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sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 12:37: | 
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Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato al forum, sono entrato in possesso da qualche anno di una 911 del 1970, in buono stato di conservazione e con pochi km. Un anno fa ho avuto un piccolo inconveniente al motore e ho dovuto rifarlo, per il resto la macchina è a posto.. la uso spesso anche per lunghe tratte.
vorrei capire grazie alle vostre conoscenze cosa ha di non originale e cosa è stato cambiato negli anni, però essendo un novello dovete indicarmi cosa dirvi o fotografarvi.. grazie in anticipo.
adesso cerco di capire come caricare un paio di foto.. |
sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 12:43: |
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7310
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 12:51: |
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Ciao e bene arrivato tra noi, io non sono un esperto, ma certamente lo spoiler anteriore non è da 2,2!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12450
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 12:56: |
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Ciao Sandro, benvenuto !!!
Complimenti per la 2.2!
Dire cosa non sia originale da una sola foto e' un'impresa.
Certamente il paraurti anteriore, i fanalini anteriori e le grigliette (che devono essere cromate e non nere) e gli specchietti laterali.
Ciao!
Luca 914  Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 1636
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 12:58: |
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Ciao Sandro,
ben'arrivato!
A colpo d'occhio le cose non giuste sono:
- paraurti anteriore (come dice Franco)
- grigliette nere anzichè cromate (quelle vicini alle luci di posizione)
- plastiche indicatori di direzione con bordino nero anzichè cromato
- specchio retrovisore est
Servirebbero altre foto, vano motore, posteriore, interno per capire se c'è altro.
Controlla i fanali anteriori, sul 2.2 sono H2 e non H4, spesso venivano sostituiti all'epoca.
Ciao,
Max. |
massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 1637
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 12:58: |
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Luca! Abbiamo scritto insieme...ciao. |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12451
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 13:48: |
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In effetti si vede poco, pero' sembra che i fari abbiano la mezzaluna superiore liscia tipica degli H1 - quindi dovrebbero essere giusti.
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Pilotto (matteopilotto)
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Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3071
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 14:17: |
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benvenuto.
hai il book service, ho fatturazione manutenzioni ?
F A R E . . . N O N . . . B L A T E R A R E
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12452
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 14:30: |
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Pilotto! 'un fa' il bischero! 
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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sandro moni (sandrino81)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 14:59: |
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Allora , intanto grazie.
gia sapevo che il paraurti anteriore, e le grigliettine non erano le sue.. adesso devo capire il resto, vi ho fatto alcune foto.
come faccio per sapere se il colore è originale o negli anni è stato cambiato? La macchina è stata ferma dagli anni ottanta finchè non l'ho portata a casa io, aveva sedili del 2.7 e un volante aftermarket, poi non ho toccato nulla.
ricordati di andare a capo tra una foto e l'altra!
(Messaggio modificato da deme911 il 09 febbraio 2015) |
sandro moni (sandrino81)
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:01: |
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sandro moni (sandrino81)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:03: |
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sandro moni (sandrino81)
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Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:04: |
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i Fanali sono Bosch H1. |
Pilotto (matteopilotto)
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Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3076
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:08: |
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ma informarsi prima del acquisto ?
da quel che ne capisco io di sicuro e' riverniciata e da quel che ne capisco io del medesimo colore
F A R E . . . N O N . . . B L A T E R A R E
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sandro moni (sandrino81)
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Messaggio numero: 7
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:13: |
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Diciamo che è stato un "acquisto fatto al volo", la macchina mi piaceva e non sono stato tanto ad aspettare..
Ehm.. come funziona il riscaldamento? non sono riuscito a capire le posizioni delle levette.. eh eh .. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13401
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:14: |
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... mah, io vedo la palpebra del cruscotto delle bumper e la torretta della leva del cambio del 73 ... per il resto, una bella macchina ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13402
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:17: |
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... bella la Becker, a me piace!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:17: |
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Sicuramente è stata riverniciata si vede dal colore sbavato vicino alle targhette metalliche.
Però vedendo l'etichetta sottocofano che è leggermente sollevata sembrerebbe il colore originale.
Per toglierti il dubbio posta una foto dell'etichetta riepilogativa dei codici (quella gialla sotto il cofano motore). Li dovrebbe esserci il codice colore
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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sandro moni (sandrino81)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:29: |
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mi dovete aiutare: la palpebra del cruscotto delle bumper che sarebbe? vedo di trovare questa etichetta dei colori.
La torretta sarebbe la cuffia? se è quella mi hanno detto che non lo era, l'originale è molto piu piccola, ce l'ho ma aspetto di sistemare la tappezzeria per montarla. Adesso ha la sua originale grigia sotto ma è consumata in alcuni punti e sopra avevano steso degli spezzoni di altra moquette. |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3087
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:33: |
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citazione da altro messaggio:Per toglierti il dubbio posta una foto dell'etichetta riepilogativa dei codici (quella gialla sotto il cofano motore). Li dovrebbe esserci il codice colore
sulle pb non esiste .
la targhetta colore e' quella sul montante della portiera lato guida .
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13403
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:33: |
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Sandro, la bocchetta di aerazione frontale non era presente nella palpebra delle prebumper ... hai centrato la questione cuffia ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
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Messaggio numero: 7568
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:34: |
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citazione da altro messaggio:Per toglierti il dubbio posta una foto dell'etichetta riepilogativa dei codici (quella gialla sotto il cofano motore). Li dovrebbe esserci il codice colore
le bp non ce l'hanno
il con colore si vede nell'ultima foto postata
1313-1
stasera guardo sul red book
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Luca 914 (luca914)
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:35: |
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Vittorio, cosa dici!?!??! 
Il codice colore e' proprio quello della targhetta sul montante della portiera : 1313
Che corrisponde al "Rosso Bahia", quindi (se la targhetta non e' stata sostituita) anche il colore e' quello originale.
Siamo intervenuti in tanti contemporaneamente.
(Messaggio modificato da luca914 il 09 febbraio 2015)
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:36: |
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ecco una 2,2 E originale
http://www.porschemania.it/gallery/album126
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:40: |
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cruscotto:
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Vittorio971 (vittorio1971)
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 15:50: |
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citazione da altro messaggio:Vittorio, cosa dici!?!??!
Il codice colore e' proprio quello della targhetta sul montante della portiera : 1313
AAAAAAAAHHHH
Scusate credevo che la targhetta ci fosse sempre stata
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 1123
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 16:16: |
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Sai che credo di conoscere quella vettura?
Dalla targa mi sembra di ricordare che era di un mio conoscente che l'aveva posseduta da nuova.
Il cognome era Bolici.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 508
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 16:21: |
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Per curiosita' quanto hai pagato la vettura ?
Sappi che una bella E, oggi vale non meno di 60.000.-euro
Pertanto ti consiglio di sistemare al meglio tutte le inesattezze perché possiedi un oggetto
abbastanza raro e con valore in crescita costante.
Fatti aiutare da un esperto che controlli minuziosamente tutta l'auto.
L'autoradio, per esempio, e' una chicca !
A mio modesto parere... |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1124
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 16:29: |
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Non farti scoraggiare da questi piccoli dettagli, tutto si sistema.
Se il motore è ok, la macchina è Matching Numbers, il colore è conforme all'originale...tutto il resto con un pò di calma si sistema.
Spero che ovviamente sotto sia sana.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
Messaggio numero: 9
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 16:59: |
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È molto sana, ho revisionato la meccanica con parti originali (serbatoio, tubi freno, pompa iniezione ecc).
Il motore non è stato rifatto, si era rotto il pattino tendicatena e la fase aveva saltato due denti, quindi ho aperto, controllato e richiuso con una bella revisione. La macchina è leggermente più bassa ed ha ammortizzatori koni regolabili, a 200kmh diventa un po' leggera per il resto va benissimo.. |
sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
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Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:04: |
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Peter, non vedo Bolici sul libretto, anche se purtroppo è stato ristampato in seguito..
Fabrizio, l'ho portata via per meno di un quarto nel 2010.. |
sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2015
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:07: |
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Dove posso trovare le parti che mi avete fatto notare? Cruscotto, fanalini, griglie, specchio ecc.
ho notato che le alette parasole non si aprono perche sbattono nel retrovisore, probabilmente è stato riposizionato o non è il suo originale.
chi mi spiega i comandi del riscaldamento? |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12455
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:41: |
|
L'autoradio e' bella, ma non proprio adattissima essendo un modello USA.
Quella Europea non ha le scritte AM, FM, bensi' L, M, K, U
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
Username: fab45
Messaggio numero: 509
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:46: |
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Alcune cose le puoi trovare anche in Porsche, io per esempio ho acquistato molto a Modena da OLDTIMER SERVICE, parli con Fabrizio Mantovani e' sveglio e anche veloce. Altre cose on line da ROSE PASSION o PELICAN PARTS o JOMA PARTS...altri indicazioni ti verranno date da altri utenti del Forum.
Controlla i numeri di telaio e motore per vedere la corrispondenza (c'e' una area apposita qui su Porschemania)
Puoi anche chiede il Certificato di Origine alla Porsche di Padova.
Buon lavoro ! |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12456
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:46: |
|
Confermo l'errato posizionamento dello specchietto, dovrebbe essere messo almeno 5-6 cm. piu' in basso.
Mentre la tua ce l'ha a filo, in questa foto si vede che e' staccato.
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12457
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:53: |
|
Il cruscotto deve essere come questo
Controlla anche la manopola del cambio, mi sembra che la tua non sia sferica e liscia, ma abbia qualcosa nella parte inferiore.
Forse vedo male.
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12458
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 17:59: |
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E questo, l'unico altoparlante.
Gli altri due, benche' nascosti, devono sparire. 
(Messaggio modificato da luca914 il 09 febbraio 2015)
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 18:04: |
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Questo e' il pomello giusto per il cambio.
Mi pare che l'inserto con la posizione delle marche sia giusto, ma il pomello e' forse del tipo successivo.
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12460
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 18:12: |
|
Altro piccolo dettaglio:
le traversine verticali della griglia motore, dovrebbero essere anodizzate nere.
Vedo che le tue sono ormai completamente color metallo, dovresti ripassare un nero opaco molto diluito per non fare spessore.
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12461
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| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 18:17: |
|
Le cerniere del cofano motore (ma anche del baule), vanno del colore della carrozzeria.
Le tue sono state dipinte di nero; andava bene sui model year precedenti.
Gia' che siamo su questi particolari:
hai i tappini in plastica sui rostri?
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
|
massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 1638
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 18:56: |
|
Luca, che targa... 911_2.2S
La devo far rivedere a Paolo! |
fgmec (fgmec)
Utente registrato
Username: fgmec
Messaggio numero: 66
Registrato: 09-2012
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 18:59: |
|
citazione da altro messaggio:Le cerniere del cofano motore (ma anche del baule), vanno del colore della carrozzeria.
La sua è una Karmann, forse vanno bene nere. Potrebbe avere anche il vano bagagli nero.
} |
Corrado (bomber911)
Utente registrato
Username: bomber911
Messaggio numero: 37
Registrato: 06-2014
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 21:44: |
|
Targa notevole |
mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911
Messaggio numero: 517
Registrato: 05-2011
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2015 - 22:40: |
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se non vedo male anche la tapezzeria non credo sia corretta... se non sbaglio vedere il millerighe non continua sulla moquette del tunnel
911 E 2.2 MY71 Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
|
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5605
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 08:12: |
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Complimenti Sandro e benvenuto sul forum.
Chiedo invece ai più esperti se la becker europa e corretta come autoradio per la 2.2. Grazie! |
sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
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Registrato: 02-2015
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 09:08: |
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Grazie Vincenzo, interessa anche a me, quella radio l'ho tolta da una Mustang del 65 per rimettere la sua originale Ford, così quando presi il 911 ho tolto una vecchia blaupunkt anni 90 e ripreso la Becker dallo scaffale. quindi è presumibile che sia una Becker Europa ma per il mercato USA.
grazie alle vostre informazioni spero di riuscire a rimettere la macchina in perfette condizioni, considerando che è un orologio e la uso quasi tutti i giorni.. |
sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
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Registrato: 02-2015
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 09:17: |
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Per quanto riguarda la moquette sotto a quella che si vede c'è la sua originale un pò consumata..
Il pomello del cambio in effetti non è rotondo ma ha una ripresa cromata alla base del pomello dove innesta sulla leva.
chiedo: chi può dirmi a cosa servono i 2 comandi a fianco dell'accendisigari, le leve a fianco del freno a mano e come funzionano le leve del riscaldamento?
grazie ancora.. |
luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk
Messaggio numero: 847
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 09:42: |
|
la leva a DX del freno a mano (rossa) apre le saracinesche che fanno entrare aria calda nell'abitacolo. La leva a SX è un acceleratore manuale che attua direttamente sull'asta dell'acceleratore. La levetta (che si trova nel tunnel) che ingrana sull'asta dell'acceleratore si rompe spessissimo e la leva si muove a vuoto. Il ricambio però costa pochi euro e si sostituisce relativamente in fretta, anche se si fa prima a togliere il sedile lato guida.
luca
(Messaggio modificato da piggdekk il 10 febbraio 2015)
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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alex911 (alex911)
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Username: alex911
Messaggio numero: 3088
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 09:45: |
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citazione da altro messaggio:a cosa servono i 2 comandi a fianco dell'accendisigari
antinebbia e riscaldamento lunotto posteriore.
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1675
Registrato: 04-2010
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 14:22: |
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citazione da altro messaggio:La sua è una Karmann, forse vanno bene nere. Potrebbe avere anche il vano bagagli nero.
Esatto, e soprattutto perchè Karmann "MJ70" e di numero basso, 322, quindi prime produzioni 1969
(Messaggio modificato da kaiserschuetze il 10 febbraio 2015) |
sandro moni (sandrino81)
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Username: sandrino81
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| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 15:56: |
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Karmann sarebbe? |
ludovico (baronevero)
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Username: baronevero
Messaggio numero: 1232
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 19:24: |
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una carrozzeria...
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 1681
Registrato: 04-2010
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 20:16: |
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Le scocche P venivano prodotte in sede o dalla ditta Karmann.
Non differiscono ma sono riconoscibili dal numero di produzione.
La Karmann produceva le scocche per i modelli T ed alcune E.
Se richiedi il certificato di origine della vettura in Porsche ti dicono tutto.. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5609
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 21:17: |
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Scusate ma, secondo voi, la radio (che sappiamo funzionare come può) ci sta?
Vorrei tapparlo quel buco.... |
mauro (dello911)
Utente esperto
Username: dello911
Messaggio numero: 518
Registrato: 05-2011
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 21:57: |
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la mia e' senza radio... la musica deve arrivare dal motore!
911 E 2.2 MY71 Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Michele (classic_cars)
Utente registrato
Username: classic_cars
Messaggio numero: 266
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 22:13: |
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La radio non serve per ascoltarla, ma per creare il "period feeling"!
Chiudi gli occhi e ascolti "Fiori Rosa fiori di pesco...", con la radio spenta ovviamente. |
vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5611
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2015 - 23:12: |
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Ma sta Becker Europa si può montare? |
Turi (turinew_commer)
Utente registrato
Username: turinew_commer
Messaggio numero: 85
Registrato: 06-2012
| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2015 - 18:22: |
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se il giovane (81?) sandro ci rivela a quanto l'ha presa, mi sa che io shiatto, sul posto, immantinente.
io, pur essendo felicissimo della mia SC, il mio desiderio di pb non sono risuscito ad esaudirlo.
scusami sandro, ma in genere il tipo di domande che poni sono tipiche di chi si approccia a questo mito assoluto e non di chi la possiede 'da qualche anno'...
per cui perdonami, ma non riesco a trattenere una battuta da vecchio invidioso:
"u signuri rigala u pani a cu 'un avi i renti!"
In ogni caso nessun rimorso.
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12464
Registrato: 01-2001
| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2015 - 18:37: |
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Ciao Turi!
A proposito di "desiderio PB", chissa' se un giorno ringrazierai quel signore che ti ha salvato dal prendere quel disastro aggiornato che seguivate in Sardegna!
E' vero che il valore delle PB e' lievitato, ma ancora non hai idea di quanto possa costare un restauro fatto come si deve.
Per intenderci, meglio della mia (ex) qui sopra.
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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