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mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 716
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 20:01: | 
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Immaginate di visionare una 911 3000 SC ora bianca trasformata esternamente in 964 ..(nei mitici anni 90..)e scoprire che il colore originale è quello della foto "LINDGRÜN METALLIC"..
L'auto è bisognosa di cure...ma l'interno i sedili(rifatti male..) cruscotto.. son quelli d'origine..
Che fate ? E se i sedili fossero d'origine in tartan (non credo pannelli porta son neri ma sembrano posticci) ?
Mah ...
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3552
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 20:28: |
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È un'auto ve hai visto di persona?
Se meccanicamente è ok potrebbe essere una buona base.
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Simone (simone68)
Utente registrato
Username: simone68
Messaggio numero: 488
Registrato: 10-2013
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 21:03: |
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X me le cose fondamentali sono:
1) Motore corretto (se non lo fosse non la prenderei in considerazione)
2) BDG congruo (forse da mettere al n.1)
3) Tempo e voglia di rimetterla in ordine (per me la parte più bella)
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Guido (gunball)
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Username: gunball
Messaggio numero: 2501
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 21:20: |
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4) "portafoglio"
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 880
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 21:33: |
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un bel colore che costerà una fortuna tra acquisto e ripristino.......
la cosa bella dell'impennata dei prezzi è che si ha voglia di ripristinare e portare all'originalità auto destinate al demolitore.....
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Simone (simone68)
Utente registrato
Username: simone68
Messaggio numero: 489
Registrato: 10-2013
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 21:42: |
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Si, per BDG intendo la disponibilità economica necessaria per il ripristino...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 4443
Registrato: 07-2006
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 23:02: |
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citazione da altro messaggio:ripristinare e portare all'originalità auto destinate al demolitore.....
Porsche al demolitore solo perchè pasticciate? Ma sapete quanti porschisti ignari guidano auto pezzottate? Ossia outo ottenute da collage.
Io preferisco le prime. |
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 881
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 23:20: |
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demolitore ...nel senso di venderle a pezzi...
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3553
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 27 dicembre 2015 - 23:49: |
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dipende quanto è la richiesta....per riportarla allo stato originale di carrozzeria ci vuole inclusa la verniciatura dai 6/7000€.mentre per ripristinare gli interni secondo me ci vuole 2/3000€...poi un tagliando 2000€....considera che per la mia(originale in tutto e completa di tutto ed io sono il 2' propr.) mi hanno offerto 45000€....
Alex
vidi una 911 e dissi:
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 7383
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 00:08: |
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Comprare e se non ti interessa passami cortesemente la segnalazione.
Ciao
SuperMario
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giampietro (gpg952)
Utente registrato
Username: gpg952
Messaggio numero: 199
Registrato: 09-2014
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 09:07: |
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Il colore mi piace molto, siamo alle solite: se il motore ed il cambio sono i suoi ( non solo dello stesso tipo), gli interni non richiedono il completo rifacimento e - soprattutto - la cifra richiesta rientra nel tuo BGD ( aspita ho lavorato sui BDG per anni e quando ho letto questa abbreviazione non l'ho subito capita... vorrà pur dire qualcosa !!! ) ed il ripristino rientra nel totale citato da ALEX 911... io lo farei, considerato che anche per me la parte più bella del "gioco" e rimetterla in perfetto ordine. |
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1851
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 10:10: |
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Colore molto particolare e originale, se come gia detto da altri, la meccanica e' " la sua" e' da prendere in seria considerazione.
Ma il prezzo ?
personalmente non credo bastino 6/7 k per riverniciare completamente con cambio colore un vettura di oltre trent' anni ( con le inevitabili sorprese che si celano sotto la vernice ) ne 2/3 per rifare completamente gli interni.
PORSCHE ERGO SUM
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alex911 (alex911)
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Username: alex911
Messaggio numero: 3554
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 10:24: |
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le cifre da me scritte per la carrozzeria si riferiscono alla sostituzione dei pezzi (paraurti ant/post di rotazione) e verniciatura ovviamente con la totale assenza di kg di stucco e ruggine...ma visto che le SC erano gia' zincate....il problema non "dovrebbe " esserci.
Considera che solo per ri- verniciare(senza magane ...ruggine stuccature rifacimenti di lattoneria) ci vuole 4/5000 € ...oltre diventa una rapina.
Per gli interni confermo la cifra....almeno che non ci abbia abitato per qualche tempo una famigliola di roditori...
N.B 4/5000€ sono 8/10 milioni del vecchio conio...
Alex
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1852
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 12:05: |
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evidentemente chi opera nelle nostre zone applica ben altri prezzi.
Qualche mese fa ho chiesto ai due piu' rinomati specialisti nei dintorni di Milano, un preventivo per riverniciare il frontale della mia ( soliti sassolini ) e sostituzione parabrezza ( stesso problema di sassi )
Si va dai 4 ai 6 !!!!! ovviamente lavoro al Top
Per confronto ho voluto sentire un' altro carrozziere generalista Cuggggino dell'amico peppino o carozziere e me ne ha chiesti 2,5. Con qualita' discreta ma non paragonabile agli altri 2. ( Ho visto i lavori fatti )
Ora .... una verniciatura TOTALE con CAMBIO COLORE, parti da sostituire per gli aggiornamenti subiti ecc ecc e zincatura si o no qualche segno di ruggine o riparazioni fatte in passato si trovano sicuramente meno di 10k non li spendi per un lavoro al top
PORSCHE ERGO SUM
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 4835
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 17:08: |
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Fammi indovinare Ale, sei andato a Buccinasco??
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1853
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 18:03: |
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 .... e non solo li.
PORSCHE ERGO SUM
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3555
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 18:17: |
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Venite in toscana....con quello che vi avanza potete trascorrere qualche giorno in una rinomata SPA.
Alex
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Simone (simone68)
Utente registrato
Username: simone68
Messaggio numero: 490
Registrato: 10-2013
| | Inviato il lunedì 28 dicembre 2015 - 21:38: |
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Per rivernciare la mia mi hanno chiesto 5.000 euro (senza cambiare colore) e lasciando stare fondo e passaruota appena fatti.
Il carrozziere è ottimo ma è in una città di provincia e non a Milano, per cui credo almeno 20-30% in meno (MINIMO)..
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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attilio (attital)
Utente registrato
Username: attital
Messaggio numero: 443
Registrato: 04-2013
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 16:08: |
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Dipende da quello che vuoi fare : riportare a zero e fare un lavoro completo con i criteri previsti dalla Porsche per le autocarrozzerie autorizzate ( che devono seguire uno specifico ciclo di operazioni ) con cambio guarnizioni soprattutto portiere, vetri, più tutto quello che viene fuori man mano, arrivi a 8/10 come niente.E stai pur certo che la ruggine viene fuori specialmente sotto le portiere, all'attacco del parafanghi, etc... Per gli interni, stessa cosa, dipende dalla scelta che fai : prova a sentire qui nel portale chi notoriamente fà questi lavori in maniere professionale, e ce ne sono diversi, e ti rendi conto di quello che costa fare le cose per bene. Poi se vuoi spendere poco ne trovi di soluzioni a buon mercato...ma è un'altra cosa. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9856
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 16:37: |
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OT
ciao attilio, hai ricevuto la mia mail?
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 717
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 18:44: |
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citazione da altro messaggio:Dipende da quello che vuoi fare : riportare a zero e fare un lavoro completo con i criteri previsti dalla Porsche per le autocarrozzerie autorizzate ( che devono seguire uno specifico ciclo di operazioni ) con cambio guarnizioni soprattutto portiere, vetri, più tutto quello che viene fuori man mano, arrivi a 8/10 come niente.E stai pur certo che la ruggine viene fuori specialmente sotto le portiere, all'attacco del parafanghi, etc... Per gli interni, stessa cosa, dipende dalla scelta che fai : prova a sentire qui nel portale chi notoriamente fà questi lavori in maniere professionale, e ce ne sono diversi, e ti rendi conto di quello che costa fare le cose per bene. Poi se vuoi spendere poco ne trovi di soluzioni a buon mercato...ma è un'altra cosa.
+ 1
Senza contare poi gli imprevisti... |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 4836
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 18:52: |
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Ricordo solo che UNA guarnizione giroporta (parlo di 993 am penso che per altre AC il film sia uguale) da sola costa sui 500 euro (cad). E parliamo di un banale pezzo di gomma.
Come e' pensabile fare una riverniciatura fatta bene a lamiera e con tutto fatto bene a 5mila euro??
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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Ric.C. (ric968)
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Messaggio numero: 8917
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 19:06: |
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E' semplice.... si vernicia senza togliere gomme varie e guarnizioni e smontando il meno possibile, e si va di nastro adesivo e carta per coprire....
Chi è bravo fa anche uscire un buon risultato, ma su una Porsche è ovvio che non conviene mai fare così.... |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 4837
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 19:12: |
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Esatto!!! Si risparmia prima ma si paga dopo
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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andrea b (andreaverona)
Utente registrato
Username: andreaverona
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| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 19:14: |
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La verniciatura della mia il precedente proprietario ha speso più di 7.000, in fattura. Più 1000 di Detailing. Risultato direi top |
petit frère (petit_frère)
Porschista attivo
Username: petit_frère
Messaggio numero: 1302
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 22:25: |
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Per una riverniciatura completa (la mia è una cabriolet) effettuata portando la carrozzeria "a lamiera ", comprendendo sottoscocca e passaruota, riverniciatura di particolari come le maniglie e cornici dei finestrini, oltre a risanamento ruggine sotto alle portiere e battitacco spesi 7.250 € nel luglio 2013
Non l'ho fatto fare a Milano, ma da un artigiano in provincia di Vercelli; e sono soddisfattissimo così.
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Simone (simone68)
Utente registrato
Username: simone68
Messaggio numero: 491
Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 00:39: |
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Provincia di VC....io sono di VC, mi potresti dare qualche riferimento ??
simgochiocciolaiol.it
Grazie.
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3557
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 10:13: |
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citazione da altro messaggio:verniciatura ovviamente con la totale assenza di kg di stucco e ruggine...ma visto che le SC erano gia' zincate....il problema non "dovrebbe " esserci.
Considera che solo per ri- verniciare(senza magane ...ruggine stuccature rifacimenti di lattoneria) ci vuole 4/5000 € ...oltre diventa una rapina.
tanto per precisare :
riportare a lamiera una scocca ha un costo .....magari e' la cosa più giusta da fare , chiaro che il prezzo aumenta...ovvio.
riverniciare invece e' una operazione meno costosa.
Dipende come e' messa la macchina (secondo me) se non ha stucco e ruggine , si puo' riportare al colore originale anche senza portarla a lamiera e posso dire di aver visto un lavoro eseguito qualche anno fa' su una pb con tanto di ripristino colore originale.
capitolo prezzo:
nella mia zona (pistoia e dintorni) le cifre sono più o meno quelle ....
Piuttosto ,sempre secondo il mio modesto parere , dipende se l'acquisto della macchina e' per sempre oppure no.....
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 8918
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 10:21: |
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Infatti i prezzi sono variabilissimi, in base al lavoro fatto e alla città o zona geografica.
A parità di lavoro, la richiesta può essere quasi doppia.
Con la cifra che a Roma o Milano ti fanno un lavoro superficiale, magari in provincia, o scendendo nel sud profondo ci fai un lavoro di qualità.
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 30 dicembre 2015) |
petit frère (petit_frère)
Porschista attivo
Username: petit_frère
Messaggio numero: 1304
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 11:22: |
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Simone: nessun problema, domani, quando torno a casa ti faccio avere il riferimento.
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 7389
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 15:46: |
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Mariasole, mi passeresti il contatto?
Ciao
SuperMario
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attilio (attital)
Utente registrato
Username: attital
Messaggio numero: 444
Registrato: 04-2013
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 21:07: |
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OT per Giorgio Mausone,
Ti ho scritto una mail il 10/12 e un messaggio tramite forum subito dopo, ma nessuna risposta! Ho letto la tua mail di ieri e ti ho risposto oggi. Il ricambio è arrivato da tempo e aspetto tue indicazioni. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 