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Messaggio |
    
Roberto (bobo356)
Utente registrato
Username: bobo356
Messaggio numero: 125
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 29 aprile 2015 - 23:34: | 
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Un saluto a tutti, sono Roberto, da sempre appassionato di Porsche, è da un po' nuovamente "attratto" dalla 993.... E adesso una domanda rivolta a chi conosce bene questa auto, sotto il profilo collezionistico, a vostro giudizio è preferibile un'auto con il manuale o con il tiptronik; conseguentemente oggi vale di più o di meno una auto con questo accessorio? E quanto? Grazie a chi risponderà. |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7031
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 29 aprile 2015 - 23:40: |
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Il tiptronic magari su una cabrio ci può stare,sulla coupe' meno...
Sicuramente sono più quotate le manuali.
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
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Riccardo (ricky911)
Utente registrato
Username: ricky911
Messaggio numero: 125
Registrato: 12-2014
| | Inviato il mercoledì 29 aprile 2015 - 23:43: |
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Dal mio punto di vista il tip è un minus per l'auto, sia dal punto di vista del piacere della guida che soprattutto collezionistico. Poi ovviamente è questione personale! Sicuramente qualcuno preferisce il tip, ma credo sia una minoranza. Riguardo al valore e differenza in questo momento di follia ed escalation di prezzi non saprei, probabilmente 5k in meno per una vettura con tip a pari condizioni. Ad esempio io anche a 10k in meno non la prenderei tiptronic. Spero di essere stato d'aiuto!
Tessera N.2324
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4161
Registrato: 07-2007
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 00:25: |
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Se hai problemi di forza sul piede sinistro può essere un'idea valida: in tutti gli altri casi è un grosso minus.
Detto questo se ne trovi una tiptronic e con allestimento di colori e optional giusti, fosse cabriolet, potrebbe forse anche anche essere da prendere.
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Roberto (bobo356)
Utente registrato
Username: bobo356
Messaggio numero: 126
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 00:38: |
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Grazie per le prime risposte, la candidata è un 2s .... E qui tutti i miei dubbi. Grazie |
ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 257
Registrato: 03-2014
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 08:28: |
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tip???  
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
Drive fast, Life is short!
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MARCO R. (nene)
Utente registrato
Username: nene
Messaggio numero: 230
Registrato: 04-2003
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 08:53: |
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A mio parere, col passare del tempo, anche le tiptronic saranno ricercate come le manuali. A quanto si vede in giro non è che le tiptronic vengano quotate molto meno delle manuali... |
Roberto (bobo356)
Utente registrato
Username: bobo356
Messaggio numero: 127
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 09:27: |
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E se fosse una sportomatic che direste?
la domanda vuole essere tendenziosa, ma secondo me serve per capire come ragioneremo in futuro ...
Per esser sincero, vi dico che a me di avere una sportomatic in garage non me ne potrebbe fregar di meno, ma forse per qualcuno sarebbe un pregio aggiunto. |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 2479
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 09:49: |
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Chi sa come sono i n.ri di produzione rispetto alle manuali?
Penso che con il tip ne siano state prodotte molte meno!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9055
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 10:04: |
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io credo che il problema semmai e' trovare un acquirente non la differenza di prezzo
io alla vista di Tip o simili chiudo subito l'inserzione
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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giuliga75 (giuliga75)
Porschista attivo
Username: giuliga75
Messaggio numero: 1625
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 10:25: |
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Se devi.....tip..izzarti..con una 993 per l'aspetto collezionistico, deve essere particolare..Optional a go go, colore, top original, meglio se cabrio e il tutto come mamma porsche la creo.."My personal opinion"
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
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luigi (sailor)
Utente registrato
Username: sailor
Messaggio numero: 228
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 10:52: |
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Ciao Roberto, mi permetto di darti un consiglio da esperienza vissuta. Il tip puoi solo fartelo piacere, non è sicuramente una prima scelta per un'auto sportiva.
Te lo fai piacere se trovi una bella 993 e sei disposto a rinunciare ad una NOTEVOLE parte della sua sportività. L'effetto "elastico" che comporta tale cambio inficia di molto il piacere di una guida personalizzata. Con questo non voglio denigrare il tip, è una grande cosa se hai qualche problema fisico oppure se usi la macchina solo per una "passeggiata", ma un'auto "gagliarda" come la 993 a mio parere richiede un buon manuale. Penso di avere capito a che 993S ti riferisci..anche io ho una S con autobloccante, però manuale..auto straordinaria. Nel dubbio prenderei una 993 liscia con cambio manuale. |
Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 799
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 12:48: |
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imho...il cabrio col tip è il massimo.
giornata primaverile, sole, e via
senza pensare alla frizione e al cambio
il solo gusto di una passeggiata in porsche.
e del vento attorno.
se di un colore particolare da prendere al volo
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Roberto (bobo356)
Utente registrato
Username: bobo356
Messaggio numero: 128
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 12:53: |
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Sono molto in sintonia con il pensiero di Luigi, le auto che fino ad oggi ho acquistato sono state scelte prima con il cuore e poi con il ragionamento. Quando "scrivo", normalmente "non concludo"; la 993 un po' la conosco, l'ho venduta dopo un testacoda ... e dopo non ero più riuscito a guidarla ... quel giorno pioveva ... Ma ancora oggi per me resta "esteticamente" la più bella, specialmente in versione "S" |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3148
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 13:15: |
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citazione da altro messaggio:Ma ancora oggi per me resta "esteticamente" la più bella, specialmente in versione "S"
straquoto!!!!!!sia che manuale che tiptronik.
Alex |
Francesco (comandante)
Utente registrato
Username: comandante
Messaggio numero: 483
Registrato: 08-2004
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 13:37: |
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Ciao Roberto, secondo me tip o manuale l'importante è che poi la usi e vieni alle nostre gite......,
Francesco
P.S. Mi ricordo del tuo testacoda con la 993...,,, |
Roberto (bobo356)
Utente registrato
Username: bobo356
Messaggio numero: 129
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 13:39: |
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Francesco ... mi scopri subito! ecco rovinata la sorpresa!
(Messaggio modificato da bobo356 il 30 aprile 2015) |
Francesco (comandante)
Utente registrato
Username: comandante
Messaggio numero: 484
Registrato: 08-2004
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 13:48: |
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Con macchina nuova o no, fatti vivo ogni tanto.
L' ultima volta ci siamo divertiti molto e mancavi solo tu. |
Alberto A. (alby75)
Utente esperto
Username: alby75
Messaggio numero: 688
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 14:02: |
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Se fosse una bella S Tip al prezzo "giusto", io la prenderei in ogni caso...
"Pan & Porsche"
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1196
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 14:12: |
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Come detto da tutti, col manuale sicuramente c'è un plus di divertimento, tuttavia se uno non è interessato alla pista o alla guida al limite, anche con il Tiptronic la macchina si muove e poi la goduria di tirare una marcia c'è sempre, ovvio che la cambiata va "tollerata".
Difronte ad un esemplare veramente bello, intonso, se il prezzo è adeguato...amen!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 630
Registrato: 09-2013
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 14:19: |
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Dipende dall'uso che ne vuoi fare...il Tiptronic ti permette di usare la vettura anche nel traffico moderno...abbassa di molto le prestazioni...anche in manuale....ma ti addolcisce molto la guida...
Lo Sportomatic e' FORSE quasi un Must...parlo a livello di rarita' (non sul mercato statunitense)
a trovare una PB semiautomatica e magari condizionata...ci si potrebbe pensare seriamente. |
Alberto A. (alby75)
Utente esperto
Username: alby75
Messaggio numero: 690
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 16:53: |
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citazione da altro messaggio: la candidata è un 2s ....
citazione da altro messaggio:Penso di avere capito a che 993S ti riferisci..
AMERIgANA....
"Pan & Porsche"
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Maurizio (ayrton911)
Utente registrato
Username: ayrton911
Messaggio numero: 344
Registrato: 05-2010
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 17:43: |
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non ho capito sta storia del tip che sulla cabrio è meglio accettato... mi pare una c....a!
comunque in genere è più facile che le tip in annuncio siano in mano a concessionarie/commercianti che a privati estimatori e siamo daccordo sul fatto che sia un minus
in america, e nel periodo 2009-2011 da la ne sono tornate parecchie, le tip si sprecavano
personalmente, esperienza diretta, il cambio automatico su una 991 lo prendo in considerazione dal pdk in poi
se poi, come è stato detto sopra, capita la macchina veramente a posto e particolare la si prende anche tip |
Riccardo (ricky911)
Utente registrato
Username: ricky911
Messaggio numero: 130
Registrato: 12-2014
| | Inviato il giovedì 30 aprile 2015 - 18:23: |
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Roberto a questo punto vai di 4S manuale, più divertente del tip, da quello che ho capito esteticamente ti piace moltissimo e hai la sicurezza dell'integrale anche quando piove 
Tessera N.2324
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra
Messaggio numero: 860
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2015 - 18:03: |
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citazione da altro messaggio: se uno non è interessato alla pista o alla guida al limite, anche con il Tiptronic la macchina si muove e poi la goduria di tirare una marcia c'è sempre,
+1
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Paolo (miamyvice)
Utente registrato
Username: miamyvice
Messaggio numero: 266
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2015 - 22:47: |
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Commercialmente parlando: la Tip o l'acquisti con la convinzione di tenerla a vita, oppure sappi che non la rivenderai mai più. Semplice, tutto qui. Poi ognuno è libero di fare ciò che più gli piace, ci mancherebbe!!! |
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