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Guido (gunball)
Porschista attivo Username: gunball
Messaggio numero: 1883 Registrato: 02-2008

| Inviato il lunedì 15 settembre 2014 - 12:07: |
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Ciao a tutti, in preda ad un raptus di follia in cerca di cavalli sul mio 3.2, ho visto questo kit in vendita da RSR911, qualcuno di voi l'ha installato? Il kit, ad un prezzo non proprio popolare, comprende anche la rimappatura della centralina. Opinioni, consigli, suggerimenti?
 "La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Francesco (vecchiascocca)
Utente esperto Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 998 Registrato: 08-2005

| Inviato il lunedì 15 settembre 2014 - 23:50: |
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E' un argomento interessante su cui anche io vorrei sapere di più. Intanto ho trovato questa vecchia discussione http://www.porschemania.it/discus/messages/46869/203256.html?1161890421 Vedo se trovo qualcos'altro........ Ciao odio la 911 ma non riesco a farne a meno
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Guido (gunball)
Porschista attivo Username: gunball
Messaggio numero: 1893 Registrato: 02-2008

| Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 10:25: |
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Aspettiamo qualche guru... "La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Il Maestro (leon59)
Porschista attivo Username: leon59
Messaggio numero: 4473 Registrato: 12-2006

| Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 10:44: |
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Non so se i venti cavalli sono reali ma la differenza si sente bene! Il prezzo,secondo me è onesto. ..sono solo un amico di uno che l'ha installato appunto in un 3.2. le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !! Username: supermario
Messaggio numero: 5593 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 11:53: |
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la riduzione della perdite di carico in aspirazione è sensibile, il motore respira meglio e aumento di potenza e soprattutto di fluidità di erogazione c'è sicuramente. Ciao SuperMario
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Roberto B. (roberto30)
Nuovo utente (in prova) Username: roberto30
Messaggio numero: 17 Registrato: 08-2014
| Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 18:52: |
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Sarebbe da sentiré il parere di chi l'ha installato... |
   
Il Maestro (leon59)
Porschista attivo Username: leon59
Messaggio numero: 4474 Registrato: 12-2006

| Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 19:02: |
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citazione da altro messaggio: Sarebbe da sentiré il parere di chi l'ha installato...
 le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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marco m. (martem)
Utente registrato Username: martem
Messaggio numero: 101 Registrato: 05-2008

| Inviato il venerdì 19 settembre 2014 - 01:18: |
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Più che il parere bisognerebbe vedere le due rullate (prima e dopo) per capire i vantaggi (e gli svantaggi). Il miglior rapporto prezzo prestazioni sulla 3.2 lo da il Chip di Steve Wang + eventuale sostituzione del catalizzatore. Spendendo di più si può passare a sostituire anche gli scambiatori e lo scarico mettendo il tutto tipo 2.4 che, abbinato alla centralina, da un sensibile incremento anche di coppia Ad esempio, tutte le volte che hanno testato al banco i filtri a cono messi nel vano al posto del cassoncino originale, se non hanno perso 2 o 3 cavalli (facile), sicuramente non hanno guadagnato niente! Chi ha perso la sua vita dietro a una passione ha perso meno di chi ha perso la passione!
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andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !! Username: andrea70
Messaggio numero: 5075 Registrato: 11-2005

| Inviato il venerdì 19 settembre 2014 - 06:36: |
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Ahahahaha Grande Marco! Si potessero davvero guadagnare cavalli montando (brutti) accrocchi del genere.... NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarant'anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
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Guido (gunball)
Porschista attivo Username: gunball
Messaggio numero: 1898 Registrato: 02-2008

| Inviato il venerdì 19 settembre 2014 - 17:19: |
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Pareri contrastanti... mah... "La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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attilio (attital)
Utente registrato Username: attital
Messaggio numero: 298 Registrato: 04-2013
| Inviato il venerdì 19 settembre 2014 - 18:33: |
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Sono piuttosto a sud rispetto a RSR e non li conoscevo se non di fama fino a qualche giorno fa. Ho infatti avuto di recente la fortuna di conoscerli direttamente per una definitiva sistemazione dell'assetto della mia e posso asserire che se tanto mi da tanto... tornero' per altro...Ho parlato di centralina e loro mi hanno accennato a questo "filo caldo" che dà diversi cavalli in più senza controindicazioni ( salvo, posso immaginare,un consumo un pò maggiore ma non vorrei dire castronerie! ). Gente seria e molto competente a prezzi umani, ce ne fossero !!! |
   
andrea b (andreaverona)
Utente registrato Username: andreaverona
Messaggio numero: 107 Registrato: 10-2014
| Inviato il martedì 13 gennaio 2015 - 23:09: |
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È quello che cargraphic vende come powerkit 1.... facciamo procedere la discussione?? |
   
Roberto B. (roberto30)
Utente registrato Username: roberto30
Messaggio numero: 127 Registrato: 08-2014
| Inviato il mercoledì 14 gennaio 2015 - 01:44: |
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A me interesserebbe capire se vale la pena... anche perche' il mio debimetro ha gia degli annetti... Ciao R |
   
ste (845ste)
Utente registrato Username: 845ste
Messaggio numero: 164 Registrato: 03-2014

| Inviato il mercoledì 14 gennaio 2015 - 08:32: |
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argomento interessante. qualcuno gentilmente potrebbe postare quali modifiche, senza stravolgimenti, si possono fare per sentire un pò di differenza? per esempio leggevo che il debimetro è modificabile con poca spesa e tanta resa.... o no? cioè quali modifiche consigliereste senza aprire il motore ? grazie in anticipo non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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