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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Contachilometri parziale totale non funziona; tachimetro ok! < Precedente Seguente >

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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni

Messaggio numero: 144
Registrato: 08-2014
Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 16:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come da argomento...cosa devo verificare?

Grazie

Fox
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 3943
Registrato: 10-2003


Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

X caso hai azzerato il parziale con macchina in movimento ?



Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964

Messaggio numero: 4550
Registrato: 02-2007


Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 19:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tonino al 99,9% si è rotta la famigerata rotellina di plastica che aziona i contakm parziali e totale. Il ricambio costa 20/30 euro e non è complicato da cambiare per chi del mestiere.




L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni

Messaggio numero: 145
Registrato: 08-2014
Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 20:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie delle preziose info....varie volte ho azzerato il parziale in movimento, ma quando ho preso la macchina l'ultima volta ho notato che non funzionava più....adesso verifico....
È semplice smontare lo strumento o occorre togliere anche il volante?


Grazie


Fox
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964

Messaggio numero: 4552
Registrato: 02-2007


Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 21:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo strumento è inserito nel cruscotto a pressione e sta fermo grazie alla guarnizione in gomma che vedi intorno. Facendo attenzione puoi utilizzare qualcosa (un cacciavite magari mettendo uno straccio sotto per non rovinare nulla) per fare leva ed estrarlo.

La cosa che conviene far fare a qualcuno del mestiere è l'apertura vera e propria dello strumento, sopratutto per non rovinarne la cornice.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Guido (guido68)
Utente registrato
Username: guido68

Messaggio numero: 485
Registrato: 11-2013


Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 23:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se non ricordo male per la sostituzione della famosa rotellina io ho speso 50 euro un paio di anni fa da Elettro Center Car a Reggio Emilia.

Se sei pratico potresti farlo anche in proprio (vedi tutorial al link allegato).
Se non sei pratico è meglio fartelo fare da qualcuno del mestiere.

http://www.odometergears.com/products/Porsche/911-964+89-93+%28Non-US%29/71


Ciao
Guido
Tessera n.2167

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