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mauro p. (mauro396)
Utente registrato
Username: mauro396
Messaggio numero: 433
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 00:51: | 
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Mi è venuto in mente di sostituire l'olio del cambio della mia 3.2 G50. Leggo qui sui forum che è consigliato un olio di gradazione 75/90 e dal manuale vedo che che è sconsigliato un olio sintetico! Quale è allora secondo voi una buona marca di olio minerale da mettere dentro? Pensavo inoltre di usare una gradazione inferiore, tipo 60/90 per facilitare gli innesti a freddo. Qualcuno di voi lo ha sostituito?
Grazie
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 7444
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 00:54: |
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Invece ti consiglio di valutare bene l'utilizzo di un buon olio sintetico moderno.
Ciao
SuperMario
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Lorenzo (lollo964)
Porschista attivo
Username: lollo964
Messaggio numero: 1106
Registrato: 06-2010
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 01:10: |
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Prendilo in porsche... costa quanto quelli aftermarket |
mauro p. (mauro396)
Utente registrato
Username: mauro396
Messaggio numero: 434
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 14:12: |
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e di che gradazione lo consigliereste?
in hoc signo vinces
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attilio (attital)
Utente registrato
Username: attital
Messaggio numero: 449
Registrato: 04-2013
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 17:00: |
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Questa è sicuramente un'ottima scelta : Schell Transaxle 75W90 |
mauro p. (mauro396)
Utente registrato
Username: mauro396
Messaggio numero: 437
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 18:06: |
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Attilio lo hai messo tu lo Shell transaxle? Considera che il mio è un cambio G50 ed inoltre pensavo di stare più basso con il primo numero della gradazione per agevolare l'inserimento delle marce a freddo.
in hoc signo vinces
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 7445
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 20:12: |
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Il g50 non ha normalmente nessun problema di inserimento marce ne a caldo ne a freddo.
Ciao
SuperMario
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mauro p. (mauro396)
Utente registrato
Username: mauro396
Messaggio numero: 439
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 20:46: |
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Sarà che non ho provati altri G50, ma a me sembra che quando è freddo come in questi giorni soprattutto l'inserimento della prima e della seconda marcia sia alquanto ostico, ecco perchè pensavo di cambiare olio (che credo non sia stato mai sostituito) e della sua gradazione.
in hoc signo vinces
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1878
Registrato: 05-2003
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 21:04: |
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Cambiare olio, se mai sostituito, non puo' che fare, bene, ma la gradazione 75w90 non toccarla.
Se gli innesti sono duri potrebbe dipendere dall' olio vecchio o nella peggior delle ipotesi da problemi tecnici ( cambio/ frizione) non dalla gradazione.
Vero che in questi giorni fa freddo ma non abitiamo al polo
PORSCHE ERGO SUM
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mauro p. (mauro396)
Utente registrato
Username: mauro396
Messaggio numero: 440
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 17 gennaio 2016 - 21:19: |
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L'olio è effettivamente da cambiare, non so da quanto è dentro!! Terrò la sua gradazione come consigliato sul Bentley. Poi vedremo!!!
Grazie a tutti e buona serata 
in hoc signo vinces
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