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Giovanni (vento_di_bora)
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Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 41
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 16:23: | 
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Cari appassionati, finalmente ho scattato le foto a bassa risoluzione e vi presento le mie belle: perdonatemi se due vanno fuori tema su questo canale di discussione, ma so' piezzi e core anch'esse e belle assaie.
Le brutte (3) invece si stanno sottoponendo al lifting o lo faranno.
..splendide!! ti ho messo a capo le foto! ciao!
(Messaggio modificato da ric968 il 13 settembre 2016)
safety fast
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 15054
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 16:29: |
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Caspita, Giovanni, che bel garage di Porsche!!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2787
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 16:47: |
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Presentazione col botto!!!
Urki che belle, MG compresa!!!
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Domenico (miro911) (miro911)
Utente registrato
Username: miro911
Messaggio numero: 123
Registrato: 12-2015
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 16:48: |
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Beh, Bella an he la MG!!!! |
Riccardo (rickymoto)
Utente registrato
Username: rickymoto
Messaggio numero: 487
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 16:58: |
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Qui da noi si dice...belin che spettacolo!!!
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Giovanni (vento_di_bora)
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Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 42
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 16:58: |
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Grazie ragazzi, la 911 sc è in procinto di restauro ed una 914 è sulla nave che però è arrivata a Genova. Le autoradio Becker ovviamente non sono d'epoca, ma da quanto Porsche ha presentato la sua autoradio simil vintage mi sono sentito autorizzato ad osare. La bianca è USA e per la gioia di SM è 1987 quindi G50, la 912 è del settembre 1965.
La 3.2 la immatricolerò a gennaio così da risparmiare qualche migliaio di euro che investirò sul restauro della sc.
Un'informazione che palesa la mia ignoranza: dovendo ottenere il CRS per l'immatricolazione del 3.2 e quindi necessitando anche della foto del numero di telaio, dove si trova?
safety fast
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giuliga75 (giuliga75)
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Messaggio numero: 1936
Registrato: 05-2011
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 17:06: |
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Bellissime ma la Blu...?
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
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Danilo (totti)
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Username: totti
Messaggio numero: 4749
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 17:09: |
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Complimenti molto belle 
Tessera poschemania n. 2091
Gruppo magnagreco
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2789
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 17:15: |
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citazione da altro messaggio:La bianca è USA e per la gioia di SM è 1987 quindi G50
Ammmericana e G50 dotata, dovresti chiamare l'esorcista...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Giovanni (vento_di_bora)
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Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 43
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 17:33: |
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Giuliga la blu (maritime please, mica c...) è palesemente fuori tema e l'avevo dichiarato in apertura, ma il bello è bello, oppure a te piacciono soltanto le more e non guardi le castane e le bionde? Se è così usciamo insieme.
piuttosto, caro talebano, dimmi cortesemente dove posso fotografare il numero di telaio della 3.2.
safety fast
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Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964
Messaggio numero: 4546
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 18:42: |
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Ciao Giovanni,
i miei complimenti per l'harem a quattro ruote.
Per il numero di telaio della 3.2 dovrebbe trovarsi nel vano bagagli sopra il serbatoio.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9413
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 18:49: |
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citazione da altro messaggio:Giuliga la blu (maritime please, mica c...) è palesemente fuori tema e l'avevo dichiarato in apertura
Giova' la fuori tema semmai è la MG !!! 
Delle tre Porsche che hai la migliore oggettivamente come qualità/sostanza/prestazioni io sò qual'è ma preferisco non dirlo....
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 44
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 18:56: |
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Grazie Gaspare
Riccardo la pensiamo allo stesso modo, ma acqua in bocca altrimenti i talebani ci lanciano una fatwa
safety fast
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fabrizio p. (fab45)
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Messaggio numero: 1176
Registrato: 09-2013
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 19:43: |
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Belle le Porsche ma per un purista come me la MGA comunque e' la piu' bella ! e' un 68 o 72cv ? |
Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 45
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 20:05: |
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Fabrizio ciao, la A è del 1958, quindi la prima serie con 72 cv, poi a metà '59 aumenta la cilindrata a 1600 con 80 cv. L'ultima ha 1622 cc con ben 90 cv. Comunque sempre più cavalli del coevo motore "damen" 
safety fast
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Fabio R. (fabio70r)
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Username: fabio70r
Messaggio numero: 2330
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 20:16: |
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Tutte belle
complimenti Giovanni!
Quindi sia la SC sia la 3.2 sono americane...
una delle due la europeizzi?
Dove l'hai scovata in GB la 968 con la guida a sx...
l'aveva un privato?
 Fabio
Unicuique Suum
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Stef (stef_pb)
Utente registrato
Username: stef_pb
Messaggio numero: 36
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 20:18: |
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la Carrera 3.2 mi ha fatto tornare di colpo negli anni ottanta ... sembra uscita da No Man's Land ... belle tutte ... complimenti! |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 6242
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 21:13: |
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Complimenti!
Bellissima la 968. |
Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 46
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 22:57: |
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Fabio credo che cambierò i bumpers e togliero' il periscopio, per il resto strumenti e motore resteranno così. La 968 vista su eBay inglese, si era un privato che vive nell' area della Great London, quindi low cost e metro per raggiungerlo.
safety fast
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Massimo B. (max964t36)
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Username: max964t36
Messaggio numero: 1174
Registrato: 06-2011
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 14:05: |
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Complimenti!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6689
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 14:17: |
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un insieme spettacolare, complimentoni!!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 8188
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 14:35: |
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Proprio belle, complimenti!
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 8189
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 14:37: |
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Proprio belle, complimenti!
Ciao
SuperMario
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 47
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 15:14: |
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Grazie a tutti, purtroppo con le auto non sono monogamo ma mi piace cambiare, la mia filosofia è provare ad avere alcune delle auto che mi sono piaciute da ragazzo. Ovviamente il garage che ho (in affitto) ha dei limiti, spero di riuscire a contenermi (ho in fase di restauro avanzato una MB SL 450 del 1980, una MGB ed ho per strada una 914) e ridurre il parco auto ad una Porsche (credo la sc che imbastardirò per non venderla mai) e ad una MG, per ora però la vedo dura, posso resistere a tutto meno che alle tentazioni.
Certo, se trovassi una 911 con il colore magnifico come quella di SM....accenderei un cero e ringrazierei il Signore
Da quel che ho compreso alla Fiera di Padova ci sarà uno stand del Club? Se si il venerdì vi verrò a trovare e porterò due ciauscoli (una specie di salame a pasta morbida) per la merendina di chi si sacrifica.
Super Mario, una cortesia, posta ancora una volta qualche foto della tua splendida 3.2 di un blu particolarissimo, è una delle cose più belle che abbia mai visto dopo Raquel Welch
safety fast
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fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1177
Registrato: 09-2013
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 15:14: |
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Giovanni la tua A e' prima serie si vede dalle luci posteriori singole .
Ma la prima serie e' nata con 68 cv e cilindrata 1500, dopo un anno circa la potenza venne aumentata (a parita' di cilindrata) a 72 cv, per questo ti ho chiesto la potenza.
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 48
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 15:49: |
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Fabrizio hai ragione, mi sono documentato meglio
MOTORE:
Tipo: in linea raffreddato ad acqua
Numero cilindri: 4
Alesaggio e corsa:73,025x88,9
Cilindrata cc: 1489
Distribuzione: 1 albero a camme, aste e bilancieri
Valvole: 2 per cilindro
Candele: 1 per cilindro
Compressione: 8.3:1
Carburatori: 2 carburatori SU
Potenza CV: 68 cv / 72 cv
Cambio: manuale a quattro marce, 2/3/4 sincronizzate
ma dimmi, quoque tu...di Abingdon?}
safety fast
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Francesco (fgs)
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Messaggio numero: 293
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 22:46: |
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Tutte bellissime. In particolare la 968 di quel colore che, personalmente, trovo fantastico. Non pensavo neanche che ne avessero vendute in Italia, il paese delle auto bianche, nere e grigie. Le donne poi trovano irresistibile la MGA
"Il problema è...trovare il problema"
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 09:36: |
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Giovanni, effettivamente il colore Baltic Blu Metallic è raro su una 911 3.2 essendo disponibile come colore speciale solo per le my 89. Era un colore nato per la gamma 964 e ordinabile anche per le 3.2. La mia è poi abbinata ad interni blu, rendendo il tutto ancora più particolare.
Nella galleria del sito trovi delle altre foto.
Come colori con quella 968 anche tu non scherzi 
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 09:38: |
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http://www.porschemania.it/gallery/album159
Ciao
SuperMario
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fabrizio p. (fab45)
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 11:46: |
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Caro Giovanni, ho posseduto Triumph, Rover, Austin, non ho mai avuto MG...ma le auto inglesi degli anni 50-70 sono le mie preferite in assoluto.
Chiaramente le Porsche hanno ben altra affidabilita' |
C. Umberto (umberturbo)
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 11:48: |
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Ciao Giovanni e complimenti per i mezzi e per la passione
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
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Antonio (antoni)
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Messaggio numero: 28
Registrato: 05-2013
| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 13:00: |
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Complimenti Giovanni molto belle
Antonio |
Adolfo (adolfo)
Utente registrato
Username: adolfo
Messaggio numero: 59
Registrato: 10-2015
| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 22:50: |
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Giovanni mi hai fatto cambiare idea sulla 968 tanto è unica la tua.
Il n. di telaio è stampato chiaramente sul fondo del bagagliaio in alto a sx.
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 50
Registrato: 01-2016
| | Inviato il sabato 17 settembre 2016 - 00:51: |
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Effettivamente la qualità ed affidabilità Porsche è "uber alles", del resto gli stessi inglesi, con dense of humor, definivano il loro fornitore di componenti elettrici come " prince of darkness" ovvero principe delle tenebre. Ciò può anche lasciare bei ricordi: circa 10 anni orsono una mgb mi piantò in asso sulla circonvallazione di Lione un sabato pomeriggio di fine luglio. Assistenza stradale prevista dalla polizza, visita della città ed il giorno dopo rientro in treno attraverso la svizzera e la splendida Val d'Ossola. Ero con mio figlio ed a causa di una bobina da 20€ ho subito un inconveniente piacevole da vivere e da ricordare. Comunque Porsche da emozioni e soddisfazione durante ogni momento di guida, forse costa troppo rispetto alle altre marche, tuttavia è unica.tra 912 e mgb vi è una differenza di prezzo importante, ma con la 912 si va meglio sia in autostrada che in circuito, e l'ho provato a Modena. Nessuna MG è poi paragonabile alla 911. Tuttavia ho qualche dubbio che si possa correttamente scrivere WC: per me sono raffreddate ad olio. Quando in una 911 ci metti 12 litri d'olio ed un radiatore dedicato...
safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 51
Registrato: 01-2016
| | Inviato il sabato 17 settembre 2016 - 08:59: |
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sorry for the mistake, ho scritto wc, ma era tardi.
Ovviamente volevo scrivere ac.
safety fast
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 15069
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 17 settembre 2016 - 09:08: |
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Lucas era così, ti fermavi per un caffè e scoprivi che dovevi attendere anche il pranzo, se non la notte. A me bastò il pranzo e la mia lei era una Jag.
Il fascino delle inglesi è indiscutibile e convengo che per accompagnarsi a loro anche la nostra flemma deve essere britannica, caro Giovanni.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 52
Registrato: 01-2016
| | Inviato il sabato 17 settembre 2016 - 09:30: |
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Paolo, seguendo oramai il forum da oltre un anno, confesso che sono incuriosito dalla tua 911, le foto sono nella galleria? personalmente, ma premetto che non ho guidato mai né una 2.4 E né tantomeno una S 2.4 (solo una 2.0 S del 1968 di un amico), ho sempre ritenuto che questa (E) fosse facilmente upgradabile alla S visto che le pinze freni, la barra e quant'altro erano optionals, ma forse mi sbaglio se, nonostante il tuning motoristico, ancora rimpiangi la S.
Certo con la S avresti il top anche di immagine, ma seguiresti il mainstream, la E è più rara ed è comunque tecnologicamente paragonabile grazie alla einsprutz. Io personalmente, per fare il parallelo con gli orologi, quando debbo andare a qualche cerimonia, non indosso nessun rolex, ma un modesto santos automatico: il fascino dello zaffiro colpisce sempre le signore in conclusione, magister vitae, se non hai pubblicato le foto della tua auto, cortesemente mandamele.
safety fast
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 