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Messaggio |
    
mauro (dakar)
Nuovo utente (in prova)
Username: dakar
Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 28 ottobre 2013 - 12:43: | 
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Sono ancora a richiedervi un aiuto. Devo sotituire le due gomme che sono vulcanizzate nel pezzo in cui si infila la barra stabilizzatrice posteriore. La macchina è un 911 2.0 E del 1969.
Il meca mi dice che la soluzione è cambiare tutto il pezzo ( spesa circa 100 euro ) in quanto la gomma è un tutt'uno. Avrei trovato queste gomme nuove in un sito ma ho il dubbio se si riesce a fare l'operazione di sostituzione. Qualch'uno di voi che abbia avuto lo stesso problema? Grazie |
Carlo B. (colombo)
Utente esperto
Username: colombo
Messaggio numero: 571
Registrato: 11-2011
| | Inviato il martedì 29 ottobre 2013 - 01:17: |
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metti il ricambio nuovo.devi ..soffrire meno e alla resa dei conti hai speso uguale o forse meno.(esperienza vissuta)saluti |
marco z. (kaiserschuetze)
Utente esperto
Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 538
Registrato: 04-2010
| | Inviato il martedì 29 ottobre 2013 - 10:23: |
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Credo tu stia parlando dei silent block finali, dove la barra è fissata con le spine.
Ricorda però che per evitare cigolii futuri devi cambiare anche i gommini delle staffe centrali e ricoprire il tutto di grasso apposito al momento del rimontaggio. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 