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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Bulbo pressione olio 3.2 < Precedente Seguente >

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francesco (oracle)
Utente registrato
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Messaggio numero: 134
Registrato: 01-2014


Inviato il domenica 12 ottobre 2014 - 08:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho notato delle piccole perdite d'olio che credo provengano dal bulbo pressione olio, immagino che alla base abbia una guarnizione o rondella di tenuta. premetto che la mia monta pure l'aria condizionata, quindi lo spazio è ancora più ristretto, potete darmi qualche suggerimento su come fare per smontarlo e sostituire la guarnizione ? grazie.
Totus Fieri Potest
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francesco (oracle)
Utente registrato
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Messaggio numero: 135
Registrato: 01-2014


Inviato il domenica 12 ottobre 2014 - 09:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

da una breve ricerca effettuata sul web ho trovato una foto con il bulbo,dove si vede perfettamente che c'è una rondella di rame alla base. ora rimane il quesito, si riesce a staccare ? come ?
Totus Fieri Potest
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil

Messaggio numero: 5318
Registrato: 10-2006


Inviato il domenica 12 ottobre 2014 - 10:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me una volta si crepò, spruzzando olio nella parte retro del motore (lato abitacolo).
Si svita e si sostituisce.
Puoi prendere un ricambio commerciale a basso costo.
Lamps
Vic
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Riccardo (lucy)
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Username: lucy

Messaggio numero: 464
Registrato: 05-2010


Inviato il domenica 12 ottobre 2014 - 16:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Francesco
e' un lavoraccio avendo l'aria condizionata!!!Ti dico come ho fatto io!!Ho levato il compressore,poi,non riuscendo a passare con la chiave,ho smontato il supporto compressore,ma lui oltre ad avere un sacco di viti sulla parte alta,ne ha anche due dietro al bananone dello scarico!!!Percio' ho dovuto levarlo e poi,finalmente il supporto viene via!!!Poi,senza alcun ingombro e' una sciocchezza svitare il bulbo!!!
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francesco (oracle)
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Messaggio numero: 136
Registrato: 01-2014


Inviato il domenica 12 ottobre 2014 - 21:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie ragazzi, mi metto all'opera.
Totus Fieri Potest

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