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Messaggio |
    
Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968
Messaggio numero: 380
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2015 - 12:12: | 
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Solo ora noto con leggero sgomento che dall'istante preciso in cui "tocco" il pedale del freno al momento in cui si accendono i fanalini di stop, decorrono almeno un paio di orripilanti secondi.
In pratica per buona parte (1/3) del percorso del pedale del freno, nonostante che i freni si attivano, non si accendono gli stop. Ho pensato che il problema possa dipendere da un contatto ormai logoro o da una "dispersione" di corrente.
Cos ami consigliate di verificare?
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Paolo Q. (woland)
Utente esperto
Username: woland
Messaggio numero: 504
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 01 ottobre 2015 - 08:53: |
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Considerando che la corrente all' interno di un conduttore viaggia "alla velocità della luce" ti fornisco due ipotesi:
- Fallo dell' interruttore montato sulla pompa
- Ossidazione dei contatti su relativo morsetto (il ritardo in questo caso si determina perché il contatto si ripristina a seguito del riscaldamento del conduttore).
Escluderei problema di contatti sui corpi faro posteriori in quanto statisticamente è difficile che si ossidino entrambi.
Per come frena la mia, in due secondi qualsiasi cosa tu abbia alle spalle ti ha già sfondato il posteriore. Occhio 
Stay hungry
Drive Porsche
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Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968
Messaggio numero: 389
Registrato: 01-2006
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2015 - 18:17: |
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Molte grazie Paolo.
Verificherò.
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1937
Registrato: 04-2010
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2015 - 19:33: |
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Paolo,
ma che pinze hai montato??? 
Propendo anch'io per l'interruttore. |
Paolo Q. (woland)
Utente esperto
Username: woland
Messaggio numero: 506
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2015 - 19:50: |
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Marco
Con le pinze della 964, se premo il pedale con decisione i sedili escono fuori in strada con tutto il parabrezza.
E' arrivata così dalla Germania e non ho ritenuto di "modificare" la modifica
Stay hungry
Drive Porsche
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 2219
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2015 - 20:04: |
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Modifica golosa che piacerebbe anche a me apportare un domani; al posteriore cosa monta?
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Paolo Q. (woland)
Utente esperto
Username: woland
Messaggio numero: 507
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2015 - 20:29: |
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citazione da altro messaggio:Modifica golosa che piacerebbe anche a me apportare un domani; al posteriore cosa monta?
Posteriore idem. Unico neo la difficoltà ad accedere al registro delle pinze del freno a mano
Stay hungry
Drive Porsche
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5904
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2015 - 21:04: |
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citazione da altro messaggio:Per come frena la mia, in due secondi qualsiasi cosa tu abbia alle spalle ti ha già sfondato il posteriore. Occhio :-)
A me questi upgrade piacciono.
Se si può far rendere meglio il veicolo, perché no.
Purchè siano pienamente reversibili e queste lo sono. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 