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Tarmac (tarmac)
Utente registrato Username: tarmac
Messaggio numero: 120 Registrato: 02-2008

| Inviato il lunedì 21 ottobre 2013 - 20:06: |
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Ciao a tutti, voglio sostituire alla mia 2,4S MJ 72 la coppia conica di serie con quella 7:37, cosa devo fare per riavere dopo la modifica i corretti dati di tachimetro e contachilometri? Credo si debba intervenire sulle rotelle dello strumento, avete esperienze in merito da suggerirmi? Grazie a chi mi potrà aiutare!!! L'unico dovere che ha un uomo è fare felice se stesso (Diderot) tessera 1279
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Tarmac (tarmac)
Utente registrato Username: tarmac
Messaggio numero: 121 Registrato: 02-2008

| Inviato il martedì 22 ottobre 2013 - 14:21: |
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Nessun suggerimento? L'unico dovere che ha un uomo è fare felice se stesso (Diderot) tessera 1279
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pirulero (pirulero)
Porschista attivo Username: pirulero
Messaggio numero: 1154 Registrato: 06-2004

| Inviato il martedì 22 ottobre 2013 - 14:58: |
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Purtroppo io personalmente non so risponderti.....però ti saluto lo stesso! La butto li..provare a contattare la "casa del contakm"? Ce ne sono varie in giro per il nord Italia (Mantova, Padova ecc) |
   
Bona Gledis (leon59)
Porschista attivo Username: leon59
Messaggio numero: 3130 Registrato: 12-2006

| Inviato il martedì 22 ottobre 2013 - 15:07: |
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hai il sensore che legge nella ruota fonica che è alloggiata nel cambio? |
   
Tarmac (tarmac)
Utente registrato Username: tarmac
Messaggio numero: 122 Registrato: 02-2008

| Inviato il martedì 22 ottobre 2013 - 22:10: |
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Vi ringrazio per essere intervenuti, non so come avvenga la trasmissione del segnale dal cambio allo strumento, penso per via meccanica e non elettrica,speravo che altri possessori di PB avessero già affrontato il problema, contatterò lo specialista di Vicenza. L'unico dovere che ha un uomo è fare felice se stesso (Diderot) tessera 1279
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Carlo B. (colombo)
Utente esperto Username: colombo
Messaggio numero: 564 Registrato: 11-2011

| Inviato il mercoledì 23 ottobre 2013 - 01:27: |
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la trasmissione avviene meccanicamente.c è un cavo flessibile che parte dal piccolo ingranaggio che si trova all estremita del cambio(se metti l auto sul ponte si vede distintamente) e attraverso il tunnel centrale va al cruscotto e allo strumento del contachilometri.per mettere a punto lo strumento devi rivolgerti a uno specialista di strumenti.buon lavoro |