| Autore |
Messaggio |
    
mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 561
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 20:03: | 
|
Buonasera avendo un budget di 30.000 euro quale storica coupè/berlina affianchereste alla 911 3200 cabriolet ? Ovviamente anche non Porsche... |
Lorenzo (diesel)
Nuovo utente (in prova)
Username: diesel
Messaggio numero: 21
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 20:20: |
|
BMW 3.0 CSI |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4222
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 20:46: |
|
912 o 911 2.7
(Messaggio modificato da gilles82 il 18 febbraio 2015)
Life is too short to drive a boring car...
|
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 6880
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 20:50: |
|
Storica quanto?
Sii protagonista della tua vita e non spettatore della mia....te lo spiego meglio...fatti i gassi tuoi
|
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1138
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 21:22: |
|
Ferrari 308 o 308 Dino gt4.
Oppure una Jaguar xjs
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
|
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13456
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 21:30: |
|
Io affiancai alla mia 911 2.4E una 3.2 G50 cabriolet, e fu quest'ultima, poi, ad essere venduta ... la prima le era quasi sempre preferita ...
Varie possibilità:
1. Vendere la 3.2 cabriolet a 40 mila euro e comprare con i 70 mila complessivi una 964 turbo.
2. 928 GTS manuale
3. 944 turbo cup
4. 968 CS
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2207
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 21:39: |
|
citazione da altro messaggio:3. 944 turbo cup
+1
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
|
MARCO R. (nene)
Utente registrato
Username: nene
Messaggio numero: 198
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 21:43: |
|
Anch'io opterei per una BMW 3.0 CSI |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 6388
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 21:58: |
|
Renault 5 Turbo 1
Ciao
SuperMario
|
giuliga75 (giuliga75)
Porschista attivo
Username: giuliga75
Messaggio numero: 1537
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 22:11: |
|
Quella che ti piace.....
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
|
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 729
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 18 febbraio 2015 - 22:36: |
|
con 30 mila non si riesce piu a prendere una 308 gtb.gts.gt4....quindi
una bella Ferrari Mondial T cabrio.....cosi avrai anche una buona rivalutazione entro poco tempo.....
oppure una Mercedes SL.....
se si riesce a trovare bella anche una Maserati Merak |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4223
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 00:03: |
|
citazione da altro messaggio:se si riesce a trovare bella anche una Maserati Merak
In questi giorni era apparsa una 3000 SS giusto a 30k ...
Life is too short to drive a boring car...
|
Andrea (andrea_boxster)
Utente registrato
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 327
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 00:07: |
|
Io direi 944 turbo oppure 928 gts
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
|
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 6390
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 01:15: |
|
Il ricordo di guida della Merak 3000 è molto deludente.
Ciao
SuperMario
|
Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
Username: colombo
Messaggio numero: 1174
Registrato: 11-2011
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 01:34: |
|
A me piace tantissimo la Lancia Delta (deltona)ma non so se a con 30 k si trova ancora qualcosa di buono. |
GMF (giac)
Utente registrato
Username: giac
Messaggio numero: 168
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 05:18: |
|
BMW 3.0 CSI e ti avanzeranno un bel po' di soldi che non guasta mai .Io l'ho avuta una gran macchina............... |
Massimo (maxast)
Utente registrato
Username: maxast
Messaggio numero: 151
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 07:41: |
|
Berlina di gran classe Jaguar XJ 83/86 ed avanzano tanti soldi per tenere le 2 auto sempre al top...
Il vero progresso parte dalla mente e arriva al cuore
|
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3096
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 08:35: |
|
so che a molti di noi non piace ....ma io accanto alle mie parcheggerei una Corvette C3 come questa ...... anzi proprio questa!
p.s in alternativa un A.R gt 13 junior scalino (rosso ovviamente)
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
|
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2208
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 09:24: |
|
citazione da altro messaggio:A me piace tantissimo la Lancia Delta (deltona)ma non so se a con 30 k si trova ancora qualcosa di buono.
Direi proprio di si, poi se ti "accontenti" di un 16V spendi mooolto meno.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
|
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4224
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 09:25: |
|
citazione da altro messaggio:p.s in alternativa un A.R gt 13 junior scalino (rosso ovviamente)
Purtroppo è un modello "sotto attacco", quelli a prezzo volano via in giornata...
Life is too short to drive a boring car...
|
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3097
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 09:50: |
|
citazione da altro messaggio:Purtroppo è un modello "sotto attacco"
purtroppo lo so !
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
|
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 8825
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 10:53: |
|
Alfa Romeo GTV 1750
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
|
Alvaro T. (speedster58)
Utente esperto
Username: speedster58
Messaggio numero: 675
Registrato: 09-2007
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 10:54: |
|
mai dire mai
|
Francesco R. (flatsix77)
Porschista attivo
Username: flatsix77
Messaggio numero: 2076
Registrato: 05-2006
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 12:11: |
|
1) M3 E30. Qualcosa, purché non Evo, si trova ancora. Ma non per molto.
2) Audi Quattro, preferibilmente con strumentazione analogica. Non sono ancora decollate come meriterebbero. |
Cristiano (24ct)
Utente registrato
Username: 24ct
Messaggio numero: 237
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 13:56: |
|
citazione da altro messaggio:so che a molti di noi non piace ....ma io accanto alle mie parcheggerei una Corvette C3 come questa ...... anzi proprio questa!
E' esattamente identica, anche il colore, alla mia che ho venduto l'anno scorso!
Emozioni 1000 - praticità d'uso 0 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
|
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 1996
Registrato: 10-2009
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 14:45: |
|
Io l'ho gia presa a la sto restaurando
bmw 2002 tii del 74 130 cv
oltre alla coppia che gia e' in box
"Magna Greco" PiMania 1578.
|
Mauro M. (duetto)
Nuovo utente (in prova)
Username: duetto
Messaggio numero: 11
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 15:45: |
|
Un bel duetto osso di seppia,ma io sono di parte,l'avevo e ci ho messo vicino una targa 3,2 |
fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 522
Registrato: 09-2013
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 16:30: |
|
alfa romeo GT veloce 2000 o 1750 |
Alvaro T. (speedster58)
Utente esperto
Username: speedster58
Messaggio numero: 676
Registrato: 09-2007
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 17:27: |
|
A me intriga molto anche il suggerimento n.1 di Paolo
citazione da altro messaggio:1. Vendere la 3.2 cabriolet a 40 mila euro e comprare con i 70 mila complessivi una 964 turbo.
Almeno non dovrai ogni volta lasciarne una in garage!!
mai dire mai
|
mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 562
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 19:26: |
|
citazione da altro messaggio:. Vendere la 3.2 cabriolet a 40 mila euro e comprare con i 70 mila complessivi una 964 turbo.
Mah ..il problema è che non ho il coraggio di vendere la 3200 cabriolet anche a buon prezzo...poi non la ricomprerei più...visto i prezzi dell'ultimo anno...
  |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 6393
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 21:04: |
|
Tienila!
Ciao
SuperMario
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 79
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 21:37: |
|
Appoggio la mondial cabrio, ma solo fino alla 3.2 perché la T ha manutenzione piú onerosa e per le cinghie (a differenza delle precedenti) richiede l'estrazione del motore. Se però vuoi cambiare genere, ti piace avere tanti cavalli e non pretendi la guida sportiva, la butto li: Mercedes 300 sel 6.3. Se non ricordo male 0/100 in 6,5 secondi cambio automatico e comodità tipica delle berline classe S Mercedes. Però credo che i tornanti in montagna non siano il suo pane, ma il suo bello é che con una grossa berlina anni 60, lasci al palo tante sedicenti sportive moderne godendoti le facce del bimbominkia di turno |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 12472
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 21:48: |
|
citazione da altro messaggio:Mercedes 300 sel 6.3.
La nonna del V8 AMG.
Consumi da film horror....
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 81
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 22:30: |
|
Pensavo che volesse qualcosa di appagante da usare come storica quindi i consumi dovrebbero passare in secondo piano e poi se si propongono Ferrari e Maserati penso che siamo lontani dall'essere parchi sui consumi.
Se si vuole qualcosa di parco non saprei cosa consigliare se non qualcosa su base 500 come una Bianchina trasformabile o spider. Poi sarebbe fondamentale conoscere l'uso che se ne vuole fare e quanti posti bisogna avere perché se vanno bene anche 2 posti una 914 potrebbe essere un'ottima candidata. |
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 730
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 23:59: |
|
beh si ...in effetti se si riesce a trovare un bel 3.2 o qv cabrio non sono poi male ...sicuramente molto meno onerosi come manutenzione e con un motore "storico"! |
Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
Username: colombo
Messaggio numero: 1178
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 02:08: |
|
Filippomaria!!Mi hai rubato la junior?? |
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 82
Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 15:01: |
|
Una bella lancia flaminia che te la cavi con la metà del tuo budget e potrebbe rivalutarsi in futuro? Calcola che fra coupé e berlina ne hanno fatte non ricordo se 6 o 7000 quindi non tante e ha una linea bellissima. |
Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 17:12: |
|
Ma, onestamente vicino alla cavallina metterei un cavallino....
Non ho detto una Ferrari, ma una Fiat Dino 2.4 V6 ci starebbe bene...
"Pan & Porsche"
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 83
Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 17:52: |
|
Intendi la coupé vero? Non so perché, ma non mi entusiasma... |
Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 12
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 17:58: |
|
Si, certamente... La cabrio costerebbe parecchio.
Ma, io preferisco questa che una Finta Ferrari SEFAC !! Parliamo di un budget da 30k...
Con 20/22 te la cavi... E hai un motore fantastico..
"Pan & Porsche"
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 84
Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 19:26: |
|
Cosa vuol dire sefac? |
Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 16
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 22:13: |
|
Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse. Esisteva una traduzione non ufficiale, fatta dagli appassionati, che diceva:
"SEFAC" : Sempre Enzo Ferrari Anche Cambiando
"Pan & Porsche"
|
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 731
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 22:14: |
|
SEFAC è (Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse)..denominazione societaria usata da Ferrari dal 1960 al 1965......non so di quali finte Ferrari prodotte in questo periodo intende Alberto..... |
Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 17
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 22:37: |
|
Con "finte" (...modo di dire...)intendevo le Ferrari Dino con V6 invece delle 12 cilindri che portavano il marchio del cavallino.
Non intendevo Ferrari finte prodotte; scusate mi sono espresso male...
"Pan & Porsche"
|
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 732
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 23:44: |
|
ahh okkk
però.....se mi consenti....la Dino 246 GTS è una delle più belle Ferrari mai prodotte, è un esempio di stile insuperabile....ed anche le quotazioni lo stanno dimostrando abbondantemente oltre i 350k |
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 1999
Registrato: 10-2009
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 00:48: |
|
Carlo B.
"Magna Greco" PiMania 1578.
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 87
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 07:10: |
|
La Dino é Dino, e avrei detto che é una delle più belle auto uscite dagli stabilimenti di Maranello oltre che dalla matita di Pininfarina. Questo perché cuore e corpo, sono a tutti gli effetti Ferrari, ma è stata volutamente marchiata diversamente per una scelta commerciale.
con questo, non la voglio assolutamente sminuire, perché il marchio Dino in prestigio e sostanza per me è al pari di quello Ferrari. Poi ci sono diverse suddivisioni come ad esempio il prima e dopo l'era fiat, e il prima e dopo la scomparsa di Enzo Ferrari, ma a me piace dividerle diversamente in base allo stile perché a mio parere fino alla 400 o 308 Quattrovalvole, nell'abitacolo respiri l'aria delle vecchie Ferrari artigianali con comandi a leve e quai tasti rudimentali Lukas mentre dopo diventa tutto più industriale e moderno perché basta buttare l'occhio su una 328 per accorgersene. Personalmente apprezzo di più il vecchio stile, ma son soltanto gusti. Sarà un caso che le 911 prebumper sono quelle che mi piacciono di più?
Comunque mi piacerebbe capire cosa cerca Maria in questa seconda auto. Ad esempio quanti posti deve avere, se vuole qualcosa di appagante alla guida o qualcosa di comodo e poco impegnativo, se la vuole usare spesso e quindi se incidono i consumi e la manutenzione nella scelta finale e se ci girerebbe in città o se ci farebbe anche raduni a lungo raggio. |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 8998
Registrato: 07-2003
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 08:54: |
|
La Dino è stata prodotta sia da Ferrari che da Fiat, di quale state parlando, una Dino Fiat spider vale oltre il centone se a posto, quella Ferrari con differenza esponenziale
Anni 80' www.ottofmitaly.com, Sursum Giandu, Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
L'arroganza è il capitale degli imbecilli Europa? No grazie!
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 88
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 09:08: |
|
La proposta che hanno fatto era la Dino fiat coupé che si trova sotto al budget dei 30000, o almeno credo perché le quotazioni si muovono in fretta ultimamente. |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 2875
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 09:09: |
|
Inoltre...944 t cup con 30.000?
Siete rimasti un pò indietro con le valutazioni...non ne bastano il doppio...e con il triplo rischi di prendere un rottame...
Anche secondo me la scelta piú razionale, per un NON collezionista, è vendere e comprarne una sola diversa (e anche qua sui 70.000 detti sopra per una 964t ho i miei dubbi!
Forse una 930...e neanche al top!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
|
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4235
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 10:58: |
|
citazione da altro messaggio:se mi consenti....la Dino 246 GTS è una delle più belle Ferrari mai prodotte, è un esempio di stile insuperabile
Sai bene però che a parità di motore è molto più' appagante da guidare e prestazionale una Fiat Dino coupè che la Dino 246...
Life is too short to drive a boring car...
|
Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 18
Registrato: 02-2015
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 11:24: |
|
....esatto, proprio, Gilles ha centrato il problema!!
La Dino 246 è bellissima e carissima, ma con soli 30k, secondo il mio modestissimo parere, la Fiat Dino coupé è fantastica e rispetta di più le aspettative di chi la deve guidare..
Poi se invece parliamo solo di stile, be allora è altra cosa.
"Pan & Porsche"
|
fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 524
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 11:28: |
|
Attenzione con le Dino (Ferrari o Fiat) al primo accenno di colonna (semaforica non autostradale) si ingolfano...... |
mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 564
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 11:39: |
|
Sound favoloso ..ma trovarla a posto non è semplice....... |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4236
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 11:49: |
|
Life is too short to drive a boring car...
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 90
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 13:29: |
|
Come mai sono piú prestanti delle 246? Questioni di peso? Mi pare che le Dino fiat avessero motori depotenziati. |
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 733
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 14:57: |
|
mahh....
non si può paragonare un'auto normale....
ad un capolavoro assoluto
 |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 6398
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 16:20: |
|
La 246 è magnifica, la Fiat Dino invece non mi ha mai detto nulla.
Ciao
SuperMario
|
Andrea (ignorante)
Utente registrato
Username: ignorante
Messaggio numero: 91
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 18:17: |
|
Come non quotarvi... Ah già, non sono capace a quotare! |
mariasole (mariasole)
Utente esperto
Username: mariasole
Messaggio numero: 566
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 09:16: |
|
Se devo cedere la cabriolet lo farai solo x questa ...+ ovviamente un giusto conguaglio da parte mia...neanche esagerato tra l'altro....Le prestazioni non sono paragonabili ma la classe e la signorilità di quest'auto....
(Messaggio modificato da mariasole il 22 febbraio 2015) |
ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1236
Registrato: 01-2004
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 11:01: |
|
mah..bella è bella ma è un "pachiderma" soprattutto il 2000...
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 17:41: |
|
Be, che dire, classe ne ha da vendere....
Ma davvero venderesti la 3.2 ??
Ma, secondo me te ne pentiresti...
Poi se questo e' il tuo desiderio, lo rispetto!!!!!!
"Pan & Porsche"
|
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 1639
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 19:38: |
|
In questo tardo pomeriggio di cazzeggio dico anche i o la mia
Non so se si trova a 30k né se è abbastanza vecchia, però...
Unicuique Suum
|
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 32
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 20:31: |
|
Magnifica!! Ma non ti bastano 50k !! E comunque difficile da trovare...
"Pan & Porsche"
|
Luca (di4ke)
Utente registrato
Username: di4ke
Messaggio numero: 73
Registrato: 03-2014
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 20:44: |
|
Lancia Delta Integrale o BMW e30!!
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro. Gilles Villeneuve
|
ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 218
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 08:18: |
|
peccato che le delta crepino alla base dei montanti...e in unaltro paio di punti,,,oltre a varie guarniz testa (da originali)....
bah
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
|
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 36
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 09:15: |
|
citazione da altro messaggio:peccato che le delta crepino alla base dei montanti...e in unaltro paio di punti,,,oltre a varie guarniz testa (da originali)....
bah
....quoto !!
"Pan & Porsche"
|
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 734
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 09:40: |
|
La Maserati Shamal è il punto di arrivo dell'evoluzione della gamma Biturbo tradizionale, prodotta da 1990 al 1995, disegnata da Gandini, motore v8 biturbo 32v con 326 cv
auto realizzata in pochi esemplari, sicuramente da alta collezione, purtroppo la quotazione è superiore a 45 mila euro. |
luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk
Messaggio numero: 857
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 10:16: |
|
a me piace molto di più la ghibli.
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Luca (di4ke)
Utente registrato
Username: di4ke
Messaggio numero: 74
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 10:20: |
|
La Lancia non ha mai prodotto auto molto affidabili. Se passi da Porsche a Lancia passi dalle stelle alle stalle per quanto riguarda l'affidabilità, 9 volte su 10 avrai problemi a farla partire, ma tanto è quasi più bello guardarla che guidarla.
Un ragazzo sotto casa mia ha una Evo I gialla, ogni volta che passo mi si ferma il cuore. Altro che la nuova Delta e la Musa, per continuare così fanno bene a chiudere.
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro. Gilles Villeneuve
|
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 735
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 11:19: |
|
Ho avuto una Ghibli Gt del 1996, tenuta per 4 anni, auto veramente potente,confortevole e molto affidabile....devo dire che se la batteva bene con la 993, in potenza la Ghibli è sicuramente migliore, ma la linea della 993 è insuperabile e la qualità dei materiali Porsche dell'abitacolo è anni luce avanti. |
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 38
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 12:06: |
|
Ghibli GT !
Aaaa, si ,non male...
Se non sbaglio era stata migliorata con un differenziale di origine Ferrari !
Quello si era un 2000 coi fiocchi !
"Pan & Porsche"
|
adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 736
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 12:14: |
|
la leggenda dice questo, ma non è cosi ....
il differenziale dal vecchio ranger si è passati ad un nuovo e più robusto zf che casualmente veniva montato anche su alcuni modelli Ferrari, la Ghibli GT aveva nuove geometrie delle sospensioni posteriori, nuovo pianale, nuovi cerchi da 17 e pelle Connolly(molto più robusta della precedente pelle fiorentina)....diciamo che aveva migliorie per renderla più godibile e sfruttabile.
In quel periodo la Maserati non era ancora gestita dalla Ferrari, aveva un "governo" di transizione... |
ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 219
Registrato: 03-2014
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 14:00: |
|
+1
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
|
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 41
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 23 febbraio 2015 - 16:58: |
|
Interessante, non sapevo...
"Pan & Porsche"
|
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4245
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 11:42: |
|
Una super youngtimer, è pur sempre una mezza Porsche ;)
http://ww3.autoscout24.it/classified/266889084?pr=0&fromparkdeck=1
Life is too short to drive a boring car...
|
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 70
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 13:48: |
|
Bellina, ma meno di mezza porsche !
....ma non credo sia nelle corde di mariasole, mi sembra più orientato alle Alfa...
"Pan & Porsche"
|
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 