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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5888
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 22 settembre 2015 - 19:51: | 
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Oggi pomeriggio mi sono dato al restauro.
Ho fissato i tappetini di antiuomo.
credevo peggio:
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1929
Registrato: 04-2010
| | Inviato il martedì 22 settembre 2015 - 20:00: |
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Soprattutto "antiuomo" .. 
Grande Vic, bel lavoro !!!  |
Simone (simone68)
Utente registrato
Username: simone68
Messaggio numero: 389
Registrato: 10-2013
| | Inviato il martedì 22 settembre 2015 - 20:05: |
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Scusa la domanda, ma lo scopo qual'e ??
Erano previsti in origine ??
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Allen)
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5889
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 22 settembre 2015 - 21:05: |
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Ciao Simone
I tappetini antirombo erano previsti in origine.
Per toglierli avevo usato una spatola ed il phone industriale.
La funzione è quella di limitare il rumore.
In acustica, la prima cosa da fare per limitare la trasmissione del rumore, è appesantire i pannelli (siano essi muri o altro).
Infatti un muro pieno trasmette meno che una parete in cartongesso.
Per fortuna che mi è avanzato abbastanza materiale per gli sportelli.
Le pezze le farò da 50 cm x 40 cm. In origine credo siano più lunghe e meno larghe; tipo 60 x 20.
Qualcuno ha le misure?
grazie! |
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1930
Registrato: 04-2010
| | Inviato il martedì 22 settembre 2015 - 21:13: |
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Non starai un po' esagerando?
In fondo è un'auto del '70 aperta, non è che se ci metti il doppio "antiuomo" cambia tantissimo.  |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5890
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 22 settembre 2015 - 21:35: |
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Il MAC mi ha corretto la parola antirombo 
Non dico che i tappetini siano chiassi cosa. ci stavano e ce li ho rimessi.
Nulla di più.
Piuttosto, hai le misure del pezzo interno porta? |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5913
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 06 ottobre 2015 - 22:45: |
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Finalmente....
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1939
Registrato: 04-2010
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 03:58: |
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 14060
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 08:22: |
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Bel lavoro, Vince'!! 
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74
Messaggio numero: 1268
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 08:39: |
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grandissimo :-) |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3396
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 08:55: |
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stra - bella !!!!!punto!
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 7063
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 10:36: |
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Ciao
SuperMario
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giovanni .c (gio1965)
Utente esperto
Username: gio1965
Messaggio numero: 977
Registrato: 09-2009
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 10:43: |
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ti verra' un gioiello complimentissimi |
massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 1740
Registrato: 07-2008
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 10:58: |
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Che bella!!!
E che colore!!!
Bravo Vic, complimentissimi.
Max. |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 3357
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 12:29: |
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Molto bella!! 
Mi sono perso: che colore è?
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1249
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 13:20: |
|
Complimenti Vincenzo,
gran bel lavoro e tanta passione!
Francesco
Ne ho provate di diverse, ma come la 911........
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5914
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 14:39: |
|
Grazie a tutti
Il colore è signal gelb! |
Guido N. (guido_911)
Porschista attivo
Username: guido_911
Messaggio numero: 1232
Registrato: 09-2011
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 14:39: |
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Ottimo vincenzo ho visto che hai dato una mano di bianco e poi il giallo ora ha coperto bene
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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Sergio (sergioz1)
Porschista attivo
Username: sergioz1
Messaggio numero: 1370
Registrato: 12-2002
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 15:00: |
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928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
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Giuseppe Anghileri (beppe_24s)
Utente registrato
Username: beppe_24s
Messaggio numero: 267
Registrato: 10-2002
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 15:07: |
|
Complimenti! Un vero RESTAURO!
Colore bellissimo.
Beppe |
Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 4343
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 16:16: |
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Splendidaaaa
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9615
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 16:33: |
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fammela vede'
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1275
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 18:22: |
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bellissimo colore!!!
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mazza911s (mazza911s)
Utente esperto
Username: mazza911s
Messaggio numero: 631
Registrato: 04-2012
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 18:38: |
|
Grande!!! |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12824
Registrato: 01-2001
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 18:41: |
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Ottimo Vic!
Bellissima!
Luca 914  Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 7662
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 18:57: |
|
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Maurizio G. (mimimemegna)
Utente esperto
Username: mimimemegna
Messaggio numero: 830
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 19:08: |
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Bella!
911E 1968 MY 1969 tessera num. 602
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Gilles912 - Gianmarco (gm912)
Utente registrato
Username: gm912
Messaggio numero: 204
Registrato: 03-2009
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 20:16: |
|
Bella Vince'! che colore esagerato, una ottima partenza per il resto
Never stop exploring ... with Porsche!
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 2011
Registrato: 02-2015
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 20:30: |
|
Complimenti, ottimo lavoro !!!!
"Pan & Porsche"
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5917
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 20:51: |
|
Ringrazio ancora tutti.
Vi terrò aggiornati e spero nella vostra collaborazione durante il rimontaggio.
grazie!!
(Messaggio modificato da motoroil il 07 ottobre 2015) |
ROBERTO (robi911)
Utente registrato
Username: robi911
Messaggio numero: 52
Registrato: 10-2012
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 21:13: |
|
Stupenda Vincenzo!!!!
Complimenti per l'impegno profuso.
Colore pastello fantastico! |
Gustavo (gusty)
Utente registrato
Username: gusty
Messaggio numero: 371
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 22:31: |
|
Bravo,bravo complimenti. |
francesco d'amato (cicciuzz67)
Nuovo utente (in prova)
Username: cicciuzz67
Messaggio numero: 10
Registrato: 09-2015
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 22:35: |
|
Mi aggiungo al coro dei complimenti.
Bellissima e ottimo lavoro
Dopo il TURBO tutto il resto è noiaaaa.....
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 10856
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2015 - 22:40: |
|
Ciao Vic, sarà un piacere seguire il rimontaggio.
E' bellissimo farle rivivere riportandole al loro splendore.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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C. T. (blupower67)
Utente registrato
Username: blupower67
Messaggio numero: 422
Registrato: 08-2007
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 08:50: |
|
Ciao Vincenzo, che bella,
spero a breve di vederla dal vivo.
CT
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
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fgmec (fgmec)
Utente registrato
Username: fgmec
Messaggio numero: 90
Registrato: 09-2012
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 15:09: |
|
Ce l'hai una foto di questo particolare?
Grazie |
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 2101
Registrato: 10-2009
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 19:56: |
|
Vince' sei un'artista,bellissima,complimenti.
(Messaggio modificato da 54carrera4 il 08 ottobre 2015)
"Magna Greco" PiMania 1578.
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thomas (tommitò)
Utente registrato
Username: tommitò
Messaggio numero: 33
Registrato: 08-2011
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 20:33: |
|
il mio colore preferito!!! |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4388
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 20:55: |
|
Oggi ero con Mausone, se avessi saputo avremmo fatto un salto a supervisionare, gran bella auto e gran bel lavoro, il merito è anche un pò mio se l'hai presa, e ne sono contento! |
Davide B. (speedmaster90)
Utente registrato
Username: speedmaster90
Messaggio numero: 72
Registrato: 01-2010
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 20:59: |
|
complimenti,sembra uno splendido signal gelb avanti cosi....... |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5922
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 22:21: |
|
Ciao Fgmec
va bene questo?
Giorgio e Arturo, perché domani sera non allungate al mare per un aperitivo/cena?
Gaspare arriva nel pomeriggio e verso le 18 saremo in carrozzeria |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5923
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 22:32: |
|
La qualità delle foto non è il massimo. |
fgmec (fgmec)
Utente registrato
Username: fgmec
Messaggio numero: 91
Registrato: 09-2012
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2015 - 23:36: |
|
citazione da altro messaggio:Ciao Fgmec va bene questo?
Perfetta, grazie.
Nell'ultima scocca del '71 che ho visto, quella rientranza non c'è.
Qualcuno che ha un '71 può controllare ? |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9621
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 09 ottobre 2015 - 00:58: |
|
se ce la faccio io vengo domani a Diamante, magari con Arturo, pero' ce la devi far vedere sta bellezza
ciao Giorgio
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 5852
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 09 ottobre 2015 - 07:28: |
|
colore stupendo!
era il suo di origine? |
luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk
Messaggio numero: 941
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 09 ottobre 2015 - 14:11: |
|
FGMEC,
se mi fai capire esattamente a che rientranza ti riferisci guardo sulla mia. Coupè 71 Karmann.
Si vede pure da montata?
luca
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|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5925
Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2015 - 00:27: |
|
citazione da altro messaggio:era il suo di origine?
yes!
Poni, domani potevi essere dei nostri! |
fgmec (fgmec)
Utente registrato
Username: fgmec
Messaggio numero: 92
Registrato: 09-2012
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2015 - 12:40: |
|
:piggdekk
è quella nel rettangolino rosso del post del 08 ottobre 2015 - 15:09. |
Davide B. (speedmaster90)
Utente registrato
Username: speedmaster90
Messaggio numero: 73
Registrato: 01-2010
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2015 - 23:33: |
|
curiosando vedo che volutamente non hai voluto verniciare del suo giallo il roll-bar e l'interno scocca............complimenti ancora per la mole di lavoro e la tenacia |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5941
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 26 ottobre 2015 - 21:55: |
|
Aggiornamento:
Dopo aver smontato le serrature per farle cromare, ho scoperto di avere solo la chiave del blocchetto a funzionare regolarmente.
La stessa non apriva nessun'altra serratura.
Avevo un'altra chiave ma non andava.
Mi sono messo di impegno e ho smontato tutte le serrature.
Ho ricodificato tutto e adesso apro tutto con la stessa chiave.
Per chi volesse info a riguardo posso dire di conoscere ogni virgola!
Ah.
Intanto ho pulito l'impianto elettrico ed ho passato il termorestringente su tutti i passacavi.
A breve foto!
Lamps
Vic |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 14114
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 07:37: |
|
... poi c'era la chiave service (credo si chiamasse così) da dare al meccanico, che apriva tutto tranne il cassetto portaoggetti.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3460
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 08:22: |
|
citazione da altro messaggio:... poi c'era la chiave service (credo si chiamasse così) da dare al meccanico, che apriva tutto tranne il cassetto portaoggetti.
quella rossa.
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5942
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 09:12: |
|
Io ora apro tutto con una unica chiave. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 14115
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 09:55: |
|
È giusto che sia così con la chiave principale, infatti.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Andrea D. (dobermann)
Moderatore
Username: dobermann
Messaggio numero: 3411
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 17:55: |
|
Bravi Vinnie,
quasi più che la macchina mi sa che ti invidio il "percorso" che stai facendo.
A
Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5944
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 20:48: |
|
Grazie Andrea ma se ci passassi mi invidieresti di meno .... |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5959
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 novembre 2015 - 20:25: |
|
Ho montato i cofani e, credo nel giro di due settimane, saranno a posto sportelli e parafanghi.
Sto montando anche cantonali e traversa.
Ho messo a posto tutto l'impianto elettrico e l'intenzione è quella di montarlo come prima cosa insieme con l'impianto di illuminazione.
In sintesi credo si opportuno verificarlo di fatto.
Poiché ho comprato due fanalini anteriori e mi sono reso conto che sono davvero di bassa qualità, gradirei mettere almeno una replica decente visto che i bosch originali hanno prezzi improponibili.
Su rose passion ne ho visti di belli, in metallo, praticamente identici agli originali.
I posteriori sono un po cari (300 Euro circa).
Avete consigli da darmi?
grazie!
Vic |
Matteo (matte_rs)
Utente registrato
Username: matte_rs
Messaggio numero: 64
Registrato: 11-2014
| | Inviato il martedì 03 novembre 2015 - 21:36: |
|
Noto solo ora. Bellissimo colore, originale.
Per i fari, ti consiglierei di provare in qualche fiera auto-moto di ricambistica.
Non so da dove scrivi, ma in Emilia spesso e volentieri ce n'è e si trovano pezzi ricercati a prezzi interessanti.
Tanto per dire se non erro, proprio a Parma poco tempo fa, il weekend del Rally Legend, c'era una fiera di questo tipo. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5960
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 novembre 2015 - 21:54: |
|
grazie Matteo. purtroppo abito in Calabria e le possibilità non ci sono.
Sono costretto ad affidarmi all'online con i rischi che spesso ne conseguono.
grazie ancora
Vi |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4416
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 00:15: |
|
Vic, hai codificato le serrature? Come hai fatto? Io ho la chiave che funziona con tutto tranne il baule anteriore, ossia la serratura che è posta sul tirante di blocco del baule, tu credi sia possible risolvere il problema? |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5961
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 07:19: |
|
Quando vuoi la sistemiamo. |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4417
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 10:12: |
|
 |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5962
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 23:00: |
|
Oggi ho lucidato la griglia!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9719
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 00:07: |
|
vai troppo forte!!
Se continui cosi a Natale si gira in Prebumpers
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 4361
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 12:59: |
|
Notare il pregiato supporto per la griglia
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
|
Andrea D. (dobermann)
Moderatore
Username: dobermann
Messaggio numero: 3418
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 13:35: |
|
citazione da altro messaggio:Notare il pregiato supporto per la griglia
Supporto Exclusive!!!
Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5965
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 10:38: |
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Ieri ho montato la griglia e i cablaggi frecce/ fanali
Ho anche montato la basetta con la centralina motore che fisserò nel pomeriggio insieme con l'impianto elettrico.
Ps qualcuno mi Sa indicare dove trovare un dado a galletto visto che il mio è rotto? Grazie
Vi aggiorno stasera! |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 11:45: |
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Vincenzo con cosa l'hai lucidata la griglia??
Ottimo lavoro !!
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 13:56: |
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Vic,
ci va il vitone a taglio, non il galletto. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 20:29: |
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Alex, per esattezza devo dire che l'auto, all'acquisto, montava la griglia del 2.4. nera con il logo.
Siccome la 2.2 monta quella con le stecche color metallo, ho comprato un'altra griglia, smontate le stecche, spazzolate, carteggiate e lucidate alla meglio. non sono perfette ma si nota solo guardando da vicino. mi accontento. ho speso 100 Euro invece di 300 minimo e mi rimane quella della 2.4 in ottime condizioni.
Ah, l'anodizzazione nera della griglia è molto dura da togliere. Se posso consigliare, è meglio carteggiarla da principio. meno fatica e la spazzola è rischiosa. credimi.
Marco, i galletti sono delle masse batterie.
Il coperchio della centralina ha i suoi due vitoni già zincati
Ho infilato l'impianto elettrico ed ho montato la maggior parte di cablaggi secondari. Mi manca solo illuminazione interna, strumenti, contatti porta (non riesco a trovare i miei ) le masse che sono in arrivo ed i comandi.
L'intento è quello di completare in toto l'impianto elettrico e testarlo. Meglio cercare un guasto ora che a macchina montata.
Se ci sono errori, consigli vari, non fatevi problemi, ditelo!!!
Prossimo aggiornamento a metà settimana prossima Purtroppo devo portare pure i soldi a casa |
Gabriele P. (gabri47)
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| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 21:16: |
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Vincenzo complimenti...grande lavoro..!
Ma lo spoiler che mi cercavi...?
Non era per questa vero..?
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 21:22: |
|
no, per il 964! Peccato averlo perso!!
Anche il 964 a breve verrà rinfrescato come merita. |
marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 21:44: |
|
citazione da altro messaggio:Marco, i galletti sono delle masse batterie.
ah.. meno male..
stavo per preoccuparmi.. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 08 novembre 2015 - 17:06: |
|
Oggi mi sono dato agli strumenti ed illuminazione interna.
Ho ripulito la luce del cassetto portaoggetti e quella sotto al montante targa.
Purtroppo è un po rotta quindi domani mi tocca incollarla.
L'altra è ok.
Avevo un contatto di uno strumento rotto e, dovendolo riparare, l'ho smontato.
Visto che il vetro era bello sporco come gli altri e visto che tutti gli anelli avevano qualche punti di ruggine, li ho smontati tutti e spagliettati. Domani do una mano di fondo e poi nero opaco.
Sono molto soddisfatto.
Ho ritrovato anche i contatti porta.
sull'auto erano montate due trombe corte della Fiamm per altro comandate da un filo volante (chissa perché ) e montate a destra.
Per fortuna ho trovato un paio di trombe Bosch originali dell'epoca. NOS, come direbbe qualcuno. Forse le avrò per il fine settimana.
Nel frattempo se qualcuno mi fa una foto di come sono montate a sx mi farebbe un gran piacere.
Grazie! |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 09 novembre 2015 - 08:50: |
|
Vic, ti va di spiegare bene come procedere per smontaggio e apertura strumenti? Gracias
Ciao
SuperMario
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il lunedì 09 novembre 2015 - 09:21: |
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Azz.... Vincenzo
stai facendo un lavoro da chirurgo !
Complimenti stai riportando la tua targa al tempo zero (come usci di fabbrica)!!!
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 09 novembre 2015 - 09:21: |
|
stasera faccio il resoconto.
Dopo pranzo spero di passare di nero agli anelli e passare al rimontaggio stasera.
Mario, mi mandi una foto di come sono fissate le trombe nella tua? grazie! |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 09 novembre 2015 - 10:58: |
|
citazione da altro messaggio:Anche il 964 a breve verrà rinfrescato come merita.
AZZ!!!!
Turbospeed!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 09 novembre 2015 - 14:42: |
|
Vic, la mia è a 60 km da casa
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 09 novembre 2015 - 14:43: |
|
... vedo però cosa riesco a fare 
Ciao
SuperMario
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
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| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 14:10: |
|
Come da richiesta di supermario, faccio un piccolo resoconto sulla pulizia strumenti.
si usa un piccolo giravite per rialzare il bordo piegato
si solleva quindi tutto il bordo
si toglie il primo anello a vista
quindi l'anello distanziatore tra vetro e anello esterno
si toglie il vetro che nel caso dell'orologio è di plastica
strumento senza vetro
quindi l'anello su cui alloggia il vetro (l'ultimo)
pulito lo strumento e rimontato tutto al contrario, possiamo passare a richiudere lo strumento.
Ho trovato molto comodo usare una chiave a rullino con il suo bordo stondato
risultato finale:
 |
marco (gm74)
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| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 16:41: |
|
Grazie Vic
Ottimo resoconto che attendevo con impazienza
Non si smette mai di imparare :-)
Ottimo lavoro |
marco z. (kaiserschuetze)
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Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1956
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| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 17:04: |
|
Bravo Vic |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5976
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 17:15: |
|
Una accortezza. E' più facile aprire che richiudere. Quindi armatevi di santa pazienza e giusta utensileria.
Se tutto gira bene per fine settimana monto anche gli strumenti.
Non vedo l'ora arrivino le trombe! |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 17:56: |
|
Grazie VIC, molto bravo come sempre e utilissima condivisione.
Ciao
SuperMario
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Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964
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| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 18:14: |
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Ormai Vic sta diventando un Maestro e così facendo la macchina finita la sentirà SUA al 110%
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 20:49: |
|
Troppo buono Gas! Entro il weekend vi aggiorno!
sono in arrivo i perni porta grazie ad un socio amico e domani presso subito il carrozziere.
Lamps!! |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2015 - 01:17: |
|
a Dicembre voglio il giro di prova!!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
thomas (tommitò)
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| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2015 - 10:20: |
|
Mi piacciono molto queste discussioni (ma anche quelle sulle quotazioni) dove ci si cimenta con il "fai da te", sono molto istruttive e possono tornare sempre utili.
Anche Andrea70 postava cose molto interessanti e dettagliate ma purtroppo mi pare un periodo un po' più "stanco" per questi argomenti.....oppure avete detto già tutto?
Vincenzo....il colore della tua auto non mi fa staccare gli occhi dallo schermo!
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 1753
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| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2015 - 16:20: |
|
Vic stai andando alla grande!
Bravo!
Max. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2015 - 17:44: |
|
Anche grazie a te Max.
Oggi sono andato a spronare il carrozziere per via dei perni in arrivo!! |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5986
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| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 14:39: |
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Visto che la sera non ho molto da fare, mi son messo a ripulire e controllare la ventilazione abitacolo.
Purtroppo in passato han verniciato a membro di segugio la presa d'aria per cui devo vedere come ripulirla.
Posto le fasi delle smontaggio con test finale della ventola.
il corpo ventola è tenuto in sede da due viti a testa esagonale da 8 che si tolgono con una chiave a tubo.
questo è ciò che rimane tolto il corpo ventola
questa è la ventola lercia a dir poco.
si tolgono gli anelli che bloccano insieme le due mezze
ventola separata dal resto
notare le due resistenze per scaldare l'aria in ingresso. infatti il connettore ha 4 poli, due per la ventola e due per il riscaldamento.
dopo una bella ripulita ho fatto un test per vedere che andasse.
stranamente però non gira fortissimo e sull'alimentatore leggo sui 5 volt invece che 12.
Misteri dell'elettronica!
A dopo! |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
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| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 14:47: |
|
Non ė che l'ali non riesce ad erogare quella corrente a 12V e si "siede" come tensione?
Ciao
SuperMario
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5987
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| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 19:15: |
|
probabile |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 14193
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 19:18: |
|
Vince', alla fine sarai diventato il guru delle prebumpers!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5988
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| | Inviato il venerdì 13 novembre 2015 - 00:15: |
|
Magari, Paolo!
Ciò che mi gratifica invece è avere la cultura dell'auto.
Se la monti vite per vite non puoi non conoscerla in toto alla fine!
Grazie
Vi |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5995
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| | Inviato il lunedì 16 novembre 2015 - 22:31: |
|
Piccolo aggiornamento.
Ho ripulito tutto e rimontato il corpo ventola.
ho ripulito le valvole ed ho passato un po di antiruggine su quelle un po ossidate.
Come guarnizione ho usato del neoprene adesivo. Pare vada benissimo.
Ecco tutto il reparto aria montato.
Devo solo pulire i tubi di cartone. le fascette zincate gialle, già son pronte.
Per chi volesse cimentarsi, occhio alle graffette elastiche che serrano il tutto.
Quando le togliete sparano ovunque quindi coprite con uno straccio.
Anche il montaggio a volte fa tribolare.
Tornando al rimontaggio, peccato che il raccordo in gomma per lo scarico acqua sia rovinato.
Costa almeno 20€ che per un pezzo di gomma è una esagerazione.
In settimana mi dovrebbero venir pronte le porte ed i parafanghi anteriori.
Lamps
Vic |
marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il lunedì 16 novembre 2015 - 22:54: |
|
Vic,
occhio che il neoprene deve essere abbastanza rigido, altrimenti flette e non fa tenuta. |
alex911 (alex911)
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Username: alex911
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| | Inviato il lunedì 16 novembre 2015 - 22:55: |
|
Penso che alla fine , quando la tua pb sarà in strada , con questo 3d puoi farci un libro.
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
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| | Inviato il lunedì 16 novembre 2015 - 23:09: |
|
Marco, chiude fin troppo bene. Ho provato più volte. spero che da montato, il tiro del cavo sia ok. |
Francesco (vecchiascocca)
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| | Inviato il lunedì 16 novembre 2015 - 23:15: |
|
Bravo Vincenzo,
mi unisco a tutti gli altri e ti faccio i miei complimenti per il lavoro da vero appassionato che stai facendo.
In pratica ti stai costruendo la "tua" macchina.....non è come comprarla bella pronta, questa è davvero e solo "tua".
In gamba!
P.S. Quanto mi piacerebbe trovare una pb coupè malconcia e seguire le tue orme............chissà mai che un giorno........
(Messaggio modificato da vecchiascocca il 16 novembre 2015)
Ne ho provate di diverse, ma come la 911........
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 07:06: |
|
Francesco, non dimentico il 3D di Ludovico (baronenero) che restaurò una 911 pb nera anni fa.
All'epoca ero io a sbavare.
Nella vita non si sa mai!
Anzi, ti auguro di trovarne una. |
Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 07:58: |
|
Beh, complimenti Vincenzo!
Che gran lavoro stai facendo!!
Ma soprattutto, complimenti per il modo in cui ci stai documentando le varie fasi...
Sembra quasi facile, ma credo proprio ci voglia grande esperienza e passione!!
Bravo davvero!!
"Pan & Porsche"
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 10:05: |
|
ciao Vic, anch'io ho problemi col corpo ventola sulla mia 3,2
il mio mecca mi ha detto che nuova costa 800 €
non gli arriva corrente, per il momento non abbiamo ancora deciso se smontarla visto il gran lavoro da fare
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
C. T. (blupower67)
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Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 10:49: |
|
Complimenti Vic.
Che lavorone, adesso capisco
perché mi racconti di lavori semplici
interventi che io vedo "difficili".
Per dirla alla Cruciani:
amici qui siamo al TOP.
Detesto quelli che sanno tutto, perché è tutto quello che sanno.
|
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 14212
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 12:49: |
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AVANTI!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5998
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 14:24: |
|
Ciao Giorgio
Dove hai verificato che non arriva corrente?
In passato Michele Mii mi mandò una ventola della 3.2 che non girava solo per via di mancanza di lubrificazione.
Non vorrei sia un caso simile.
Fammi sapere
Vic
Ps chi è cruciani? |
marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 15:29: |
|
citazione da altro messaggio:Marco, chiude fin troppo bene. Ho provato più volte. spero che da montato, il tiro del cavo sia ok.
Vic,
hai fatto i segni con l'Uniposca per vedere dove erano fermati a cavi?
Di solito comunque rimane traccia, anche sulla guaina (molto importante anche quello..), basta osservare bene.  |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 16:27: |
|
Credo basti fissare le guaine mettendo la leva a fine corsa e lasciando aperto il condotto, verificare la apertura/chiusura della valvola. Io non mi fiderei dei segni .... Non si sa mai, magari qualche piccolo assestamento.
Comunque sono ottimista. Funzionerà! |
marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 16:46: |
|
Se funzionava prima..puoi solo rimetterli dov'erano... |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 20:45: |
|
okkeeeiiii!!!
guarda un po che mi è arrivato oggi?!
qualcuno mi sa dire se la linea delle trote è già sotto relè?
Se dovessi installarlo dove cavolo dovrei piazzarlo?!?!?
ps mi è arrivata anche un po di bulloneria gialla!!
Ora me la sistemo... |
marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 23:09: |
|
To' Vic,
2.2S conservata, magari ti serve.
Foto non mia.
 } |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 novembre 2015 - 23:15: |
|
Questa mi piace! Una sulla parte posteriore della scatola e l'altra sulla staffa del paraurti.
Strano che questa 2.2 abbia il serbatoio tergi nel parafango. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2015 - 00:38: |
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Ciao Vic per la mancanza di corrente l'ha detto il mecca, io non sono capace neanche a svitare una vite
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2015 - 16:54: |
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No Vic,
è un vaso di espansione vapori benzina come sulle serie G.
Questa dev'essere USA.. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 18 novembre 2015 - 20:44: |
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ma in quelle americane che roba è quella specie di latta a terra, vicino la batteria a sx?
Marco, la il circuito corretto è con due giunti a Y? Voglio dire che lo sfiato va ad una Y che da un lato va ad altra Y e scarica fuori.
Le altre due uscite rimanenti vanno al vaso d'espansione a fianco del tergi.
Che poi, ma si fissa o è "ballerino"?
grazie! |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6004
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| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 21:10: |
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Siccome ho la fissa della pulizia e dello smontaggio, non mi sono fatto scappare i tergi.
Non ho provato il motore ma il tutto era lercio al solito.
Gli alberini, scorrono all'interno di due manicotti filettati fissati alla carrozzeria con dadi esagonali da 22 mm
Ho scoperto però che uno era bloccato.
Ho dovuto usare la fiamma ma alla fine si è sbloccato.
Tolto il seeger dal perno centrale si può sfilare il manicotto.
La cromatura al centro del perno è andata ma ho dato una bella pulita, ingrassata, ed ho rimontato.
Occhio che il dado accessibile dall'esterno, sotto al cappuccio nero, è di ottone cromato.
Se si esagera, si danneggia.
Ah, ho messo in ordine la bulloneria.
  |
massimiliano (max_carrera)
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| | Inviato il domenica 22 novembre 2015 - 15:47: |
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Grande Vic!
Stai facendo un gran lavoro.
Max |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6008
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| | Inviato il domenica 22 novembre 2015 - 17:36: |
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Grazie anche a te, Max.
Domani riesco ad andare solo mezza giornata
In compenso ho preparato gli strumenti e sono pronti da montare.
Sarà una grande settimana! |
Gaspare D. (gas964)
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| | Inviato il domenica 22 novembre 2015 - 20:28: |
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Li hai rimessi a nuovo!! Grande.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6009
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 23 novembre 2015 - 21:44: |
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Intanto oggi ho montato gli strumenti e anche le trombe!
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6050
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 