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mattia (mgt7)
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Messaggio numero: 84
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 01:01: | 
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Mi è stata proposta questa targa sc 1982 a libretto ma in realtà a me sembra monti il 3200, così come gli interni volante non mi sembrano del sc, il colore originale sembrerebbe il bianco,avevo il dubbio che fosse un aggiornamento del epoca o alla peggio un telaio manomesso ma i numeri sembrerebbero quelli di un sc....cosa mi consigliate? Sarebbe la mia prima 911 ho già un 356 cabrio cercavo qual cosa di più utilizzabile....grazie per l attenzione |
mattia (mgt7)
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Messaggio numero: 86
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 01:11: |
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mattia (mgt7)
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Messaggio numero: 87
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 01:12: |
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Francesco (vecchiascocca)
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Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1164
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 08:54: |
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Il motore pare un 3200, il cruscotto con le bocchette d'aria laterali è del 3200 my 1986, i sedili con lo sblocco laterale non lo so, i più esperti diranno se sono da 3200 o no, il volante è da 3200......
C'è qualche indizio che porta a pensare possa essere un 3200.......
Se dal telaio è di sicuro un SC allora è un paciugo di pezzi..............
Ciao!
Francesco
Ne ho provate di diverse, ma come la 911........
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Francesco (fgs)
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Messaggio numero: 253
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 09:01: |
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Potrebbe anche essere una delle primissime 3200. Se conosci il telaio controlla qui:
https://www.stuttcars.com/technical/vin-decoder/
"Il problema è...trovare il problema"
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mattia (mgt7)
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Messaggio numero: 88
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 09:13: |
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ho la copia del libretto che riporta un numero strano perche riporta wpozzz19zcs14---- il 19 non lo trovo da nessuna parte nei vari siti dei numeri di telaio trovo 91 92 93...... |
bob simon (bob91180)
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Username: bob91180
Messaggio numero: 590
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 09:48: |
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Plancia , sedili , motore , tutto del 3,2 , potrebbe forse avere anche cambio g50 ...
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Gianluca (gianz)
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Messaggio numero: 4664
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 09:48: |
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Ma se non erro i primissimi 3.2 del 1982 avevano ancora il volante a 3 razze (tipo SC)....
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5841
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 10:24: |
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citazione da altro messaggio:Ma se non erro i primissimi 3.2 del 1982 avevano ancora il volante a 3 razze (tipo SC)....
nonché cruscotto con bocchette piccole.
Anche i sedili non sono corretti.
p.s. i primi 3.2 dovrebbero essere 84 |
Cristiano (24ct)
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Messaggio numero: 282
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:00: |
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Il libretto italiano può riportare degli errori, niente di più facile. Cosa dicono i numeri sulla macchina?
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6811
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:01: |
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Esteticamente NON è una delle prime 3.2 ma una dopo il my 86.
NON esiste numero di telaio wpozzz19zcs14
Dovrebbe essere invece: wpozzz91zcs14 riferito ad una SC Targa my 82
Ciao
SuperMario
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adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 767
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:06: |
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dal telaio dovrebbe essere una SC del 1982....
ma dalle foto non sembrerebbe....quindi l'auto ha avuto delle modifiche per farla sembrare una 3.2.....
quindi ...telaio Sc....motore 3.2 interni 3.2
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6812
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:10: |
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adi, oppure si può ipotizzare: numeri di telaio di una SC su una 3.2 RUBATA 
Ciao
SuperMario
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mattia (mgt7)
Utente registrato
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Messaggio numero: 89
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:22: |
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è il dubbio che mi è venuto....ho pure guardato bene attorno ai numeri se si vedevano manomissioni .....ma nulla, si vede chiaramente che il colore originale era bianco, il libretto scrive 911 sc B 1982, la b non so per cosa sta. ora mi faccio rimandare foto dei numeri telaio, e se è in grado di trovarli anche motore e cambio |
bob simon (bob91180)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:31: |
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Nata bianca ... ora grigio met ... ma non se ne era gia' parlato ?
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 11:39: |
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citazione da altro messaggio:Nata bianca ... ora grigio met ... ma non se ne era gia' parlato ?
Ho anch'io la stessa impressione....
Una decina di giorni fa...
"Pan & Porsche"
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mattia (mgt7)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 12:09: |
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sicuramente non ero io.....provo a cercare il post |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 12:16: |
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I numeri di motore NON ti servono, è chiaramente un 3.2 NON del 1984.
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 12:17: |
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hai altre foto?
Ciao
SuperMario
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mattia (mgt7)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 12:29: |
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non trovo quel post...altre foto si ma sul cell, le posto questa sera.....ricapitolando, telaio sc 82 motore interni del carrera 86.... a patto che il telaio sia il suo e non ripunzonato, secondo voi a che cifra vale la pena prenderla? |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 13:20: |
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Gli interni non si vede bene ma possono essere 86 o 87.
Il motore 85 o 86 o 87 o 88 o 89 e mi sembra non abbia troppi km.
E' probabile sia un my 86 o 87, si verifica facilmente perchè il secondo ha il G50 con la retro in posizione diversa. Occorrerebbero foto del pomello cambio.
E' difficle che il telaio sia realmente quello dei documenti ma tutto può essere. Tale vettura non può circolare per legge, tuttavia sta a te decidere se correre i rischi assicurativi e legali connessi.
Dal mio punto di vista analizzando solo lo stato del bene e non il diritto dico che se si tratta di una 3.2 è una ottima 911 per me la migliore e da prendere. Introducendo però il diritto con i dubbi sulla leicità dell'accrocchio direi che non sarebbe da prendere.
Il valore circa quello dei ricambi se il telaio è in regola con i documenti. 20k forse.
Io indagherei bene e probabilmente non la prenderei, tranne per un progetto molto costoso di rispritino ad SC bianca. Sempre se il telaio non è un tarocco. Oppure fregatene e tienila così 
Dove si vede chiaramente che il colore era bianco?
Ciao
SuperMario
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mattia (mgt7)
Utente registrato
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 13:57: |
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ti ringrazio verifico bene i numeri telaio perche quei due 19 invertiti sul libretto mi sembrano strani.....è fattibile montare tutta la meccanica 3200 su un sc? pensavo pure io ad una cifra attorno ai 20000 sempre che il telaio non sia manomesso altrimenti se propio dovessi prenderla non spenderei più di 13-140000 |
Francesco (fgs)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 17:26: |
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Le SC hanno i numeri sotto il cruscotto? Oppure finiscono alle prebumper?
"Il problema è...trovare il problema"
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vito (sinclair)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 17:53: |
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Mattia, l'auto che hai postato obiettivamente e' un'accrocchio indegno, non corrisponde niente, consiglio da uno che potrebbe "quasi" essere tuo nonno, lascia stare, di qualunque cifra si tratti sono soldi (sudati) buttati nella chiavica.
Decidi bene, saluti Vito.
un carro non vale l'altro!
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maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
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Username: maxbiag
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 18:25: |
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il post bianca-grigia è questo:
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/737204.html?1433862173
Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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mattia (mgt7)
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| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 08:36: |
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pultroppo la macchina la vista mio padre ed ora è da un amico......:la retro entra in dietro, il telaio riporta la dicitura giusta 91 e non 19, quindi dovrei rifare il libretto in motorizzazzione,la serie motore è 63c30--,i numeri telaio sono nel vano anteriore vicino al serbatoi,si vede il bianco nei pannelli interni sotto i vari cofani... quando è stata fatta probabilmente non c'era il motore ed hanno riverniciato anche il vano di grigio, i sedile elettrico funziona solo quello guidatore.....io se fossi sicuro che il telaio non è manomesso sarei tentato a prenderla, la terrei così come è ed eventualmente fra qualche anno la riporterei al suo stato originale (pensando di spenderci almeno 20000 €) il mio dubbio è sempre il telaio ... |
giampietro (gpg952)
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| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 09:13: |
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Ti consiglio di non acquistarla e di cercarti un'auto "giusta" . |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 11:33: |
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chi compra male compra due volte
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Francesco (fgs)
Utente registrato
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Messaggio numero: 257
Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 11:53: |
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Finchè si tratta di un motore non matching o di dettagli come ruote ecc. passi pure, ma questa ha troppe rogne da sistemare (e forse ce ne sono altre ancora nascoste).
Lascia stare.
"Il problema è...trovare il problema"
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bob simon (bob91180)
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Username: bob91180
Messaggio numero: 592
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 12:33: |
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Concordo ...
Altrimenti bisognerebbe pagarla una sciocchezza per avere senso ...
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mattia (mgt7)
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Registrato: 03-2010
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 18:20: |
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MI SEMBRA DI CAPIRE CHE DAI NUMERI DI TELAIO NON SI POSSA SAPERE SE è UN TARGA-CUPE-CABRIO, SENZA CHIEDERE IN PORSCHE OVVIAMENTE....PER ASSURDO HA LA TARGA ASI (NON SO COME L HA PRESA) è STATA ACQUISTATA IN UN NOTO AUTOSALONE DELLA ZONA IL QUALE FAREBBE SISTEMARE IL LIBRETTO A SUE SPESE....DEVO ANDARE A VEDERLA DI PERSONA VERIFICARE IL TELAIO E SE STRAPPO UN PREZZO DA RICAMBI LA PORTO A CASA, ECCO PERCHE VI STO STRESSANDO CON LE DOMANDE VORREI DOCUMENTARMI PRIMA D'ANDARE A VEDERLA PER TORNARCI TROPPE VOLTE |
Michele (mike57)
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Username: mike57
Messaggio numero: 20
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 18:27: |
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Telefona al mattino in Porsche a Padova. Con il numero di telaio ti forniscono tutte le informazioni che ti servono riguardo anno, modello, motore, colore, ecc. |
vito (sinclair)
Utente esperto
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Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 19:01: |
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Se spunti un prezzo da ricambi ti metti a fare lo sfasciacarrozze? Ma dai....
Mattia temo ti stia infilando in una via senza uscita, fai mente locale e pensa bene a cosa ti troveresti di fronte se ti imbarcassi in un'avventura del genere!
un carro non vale l'altro!
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giampietro (gpg952)
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Username: gpg952
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Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 20:19: |
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Telefona in Porsche a PD o vai direttamente dal primo CP comodo e chiedi di interrogare col numero di telaio il loro sistema. Sarebbe meglio fornirgli anche il numero del motore ( non stare a guardare il capello cercando anche il numero del cambio ) che trovi in basso a destra del ventolone, e lì vicino trovi anche il numero del tipo motore ( almeno sul 3000 SC sono lì, credo siano lì anche sul 3200 ).
E dopo ché ti avranno dato qualche notizia o.... come più probabile, quella che non vuoi sentirti dare .... insisto nel consiglio..... trovane un'altra che di auto giuste ce ne sono ancora in giro. |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 23:34: |
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Certo che dal numero di telaio si capisce il tipo di carrozzeria, come ti ho scritto:
citazione da altro messaggio:wpozzz91zcs14 riferito ad una SC Targa my 82
Ma per curiosità quanto chiedono? Hai foto del numero di telaio impresso sulla vettura?
Ciao
SuperMario
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Guido (guido68)
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| | Inviato il giovedì 11 giugno 2015 - 00:12: |
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Mattia, pensaci bene.
Le persone che scrivono qui non sono degli sprovveduti...
In futuro potresti pentirti amaramente.
In bocca al lupo!
Tessera n.2167
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mattia (mgt7)
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| | Inviato il giovedì 11 giugno 2015 - 08:11: |
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ATTORNO AI 15000-16000 OGGI CHIAMO PADOVA O IL CENTRO DI BRESCIA CON CUI HO UN BUON RAPPORTO, NEL FINE SETTIMANA VADO A VEDERLA DI PERSONA E POI DECIDO, IERI NAVIGANDO HO VISTO CHE SI TROVANO MOTORI SC 3000 ABBASTANZA FACILMENTE.....5-6-7-8000 € SEMBRA PIù DIFFICILE REPERIRE L INTERNO..... |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il giovedì 11 giugno 2015 - 08:35: |
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citazione da altro messaggio:PER ASSURDO HA LA TARGA ASI (NON SO COME L HA PRESA)
questo elemento e' l'unica cosa da non considerare quando si cerca una macchina PUNTO!
l'auto in questione e' un puzzle di altre auto , in pratica e' un mutuo da pagare .
Anche se la prendi alla cifra di 15/17k€ non e' un affare.....perché se vuoi riportarla ad un livello medio (non top class) devi aggiungerci almeno altrettanto ed hai sempre una macchina non matching numbers......qui l'unico che conclude l'affare e' il venditore.
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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mattia (mgt7)
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| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 10:59: |
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HO LA RISPOSTA....
SC 1982
MERCATO :GERMANIA
MOTORE: M930/10
COLORE: NERO MET
E IL BIANCO INTERNO PORTIERE????
MI SA TANTO DI TELAIO TAGLIA-INCOLLA
L ASSURDO CHE è STATA PRESA DA UN AUTOSALONE ALL 'ASTA GIUDIZIARIA RIMMATRICOLATA TARGA ASI E VENDUTA REGOLARMENTE......(LO STESSO AUTOSALONE SI SARà SENTITO SICURO COMPRANDO DA UN GIUDICE E FACENDOLA RIMMATRICOLARE ALLA MOTORIZZAZZIONE......)
IO MOLLO TUTTO ATTUALMENTE NON POSSO PERMETTERMI UN TARGA 35-40000.....ASPETTERò TEMPI MIGLIORI |
Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 11:59: |
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citazione da altro messaggio:IO MOLLO TUTTO
Saggia decisione....
"Pan & Porsche"
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 6821
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 15:17: |
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Ipotizzo uno scenario, è stata "presa" una 3.2 bianca, dei documenti di una SC nera, si sono uniti e visto che negli anni 90 andava di moda il canna di fucile met. si è provveduto.
Nelle aste giudiziarie non c'è nessuna garanzia di legalità dell'oggetto.
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 15:17: |
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Concordo nel definire saggia la decisione di non proseguire.
Ciao
SuperMario
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mattia (mgt7)
Utente registrato
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Registrato: 03-2010
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 16:44: |
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NON SO SE INFORMARE IL PADRONE ORA.... |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 17:13: |
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... poco probabile non lo sappia, prova a spiegargli la situazione.
Ciao
SuperMario
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 17:23: |
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citazione da altro messaggio:adi, oppure si può ipotizzare: numeri di telaio di una SC su una 3.2 RUBATA :-(
Shiet!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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bob simon (bob91180)
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| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 18:15: |
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E' comunque un peccato ... se fosse coupe' si potrebbe fare una umbau corsaiola da utilizzare sporadicamente ...
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Francesco (fgs)
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Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2015 - 23:03: |
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Scusate se mi ripeto ma devo: le SC avevano ancora i numeri sotto il cruscotto?
"Il problema è...trovare il problema"
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giampietro (gpg952)
Utente registrato
Username: gpg952
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| | Inviato il giovedì 18 giugno 2015 - 07:36: |
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Che io sappia no, se tu hai notizia diversa...... e dove dovrebbero essere sotto il cruscotto ?
Bravo Mattia, cercane un'altra..... che la trovi. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 