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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 79 Registrato: 05-2013
| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 17:26: |
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saluti a tutti se possibile vorrei avere dei consigli su come posso fare a risolvere l'inconveniente acqua dal tettuccio premetto che le guarnizioni non sono rotte eil tettino e in buono stato... in attesa di vs graditi consigli vi illustro brevemmnte come ho rimesso a posto con modica spesa il ventilatore del riscaldamento della 911 1 aperto tutto il convogliatore 2 smontato la ventola 3 tolto la ventola dal motorino a caldo con phon professinale 4 rimesso un motorino preso in demolizione ... spesa 20 euri ( credo della panda) per adatarlo ho dovuto allargare a misura la parte tipo turbina dove era alloggiato il motorino rimontato la ventola e il tutto 5 funziona.......... non ho potuto fare foto perche e' stata un po un esperimento riuscito per puro caso e con tanto qlo morale speso 20 euro ivece di 300 e passa ..azi il convogliatore intero mi sembra volevano circa 600 euro cia a tutti |
   
maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente registrato Username: maxbiag
Messaggio numero: 371 Registrato: 05-2013

| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 19:17: |
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 Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 80 Registrato: 05-2013
| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 20:57: |
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e' la soluzione che usi per la tua???.... visto che sono circa coetanee .. a meno che tu non sia particolarmente fortunato so che molte targa hanno problemi... in inverno.. |
   
mariasole (mariasole)
Utente registrato Username: mariasole
Messaggio numero: 495 Registrato: 11-2008
| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 21:13: |
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Buonasera Dario, sulla mia 912 targa avevo cambiato tutte le guarnizioni e l'acqua non entrava ...l'unico inconveniente era la condensa che si formava sul vetro posteriore in plastica....e non si vedeva + un tubo.......e l'impianto di riscaldamento non aiutava...ma era un'auto del 1967 x cui ci stava.. |
   
D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 81 Registrato: 05-2013
| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 21:43: |
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e' la soluzione che usi per la tua???.... visto che sono circa coetanee .. a meno che tu non sia particolarmente fortunato so che molte targa hanno problemi... in inverno.. |
   
maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente registrato Username: maxbiag
Messaggio numero: 373 Registrato: 05-2013

| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 21:44: |
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Stavo scherzando ovviamente. Io ho cambiato tutte le guarn. con quelle originali (CP) ma quando la fa forte (vedi oggi al Lario express) qualche goccia entra. Confido che si assestino le guarnizioni! Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 82 Registrato: 05-2013
| Inviato il domenica 09 novembre 2014 - 21:47: |
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ops scusate doppio invio comunque le mie guarnizioni non sembrerebbero messe male... ( ti riferisci a quelle del tettino o sui fianchi delle porte???) credo sia un problema di regolazione dei finestrini e portiere nessuno ha delle dritte da potermi dare.. a gennaio devo seguire la winter maratho e se piove e' un casino....oltre il discorso degli spifferi che a meno 20 gradi possono diventare fastidiosi.... |
   
Carlo B. (colombo)
Utente esperto Username: colombo
Messaggio numero: 994 Registrato: 11-2011

| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 03:08: |
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...Rassegnati !!!!è dal 1978 che ho una 2.2 targa comperata con pochissimi chilometri e ho sostituito tutte le guarnizioni negl anni ma quando piove forte un po di acqua entra e gli spifferi specialmente quando superi i 120 km /h si avvertono.(alla winter comunque è difficile che piova !!e il riscaldamento è molto efficace) |
   
alex911 (alex911)
Porschista attivo Username: alex911
Messaggio numero: 2948 Registrato: 10-2003

| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 08:10: |
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e' il tallone di Achille....sulla mia pb pero' non ho avuto grosse infiltrazioni ne spifferi pero' la scorsa estate assieme al mio "carrozzaio" abbiamo regolato i finestini/sportelli . Il risultato e' stato ottimo. Ho sostituito le guarnizioni laterali perché una era leggermente piu' corta ,quindi furiera di un leggero sibilo . Ti confermo pero' che regolare la giusta posizione degli sportelli non e' cosa facile. Adesso comunque e' perfetta (o quasi) . Alex vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 83 Registrato: 05-2013
| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 10:42: |
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grazie infinite a tutti speravo di riuscire a giocare io a fare il carrozziere ma forse e' meglio che la porti in carrozzeria.... sperando si riesca a tamponare un pochino in alternativa usero' la muta,...... |
   
alex911 (alex911)
Porschista attivo Username: alex911
Messaggio numero: 2950 Registrato: 10-2003

| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 10:56: |
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 vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1022 Registrato: 08-2005

| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 11:46: |
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Io avevo fatto costruire da un carrozziere un tubo allungabile telescopicamente mediante un meccanismo a vite nella parte centrale del tubo: in pratica erano due tubi collegati da uno snodo girevole a vite: questo aggeggio andava a spingere sulla traversa anteriore e posteriore del tettuccio, tenendolo in tensione: regolando la tensione di questo supporto, senza forzare troppo pena danni al tettuccio, avevo aggiunto rigidità al tettuccio e anche gli spifferi erano spariti e la tenuta all'acqua migliorata. Il problema del tettuccio, a mio parere, è che con il tempo perde in rigidità: i supporti si piegano un po', gli snodi si allentano e ciò genera infiltrazioni di acqua e di aria e quindi limitandosi a cambiare solo le guarnizioni si spendono solo tanti soldi ma non elimina il problema. odio la 911 ma non riesco a farne a meno
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Guido (guido68)
Utente registrato Username: guido68
Messaggio numero: 225 Registrato: 11-2013

| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 14:55: |
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Va be' ma stiamo parlando di auto di trent'anni e più... è normale che qualche goccia entri. Se poi si allaga è un'altra cosa... Tessera n.2167
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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 84 Registrato: 05-2013
| Inviato il lunedì 10 novembre 2014 - 21:47: |
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il mio probema principale e' che si forma acqua sotto il sedile passeggero .. e non so da dove arriva .. sotto e' sanissima e non c'e' ne buchi ne un filo di ruggine .. sembra che l'acqua passi dalle portiere.. |
   
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !! Username: fil8z
Messaggio numero: 6741 Registrato: 07-2005

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 07:52: |
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non è che hai qualche canale per lo scolo intasato? premetto che non conosco queste porsche, potrebbe anche essere una grossa stupidaggine
...sognando una 912...
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Cristiano (24ct)
Utente registrato Username: 24ct
Messaggio numero: 87 Registrato: 04-2014
| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 09:10: |
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Ho visto in vendita una Targa post 74 con un tettuccio rigido in vetroresina, con riportate a libretto uso e manutenzione la procedura per stivarlo nel cofano anteriore. C'è qualche notizia in più su questo accessorio e fino a quando fu disponibile? |
   
alex911 (alex911)
Porschista attivo Username: alex911
Messaggio numero: 2955 Registrato: 10-2003

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 09:46: |
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era un optional ,mi pare , se ricordo bene , che fu' disponibile solo per qualche anno 74/75 . Aveve gli attacchi diversi rispetto a quello standard . Sembra che questa opzione , ma lo dico con riserva , garantiva una durata maggiore al tetto stesso . Il discorso di rigidita' dell'intero sistema , fosse con l'applicazione di questo optional marginale. Alex vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 85 Registrato: 05-2013
| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 17:17: |
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quali possono essere i canali di scolo tappati?? |
   
Pietro (pietro911t2200)
Porschista attivo Username: pietro911t2200
Messaggio numero: 1019 Registrato: 07-2002
| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 17:32: |
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che io sappia anche il 993 targa era permeabile....
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !! Username: fil8z
Messaggio numero: 6750 Registrato: 07-2005

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 17:46: |
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citazione da altro messaggio:che io sappia anche il 993 targa era permeabile....
però che bella... mi piaceva da matti ne ricordo una "puffa" in vendità a forlì e vista passare una domenica a Rimini sul porto. Stupenda.
...sognando una 912...
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Paolo Q. (woland)
Utente registrato Username: woland
Messaggio numero: 469 Registrato: 10-2006

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 20:54: |
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Steve Wilkinson (The gold-plated Porsche), scriveva che praticamente in tutte le Targa entra acqua e i loro padroni se lo meritano. Un buon posto é la guarnizione del lunotto posteriore, specialmente a vettura ferma. Il tettuccio ha un' infinità di regolazioni per migliorare il contatto tra vetro e guarnizioni. Anche il deflettore della porta é regolabile e c'è un libriccino dove si spiega tutto ma a dirti il vero io ho sempre avuto paura di fare peggio Stay hungry Drive Porsche
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1023 Registrato: 08-2005

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 22:46: |
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Porsche è sempre stata consapevole di aver fatto qualcosa di imperfetto, ed infatti ogni tanto se ne usciva con qualche manualetto............ Io ne avrei due in PDF ma non riesco a postarli in quanto troppo grandi: come faccio a ridurre le dimensioni in modo da caricarli? odio la 911 ma non riesco a farne a meno
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Greg (taxman)
Utente esperto Username: taxman
Messaggio numero: 551 Registrato: 12-2007

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 22:58: |
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Francesco, caricalo in area soci nella sezione documenti. In alternativa, puoi ri-scansionarlo oppure inviarmelo via www.wetransfer.com a greg CHIOCCIOLA Gregoris PUNTO net e ci penso io a portarlo per tuo conto. Ciao Greg |
   
maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente registrato Username: maxbiag
Messaggio numero: 378 Registrato: 05-2013

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 23:31: |
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Anche a me maxbiag chiocciola tiscali punto it. grazie Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente registrato Username: maxbiag
Messaggio numero: 379 Registrato: 05-2013

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 23:31: |
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con wetransfer Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !! Username: motoroil
Messaggio numero: 5411 Registrato: 10-2006

| Inviato il martedì 11 novembre 2014 - 23:48: |
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Anch'io per favore! vincenzosiecola gmail com |
   
Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1024 Registrato: 08-2005

| Inviato il mercoledì 12 novembre 2014 - 00:31: |
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Greg, Maxbiag e Vincenzo avete posta. Ciao Francesco odio la 911 ma non riesco a farne a meno
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D A R I O (dariolino)
Utente registrato Username: dariolino
Messaggio numero: 86 Registrato: 05-2013
| Inviato il mercoledì 12 novembre 2014 - 08:07: |
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se potete anche a me dipuntotrionichicciolaomispuntonet |
   
alex911 (alex911)
Porschista attivo Username: alex911
Messaggio numero: 2960 Registrato: 10-2003

| Inviato il mercoledì 12 novembre 2014 - 08:29: |
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se ve ne e' rimasto uno anche per me ....grazie. vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !! Username: fil8z
Messaggio numero: 6759 Registrato: 07-2005

| Inviato il mercoledì 12 novembre 2014 - 08:36: |
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ragazzi, Greg ha detto che lo carica nella sezione documenti
...sognando una 912...
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