    
ste (845ste)
Utente registrato
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| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 13:51: | 
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oggi stavo pensando a quando mi è nata realmente la passione e soprattutto la mania per la 911 ...
tanto è che dopo 4 anni di assenza e 11 anni di possesso...ho dovuto ricompramene una !
crisi da astinenza da drogaporsche
sarebbe interessante sapere le vostre storie perchè penso che si potrebbe scrivere un libro.
inizio io.
da piccolo (ho 46 anni) mi affascinacva da morire la 930 turbo nera, sprizzava muscoli da ogni angolatura...e quell'alettone-mega posteriore rendeva ancor più l'idea... nenache la countach (una delle poche auto che senz alettone è inguardabile).....
passarono gli anni e guardavo solo e sempre le 930 turbo e poi le 964 turbo perchè poi l'alettone e le forme bombate non furono più le stesse...
nel 1998 con la voglia di pista e pochi schei decisi che l'auto giusta per circolare per lavoro e andare in pista ed essere presente regolarmente sul luogo di lavoro con una UNICA auto fosse una 911...e la scelta ricadde sula 964 c2 rossa , ...scelta un po forzata e quasi a malavoglia onestamente perche le aspirate per me erano maggiolini vw un po pompati..... 
anche il suono lo ricordava....
ed invece piano piano (non fu amore a prima vista o colpo di fulimine)usandola e usandole (negli anni ebbi 993, 996,997) tutti i gg e in pista mi accorsi che mi ero perdutamente innamorato.
la riconferma la ebbi appunto quando rimasi senza per ben 4 lunghi interminabili anni..e fui costretto a ricomparmi la .....964
frequentando altre marche blasonate , ma invano.
oggi affianco varie marche ma la mia 911.... rimane un punto fermo!
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 