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walter solinas (flat32)
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Username: flat32
Messaggio numero: 9
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 19 ottobre 2013 - 16:09: | 
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salve ragazzi, credo di avere un serio problema, ne levare il pulsante del clackson mi si sono rotti i, non so come si chiamano, diciamo agganci in plastica del pulsante al volante, ho guardato nel catalogo porsche ufficiale ma non mi e riuscito di trovarli come ricambi, qualcuno di voi ha qualche notizia da darmi?
spero non debba sostituire il volante, mi romperebbe parecchio
vi ringrazio |
mauro (dello911)
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Username: dello911
Messaggio numero: 153
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| | Inviato il sabato 19 ottobre 2013 - 20:46: |
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Almeno il modello e anno....
911 E 2.2 MY71 Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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walter solinas (flat32)
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Username: flat32
Messaggio numero: 11
Registrato: 03-2011
| | Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 11:00: |
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scusate, è una 911 carrera targa 3.2 programma "F" |
walter solinas (flat32)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 03-2011
| | Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 15:05: |
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scusate la mia insistenza, non voglio essere ne pesante ne tantomeno pedante, ma qualcuno di voi sa darmi qualche indicazione?
Vi ringrazio anticipatamente |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 9217
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| | Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 15:37: |
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Mi pare che vendano il cuscinetto centro volante completo di agganci.
 Le passioni fanno vivere l'uomo,
la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
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Paolo Q. (woland)
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Username: woland
Messaggio numero: 360
Registrato: 10-2006
| | Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 16:37: |
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Nell' 85 credo ci fosse ancora il vecchio volante con il clackson tondo ma il sistema di attacco al piantone dovrebbe essere molto simile.
In effetti sul PET entrambi i volanti sono venduti interi mentre i pezzettini sembrano piccoli e poco costosi.
Possibile che non si riescano a riparare o rifare con un tornio per boccole in teflon?
The real heaven is Nine-eleven
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walter solinas (flat32)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il lunedì 21 ottobre 2013 - 08:47: |
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sul catalogo i ricambi non ci sono, credo che l'unica soluzione sia quella suggerita da paolo e cioe con l'aggancio superstite fargli fare da un tornitore in teflon, adesso mi informo e poi vi faccio sapere, nel frattempo se ci fosse qualche altra notizia...............
di nuovo grazie per i consigli |
Marco (marcokarina)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2686
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| | Inviato il giovedì 24 ottobre 2013 - 19:06: |
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No Paolo nell'85 c'era il volante come quello in foto.
911.... air cooled only!!! TESSERA N°589
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Paolo Q. (woland)
Utente registrato
Username: woland
Messaggio numero: 361
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 24 ottobre 2013 - 20:00: |
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Esatto Marco
Zimmerman non ne fa accenno ma il nuovo volante entra proprio nel 1985
La cosa che non capisco é come si siano rotti i clips. Io avrò cavato fuori il pulsante almeno quaranta volte tirando leggermente alle estremità ma non ho mai riscontrato inconvenienti.
Lo faccio anche mentre guido perché ogni tanto non mi va il clackson 
The real heaven is Nine-eleven
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2690
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| | Inviato il giovedì 24 ottobre 2013 - 20:21: |
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Si anche a me dai miei ricordi con il 3.2 mi pareva venisse via molto facilmente senza dover rischiare rotture.
911.... air cooled only!!! TESSERA N°589
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walter solinas (flat32)
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| | Inviato il venerdì 25 ottobre 2013 - 12:17: |
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non riesco a spiegarmelo neanche io, e abbastanza semplice e per nulla difficoltoso, però purtroppo è accaduto, ora credo di aver risolto facendo costruire degli incastri in teflon, la prossima settimana sicuramente avro notizie e vele farò conoscere |
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