PorscheMania Forum: Targa 2.7 del 1973 non parte

PorscheMania Forum Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 Targa 2.7 del 1973 non parte

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aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 4
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Inviato il domenica 09 febbraio 2014 - 21:08:

ciao a tutti ragazzi mi chiamo aristide ho ereditato un targa del 73 2.7 a iniezione e stato fermo per un pò quando lo sono andato a prendete con il carro aveva la batteria a terra arrivato in garage ho sostituito la batteria disinserito una specie di antifurto che gli avevano montato che isolava la corrente ma nulla non ce verso che vuole partire gira gira ma non si avvia e non capisco se la pompa della benzina sia rotta e soprattutto dove cavolo si trova spero che mi potete aiutare a farlo partire grazie ancora

Manu (el_puma)
Utente esperto
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Messaggio numero: 512
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Inviato il domenica 09 febbraio 2014 - 21:43:

non hai fatto niente di manutenzione prima di metterla in moto?
se il motorino gira iniziamo a escludere qualcosa..
Cavi candele e calotta come sono messi?
Il serbatoio sarà pieno di porceria?
L'olio potrebbe essere diventato marmellata?
Prima di metterla in moto forse è meglio iniziare a controllare qualcosa, poi so per esperienza che la tentazione di sentirla girare è forte ma non so fino a che punto convenga rischiare..
Aspettiamo comunque utenti più esperti

...giù il cappello a chi la mette di coltello...

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 5
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Inviato il domenica 09 febbraio 2014 - 21:55:

ciao manu la macchina lo presa in eredità era parcheggiata in un giardino per parecchio tempo ma per quello che so la macchina veniva usata dopo di che e morto il proprietario ed e stata ferma per 6 mesi la sono andata a prendere con il carro attrezzi e cambiata la batteria il motorino gira le puntine arriva corrente lo spinteroggeno sta apposto mi hanno detto che a la pompa della benzina davanti mi e venuto un elettrauto a vederla e a detto quando giri il quadro non sentiva il ziiii il rumore della pompa ora veramente sto diventando matto la devo far partire ma dato che e un eredità e come soldi non sto molto bene vorrei cercare di risolvere da me

Manu (el_puma)
Utente esperto
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Messaggio numero: 513
Registrato: 08-2012

Inviato il domenica 09 febbraio 2014 - 22:45:

Aspettiamo qualcuno che ne sa di più, comunque se cerchi con la funzione ricerca qualcosa a riguardo lo trovi..

...giù il cappello a chi la mette di coltello...

Guido N. (guido_911)
Utente esperto
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Messaggio numero: 692
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Inviato il domenica 09 febbraio 2014 - 23:00:

Ciao Aristide prima di tutto devi smontare il serbatoio e pulirlo quando giri il quadro dovresti sentire la pompa che lavora ma di solito quando Sta Ferma per lungo tempo la devi cambiare perché è' bloccata devi sostituire il filtro benzina e ripulire anche le tubazioni , poi devi cambiare l'olio e sicuramente anche le candele solo dopo aver fatto almeno questi lavori puoi tentare di metterla in moto .
Se sei sicuro che la corrente arriva bene alle candele e la benzina agli iniettori e non parte o gira male potrebbero essere gli iniettori sporchi o bloccati e a quel punto potresti farli pulire ad ultrasuoni

Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il lunedì 10 febbraio 2014 - 13:19:

ciao guido grazie molto per le indicazioni sapresti dirmi dove si trova la pompa della benzina e il relativo filtro grazie ancora

Guido N. (guido_911)
Utente esperto
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Messaggio numero: 697
Registrato: 09-2011

Inviato il lunedì 10 febbraio 2014 - 23:04:

Ciao Aristide la pompa sulla mia 2700 e' anteriormente sotto tra il serbatoio e la scatola guida nella 2200 e' sotto vicino alla ruota posteriore sinistra e il filtro benzina nel vano motore alla sinistra vicino alla centralina

Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro

D A R I O (dariolino)
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Messaggio numero: 33
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Inviato il lunedì 10 febbraio 2014 - 23:39:

ciao aristide
anche io ho preso tempo fa un targa 2700 sono riuscito ad arrangiarmi a fare quasi tutto se puoi alzarla sul ponte la pompa la trovi davanti sotto il serbatoio come gia detto da guido per pulire il serbatoio io go più volte passato la benzina in un filtro e ho continuato a metterla dal tappo e toglierla da sotto ( più complicato ma volevo evitare di smontare . il filtro benzina e' dietro nel motore a sx se per caso devi cambiare i cavi candele ti converrebbe secondo me comprare del normalissimo cavo per candele ) prezzo circa 10 euro per 5 m) ed uno ad uno sostituirli ( le pipette si svitano come anche gli attacchi alla calotta )pi le candele si trovano comodamente in commercio le NGK costano circa 5 euro l'una) se hai un po di manualita e un amico un po meccanico le piccole cose riesci a rimentterle in sesto se poi ci fosse qualcosa di più importante chiedi qui nel forum a seconda di dove ti trovi ti consiglieranno dove andare
a BRESCIA posso consigliarti GT CAR a botticino sig Dario( mio omonimo)
in bocca al lupo e divertiti...

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 9
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Inviato il martedì 11 febbraio 2014 - 22:00:

ciao dario dato ti ringrazio molto dato che la macchina e in un box e per spostarla dovrei chiamare un carro attrezzi se la alzo e la metto su i cavalletti ce la faccio ad arrivare alla pompa

D A R I O (dariolino)
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Messaggio numero: 35
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 09:49:

si dovresti riuscirci... sicuramente faticherai di più ma con calma e pazienza alzala davanti più che puoi in modo da riuscire a lavorare ah dimenticavo verifica anche il fusibile della pompa ( si sa mai) e' il primo verso il vetro ed e' da 30 A poi la pompa secondo i miei amici meccanici dovrebbe andare bene quella della BOSCH che montano anche altre auto e la trovi forse in demolizione ... io fortunatamente ne ho trovata una del 300o sc e l'ho pagata 80 euri se puoi e se ne trovi una chiedi di provarla....
io adesso sono in fase semirestauro di carrozzeria nel senso che la sto riveniciando tutta del suo colore ( bianco ) perché un pochino opaca e con qualche graffio ... casomai postero' delle foto del lavoro . fortunatamente ora di motore va molto bene c'era solo la carrozzeria da '' rinfrescare''
la tua com'e' hai delle foto?
buon lavoro

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 10
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 16:12:

ciao grazie tanto dario ti posto le foto

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 11
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 16:19:

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 12
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 16:20:

D A R I O (dariolino)
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Messaggio numero: 36
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 16:44:

sti..zzi targata brescia ..servirebbe a me perché la mia ( ancora per poco ) e targata PA
secondo me puoi provare ad usarla un po ( cosi poi ti passa la voglia di venderla) se decidi di rimetterla originale ci sara' da fare ma non aver fretta. un passo alla volta
se sei deciso a venderla io conosco uno ''spacciatore di porsche'' che e' quello che mi ha venduto la mia che sicuramente te la compra ma non so a che cifra......
in questo forum sicuramente possono aiutarti di più di me ma se posso ...qualcosa io ben volentieri
in che zona d'italia sei??

aristide2014 (aristide2014)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 16:54:

sono di roma in che senso rimetterla originale perché cosi non lo e???? dietro a un •••• enorme non sono riuscito a fargli le foto da dietro perché la dovevo spingere e sinceramente pesa

D A R I O (dariolino)
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Messaggio numero: 37
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 17:10:

non credo sia originale con spoiler e cosi larga dietro verifica di che anno e'?? guarda delle comuni immagini su Google comincerai a capire un po di differenze tra i modelli degli anni 70 75 ecc chiedi un po di aiuti sul forum .. hanno aiutato molto anche me....

D A R I O (dariolino)
Utente registrato
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Messaggio numero: 38
Registrato: 05-2013

Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 17:12:

ah dimenticavo verifica il num di telaio e cerca la nomenclatura esatta se e' del 73 non credo possa essere un 2.7 chiedi aiuto sul forum perché a mio parere c'e qualcosa che non torna .....

Riccardo (lucy)
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Messaggio numero: 317
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Inviato il mercoledì 12 febbraio 2014 - 20:05:

Eh...non torna no!!!!!
Aristide,devo comunicarti che se e' un 2.7 e'stata modificata pesantemente!!!ora sembra una bella TURBO 3.3 (930)!!!!!!
Metti qualche foto del motore che ci capiamo di piu'!!!Magari ha anche il motore della turbo,e allora son ancora piu' azzi!!!!!