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Messaggio |
    
gramaglia giuseppe (gramaglia77)
Nuovo utente (in prova)
Username: gramaglia77
Messaggio numero: 16
Registrato: 11-2014
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 00:07: | 
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ciao a tutti tra poco dovrei iniziare il restauro di una 911 2.2 T telaio 9111120...
motore 911/03
sto provvedendo a prepararmi tutti i ricambi di cui avro' bisogno..
mi servirebbe qualche aiuto per alcuni particolari..
1) i fari sono corretti questi ??
2)sulla targhetta del colore ce la sigla 2323-H
come faccio ad avere la formula perfetta e il giusto codice?
3)mi consigliate di lasciare piu parti possibili originali o sostituire tutto con ricambi nuovi tipo modanature,grigliette scritte,bordi parabrezza e lunotto cerchietti faro ecc ecc ( sono in ottime condizioni ) ma non come nuovi... |
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1739
Registrato: 04-2010
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 18:54: |
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1) No, questi sono H4, o almeno i vetri lo sono;
2) Il colore blutorange-tangerine ha formule della Glasurit come tutti i colori Porsche, ma le tabelle di allora, per un carrozziere moderno sono indicative.
Non è difficile, ma tocca trovare qualcuno del settore;
3) L e parti originali, come dice la parola, sono "originali"..
Salva quanto più posibile dei suoi pezzi restaurandoli.
Solo parti meccaniche IMPORTANTI e non visibili conviene metterle nuove.. |
gramaglia giuseppe (gramaglia77)
Nuovo utente (in prova)
Username: gramaglia77
Messaggio numero: 17
Registrato: 11-2014
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 10:32: |
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quindi i fari corretti sono gli H1???? devono essere lisci sopra ma con doppia parabola o con singola?
La sigla H nel codice colore cosa sta ad indicare??? |
Paolo Z. (paolo99)
Utente esperto
Username: paolo99
Messaggio numero: 856
Registrato: 02-2009
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 12:41: |
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O.T.
Nel rispetto dell' originalità quando si " rinfresca" una verniciatura cosa sarebbe più' corretto fare per le etichette di carta ( es. sottocofano e portiere ) ?
Vedo che in molti casi vengono eliminate.
Tessera numero millecinquecento
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5663
Registrato: 10-2006
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 14:00: |
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Le Etichette di carta non possono essere staccate.
Unica soluzione è replicarle e incollarle nuovamente post verniciatura.
Se trattasi di sola rinfrescata, di solito, l'interno del cofano non viene toccato.
Lamps
Vic |
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1742
Registrato: 04-2010
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 15:01: |
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Fari corretti H1 con doppia parabola.
L'etichetta sarebbe bene replicarla, (e se si riesce pure a staccare la sua col vapore o col phon tanto per averla) ma ricordiamo che venne apposta solo dopo gli anni '80.. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 