da Espin911 il 09 febbraio 2017)
Tessera Speciale n.965 - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/6 -997GT2
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 06:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un amico fancese mi ha detto "si ti metti a 3 metri sembra la tua "

Ettore hai comprato qualcosa?
io avrei portato a casa la 996 gt3 mk1 speedgelb con 8mila km
poniello71 at libero . it
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 16987
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 06:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie della condivisione
splendide auto
prezzi incredibili fino a 3 anni fa !
La riscossa delle 911 turbo!
robbi
Tessera N.993
l'invidia è il male di oggi
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 08:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma qualcuno mi spiega perchè le auto vendute all'asta spuntano prezzi incredibili rispetto al "normale" mercato???




perchè partecipano persone per le quali 5mila, 50mila o 500mila euro per loro non fa nessuna differenza
poniello71 at libero . it
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Cristiano (24ct)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 10:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E, soprattutto ultimamente, perché si tratta di gente che in realtà non ha la più pallida idea di cosa stia comprando (o stia facendo comprare al suo broker).
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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pirulero (pirulero)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 10:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

914/6 probabilmente aveva qualche problema serio visto il prezzo bassino.




Della 914/6 a me è bastato vedere come hanno coperto i buchi delle frecce laterali

2.7Rs numeri motore palesemente ribattuti, si vedono i segni per cancellare il numero che c'era inciso prima

912E?? No comment

964Rs con 17mila km se auto sana è andata via a prezzo ottimo per chi l'ha presa

996 gt2 club sport a 250 è follia....ce ne compri 2 a momenti!
Idem 996gt3Rs vicino ai 400

Le aste sono piene di gente che ne capisce poco di auto ma ha portafogli così gonfi che spendere anche il doppio del valore di mercato non è un problema su certe cifre.
Inoltre c'è anche il fattore "frenesia da asta" che colpisce molti di essi, è un gioco per loro....una gara a "chi ce l'ha più lungo" e i battitori sono bravissimi ad approfittarsene
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 11:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 912E, a mio avviso la peggior auto mai costruita dalla Porsche, a 30.000 è scabrosa.
In effetti l'RS gialla che era presentata in pompa magna non ha fatto un granchè. So che erano state rilevate delle imprecisioni nel restauro ma se è davvero dubbio il numero di telaio allora il prezzo è anche eccessivo.
Incredibile la quotazione raggiunta dalla Turbo S 3.6 seppure dopo una asta molto combattuta.
Direi che le aggiudicazioni più spettacolari oggi le raggiungono le vetture più recenti rispetto alle classiche. Probabilmente i mercati arabi e asiatici le apprezzano di più.
Lorenzo
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pirulero (pirulero)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Della 2.7Rs per me è finto il numero motore, numero telaio sembra buono

991R altro prezzo assurdo

Pensare che in Costa Azzurra una decina di anni fa (o forse meno) c'era in vendita una 993 turbo cabrio a 80-100 mila, è rimasta inserzionata su flat6 per mesi.
In pochissimi sapevano della sua esistenza all'epoca
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mazza911s (mazza911s)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 13:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

La riscossa delle 911 turbo! 




Sembra più il canto del cigno.
Prezzi pazzeschi per macchine prodotte in una manciata di esemplari che faranno la fine di soprammobili nella collezione di qualche arabo.
Non vedranno mai più l'asfalto.


citazione da altro messaggio:

Le aste sono piene di gente che ne capisce poco di auto ma ha portafogli così gonfi che spendere anche il doppio del valore di mercato non è un problema su certe cifre. 
Inoltre c'è anche il fattore "frenesia da asta" che colpisce molti di essi, è un gioco per loro....una gara a "chi ce l'ha più lungo"




+1
È ESATTAMENTE così.

Se nell'euforia dell'asta dovessi pagare 200K un bidone di 964 penso che non me lo perdonerei mai.
A 800K passerei il resto dei miei giorni a chiedermi quanto sono idiota.

Invece c'è chi è felice di avere speso quella cifra.
Così può aggiungere una reliquia alla sua collezione di cadaveri.
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Gianluca (gianz)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 13:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un amico di amico era li' per questo "robo" la cui richiesta era GBP 20m.
E parliamo di gente miliardaria (in euro, non in lire) con collezioni automobilistiche che superano gli 8 zeri.
Sicuramente non sta a fare "benchmark" su Autoscout...

Beati loro.


Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 13:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Beati loro



Nessuno merita di essere invidiato (cit).

Quando penso a questa gente non credo che sia proporzionalmente più felice di chi ha un patrimonio infinitesimamente inferiore.
Anzi.

Fine O.T.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Alessandro c. (greyfox)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 14:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Poi ci stupiamo di PB a 150 / 200k ecc ecc.

Per questa gente, questi prezzi, sono come per me prendere un caffè !!
Lo stupore dovrebbe venire nel sentire le motivazioni addotte, troppo spesso anche da Porschemaniaci, per giustificare questa follia.

La cultura, le sensazioni, il piacere di guida, la perfezione del progetto e via filosofeggiando.

La maggior parte lo fa per speculazione ( o sperando lo sia ) o per status simbol o comunque per gioco. Beati loro. Fossi nelle loro condizioni economiche forse lo farei anch'io ... ma per piacere basta con le menate filosofiche
PORSCHE ERGO SUM
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Cristiano (24ct)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 14:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo svizzero della 912E è il caso emblematico: auto comprata e rivenduta al doppio senza mai toccare l'asfalto.

E' quello che succederà tra una decina d'anni alle "cantonate" prese all'asta di Milano: solo un deficiente può comprare una Maserati Khamsin col telaio contraffatto al doppio del suo prezzo, salvo poi rivenderla al quadruplo ad un corrispondente deficiente arabo-cino-indiano tra appunto 10 anni senza che mai la macchina abbia percorso un metro.

Ed è quello che succederà sempre di più alle auto da collezione in generale, tolte quelle che fanno la Mille Miglia e poche altre manifestazioni "dinamiche" di respiro internazionale.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Alessandro P. (allpro)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 14:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

UAU

certo che viste così ... sembra una mostra o un museo...

assurdo
special thanks in ordine alfabetico :-)
andreaverona Hennio umbertoturbo
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stradivari (stradivari)
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citazione da altro messaggio:

E' quello che succederà tra una decina d'anni alle "cantonate" prese all'asta di Milano: solo un deficiente può comprare una Maserati Khamsin col telaio contraffatto al doppio del suo prezzo, salvo poi rivenderla al quadruplo ad un corrispondente deficiente arabo-cino-indiano tra appunto 10 anni senza che mai la macchina abbia percorso un metro.




Se ci riesce, tanto deficiente non è... :-)



citazione da altro messaggio:

Quando penso a questa gente non credo che sia proporzionalmente più felice di chi ha un patrimonio infinitesimamente inferiore.
Anzi.




Neanche un'auto da 100.000 euro è proporzionalmente migliore di una da 25.000, ma è pur sempre migliore...

(Messaggio modificato da stradivari il 09 febbraio 2017)
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 16:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

neanche un'auto da 100.000 euro è proporzionalmente migliore di una da 25.000, ma è pur sempre migliore...



Eh beh, se assimiliamo i sentimenti ai beni materiali, allora siamo a posto...

RiFine O.T.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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stradivari (stradivari)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guarda che l'assimilazione l'hai fatta tu.
Io intendevo solo farti notare, con un comprensibile esempio automobilistico, che una proporzionalità diretta non c'è quasi mai.
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver

Messaggio numero: 2372
Registrato: 09-2003


Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per favore, a quanto è stata venduta la 964 RS?
Grazie.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
Username: ricky911

Messaggio numero: 673
Registrato: 12-2014
Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mauro la 964 RS è stata battuta alla ragionevole cifra di 224K!!!


citazione da altro messaggio:

un bidone di 964




Giulio ma... 993 cancello e ok, 964 bidone, 991 GT3 RS gran ferro ma prenderesti altro... Cosa diavolo sei abituato a guidare!?!?! Le LMP2 perché a questo punto voglio guidare anche io quello che guidi tu!!!!
Tessera N.2324
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo

Messaggio numero: 3637
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I risultati sono ora online, comprensivi dei diritti d'asta.
Tutto sommato, a parte la mancata vendita della 917, quelli di RM hanno fatto un ottimo lavoro.
Ora aspettiamo le prossime aste Parigine....
Lorenzo
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
Username: ricky911

Messaggio numero: 674
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Quando penso a questa gente non credo che sia proporzionalmente più felice di chi ha un patrimonio infinitesimamente inferiore.
Anzi.




Paolo secondo i comuni mortali si dividono in due categorie:
La prima che a differenza di sti ricconi si gode la sua o magari le sue 2/3 macchinine milioni di volte di più e vivendole, insomma manco si accorge che ci stanno si qua...
La seconda invece che vive mangiandosi il fegato pensando a quello che i ricconi comprano e che anche loro vorrebbero e manco si godono quello che hanno.

Tornando ai ricconi devo dire che invece ci sono pure quelli che spendono una 50ina di milioni per una macchina (una delle tante è ovvio) e che si godono ad andare in giro e fare i coglionazzi lavare montare e smontare cambiare provare e andare fare gare h24... Quindi secondo me anche in questo caso è impossibile fare di ogni erba un fascio...

FINE OT
Tessera N.2324
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 2127
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 964 Cup del 91 anche lei venduta a 224.000 euro

(Esemplare a cui è stata cambiata la scocca nel 1992)
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
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Messaggio numero: 677
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 18:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pirulero ma quelle senza prezzo sono rimaste invendute???
Tessera N.2324
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Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 3997
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 19:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Guarda che l'assimilazione l'hai fatta tu



Sei sicuro?
E ti è sfuggito il mio "Anzi".
Io la chiudo qui perché siamo fuori tema.
Volevo solo ricordare, di fronte a certi acquisti milionari, che i soldi spesso non fanno la felicità. Punto.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
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Messaggio numero: 679
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 19:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ops... Non lo avevo visto!! Chiedo scusa!!
Tessera N.2324
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pirulero (pirulero)
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 19:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se non c'è il prezzo sono invendute... anche se le offerte sono andate molto vicine al prezzo di riserva per quasi tutte
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adi993 (adi993)
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Messaggio numero: 1042
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Inviato il giovedì 09 febbraio 2017 - 22:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per fortuna che il mercato doveva crollare....
   [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6867
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 10:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

fino a ieri costava la metà!
http://ww3.autoscout24.it/classified/300811650?pr=0&fromparkdeck=1



poniello71 at libero . it
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 2129
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 10:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quella Poniello era dalle mie parti.
Nuova di pacca!

Invenduta per un anno a 140mila...è riapparsa da un paio di mesi in in Germania al doppio

Fantastico

(Messaggio modificato da pirulero il 10 febbraio 2017)
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 10972
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 12:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

come diceva Vasco Rossi
...voglio proprio vedere come va a finire
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Alessandro c. (greyfox)
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Messaggio numero: 2175
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 13:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh .... gialla e' gialla. Giorgio facci un pensierino
PORSCHE ERGO SUM
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 15444
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 13:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Al di là delle auto presenti all'asta, perché finalmente non parliamo un po' di quotazioni?


"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6869
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 14:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sta iniziando il calo? cit.
poniello71 at libero . it
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 15446
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 14:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... e poi, perché le carrera 2.7 non valgono quanto le 2.7RS?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Riccardo (rickymoto)
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 14:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...io lo scrivo qui che forse non mi legge nessuno ma amme' quei tegamini di fari non mi piacciono penniente...della serie...le uova strapazzate più care del pianeta
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 15:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma un bel Ac Vs. Wc vogliamo farlo?!?! Condito magari con un succulento G50 contro 915 o manuale Vs. tip ?!?!...
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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vito (sinclair)
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Messaggio numero: 1401
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 15:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.......e poi perché col CAMBIO lira/euro l'abbiamo preso nello stoppino??????
un carro non vale l'altro!
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Cristiano (24ct)
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 16:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh, sull'ultima però non c'è niente da discutere, è vero e stop! HAHAHAHAHAH !!!
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Riccardo (ricky911)
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 17:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque secondo me il 996 GT3 RS è un gran bel pezzo anche dal punto di vista storico con il ritorno alla colorazione bianca e striscia rossa come il 2.7 RS e solo 688 pezzi...
Tessera N.2324
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luca (piggdekk)
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 18:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è un bel pezzo storico, è una fantastica macchina da corsa con la targa.
Luca
   [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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mazza911s (mazza911s)
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Inviato il venerdì 10 febbraio 2017 - 21:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Comunque secondo me il 996 GT3 RS è un gran bel pezzo anche dal punto di vista storico con il ritorno alla colorazione bianca e striscia rossa come il 2.7 RS e solo 688 pezzi...




E se ne avessero fatte 688.000 sarebbe più o meno bella da guidare?




Luca+1
Aggiungo che è pure infiniterrimamente meglio di un 993 in ferro battuto...

(Messaggio modificato da mazza911s il 10 febbraio 2017)
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Riccardo (ricky911)
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Inviato il sabato 11 febbraio 2017 - 18:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ANCHE ho scritto ANCHE....

In altra area del forum è stata particolarmente criticata per le scarse differenze tecniche e dinamiche, rispetto alla sorella GT3... E se ho, come ripeto, scritto ANCHE, evidentemente ritengo che prima della "rarità" venga altro per definirla un gran bel pezzo...
Tessera N.2324
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mazza911s (mazza911s)
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Inviato il sabato 11 febbraio 2017 - 23:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riky,

Le considerazioni sui numeri di produzione vanno bene per chi è talmente vecchio da non ricordare nemmeno più come si guida una macchina e si deve accontentare di chiacchierarci sopra.



Parlando di auto a Parigi andava all'asta anche la macchina di un tuo illustre concittadino.
La MT4 di Giulio Cabianca, interprete insuperato della tremenda bosco chiesanuova e grande gentleman driver morto al volante della sua grande passione.
Ai suoi tempi entrò pubblicamente in polemica niente di meno che con Enzo Ferrari perchè questi non gli affidò una macchina nonostante fosse LUI in più forte.
Storie e personaggi d'altri tempi!

Se permetti QUELLO È

citazione da altro messaggio:

un gran bel pezzo dal punto di vista storico



non una banalissima 996 senza né arte né parte.
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Riccardo (ricky911)
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Username: ricky911

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Inviato il domenica 12 febbraio 2017 - 09:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Premesso che il figlio di Giulio è un carissimo amico di famiglia, e ne conosco perfettamente le gesta... Stavamo parlando di Porsche, e di Porsche per "comuni mortali"... Non mi puoi tirare fuori come metro di paragone una OSCA... È come se io ti mettessi a confronto una McLaren F1 LM... Quella è una gran macchina sia da guidare che come pezzo di storia dell'automobile per le sue innovazioni tecniche...
Tessera N.2324
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stradivari (stradivari)
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Inviato il domenica 12 febbraio 2017 - 11:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E a che serviva la "carissima" premessa?
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Riccardo (ricky911)
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Inviato il domenica 12 febbraio 2017 - 15:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che non ho bisogno di spiegazioni su chi sia??
Tessera N.2324
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mazza911s (mazza911s)
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Inviato il domenica 12 febbraio 2017 - 17:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Te l'ho nominato perchè speravo lo conoscessi essendo un tuo concittadino.

Personalmente non riesco a rimanere indifferente al fascino di grandi personaggi dei tempi passati.

Credo che uno dei risvolti più positivi di un certo motorismo d'epoca risieda nel conservare memoria di periodi più vicini di quanto l'incredibile diversitá dal nostro presente potrebbe far pensare.

Purtroppo ben pochi ricordano Cabianca e la sua OSCA non ha raggiunto nemmeno il prezzo di riserva.
Per contro qualcuno ha pagato 1.3 milioni per una 993 turbo cabrio.

Ai miei occhi c'è qualcosa che non quadra e un pò mi dispiace.

Conosco molto bene la F1 di Gordon Murray, anzi è leggendo una sua intervista che ho deciso che da grande sarei stato un ingegnere!
Però c'è una differenza sostanziale: la F1 rappresenta un grande progetto, altre auto rappresentano un'epoca...sono cose diverse.

Visto che l'hai nominata però potresti dirmi a che auto si è ispirato Murray nel progettare la sua F1 e quale feeling abbia tentato di riprodurre...
Quel pazzo sudafricano è un grande conoscitore di automobili!!

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