PorscheMania Forum: Voglia di Targa

PorscheMania Forum Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 Voglia di Targa

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andrea (tigre)
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 12:07:

Improvvisa voglia di aria fra i capelli (io che li ho ancora tutti al loro posto a differenza di monti umarells qui

).
Cosa mi sapete dire dell' SC 204 cv?

mariasole (mariasole)
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 12:38:

Meglio cabriolet a mio parere..ma questione di gusti..

Francesco (vecchiascocca)
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Messaggio numero: 1179
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 12:38:

Del SC 204 in quanto tale ti so dire poco.

Del Targa ti posso dire che il suo possesso richiede una certa dose di filosofia e di amore per il modello: ha i suoi pregi ma ha anche difetti che se non si è dotati di spirito di sopportazione rischiano di farti amare poco il mezzo.

Tralasciando le considerazioni sulla linea, che deve proprio piacere, se la si usa sempre aperta, a parte una minore rigidità rispetto al coupè (che credo noti solo se vai in pista.......)non ha difetti rilevanti, anzi è molto piacevole perché guidi a contatto con l'aria, ma il grande lunotto posteriore evita correnti sul collo.

Appena la chiudi, però, se tutto il comparto tettuccio, guarnizioni, vetri porta, serrature non è perfettamente (nel vero senso della parola......) a posto, allora iniziano le inkassature....... perché l'auto diventa un concerto di spifferi, scricchiolii ecc. che rischia di rovinare davvero il piacere di guida.

Se cerchi l'aria nei capelli (tu che li hai ancora......) forse il cabrio è la soluzione migliore.........

ciao

Francesco

Ne ho provate di diverse, ma come la 911........

andrea b (andreaverona)
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 15:20:

Andrea perché non un bel 996 targa da affiancare alla tua... 30k e ti togli il pensiero...

Andrea (ignorante)
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Messaggio numero: 125
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 15:49:

Se posso fare una domanda aerodinamica, quando piove la targa ti permette di andare via senza tettuccio? Lo chiedo perché con la mia ex mx5 sopra una certa velocità (intorno ai 50) non entrava una goccia se non poca roba di rimbalzo e ho fatto anche della strada sotto acquazzoni, ma con la mia attuale targa un po' nonna ho scoperto con una certa delusione che se piove ci vuole i tettuccio oppure ti lavi.

SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 6854
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 15:50:

Andrea ... lascia stare QUELLA 996 Targa :-)

troppo bella per alienarla.

Ciao
SuperMario

Alessandro c. (greyfox)
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 16:06:

il concerto di scricchioli, spifferi ecc e' decisamente superiore rispetto al cabrio. Ne ho guidata proprio ieri sera una, ma la particolarita' del modello mi farebbe propendere per il targa
Quando acquistai la mia cabrio, cercai un targa, ma non ne trovai in buone condizioni.
Comunque cabrio e targa sono vetture che richiedono spirito di adattamento.
Se dovessi farne un uso intenso io prenderei un coupe

(Messaggio modificato da greyfox il 27 giugno 2015)

PORSCHE ERGO SUM

mariasole (mariasole)
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Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 17:01:

Tutte belle...cmq..la linea del coupè è impareggiabile ma d'estate la cabrio..insostituibile.

C.Pietro (pie_3_casta)
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Inviato il domenica 28 giugno 2015 - 15:18:

A me personalmente affascinano molto le versioni targa fino alla 964 e l'ultima 991 non ho mai compreso invece le 993/6/7 che con quel tetto in cristallo perdevano il vero concetto di targa...
bellissime tutte queste ultime postate!!!

Non può piovere per sempre...
Tessera Nr.2302

giampietro (gpg952)
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Inviato il domenica 28 giugno 2015 - 20:15:

c:Pietro
soprattutto l'ultima... un vero gioiello ( da 150.000 euro però ).
Dice molto bene anche francesco ( vecchiascocca ): appena la chiudi, però, se tutto il comparto tettuccio, guarnizioni, vetri porta, serrature non è perfettamente (nel vero senso della parola......) a posto, allora iniziano le inkassature....... perché l'auto diventa un concerto di spifferi, scricchiolii ecc. che rischia di rovinare davvero il piacere di guida.

Guido (guido68)
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Inviato il lunedì 29 giugno 2015 - 02:27:

citazione da altro messaggio:
Improvvisa voglia di aria fra i capelli (io che li ho ancora tutti al loro posto a differenza di monti umarells qui)

Se come dici intendi usarla spesso aperta, vai di TARGA (o cabrio).
Se pensi di usarla parecchio chiusa, allora coupè (con condizionatore però)

P.S. io sono di parte però Targa è una fihata in quanto aperta è come una cabrio e chiusa è come una coupè.

Tessera n.2167

alex911 (alex911)
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Inviato il lunedì 29 giugno 2015 - 15:46:

citazione da altro messaggio:
A me personalmente affascinano molto le versioni targa fino alla 964 e l'ultima 991 non ho mai compreso invece le 993/6/7 che con quel tetto in cristallo perdevano il vero concetto di targa...
bellissime tutte queste ultime postate!!!

STRAQUOTO AL 100 X 100

per me il Targa e' una filosofia ....o ti piace o la detesti ! punto! a me piace ....se pb mi strapiace!

Il coupe' e' una normale auto , sicuramente piu' confortevole , ma la mancanza del tettuccio la fa scendere al secondo posto.

Cabrio no ! anche se la versione SC ha un certo interesse ....che noi conosciamo . IMHO

La SC 204 cv e' divertente ......ma un 2.2 anche T lo e' di piu' (non lo scrivo per sentito dire )

Alex

vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.

Francesco (vecchiascocca)
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Inviato il lunedì 29 giugno 2015 - 20:46:

Per Andrea (ignorante).

Da quanto mi ricordo io se viaggi spedito il/la targa con il tettuccio rimosso fa entrare poca o niente acqua.

Però il problema è che appena ti fermi o vai più piano (magari ti becchi una coda a singhiozzo....) non hai una capotta facile da acchiappare dietro di te e con cui coprire velocemente il posto guida........e quindi rischi di bagnare parecchio gli interni......

Il/la targa è bello/a da usare quando non piove e quando non c'è un sole forte che ti cuoce la cabeza: come tutte le convertibili per me le stagioni migliori sono l'autunno (in Liguria o sul mare eh.........) e la primavera.

Ne ho provate di diverse, ma come la 911........

Andrea (ignorante)
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Inviato il lunedì 29 giugno 2015 - 22:35:

Grazie per la risposta. Allora é solo la mia storica che ha un'aerodinamica un po' carente perché ho beccato 4 gocce e ne sono entrate 5 :-)
Comunque guardando le quotazioni e sentendo dei costi di manutenzione che vengono adeguati, credo che ormai le 911 siano al di fuori della mia portata :-(
peccato.

Francesco (vecchiascocca)
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Inviato il martedì 30 giugno 2015 - 00:23:

Effettivamente l'andamento esplosivo delle quotazioni sta creando seri problemi agli appassionati e a tutti coloro che un tempo con queste auto ci "giocavano".

E' un argomento per cui si è scritto tanto, anche recentemente.

Comunque non disperare: magari l'occasione ti passa vicino e riesci ancora ad agguantarla: stai con gli occhi aperti!

Ciao!!!

Francesco

Ne ho provate di diverse, ma come la 911........

Carlo (carlo911)
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Inviato il martedì 30 giugno 2015 - 23:55:

citazione da altro messaggio:
Comunque cabrio e targa sono vetture che richiedono spirito di adattamento.

Devo dire che negli ultimi vent'anni con il mio 3.2 cabrio ho fatto veramente di tutto ed in tutte le condizioni climatiche, senza infiltrazioni o scricchiolii.
Inoltre sotto il sole c'è la possibilità di viaggiare con la capote chiusa ma con lunotto e finestrini giù, una goduria.
}

Andrea (ignorante)
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Messaggio numero: 127
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Inviato il mercoledì 01 luglio 2015 - 08:47:

É proprio questo che mi piace della targa soft rear window: ti permette di tenere il tettuccio montato, ma vetri e lunotto abbassati per far circolare l'aria mentre te ne stai all'ombra.
non sapevo che anche la cabrio avesse il lunotto apribile.

Carlo (carlo911)
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Inviato il mercoledì 01 luglio 2015 - 10:15:

Se non erro dal 993 la capote è diventata un pezzo unico. Fino al 964 incluso tutte le versioni cabrio hanno il lunotto apribile e la procedura corretta di apertura, anche se motorizzata, prevede prima l'apertura del lunotto con la zip e poi l'apertura del tetto.
Un saluto

Alessandro c. (greyfox)
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Inviato il mercoledì 01 luglio 2015 - 14:26:

confermo dal 993 e' in un sol pezzo.
Quando dico che targa e cabrio necessitano di spirito di adattamento lo dico perche' pur avendola da quasi 18 anni ed averci fatto anche viaggi lunghi, ferie , track day ecc ecc la differenza di confort, attenzioni necessarie, compromessi vari rispetto al coupe ci sono e si avvertono.

Sicuramente conoscendomi, se ne facessi un uso intenso , non comprerei una 911 converibile

PORSCHE ERGO SUM

Carlo (carlo911)
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Inviato il mercoledì 01 luglio 2015 - 17:12:

Alessandro sul fatto che un Cabrio e un Targa necessitino di più attenzioni di un coupe hai assolutamente ragione. Volevo solo dire che io con capote e guarnizioni in ordine e correttamente registrate non ho mai avuto problemi di rumori o infiltrazioni contrariente a quanto lamentato dai proprietari di Targa.
Se poi consideriamo la semplicità di apertura, il non dover ripiegare il tettino e la possibilità di viaggiare con il solo lunotto aperto per me il Cabrio é decisamente più funzionale del Targa.
Poi ovviamente c'è l'estetica ma questo punto è assultamente soggettivo.
Un saluto

Gianluca F. (gianlu911)
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Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 14:51:

Ho acquistato quest'anno la mia prima 911, MY85TARGA in buone condizioni a mio modesto parere. Mi piaceva da bambino, l'ho sognata da grande e me la godo da adulto. Francamente non trovo tutta questa scomodità. Ho fatto finora 4.000km, con un giro in Francia di una settimana. Ho preso sole, acqua, code (poche) e pochissima autostrada. Con il sole parto scoperto, se piove mi fermo e la chiudo, smette e la riapro godendomi l'aria che "cade dolce" dall'alto. In autunno accenderò il riscaldamento e con la neve cercherò di starmene a casa davanti al caminetto. E' una bellissima auto da week-end, godibile in tutti i suoi aspetti, anche i meno confortevoli, che richiede del "tempo" ed una certa filosofia... ah, dimenticavo, se ho fretta o vado al lavoro allora guido una banale tedesca TDI...

giampietro (gpg952)
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Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 07:02:

Si Gianluca dici bene ma sei stato così fortunato che quando piove non ti entra nemmeno una goccia ? Mi dicono che il cabrio sia meglio sotto questo aspetto....... e poi - soprattutto quest'anno - mi manca tanto l'aria condizionata.... ma sarebbe uguale con il cabrio.
PS: ho tutte le guarnizioni nuove, acquistate in CP e montate da specialista.... forse entrava meno acqua prima con le vecchie... con pioggia forte.
Però non la cambierei mai con una analoga cabrio

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 09:09:

Giampietro, effettivamente ho preso un temporale FORTE sul Colle di Tenda e devo dire che qualcosa è entrato, però da un'auto di 30 anni scoperta non mi aspetto molto di più, fa parte della solita filosofia un po' romantica e un po' vintage, altrimenti andrei in giro con la "banale tedesca TDI". L'aria condizionata invece non mi manca, considerato che non ci vado vestito da ufficio ma in polo e bermuda

Sul cambiare le guarnizioni in effetti ho forti dubbi pure io... se continua a comportarsi così, vasellina e via con quelle vecchie!!

giampietro (gpg952)
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Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 12:20:

e fai bene, credimi, se non sono proprio brutte.... e le mie non lo erano.

andrea (tigre)
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Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 12:44:

Qual è secondo voi la corretta quotazione attuale di una SC targa 204cv in condizioni perfette?

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 16:44:

Bel dilemma Andrea!! Io ho acquistato quest'anno la mia 3.2 TARGA e valutavo eventualmente anche la SC.
Dalle richieste in internet e considerando che da febbraio quando ho acquistato io sono ancora salite, per una "conservata buona ma non impeccabile" starei sicuramente sotto ai 30.000 per la SC e sotto ai 35.000 per la 3.2, sapendo che poi qualcosa da sistemare lo avrai di sicuro.

andrea b (andreaverona)
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Inviato il venerdì 31 luglio 2015 - 15:23:

Perfetta ( riverniciata da pochissimo, motore aperto e revisionato, interni al top,è tutto coevo credo tu non possa scendere sotto i 50 per il 3.2).. Sai che quando poi le apri i 5/10 partono come niente... Carrozzeria sei a 5/7k per riverniciare di qualità.

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il venerdì 31 luglio 2015 - 15:51:

Andrea, 50K ritengo sia troppo. Forse mi accontenterei di un livello di auto minore, meno da collezionista e più da "usare". Un'auto in ordine, parcheggiabile senza avere paura, affidabile per farci chilometri. Questo però è naturalmente soggettivo e dipende da quello che ci vuoi fare.

andrea b (andreaverona)
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Inviato il venerdì 31 luglio 2015 - 16:24:

Ha scritto perfetta Gianluca

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il venerdì 31 luglio 2015 - 16:50:

Vero, perfetta!! Premetto che ho anch'io una 3.2 e sono felicissimo, ma per 50K non si trovano modelli più blasonati? Agli esperti la risposta...

Ric.C. (ric968)
Moderatore
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Inviato il venerdì 31 luglio 2015 - 17:01:

Gianluca, non sono un esperto per carità, ma da semplice appassionato io sono perfettamente d'accordo con te.

Ma negli ultimi mesi il mercato è impazzito, la cosidetta bolla (!?)... Dapprima sono schizzate le quotazioni dei modelli più importanti, poi come per magia, anche delle comunissime 911 hanno cominciato a valere oro.. Mah!

Oggi c'è chi è contento di comprare una 3.2 a 50k, o una Sc a 35k, o una 993 a 60k e via dicendo. Valori in certi casi doppi di quello che accadeva fino un paio d'anni fa.

Io come te, credo che certe cifre siano sovradimensionate rispetto ai modelli in questione, ma è tutto soggettivo, oramai!

ciao

SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6889
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Inviato il venerdì 31 luglio 2015 - 21:47:

Gianluca cosa intendi per più blasonati?

Ciao
SuperMario

andrea b (andreaverona)
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Username: andreaverona

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Inviato il sabato 01 agosto 2015 - 00:45:

Ragazzi scusate ma se comprate una 911 buona a 30 e ne spendete 20 per renderla perfetta.. Come potete pensare valga ancora 30... Varrà 50 oppure uno si prende quella da 30 che gli assomiglierà molto ma sarà molto diversa sotto.. Come due ragazze entrambe belle ma una stupida e l'altra intelligente.. Dall esterno sembreranno simili, per il 70% del tempo ci farete le stesse cose insieme, ma quel 30% rimanente le renderà molto diverse.

Alberto A. (alby75)
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Inviato il sabato 01 agosto 2015 - 11:22:

Se l'hai presa a 30k con 20k di lavori da fare, significa che l'hai pagata troppo all'inizio ....
Capisco il tuo ragionamento, ma non funziona sempre così!!
La sostanziale differenza e' data dal modello che prendi in considerazione con relative quotazioni vere!!!
Non le "sparate" che vedi negli annunci.....
Scusami, però anch'io come SuperMario sono curioso di sapere cosa intendi per Blasonate......
??????

"Pan & Porsche"

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il mercoledì 26 agosto 2015 - 11:58:

Supermario e Alberto, rieccomi, scusate ma ero in vacanza.
"Blasonati", forse mi sono espresso male. Intendevo dire modelli con interesse collezionistico maggiore, magari più datati o con numero di auto prodotte più basso. La mia sensazione, leggendo i commenti nel forum, è che la 3.2 e la SC siano modelli piuttosto comuni e molto diffusi, e la Targa meno apprezzata. Forse alcune precedenti o la tanto amata 993 giustificherebbero maggiormente i 50K, valutando sempre le condizioni. Tutto questo considerando che comunque sono un "felice neoporschista" con 3.2 Targa

Perfette le matematiche considerazioni che 30K+20K=50K e dice bene Alberto che allora 30K sono troppi all'atto dell'acquisto, con il senno del "poi". Però in quel momento non si sa esattamente a cosa si va incontro... purtroppo!!

Alberto A. (alby75)
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Messaggio numero: 1577
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Inviato il mercoledì 26 agosto 2015 - 14:05:

citazione da altro messaggio:
e la Targa meno apprezzata.

citazione da altro messaggio:
la tanto amata 993 giustificherebbero maggiormente i 50K,

Si, vero che tanti non amano la Targa, per diversi motivi....
E a volte nemmeno la 993 Targa riesce nell' impresa!
Personalmente, trovo le versioni Targa molto molto Porsche!!
La Targa è Porsche!!
Hanno quel fascino particolare che fai fatica a spiegarti, ma ti intriga !!
Ad esempio, la 996 Targa (...che già di suo è diversa..)ha un' eleganza senza pari !!
(gusto personale ovviamente!!)

citazione da altro messaggio:
con il senno del "poi".

Già, dopo son capaci tutti......

......a parole...........

"Pan & Porsche"

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il mercoledì 26 agosto 2015 - 15:44:

Alberto, stessi gusti. Da ragazzini ci saremmo rubati le fidanzate!!

...a parole... dici bene, poi ognuno di noi sa cosa gli "costa" tenere veramente in ordine il suo giocattolino vintage.

Alberto A. (alby75)
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Inviato il mercoledì 26 agosto 2015 - 15:48:

"Pan & Porsche"

gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 09:22:

Ieri sera era apparsa una Sc Targa america a Brescia a 28K € trattabili...stamattina già scomparsa...

Life is too short to drive a boring car...

Alberto A. (alby75)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 09:26:

Stamattina alle 8 c'era...

"Pan & Porsche"

gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 09:36:

Alle 9 scomparsa

Life is too short to drive a boring car...

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 10:02:

questo dimostra che il mercato ormai valuta anche le SC oltre i 30K, perche' l'acquirente sara' stato sicuramente un commerciante o flipper

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!

gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 10:11:

flipper?

Life is too short to drive a boring car...

Alberto A. (alby75)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 10:39:

Col flipper ci giocavo....

Comunque, era davvero bellina!!
La rivedremo??
Mah!!

"Pan & Porsche"

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 12:48:

flipper = trader = qualcuno che compra e vende velocemente sperando di ricavare un piccolo profitto
a volte pero' fa grandi perdite

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 12:50:

il commerciante dove ho comprato la mia 3,2 ha una Targa SC 204 a 41.900 €
1983 con 216.000 km

https://home.mobile.de/home/index.html?partnerHead=false&colorTheme=default&cust omerId=452554#des_213505532

(Messaggio modificato da mausone46 il 27 agosto 2015)

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 15:54:

...bella bella... però 42K sono tanti... sono "OTTANTAMILIONIDILIRE"...!

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 17:07:

no Gianluca sono 81.000 DM
piu del prezzo d'allora

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!

Goldragon (goldragon)
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Inviato il giovedì 27 agosto 2015 - 20:06:

La mia è sempre li..... in fondo al garage.
Però è solo per chi sa cosa vuol dire auto(come nuova)

gilles82 (gilles82)
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Inviato il domenica 30 agosto 2015 - 15:23:

Riecco la targa americana...

Prezzo: € 28.000,-
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=276411221

Life is too short to drive a boring car...

Alberto A. (alby75)
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Inviato il domenica 30 agosto 2015 - 20:14:

E non ha alzato il prezzo....

"Pan & Porsche"

Cetti (robertodecet)
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Inviato il martedì 01 settembre 2015 - 14:09:

C'è qualche intenditore che può consigliarmi su questa targa?
Potrei essere interessato
Grazie

non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale

Fabio R. (fabio70r)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 00:56:

Roberto,

solo un appunto in quanto da quelle poche foto è impossibile valutarla;
a Febbraio 80 non era ancora uscita la versione da 204 cv (my 81 quindi solo da Agosto 80 in poi)

Ciao Fabio

Unicuique Suum

fabrizio p. (fab45)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 07:02:

La descrizione di questa Targa fa piangere...scritta da un.....

gilles82 (gilles82)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 15:16:

Targa, ma 964...29.500 €

http://www.autobelle.it/annunci/vendo_porsche_964_carrera_2_tip_tronic_targa_198 8_udine_italia_189859.php

Life is too short to drive a boring car...

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 15:24:

Molto bella! Personalmente gradisco di più il fascino "vintage" ed il cambio manuale di quelle precedenti... però questa si presenta più che bene, anche nel prezzo...

Ric.C. (ric968)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 15:33:

Boh... rarissima, poi dichiara motore appena rifatto spesi 7.000 euro, e chiede solo 29.500 pure trattabili...

Chi è

Se non è una bufala, c'è da correre...

ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 02 settembre 2015)

Alberto A. (alby75)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 16:05:

PORSCHE 964 CARRERA 2 TIP TRONIC TARGA 1988

"Pan & Porsche"

Fabio R. (fabio70r)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 16:26:

Certo che se è partito da una 3.2 dell'88
ed ha trapiantato motore e tiptronic di una 964
ha comunque del talento
(sprecato ma c'è l'ha)

Unicuique Suum

Ric.C. (ric968)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 16:47:

Penso che 88 sia un errore. Nell'annuncio scrive 1990.
Vero che il tip svaluta un pochino, ma può darsi che questo signore non è ancora a conoscenza del fattore "bolla" ed è fermo ai prezzi di un paio d'anni fa....

Alberto A. (alby75)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 16:56:

citazione da altro messaggio:
Penso che 88 sia un errore.

Non credo !

citazione da altro messaggio:
Nell'annuncio scrive 1990.

Ne ho vista una in vendita (...estera ovviamente...) anche la settimana scorsa proprio con trapiantato cambio Tip e motore del 964 !!

"Pan & Porsche"

Ric.C. (ric968)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 17:17:

Alberto, a me pare una 964, poi sbaglierò!

a colpo d'occhio quadro strumenti, tunnel centrale, uscita del terminale scarico a dx, cerchi da 17" non previsti sul 3.2, ... mi pare tutto del 964.

Oppure è stato trasformato tutto.... chissà!

ciao

Alberto A. (alby75)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 17:35:

citazione da altro messaggio:
cerchi da 17"

Nel 90 ??

"Pan & Porsche"

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 17:37:

Concordo con Ric, se l'ha trasformata lo ha fatto molto bene, con un conseguente costo notevole che, sommato ai millantati 7.000 del motore non gli permetterebbero di venderla a quel prezzo...

Ric.C. (ric968)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 17:42:

citazione da altro messaggio:
Nel 90 ??

Si certo, la mia era MY 90 e li aveva.
Ovvero furono introdotti nel MY 92, ma poi montabili anche sulle precedenti.
Tant'è che li trovi spesso sulle 964 anche nei MY precedenti al 92

ciao

Migliagigi (migliagigi)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 17:46:

A me sembra una 964 vera, ha il tunnel alto che fa parte della scocca e tutto della 964.
Se "1988" è solo un errore e tutto il resto è vero, è da prendere al volo.

A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996

Alberto A. (alby75)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 18:16:

OK, allora sbaglio io !

"Pan & Porsche"

Ric.C. (ric968)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 18:35:

Chissà... magari invece no, bisognerebbe vedere il telaio!

Alberto non ti preoccupare, qui tutti ogni tanto azzecchiamo e ogni tanto sbagliamo... non deve essere una gara di abilità, ma uno scambio di informazioni fra appassionati!

Alberto A. (alby75)
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Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 18:50:

citazione da altro messaggio:
Alberto non ti preoccupare,

Ric, ci mancherebbe !!
Ma scherzi, figurati....

"Pan & Porsche"

gilles82 (gilles82)
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Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 15:51:

Penso sia un 2.7, non un 84...
http://www.subito.it/auto/porsche-targa-1984-monza-135285930.htm

Life is too short to drive a boring car...

Alberto A. (alby75)
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Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 16:13:

citazione da altro messaggio:
Penso sia un 2.7, non un 84...

+1 !
Ma non l'abbiamo già vista tempo fa?
In vendita con altre foto?

"Pan & Porsche"

alex911 (alex911)
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Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 08:41:

se puo' interessare vicino la mia citta c'e' in vendita da un commerciante una 911 sc 180 cv my79 targa ovviamente .....la richiesta e' 38 k ...c'e qualcosa da rivedere (guarnizioni) , ma apparentemente sembra poca cosa .....il colore e' heliblau metallic.
Non l'ho sentita accesa perche era dentro il salone.

Alex

vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.

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Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 10:20:

SC
http://ww3.autoscout24.it/classified/276661818?asrc=st|as

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Gianluca (gianlu911)
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Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 10:31:

Wow Gilles, vicino a casa mia. Sembra bella, anche se un po' "elaborata"... datemi il VIA e vado a vederla...

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Inviato il sabato 05 settembre 2015 - 10:30:

citazione da altro messaggio:
datemi il VIA e vado a vederla...

Scomparsa...

Life is too short to drive a boring car...

Cetti (robertodecet)
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Inviato il sabato 05 settembre 2015 - 10:50:

Vorrei andare a vederla anch'io ,mi interessa e sono vicino di casa ma non riesco ad aprire,mi date indirizzo del venditore per favore.

non esiste un maiale vecchio ma solo un vecchio maiale

gilles82 (gilles82)
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Inviato il sabato 05 settembre 2015 - 16:30:

Se han tolto l'annuncio probabile sia già stata venduta...

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gilles82 (gilles82)
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Inviato il lunedì 07 settembre 2015 - 14:06:

SC
http://ww3.autoscout24.it/classified/276795790?asrc=pl|as

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Guido (gunball)
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Inviato il lunedì 07 settembre 2015 - 14:22:

citazione da altro messaggio:
SC
http://ww3.autoscout24.it/classified/276795790?asrc=pl|as

1986? Mah...

"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il giovedì 10 settembre 2015 - 11:46:

Cetti, il concessionario non lo conosco, però dalle foto lo trovi arrivando a Borgomanero da Romagnano Sesia (uscita A26), 200m dopo la Porsche (che è a DX) sulla SX. Io non sono andato a vedere... non so se c'è ancora fisicamente.

gilles82 (gilles82)
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Inviato il venerdì 11 settembre 2015 - 08:52:

citazione da altro messaggio:

Rieccola emigrata in tedeskia...a 15K € in piu'...non si è preso la prima neanche di fare nuove foto...

http://ww3.autoscout24.it/classified/276999727?asrc=st|as

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Alberto A. (alby75)
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Inviato il venerdì 11 settembre 2015 - 09:07:

"Pan & Porsche"

Gianluca (gianlu911)
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Inviato il venerdì 11 settembre 2015 - 15:45:

...altro che "bolla"... qui ci prendono in giro...!! Sicuramente è ancora a Borgomanero, 15.000k solo per il trasporto!!

Complimenti Gilles, meglio di Sherlock Homes

Giorgio (mausone46)
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Inviato il venerdì 11 settembre 2015 - 23:44:

il prezzo e' pure fisso e non trattabile

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!

gilles82 (gilles82)
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Inviato il domenica 13 settembre 2015 - 23:26:

SC
http://www.subito.it/auto/porsche-901-911-912-63-88-1980-udine-136400814.htm

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Inviato il venerdì 18 settembre 2015 - 05:31:

SC
http://www.subito.it/auto/porsche-sc-targa-pavia-136843779.htm

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gilles82 (gilles82)
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Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 19:21:

Porsche SC Targa - Prezzo: € 30.911,-
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=277447853

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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il domenica 20 settembre 2015 - 21:08:

Gilles, tu che sai tutto, ma di 2.2 E targa se ne stan vedendo in giro?
Non ho riferimenti per una valutazione della mia.

Carlo B. (colombo)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 01:51:

2.4 E COUPE di un amico con pochi chilometri conservata uni proprietario e bellissima di interni non in vendita ma alla mia presenza ha ricevuto un offerta di 75 k da un privato collezionista italiano (Sabato scorso)

alex911 (alex911)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 08:37:

citazione da altro messaggio:
Gilles, tu che sai tutto, ma di 2.2 E targa se ne stan vedendo in giro?
Non ho riferimenti per una valutazione della mia.

ciao Vincenzo questa un paio di anni fa' fu venduta a 27k..chiedeva 30k

so che al suo attuale proprietario gli hanno offerto 65 k (ma lui non ha accettato).

Alex

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gilles82 (gilles82)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 10:12:

911 targa - Prezzo: € 29.900,-
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=277459457

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gilles82 (gilles82)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 10:15:

citazione da altro messaggio:
Gilles, tu che sai tutto, ma di 2.2 E targa se ne stan vedendo in giro?

Mi spiace ma è un po' che non ne vedo...

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gilles82 (gilles82)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 15:15:

Azz.. le targa "a prezzo" scompaiono in un attimo...

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Alberto A. (alby75)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 15:25:

Proprio...

"Pan & Porsche"

Guido (gunball)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 15:44:

Consoliamoci con la voglia di taNga...

"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)

Alberto A. (alby75)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 15:52:

citazione da altro messaggio:
taNga...

"Pan & Porsche"

vincenzo siecola (motoroil)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 21:21:

Grazie per l'indicazione, Alex
Quella postata da te ha qualche piccola imperfezione (riverniciata lampeggianti stile 2.4, trim non S, paraurti del 2.4S).
Rimango basito, non tanto per le cifre che chiedono, quanto per la rapidità con cui crescono.
Sembra ci sia una inflazione giornaliera consistente.

gilles82 (gilles82)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 21:31:

Porsche 911 Targa 3000 sc 180 CV - Prezzo: € 29.900,-
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=277490741

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gilles82 (gilles82)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 21:50:

Per un 2.2 E ma coupe' a Grumello chiedono 130..

Vehicle offer: Porsche 911 E COUPE' 2200 MY1970 for 130000 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215565242

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vincenzo siecola (motoroil)
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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 22:11:

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Inviato il lunedì 21 settembre 2015 - 22:40:

citazione da altro messaggio:
Per un 2.2 E ma coupe' a Grumello chiedono 130..

Vehicle offer: Porsche 911 E COUPE' 2200 MY1970 for 130000 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215565242

Come si fa a chiedere una simile cifra per l'auto in quelle condizioni???
Mamma mia...

911 E 2.2 MY71 se io dò un'informazione utile a te e tu ne dai una utile a me, alla fine tutti e due avremo due informazioni....