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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Potrei aver risolto un problema. < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils

Messaggio numero: 2394
Registrato: 01-2011


Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 09:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.lindseyracing.com/LR/Parts/911SUSWAVE.html

ma lo potrei istallare sulla mia 911 ??

come e dove si monterebbe ?
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 13543
Registrato: 10-2007


Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 10:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa, Emils, è un differenziale autobloccante?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 12889
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 15:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si , Paolo. io ho proprio quello . c ' è un importatore italiano ora o cerco.

per il 3.2 ci sono i 2 modelli . per il g50 e per l'altro .
http://www.wavetrac.net/application.htm
È umano amare, ed è ancor più umano il perdonare.
Tito Maccio Plauto
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 12890
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 15:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ftc automotive . chiedi di MATTEO FAVINI se vuoi info sui prezzi e caratteristiche ,

http://www.ftcautomotive.com/1/wavetrac_2551202.html

ovviamente non è un classico differenziale a lamelle e rampe. ma ha qualcosa in piu del QUAIFE e una volta messo è esente da manutenzione. io ne son contento .
È umano amare, ed è ancor più umano il perdonare.
Tito Maccio Plauto
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi

Messaggio numero: 13950
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Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 16:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A cosa serve ad andare più forte?
Tessera N.993
a forza di seminar vento la tempesta è in arrivo-
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 12893
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Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


È umano amare, ed è ancor più umano il perdonare.
Tito Maccio Plauto
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Emils (emils)
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Messaggio numero: 2395
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Inviato il domenica 15 marzo 2015 - 17:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma la 930 non ce lha?


citazione da altro messaggio:

A cosa serve ad andare più forte?



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marco z. (kaiserschuetze)
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Messaggio numero: 1753
Registrato: 04-2010


Inviato il martedì 17 marzo 2015 - 15:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perchè complicarsi la vita?
Questi costano meno e sono certamente collaudati:
https://shop.quaife.co.uk/catalogsearch/advanced/result/?vehicle=4&product_type= 11&sub_type=16&manufacturer=48&model=147&q=
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Emils (emils)
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Messaggio numero: 2396
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Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 08:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma come e dove si montano ? dentro il cambio ?
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marco z. (kaiserschuetze)
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Messaggio numero: 1754
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Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 14:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

???
E' un differenziale..
Di solito si mette al posto del differenziale..
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 12903
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Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 22:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

i quaife non costano tanto di meno i prezzi del tuo link Marco son in sterline,
e il bloccaggio è minore , nn ci son complicazioni,
si toglie il vecchio e FLOP si infila l ' LSD .
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Tito Maccio Plauto
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marco z. (kaiserschuetze)
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Messaggio numero: 1755
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Inviato il giovedì 19 marzo 2015 - 00:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh...
insomma..
la coppia conica non la registriamo?
Non è proprio così... FLOP...
Poi 1.390 e rotti $$$, quanto costa finito, trasportato e sdoganato ?
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 12908
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Inviato il giovedì 19 marzo 2015 - 00:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

esatto , non c è nulla da registrare (almeno il meccanico nn me ne ha parlato , ma appena lo vedo chiedo per sicurezza )

non fare riferimento ai prezzi del sito ,perche si ci son dazi e tassi ma importatore ha uno sconto , io l ho pagato infatti 1400 euro

ps ne parlammo qui lo scorso anno
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/674686.html?1395069994
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Tito Maccio Plauto
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marco z. (kaiserschuetze)
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Messaggio numero: 1757
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Inviato il giovedì 19 marzo 2015 - 15:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Macho,
anche se monti un differenziale ZF comprato in P bisogna registrarlo, anche uno identico a quello che hai già su, solo per la differente consunzione.
Comunque non è un problema, basta spessorare con le lamelle giuste fornite.
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Emils (emils)
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Messaggio numero: 2398
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Inviato il venerdì 20 marzo 2015 - 20:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusate l-ignoranza....quindi nel cambio c'e' un differenziale (non autobloccante) che verrebbe sostituito con questo?
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6520
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Inviato il venerdì 20 marzo 2015 - 21:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... Bingo!
Ciao
SuperMario
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 12919
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 21 marzo 2015 - 18:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Comunque non è un problema, basta spessorare con le lamelle giuste fornite.




in effetti AVEVI RAGIONE Marco .
ho chiesto oggi al meccanico che ha confermato che vanno messi o tolti gli spessori in base ai giochi e tolleranze che variano tra cambio, differenziale , corona , cuscinetto ecc ecc.
non mi ero informato in quel frangente di questa cosa pensand ad un sistema piu standard e preciso. chiedo scusa per l'errore , anche il lavoro di spessoramento nn crea grossi problemi in piu del dovuto .


citazione da altro messaggio:

scusate l-ignoranza....quindi nel cambio c'e' un differenziale (non autobloccante) che verrebbe sostituito con questo?





scusa emils , ma se senti parlare di un accessorio come un diff. autobloccante , come te lo immaginavi come una modifica o un'aggiunta all'originale ?
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Tito Maccio Plauto

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