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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * S O S avviamento non regolare S O S < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 3485
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 09:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ci risiamo !

Buongiorno a tutti ! Qualche tempo fa la mia fedele 911 SC ha dato qualche segno strano in fase di accensione vi spiego :

giro la chiave e la macchina si avvia ...tutto ok .

Mi fermo 15 / 20 min. , faccio per avviarla e nel secondo scatto della chiave ha un certo ritardo nell'avviamento , ma si avvia comunque..


Altra situazione: macchina ferma da 2 giorni , giro la chiave , sento un clik (tipo relay che commuta ) ma il motorino di avviamento non gira ! Riprovo 5 / 6 volte ...poi all'improvviso parte.

La cosa che mi fa più pensare e' il ritardo nell' avviamento.

La scorsa volta , la portai dall'elettrauto , e stranamente non presento questo benedetto sintomo(io ero presente) .....nonstante l'elettrauto l'ha tenuta per un paio di giorni provandola in modo random.
La diagnosi : per me e' ok si e' sempre avviata .

A onor del vero la macchina poi non mi ha più dato problemi per almeno 4/5 mesi utilizzandola con una media di 2/3 uscite a settimana.



All'improvviso si e' ripresentato l'inconveniente .



La cosa mi preoccupa un po' , perché se casualmente mentre sei in fila ti si spenge la macchina , (cosa che puo' succedere) , dovrei spingerla a mano , peggio ancora se non parte , magari lontano da casa , insomma in buona sostanza , non giro con una certa tranquillita'.

Premetto che : la batteria e' ok
quando giro la chiave non c'e' calo di corrente......e la macchina va' benissimo , a parte questa rogna!.


Se qualcuno ha un buon suggerimento ......gli dico grazie.





Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180

Messaggio numero: 632
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 09:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cavolo ......
Blocchetto
Motorino
Pompa benza
   \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 3486
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 09:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a mio parere penso sia più un discorso di motorino.....penso





Alex
vidi una 911 e dissi:
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hello (hello)
Utente registrato
Username: hello

Messaggio numero: 489
Registrato: 12-2007


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 11:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando ci sono questi sintomi ad intermittenza è un vero problema. Dovresti provare per esclusione:
Se il problema è solo in avviamento, escluderei la pompa/iniettori altrimenti avresti altri sintomi come mancanza di potenza a pieno carico etc. Cmq si risolve facile: smonti la pompa e la fai testare dal meccanico. Se non è quello, passi al motorino ed ai cavi. Se non risolvi ancora controlla i relay. (dalla regia mi ricordano il DME)
E' come una caccia al tesoro
De' remi facemmo ali...
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 10897
Registrato: 01-2000


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 12:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

IO partirei dalle masse e dal motorino.......
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Roberto B. (roberto30)
Utente registrato
Username: roberto30

Messaggio numero: 321
Registrato: 08-2014
Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 12:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Hello, ma sei sicuro che ci sia il relay Dme sulla Sc??
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 8786
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 12:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se la regia è quella che dice nell'altra discussione che i motori WC sono perfetti... allora stiamo messi bene...
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 678
Registrato: 05-2011


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 12:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

IO partirei dalle masse e dal motorino.......



+1
911 E 2.2 MY71 se io dò un'informazione utile a te e tu ne dai una utile a me, alla fine tutti e due avremo due informazioni....
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca

Messaggio numero: 1281
Registrato: 08-2005


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 12:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi succedeva anche sulla mia 3.2: era il motorino di avviamento ma relativamente ai contatti ossidati.

Una bella pulita e (per il momento.....) ha smesso.......
Ne ho provate di diverse, ma come la 911........
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 3488
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 13:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per i suggerimenti .

Escludo la pompa e tanto meno gli iniettori ....penso sia qualche massa che non fa il suo dovere......adesso ho preso appuntamento per far sostituire , a scopo precauzionale , i contatti(spazzole) del motorino d'avviamento.....oltre a cercare l'eventuale falso contatto .

comunque se ci sono altri consigli ben vengono.


Alex
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911

Messaggio numero: 3489
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ah il DME no .....e' una SC.





Alex
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Roberto B. (roberto30)
Utente registrato
Username: roberto30

Messaggio numero: 322
Registrato: 08-2014
Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 13:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A ecco, mi sembrava strano il Dme... jaja
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hello (hello)
Utente registrato
Username: hello

Messaggio numero: 490
Registrato: 12-2007


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 15:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Se la regia è quella che dice nell'altra discussione che i motori WC sono perfetti... allora stiamo messi bene...




...Si in effetti, non avevo letto che era una SC...io darei cmq un occhio ai relay...mi sa che io e te dobbiamo parlarci di persona perchè non ci capiamo dietro una tastiera.
De' remi facemmo ali...
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 8789
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 15:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A Varese è un pò lontana per me...

se vuoi parlarmi scrivimi un m.p., non ho alcun problema

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