Quella che ho personalmente visto dal vivo da Gunnar Racing a Palm Beach lo scorso Novembre, una di quelle originali come quella nelle tue foto, era quotata circa 2.5 Mil. $ ...."GLI OSCAR? MOLTO MEGLIO GUIDARE UNA 935 A LE MANS..." Paul Newman (1925-2008)
Il mio piccolo contributo direttamente dal museo..... RS Spyder altro che UMBAU Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
A proposito di 911R, ecco il mio piccolo contributo.
Una foto che mi è sempre piaciuta e che mi ha anche sempre stupito. Fa capire quanto abbiano lavorato anche sui materiali per questo prototipo al fine di ottenere il massimo risultato....
questa foto fu la MADRE della mia passione per le PASSOCORTO.
Porsche.
NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarantatre anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
Ho un cofano Nos in vtr/balsa come quelli usati per le R.
vi assicuro che nonostante i rinforzi della balsa, basta una leggera pressione del pollice per piegarli.
Sono una velina.... NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarantatre anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
Da un vecchio numero di GtPorsche: RS Spyder altro che UMBAU Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
Avevo trovato in svizzera tra le altre cose quel cofano e ... non ho potuto lasciarlo li! tutto qui.
e' identico a questo. Con la firma della Frau che faceva il controllo qualità'.
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Qualche anno fa ebbi l'occasione di acquistare un R autentico...la cosa non era facile e la macchina non veniva per un tozzo di pane ma in qualche modo mi sarebbe riuscito di mettere insieme la cifra...già all'epoca ero sicuro che si trattasse di un affare. Poi nella trattativa si inserì un terzo incomodo e la cosa mi dette molto fastidio, credo di non averlo preso perchè pensai qualcosa del tipo: ...prenderó il prossimo... Adesso mi consolo pensando che in fondo nella vita uno deve poter imparare dai propri sbagli.
(Messaggio modificato da mazza911s il 10 marzo 2014)
Curiosità sul cofano in vetroresina. Il telaio interno è quello "normale" in metallo e la parte esterna in balsa? grazie luca\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
luca puoi riformulare la domanda? NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarant'anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
Scusami Andrea, ho scritto di fretta. quello che volevo capire è se i cofani in vetroresina delle R erano fatti a partire da un cofano di serie mantenendo la struttura del cofano originale in ferro e sostituendo con vetroresina + balsa solo la lamiera esterna. Se cosí fosse sarebbe abbastanza più semplice costruire una replica a partire da un cofano originale. grazie mille luca\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
No tutto vtr stampo ad hoc erano in vtr anche porte, parafanghi anteriori, paraurti ant e post NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarant'anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
grazie mille!\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
Leggo in un vecchio articolo di Giuliano T. che di 911R ne furono costruiti (per varie vicissitudini interne a casa Porsche) solo 24 esemplari. Qualcuno conosce il numero di esemplari ORIGINALI sopravvissuti ?
mah Pirulero anche a me e' sembrata una replica non tanto per i dettagli quanto per quel essere parcheggiata in un modo defilato....e anonimo....poi per carita' non ho MAI visto LIVE un 911R.......e non capirei le differenze tra una VERA R e una replica....
Contesto l'assegnazione del premio a Gilles perchè, anche in questo caso, i particolari fanno la differenza: stemma dipinto adesivo sul cofano= evidentemente non c'era più niente che si poteva alleggerire.... Scherzo naturalmente, ma anch'io ieri mattina sono rimasto a bocca aperta... ed l'incredibile è che nessuno ci faceva caso!mai dire mai
profili vetri opachi stemma sul cofano (stemma adesivo originale Porsche dell'epoca è fatto diversamente) sedile passeggero targa italiana moderna rifatta nera (non mi sembra ci sia una 911R vera in Italia) ...... andrea70 troverà tanti altri dettagli sicuramente!
...ma soprattutto per il fatto che nessun proprietario di una vera 911R la lascerebbe parcheggiata così!!
(Messaggio modificato da pirulero il 16 maggio 2014)
oggi si può' fare tutto (quasi) NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarant'anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
In realtà la prima cosa che ho pensato... ma magari visto il parco auto presente era buona... Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
Una R non so, ma ad Essen le S/T 2.5 da basi 2.4T chiedevano sui 130-150 K. E non erano tutte un granchè.. e a dire il vero il sabato erano ancora là..
Continuo ad interrogarmi su cosa possa avere 'sto motore per costare 100K, visto che non ha molti componenti, e non sono nemmeno tecnologici, per ovvie questioni di fiches.. E supersvoltato, ma very bastard inside ? Ha i carter in kriptonyte? E' un R originale ?
Non per ruoteclassiche"Gentlemens start yours engines" Race Direction Le Mans Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
Io intendevo la quotazione di tutta l auto di ruoteclassiche!! Poi nn era in polemica"Gentlemens start yours engines" Race Direction Le Mans Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 
) però credo costi come l'auto intera.. 
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Grazie 
ma magari visto il parco auto presente era buona...
