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Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 531
Registrato: 09-2011
| | Inviato il mercoledì 16 ottobre 2013 - 23:13: | 
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Ne vale la pena a comprarlo
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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Lorenzo (lollo964)
Utente esperto
Username: lollo964
Messaggio numero: 737
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 16 ottobre 2013 - 23:56: |
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ce l'ho ma ancora non l'ho letto..... comunque sfogliandolo devo dire di sì. |
brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 955
Registrato: 10-2010
| | Inviato il mercoledì 16 ottobre 2013 - 23:59: |
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io l'ho letto. Illustra tutti i passi dall'acquisto, alla valutazione dello stato del motore, fino all'effettivo restauro.
Visto che sei nel giro.. prendilo!
n° 2012
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Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 532
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 00:11: |
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Non è che per caso c'è anche in Italiano , ho un po di problemi in Inglese .
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10755
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 05:16: |
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Libro bellissimo, Guido, prendilo senz'altro!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70
Messaggio numero: 4126
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 08:51: |
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E' la BIBBIA di ogni serio motorista.
si parte da QUELLO.
Guido nel mondo Porsche di Italiano tecnico valido non c'e' NULLA.
o tedesco o inglese.
NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet
Messaggio numero: 2389
Registrato: 05-2010
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 11:33: |
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ho passato notti intere a studiarlo,ma ancor'oggi mi stupisce!!!
Quanti sogni"proibiti"ho fatto.
compralo anche se è in inglese,ha foto e grafici spettacolari
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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Lorenzo (lollo964)
Utente esperto
Username: lollo964
Messaggio numero: 738
Registrato: 06-2010
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 13:25: |
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citazione da altro messaggio:Non è che per caso c'è anche in Italiano , ho un po di problemi in Inglese .
Guido te lo traduco io....
Le mie tariffe sono concorrenziali. Mi paghi?  |
Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 1638
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 14:21: |
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Magari dico una stupidata, ma quanto può costare tradurre, in modo professionale e tecnico, il testo di un libro come quello? magari, rilegata in modo decente. Si potrebbe fare un gruppo d'acquisto per spalmare la spesa tra gli interessanti
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Lorenzo (lollo964)
Utente esperto
Username: lollo964
Messaggio numero: 739
Registrato: 06-2010
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 16:53: |
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beh, io posso dirti quanto mi faccio pagare io per una traduzione tecnica...
Se poi lo vuoi anche rifare bisogna contattare gli editori sennò ti arrestano... |
Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 1639
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 17:00: |
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Rifare, rilegare! Magari mantenendo la corrispondenza di contenuto, con le pagine dell'originale. Per le foto si utilizza l'originale.
Mi arrestano sicuro. Mica ho ammazzato o corrotto!! e nn sono neanche un politico
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10759
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 17:45: |
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Guido, è un inglese piuttosto semplice, se ne mastichi solo un po' non avrai problemi a leggere le parti che ti interessano ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 533
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 18:51: |
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Grazie mi avete convinto gia preso paolo se vai a padova dimmelo ti porto a vedere il cairelli
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10763
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 19:09: |
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Guido, purtroppo Padova è saltata ... ... grazie comunque!!
P.S. Alla fiera di Parma ce ne erano alcuni e tutti più cari di quelli che ho trovato a Napoli ... di Universal Cairelli, invece, nessuno.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 534
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 20:40: |
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Di Universal c'è ne sono pochissimi e a prezzi altissimi però per me sono più affascinanti io ne ho visti veramente pochi che prezzi avevano gli Zenit a Parma .
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10767
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 20:56: |
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Sugli Zenith è in atto una speculazione, pompata da un commerciante dell'Aquila che ritira gli orologi da clienti come conto vendita, promette cifre molto alte, a fronte di un corrispettivo iniziale molto basso. Non a caso gli orologi in vendita sono ancora tutti lì.
I 5-6 di Parma erano in vendita a 6000 euro. A me, a Napoli, Caso mi ha offerto un Cairelli a 4,8: era bello ma non assegnato. Per me, è un orologio da 3-4 mila euro. Esteticamente è superiore ai coetanei francesi, ma non ha la loro storia militare, né il flyback che i francesi hanno. manca anche la rarità dei tedeschi, inglesi ed italiani della II guerra mondiale.
Gli Universal hanno il flyback e sono rari, ma i loro prezzi li fanno entrare in concorrenza con altri "pezzi da 100"... difficile scegliere ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Guido N. (guido_911)
Utente esperto
Username: guido_911
Messaggio numero: 535
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 21:08: |
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E pensare che negli anni 70 il mio primo Cairelli comprato lo pagai 750.000 LIre e gli universal a lire 1.500.000 non lo comprai . Certo erano altri tempi allora la gente preferiva comprare i Casio al quarzo che non doveva caricare tutti i giorni .
Mi ricordo che i Rolex Milgaus non li voleva nessuno perché non aveva il datario e preferivano il date o il datejust io ne comprai uno a un milione bei tempi come tornerei indietro .
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10769
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 21:23: |
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Ti capisco, Guido.
Io il lato economico sono riuscito, piano piano, a disgiungerlo dalla passione: in questi giorni mi sto deliziando con un paio di Seiko 6138 dei primi anni '70 ... primo movimento cronografico automatico ad innesto verticale e con ruota a colonne, più belli degli Heuer, meccanicamente molto più pregiati e con costi di acquisto dalle 10 alle 30 volte più bassi ... oltre che indistruttibili.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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