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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Prebumper DIY < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 592
Registrato: 05-2011


Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 23:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Voglio condividere con voi l'ulitimo mio lavoretto fai da te. Sostituzione ammortizzatori, abbassato la vettura e fatto convergenza con metodo coevo alla vettura... Non vi dico quante ore ci ho messo... Vi dico solo che ho messo a rischio il matrimonio!!!








911 E 2.2 MY71 se io dò un'informazione utile a te e tu ne dai una utile a me, alla fine tutti e due avremo due informazioni....
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Francesco (fgs)
Utente registrato
Username: fgs

Messaggio numero: 267
Registrato: 10-2013


Inviato il sabato 13 giugno 2015 - 00:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Old skool! Ma foto "prima e dopo"?
"Il problema è...trovare il problema"
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 593
Registrato: 05-2011


Inviato il sabato 13 giugno 2015 - 00:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sono uscito solo ieri a provarla, sembra di guidare una macchina diversa...
Piuttosto, ho letto in giro che quando si abbassa la vettura ,si spessora la scatola sterzo.
Qualcuno l'ha gia fatto?
Avete dettagli???
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luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk

Messaggio numero: 904
Registrato: 02-2010
Inviato il sabato 13 giugno 2015 - 18:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho il kit ma non l'ho ancora montato Se vuoi provo a cercarlo e a darti le misure. Sono delle banalissime boccole.
luca
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 595
Registrato: 05-2011


Inviato il domenica 14 giugno 2015 - 01:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

io ho il kit ma non l'ho ancora montato Se vuoi provo a cercarlo e a darti le misure. Sono delle banalissime boccole.
luca




Ottimo! Se mi fornisci diametro interno, diametro esterno, materiale e spessore sarebbe perfetto...
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi

Messaggio numero: 2198
Registrato: 07-2002


Inviato il domenica 14 giugno 2015 - 19:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il kit lo trovi su rose passion: così ti fai un'idea di cosa consiste: davvero niente di che ;)
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 596
Registrato: 05-2011


Inviato il domenica 14 giugno 2015 - 21:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Il kit lo trovi su rose passion: così ti fai un'idea di cosa consiste: davvero niente di che ;)



si si ho visto che si tratta solo di due spessori (piu varie viti in base al tipo di traversa)
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 597
Registrato: 05-2011


Inviato il domenica 14 giugno 2015 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


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luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk

Messaggio numero: 905
Registrato: 02-2010
Inviato il domenica 14 giugno 2015 - 22:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

esatto, oggi non ho trovato le boccole, domani le cerco in garage.
luca
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 1256
Registrato: 11-2008


Inviato il lunedì 15 giugno 2015 - 08:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io le ho montato e la differenza è notevole
Si riducono di molto le vibrazioni sullo sterzo sullo sconnesso
Sono certo che ne trarrai grandi benefici
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 598
Registrato: 05-2011


Inviato il lunedì 15 giugno 2015 - 12:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

esatto, oggi non ho trovato le boccole, domani le cerco in garage.
luca





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luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk

Messaggio numero: 906
Registrato: 02-2010
Inviato il lunedì 15 giugno 2015 - 22:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il diámetro è circa 31 mm (sembra 1 pollice ed un quarto per l'esattezza), lo spessore è 10 mm e quelli del kit sono in aluminio anodizzato rosso perchè fa racing. Il foro centrale è da 12, mentre i perni sono da 10mm.
Nel kit ci sono due set di perni, uno da 45mm ed uno da 55 a seconda del modello. I primi da usare su tutte le vecchiette, e quelli più lunghi da usare a partire da alcune SC. Cmq in sostanza ti servono dei perni 10mm più lunghi degli originali. Suggeriscono di stringere relativamente poco i perni ed usare loctite blue visto che la scatola sterzo è in alluminio.
luca
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mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911

Messaggio numero: 599
Registrato: 05-2011


Inviato il martedì 16 giugno 2015 - 12:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie mille Luca, veramente gentile. Appena trovo il tempo le faccio su.



(Messaggio modificato da dello911 il 16 giugno 2015)
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