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Massimo (max911_32)
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Username: max911_32
Messaggio numero: 75
Registrato: 01-2013
| | Inviato il domenica 29 settembre 2013 - 22:59: | 
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allora..ho un carrera 3.2 con spoiler anteriore originale..ho visto vari post ma non ho ancora chiaro se veniva fornito come optional..se deve essere per forza accoppiato a quello post. ad ala per bellezza o funzionalita. o se siccome c'e anteriore c'era anche al post. visto che faceva parte del cosidetto aerokit?? la mia tra l'altro ha la scritta carrera sposata in basso ma era stata riverniciata
Se sei incerto ... Tieni aperto!
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alex911 (alex911)
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Username: alex911
Messaggio numero: 2202
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 29 settembre 2013 - 23:07: |
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cosa intendi per spoiler??? quello che ha i fari fendinebbia incassati oppure il profilo di gomma sotto di esso? Se la tua macchina ha l'appendice anteriore , per buona regola dovrebbe aver anche lo spoiler posteriore,posta delle foto cosi ti rispondiamo con esattezza.
La scritta in basso e' puramente un errore ....(ha percaso subito un tamponamento.....?)
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Fabio R. (fabio70r)
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Messaggio numero: 1072
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| | Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 10:10: |
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Alex, in post vecchi si era appurato che il cofano posteriore con alettone aveva la scritta Carrera più in basso rispetto ai cofani privi.
Massimo, se l'optional Aerokit veniva ordinato da nuovo, era completo cioè composto sia dal profilo in gomma anteriore sia dall'alettone posteriore. Ma nella vita dell'auto poteva accadere che l'alettone "stufasse", venisse venduto, rubato, tamponato, ecc.
Oppure, se senza kit, che venisse montato solo l'anteriore per ridurre la celebre tendenza al galleggiamento delle 911 ad alta velocità...
Un assetto sportivo e gomme, tuttavia, migliorano la stabilità e la tenuta laterale in misura assai maggiore delle sole appendici, certo che se ti butti nelle eau rouge redillon a 240... alettone sia
Unicuique Suum
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Guido (gunball)
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Username: gunball
Messaggio numero: 1271
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 10:26: |
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Io l'ho preso nuovo in CP (per puro senso estetico), questa settimana lo monto e poi vi dico... anche se da profano penso che non cambi veramente nulla dal punto di vista della guidabilità, vedremo.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Massimo (maxast)
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Messaggio numero: 62
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 12:08: |
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citazione da altro messaggio:Io l'ho preso nuovo in CP (per puro senso estetico), questa settimana lo monto e poi vi dico... anche se da profano penso che non cambi veramente nulla dal punto di vista della guidabilità, vedremo.
...posso sapere quanto costa in CP ? Il mio vorrei cambiarlo in quanto era stato verniciato in tinta auto dal precedente propietario...!!!
Il vero progresso parte dalla mente e arriva al cuore
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 1274
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 12:18: |
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citazione da altro messaggio:...posso sapere quanto costa in CP ? Il mio vorrei cambiarlo in quanto era stato verniciato in tinta auto dal precedente propietario...!!!
Listino con kit di montaggio: 400 e rotti dobloni...
Poi mi hanno offerto il caffè e fatto sconto 10%, meglio che niente.
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antonio (tyson)
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Messaggio numero: 158
Registrato: 03-2011
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 13:59: |
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Su Rose passion (www.rosepassion.fr )completo di viti per il montaggio 241 Euri.Ma se lo smonti e usi un decappante(es. REMOPAI) puoi togliere la vernice e farlo tornare nero con poche decine di euri.ciao
(Messaggio modificato da tyson il 30 settembre 2013)
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Manu (el_puma)
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Registrato: 08-2012
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 15:33: |
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come ti hanno già detto e come si diceva in una vecchia discussione il kit all'origine doveva essere completo anteriore+posteriore, poi nulla vieta che, nel corso degli anni, vuoi per piacere vuoi per piccoli urti, qualcosa venisse sotituito e questo dovrebbe dare origine ai vari mix che si vedono in giro.
In generale, come dice Fabio, la differenza la fanno altre modifiche, quelle apppendici possono dare un contributo ma soprattutto a velocità considerevoli, in conclusione penso che pochi possano rendersi conto della differenza nella guida normale relegando la cosa a una mera questione di gusto/originalità.
...giù il cappello a chi la mette di coltello...
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gilles82 (gilles82)
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Username: gilles82
Messaggio numero: 3139
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| | Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 08:40: |
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Questo è il documento ufficiale (presente nel 3.2 del 88)che spiega la disposizione degli spoiler.
Il punto in questione è:
"Werk wahlweise mit Front- und/oder Heckspoiler ausgerustet"
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Guido (gunball)
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| | Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 09:47: |
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Chiaro come la pece...
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3140
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 13:08: |
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Se conosci il tedesco si capisce. ..
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marco (gm74)
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Username: gm74
Messaggio numero: 1192
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 13:30: |
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Io sul mio SC l'ho montato dopo un paio di anni dall'acquisto
Senza spoiler in autostrada sopra i 180 era parecchio ballerina
Con lo spoiler l'asticella si alza ai 200/210 circa
A velocità più umane, nessuna differenza
Però a me piace pure molto di più e tanto basta |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 13:45: |
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lo spoiler anteriore , salvo per un discorso di gusto estetico , da solo non va' bene . Per avere efficacia , come ho gia' detto prima deve essere abbinato allo spoiler posteriore. Il risultato lo si apprezza alle alte velocita' e sono veramente pochi gli estimatori di questo risultato
A me , che piace la linea pura della 911 senza appendici , per eliminare il galleggiamento del'avantreno ho cercato di mettere l'assetto della macchina il piu' pari possibile . Non dimentichiamo che un tempo era quasi una moda assettare il posteriore di questi mezzi .Ricordo che quando comprai la mia SC , vista di fianco sembrava che ci fosse mia suocera a sedere dietro .....
Alex
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Massimo (maxast)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2013 - 07:26: |
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Grazie Guido ... Grazie Antonio !!
Ho la velocità di un bradipo ...nel rispondere.
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Massimo (max911_32)
Utente registrato
Username: max911_32
Messaggio numero: 77
Registrato: 01-2013
| | Inviato il sabato 05 ottobre 2013 - 08:52: |
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grazie ragazzi come sempre dei guru...eccezzionale il documento in tedesco!!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36
Messaggio numero: 749
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| | Inviato il giovedì 10 ottobre 2013 - 21:32: |
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Salve, riprendo questo post per una precisazione. Ho ritrovato il documento di omologazione del TuV relativo agli spoiler. La parte evidenziata stabilisce fino al 1973 si poteva avere o spoiler anteriore o posteriore o entrambi, mentre a partire dal 1974 sono autorizzati solo se montati sia quello posteriore che quello anteriore.
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