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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 130
Registrato: 08-2014
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 18:52: | 
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Ciao a tutti...oggi ho utilizzato la 964 per fare un paio di giri, in totale circa 60km...
Presa la macchina dal garages durata avviamento normale uscito e via.
Ritorno a casa dopo i 60 km parcheggio e lascio la macchina mezz'ora ferma.
Risalgo, ruoto la chiave al primo scatto, aspetto un'attimo, ruoto per avviare, ma non si avvia nel tempo normale; rilascio la chiave, spengo, aspetto un'attimo, primo giro, aspetto un'attimo ruoto per avviare e tengo la chiave fino a che non sento che il motore é avviato senza dare quel su di giri tipo starter...
Beh, dopo faccio qualche km, spengo e riprovo tutto ok...
Che aiuto mi date!
Grazie
Fox
(N.b spero di avere spiegato bene la sequenza...) |
fonda andrea (pompa61)
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Username: pompa61
Messaggio numero: 1536
Registrato: 01-2010
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 22:54: |
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capita anche a me, raramente ma capita, mai avuto nessuna conseguenza.
Andrea.
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 131
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 06:37: |
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Grazie...
Fox |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3807
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 08:13: |
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citazione da altro messaggio:ma non si avvia nel tempo normale;
.....nel senso che hai un ritardo tra il giro di chiave e l'avviamento del motore d'avviamento?......oppure gira tutto man non hai l'accensione quasi immediata del motore?
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 132
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 09:18: |
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Accensione non immediata.
Grazie
Fox |
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2024
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 09:32: |
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Raramente capita anche alla mia, ma di solito, quando riavvio il motore molto caldo dopo una sosta di 5 / 10 minuti al max.
Se lascio l' auto ferma per piu' tempo non ho mai avuto questo "problema".
PORSCHE ERGO SUM
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Massimo B. (max964t36)
Porschista attivo
Username: max964t36
Messaggio numero: 1157
Registrato: 06-2011
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 10:38: |
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vapor lock ... un problema noto ed abbastanza comune ...
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6308
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 11:22: |
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io conoscevo il vapoUr lock legato ai freni 
may be fornelletto |
Massimo B. (max964t36)
Porschista attivo
Username: max964t36
Messaggio numero: 1158
Registrato: 06-2011
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 11:30: |
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https://en.wikipedia.org/wiki/Vapor_lock
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Massimo B. (max964t36)
Porschista attivo
Username: max964t36
Messaggio numero: 1159
Registrato: 06-2011
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 11:31: |
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http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/52682-what-vapor-lock .html
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8862
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 11:41: |
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Succede alle volte. Io quando la metto in moto ( la mia è turbo) la prima volta quando la vado a prendere, quindi freddissima, parte all'istante; se poi faccio anche solo 10 Km, la spengo e dopo 10 minuti la riaccendo, l'avviamento non è più istantaneo come prima ma ci mette qualche secondo. Ha sempre fatto così.
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6309
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 11:49: |
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Max ti stimo! |
bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 667
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 12:42: |
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Secondo me potrebbe essere imputabile anche al mantenitore di pressione dell'iniezione ...
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SIMONE M (freno_a_mano)
Utente registrato
Username: freno_a_mano
Messaggio numero: 151
Registrato: 07-2008
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 13:51: |
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C'è un sensore per verificare se l'auto è calda o fredda al momento dell'accensione ( per decidere l'anticipo?), se è "tiepida" sei in una terra di nessuno e stenta. Ho letto molte volte di questo problema su rennlist ed è capitato anche a me qualche volta |
Massimo B. (max964t36)
Porschista attivo
Username: max964t36
Messaggio numero: 1160
Registrato: 06-2011
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 16:41: |
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citazione da altro messaggio:Max ti stimo!
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Lorenzo (lollo964)
Porschista attivo
Username: lollo964
Messaggio numero: 1122
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 23:42: |
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citazione da altro messaggio:Raramente capita anche alla mia, ma di solito, quando riavvio il motore molto caldo dopo una sosta di 5 / 10 minuti al max.
Se lascio l' auto ferma per piu' tempo non ho mai avuto questo "problema".
la mia fa la stessa cosa. Quando succede smetto subito di insistere e poi tengo il pedale del gas a fondo corsa per una decina di secondi per tenere aperto il corpo farfallato e lasciar defluire residui di miscela incombusta. Dopodichè ripeto l'avviamento e di solito parte senza problemi.
Lo |
Andrea M. (andre86)
Utente registrato
Username: andre86
Messaggio numero: 66
Registrato: 03-2016
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 00:32: |
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A me capita come a FrancoF...la mia É però turbo e vecchiotta..pare una cosa nota a molti comunque |
gepponi (gepponi)
Utente registrato
Username: gepponi
Messaggio numero: 369
Registrato: 10-2008
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 22:12: |
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Anche la mia fa così se molto calda, succede ad esempio quando mi fermo al distributore, il tempo di fare benzina e poi dopo non riparte immediatamente. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 