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Niccolo Rossi (ntivalen)
Nuovo utente (in prova)
Username: ntivalen
Messaggio numero: 1
Registrato: 12-2015
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 14:35: | 
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e spero a breve della comunità dei Porschisti.
Sto cercando da un po' una 911 modello 964.
Ne ho trovata una in ottime condizione a buon prezzo, ma il "problema" sta nel fatto che ha telaio ripunzonato da motorizzazione.
Prima di procedere ad un eventuale acquisto vorrei sentire un po' i pareri di gente esperta come voi.
Il mio dubbio più grosso è risalire al come mai sia stata ripunzonata. L'attuale proprietario l'aveva acquistata circa 10 anni fa ignaro (quantomeno dice, ma cambia poco) della ripunzonatura, e confrontando le date, questa è avvenuta in un periodo in cui non era ancora di sua proprietà.
Da quello che so io, a parte casi strani di errori della casa madre, il telaio viene ripunzonato dalla motorizzazione in caso di non leggibilità di quello originale, o per manomissione o per altro. Quindi in teoria i casi si dovrebbero ridurre a due: furto o grosso incidente.
Ho però letto sul sito dell'ACI che in caso di incidente in cui la zona con su il numero di telaio dovesse essere sostituita, presentando il pezzo danneggiato, l'ACI ripunzona sul nuovo il numero di telaio originale.
Direi quindi a questo punto che si potrebbe concludere che sia un caso di auto rubata e ritrovata con numero manomesso e che quindi abbiano ripunzonato. Quello che non mi è chiaro, è che in questi casi però il n° originale dovrebbe essere andato perso, in realtà è presente sia su una placchetta rivettata all'interno del cofano anteriore in zona parafango lato passeggero, sia sul libretto di circolazione, in cui vi è scritto che passa da WP0... a MI...
Questo è un po il quadro generale, avete qualche idea per capire come risolvere il mistero (o quantomeno a me sembra tale..)?
Grazie in anticipo! |
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 2346
Registrato: 07-2005
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 15:01: |
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Se hai il n. originale puoi provare a risalire sentendo pra ed un centro porsche.
Come collezionismo forse vale meno, ma se riesci a documentare tutto e non ci sono gabole, prendila in considerazione.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 916
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 15:57: |
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Niccolo ma secondo te perché uno che possiede una 964 in ottime condizioni la deve vendere a buon prezzo.
Se fosse stato tutto chiaro l'attuale proprietario avrebbe egli stesso provveduto a risolvere il mistero ed ora offrirebbe l'auto al giusto prezzo di mercato.
Io lascerei perdere ma i latini dicevano che attraverso le asperita' si raggiungono le stelle.
Pertanto ti auguro Buona Fortuna. |
Niccolo (ntivalen)
Nuovo utente (in prova)
Username: ntivalen
Messaggio numero: 2
Registrato: 12-2015
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 16:12: |
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Migliagigi: avevo provato a rivolgermi a Porsche ma non mi hanno ancora riposto
Fabrizio: Perché non ho detto che la regala, ma considerando il minor valore collezionistico che comunque ha, è un buon prezzo per una macchina in quelle condizioni. |
attilio (attital)
Utente registrato
Username: attital
Messaggio numero: 439
Registrato: 04-2013
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 16:21: |
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Se mi volessi divertire e la macchina fosse diritta con mmotore e cambio in buone condizioni la prenderei in considerazione ma a prezzo ben al di sotto delle attuali quotazioni del modello. Se però avessi anche velleità/speranza di rivalutazione nel tempo guarderei altrove. |
bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 648
Registrato: 11-2007
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 16:31: |
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Mah ... gira e rigira ... normalmente le auto ripunzonate difficilmente hanno un passato limpido e documentabile ...
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1292
Registrato: 01-2004
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 17:34: |
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non mi farei tanti pensieri...se è una ottima vettura,il prezzo è giusto e SOPRATUTTO ti piace la prenderei sicuramente
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Niccolo (ntivalen)
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Username: ntivalen
Messaggio numero: 3
Registrato: 12-2015
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 17:55: |
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Grazie per i suggerimenti.
Penso che farò qualche ulteriore controllo e soprattutto un bel check su un ponte e poi vedo di contrattare un bel prezzo. |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 12903
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 18:07: |
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Se è una vettura gravemente sinistrata, non dovrebbe essere difficile trovare segni della riparazione.
Se è una vettura rubata e ritrovata col telaio alterato, non dovrebbe essere difficile trovare una copia della denuncia presso le autorità.
Potrebbe esistere un'altra ragione: un caso di scambio dei COC all'origine. Ma è un'ipotesi remota e di semplice dimostrazione.
Se hai conoscenze nella sede della motorizzazione che ha rifatto la punzonatura, si scopre tutto con la massima semplicità.
TESSERA 27
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Niccolo (ntivalen)
Nuovo utente (in prova)
Username: ntivalen
Messaggio numero: 4
Registrato: 12-2015
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 20:02: |
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Umberto: si anche per me è l'ipotesi più probabile considerando anche che quando ho visionato la macchina, non ho trovato alcun segno di impatto o di ricostruzione sotto la moquette cofano.
Non avendo conoscenze, c'è altre vie secondo voi?
Approfitto per chiedere anche una conferma:
la zona alla base del montante anteriore lato guidatore è sempre stato punto dolente per ruggine di questi modelli, confermate? |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4438
Registrato: 07-2006
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 20:13: |
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Anche io conosco una bella 964 C4 perfetta con soli 56k km che non riesce a trovare un proprietario. |
giuliga75 (giuliga75)
Porschista attivo
Username: giuliga75
Messaggio numero: 1740
Registrato: 05-2011
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 22:05: |
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Se non te ne frega nulla e la macchina è ok prendila, diversamente sarà sempre una nota dolente ...con le ovvie conseguenze....legata alla rivendibilità/valore..
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
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Alvaro T. (speedster58)
Utente esperto
Username: speedster58
Messaggio numero: 803
Registrato: 09-2007
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 22:15: |
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Anni fa scartai una 3.2 molto, molto bella solo perché ripunzonata. Era stata rubata, l'assicurazione risarcì il proprietario e dopo poco la macchina fu ritrovata. La compagnia assicurativa divenne proprietaria dell'auto che rimase parecchi mesi in garage sotto chiave. Un direttore della stessa assicurazione l'acquisto', dovette reimmmatricolarla e venne ripunzonata. Dopo poco era in vendita, a prezzo molto conveniente.
Mi sono pentito di non averla presa ma, al momento la cosa proprio non mi andò' giu'. Se la macchina e' ok non so cosa farei oggi...
mai dire mai
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mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 714
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 08:41: |
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Dipende molto dal prezzo.... Nel 2012 non ho acquistato un 3000 sc cabriolet ripunzonata...il prezzo c'era ...ma ho preferito spendere qualcosa in più ed acquistare un 3200 cabriolet... |
Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1330
Registrato: 08-2005
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 10:24: |
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Alla base del dilemma c'è dunque una priorità di ordine economico dovuta al dubbio circa la futura rivendibilità del mezzo.
Se l'auto ti piace come modello, è bella, non è picchiata, ma è solo ripunzonata legalmente e la sua storia è tracciabile, ma perché un domani dovrebbe essere un problema rivenderla?
In più se c'è prezzo con l'attuale andamento delle quotazioni mi domando dove sia il problema.
Ne ho provate di diverse, ma come la 911........
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 2321
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 12:09: |
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Mah!!!!
Se dici che non è regalata, ma comunque con prezzo giusto, pensaci.....
Altrimenti molla!!!
Comunque occhio, se non riesci a risalire a storia certa, io non la prenderei!!
Auguri!!
"Pan & Porsche"
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attilio (attital)
Utente registrato
Username: attital
Messaggio numero: 440
Registrato: 04-2013
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 15:37: |
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E' un articolo sull'nserto al n.322 ruote classiche + affari&mercato che penso faccia proprio al tuo caso. Tra le altre cose c'è il riferimentio ad un sito del Ministero che mi pare interessante... e che riporto di seguito nel caso non si leggesse bene :
coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/SCAR/cerca_targhe. inserendo il numero di telaio o di targa si può verificare che il veicolo non sia rubato... |
Niccolo (ntivalen)
Nuovo utente (in prova)
Username: ntivalen
Messaggio numero: 5
Registrato: 12-2015
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 17:23: |
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Attilio: Grazie per la segnalazione!!! Guarda caso ho a casa proprio quel numero, ma l'inserto affari&mercato non sempre lo leggo..
Comunque avevo già fatto il check su quel sito e non risulta rubata, però voglio rifare un controllo con la targa pre reimmatricolazione e li spero di trovare qualche dato. |
Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968
Messaggio numero: 472
Registrato: 01-2006
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 18:57: |
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Se è un 964 c4 blu met.e con evidenti punti di ruggine ho capito di che macchina si tratta...
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Niccolo (ntivalen)
Nuovo utente (in prova)
Username: ntivalen
Messaggio numero: 6
Registrato: 12-2015
| | Inviato il domenica 13 dicembre 2015 - 22:56: |
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Gilberto: e cosa ne pensi? Punti di ruggine ne ho visti zona parabrezza. Ce ne sono altri?} |
Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968
Messaggio numero: 480
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 14 dicembre 2015 - 14:50: |
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Penso che è una macchina che necessita di tanto tanto affetto e di tanti soldini per riportarla allo stato dell'arte.
Oltre non mi esprimo.
Per curiosità su che prezzo stai trattando?
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Niccolo (ntivalen)
Nuovo utente (in prova)
Username: ntivalen
Messaggio numero: 7
Registrato: 12-2015
| | Inviato il lunedì 14 dicembre 2015 - 20:56: |
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Gilberto: contattami a valenti.niccolo at gmail . com che ti dico per quanto la sto trattando e vorrei chiederti due consigli per evitare di buttare via soldi.. Te ne sarei grato, in quanto mi sono informato molto, ma non ho mai posseduto una porsche e vorrei evitare errori.
Ti ringrazio!! |
edmondo (diddi)
Nuovo utente (in prova)
Username: diddi
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2016 - 08:11: |
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Innanzitutto buongiorno a tutti, sono da questa mattina anche io un felice membro di questo forum, a breve andrò a scrivere sul mi presente. Relativamente a questa Porche per caso parliamo di quella blu che è in vendita a Milano? |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 