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Messaggio |
    
Roberto B. (roberto30)
Utente registrato
Username: roberto30
Messaggio numero: 436
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2016 - 22:48: | 
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Ciao a tutti....
Quando mi hanno cambiato il cuscinetto di una ruota posteriore... mi avevano toccato il registro del freno a mano, e da un' po' non bloccava bene.. quindi oggi sono andata per farlo registrare...
Invece di muovere la totellina sulle ganasce, mi ha registrato il cavo all'entrata del mozzo...
Poi provo a tirare la leva.. e non fa piu il "clik" e neanche si blocca... poi vedo una vite sulla desta della leva che e' saltata via(credo che serve a bloccare il micro interruttore, o sbaglio?? ).
Secondo voi cosa si e' rotto??
Grazie
R |
mauro p. (mauro396)
Utente esperto
Username: mauro396
Messaggio numero: 553
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2016 - 23:51: |
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Sembrerebbe che ti sia saltato il dente d'arresto oppure sganciata l'asta di comando. Però non capisco come mai abbiano messo mano sulla leva (semprechè lo abbiano fatto) per registrarti il cavo. Visto che LORO hanno eseguito il lavoro e TU avrai certamente pagato, consiglio di fargli presente il guaio e fargli ripristinare la piena efficienza della leva.
in hoc signo vinces
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Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
Username: colombo
Messaggio numero: 1383
Registrato: 11-2011
| | Inviato il giovedì 03 marzo 2016 - 01:46: |
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Di solito la registrazione si fa sui registri dei 2 cavi di entrata (uno per lato) dei freni posteriori.Se poi è stato registrato male e in questo caso penso sia stato ..tirato troppo la leva del freno a mano non ha piu gioco.A distanza non è mai facile fare una diagnosi veritiera ma questo è il mio modesto parere.Io proverei ad allentare i due cavi .Per quel che riguarda il micro interruttore forse si è solo svitata la vite di fermo. |
Roberto B. (roberto30)
Utente registrato
Username: roberto30
Messaggio numero: 439
Registrato: 08-2014
| | Inviato il giovedì 03 marzo 2016 - 11:26: |
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Eccomi...
Carlo: come va con la nebbia a Ferrara?
Il meccanico non ha toccato la leva... ma semplicemente regolato i cavi dall'entrata del mozzo...
Io ho tolto la copertura plástica del freno, per fare pulizia, quindi per questo ho visto staccarsi la vite.
La leva adessa si alza a vuoto: non frena e non fa il clik... sembra appunto che si sia sganciato qualcosa dentro..
La prossima settimana vado a cambiare gli ammortizzatori, e nel mentre faccio sganciare i cavi da dietro e cosi sfilo la leva e vedo e sistemo...
Grazie
R |
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