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Cetti (robertodecet)
Utente registrato
Username: robertodecet
Messaggio numero: 335
Registrato: 05-2010
| | Inviato il mercoledì 09 dicembre 2015 - 16:16: | 
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Volevo chiedere come si fa per arrivare a cambiare laccendisigari e agli interruttori dei Fendi e del lunotto
Grazie
Roberto
non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale
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Roberto B. (roberto30)
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Username: roberto30
Messaggio numero: 350
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 09 dicembre 2015 - 16:34: |
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Se non ricordo male, si tolgona entrando da cofano, sotto il vetro... mi sembra che bisogna togliere un bel po di cosa per arrivarci...
Ciao
R |
Cetti (robertodecet)
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Username: robertodecet
Messaggio numero: 336
Registrato: 05-2010
| | Inviato il mercoledì 09 dicembre 2015 - 16:57: |
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Grazie e come pensavo lavorone allora
non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 6062
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 09 dicembre 2015 - 20:39: |
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devi togliere la ventola di per certo. poi dovresti riuscire ad infilare la mano. Se è come sul 2.2, devi solo svitarlo.
sicuro di avere un problema dietro? sulla sede intendo. |
Roberto B. (roberto30)
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Messaggio numero: 351
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 09 dicembre 2015 - 23:15: |
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Anche tubazioni aria, e il condotto plástico che l'aria allá bocchette centrale... |
Cetti (robertodecet)
Utente registrato
Username: robertodecet
Messaggio numero: 337
Registrato: 05-2010
| | Inviato il giovedì 10 dicembre 2015 - 19:39: |
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Ventola con tutti i tubi e raccordi un lavorone,sicuro non c'è altro modo?
non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale
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Roberto B. (roberto30)
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Username: roberto30
Messaggio numero: 352
Registrato: 08-2014
| | Inviato il giovedì 10 dicembre 2015 - 22:08: |
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Non mi sembra... per forza ci devi arrivare da quella parte... |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 6063
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 10 dicembre 2015 - 22:13: |
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guarda che si toglie in meno di quanto tu possa pensare.
Anche per questo c'è il manuale.
Togli la paratia (4 viti)
puoi togliere solo il corpo ventola allentando i due manicotti laterali, togli il connettore elettrico, e sviti le due viti sotto la griglia di ingresso aria all'esterno (quest'ultima fissata da 4 viti a croce.
non sono sicuro che sia sufficiente in quanto come avresti ancora a sinistra le valvole per aria calda/fredda in alto/basso.
Io sono ottimista.
in un pomeriggio ce la fai e ti avanza pure tempo!
dai! |
Cetti (robertodecet)
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Messaggio numero: 338
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 10:04: |
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Ok nei prossimi giorni mi avete convinto ci provo
Grazie (però se avete altre indicazioni datemele pure)
non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale
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Roberto B. (roberto30)
Utente registrato
Username: roberto30
Messaggio numero: 353
Registrato: 08-2014
| | Inviato il sabato 12 dicembre 2015 - 13:16: |
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Non ricordo bene cosa devi smontare, anche perche' sulla mia ho modificato radicalmente tutta la zona... cumunque per darti un idea, dovrai passare con la mano a lato del tubo dell'aria del parabrezza, lato sx, e togliere (e' solo incastrato) il condotto che porta l'aria allá bocchette centrale.. |
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