| Autore |
Messaggio |
    
Massimo (max911_32)
Utente registrato
Username: max911_32
Messaggio numero: 68
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 13 agosto 2013 - 13:28: | 
|
buongiorno a tutti ho letto della possibilita'di abbassare il mio carrera del 1984 sia davanti che dietro?? ma non ho capito come e dove agire..chiedo notizie agli esperti
grazie
Se sei incerto ... Tieni aperto!
|
Paolo Q. (woland)
Utente registrato
Username: woland
Messaggio numero: 343
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 13 agosto 2013 - 13:38: |
|
Qui trovi le indicazioni per abbassarla corredate da alcune immagini
http://books.google.it/books?id=onrWx9_kJmQC&pg=PA145&dq=101+projects+for+loweri ng&hl=it&sa=X&ei=HBoKUsGMNcOqhAevooHQCw&ved=0CDQQ6AEwAA#v=onepage&q=101%20projec ts%20for%20lowering&f=false
Tieni però presente che perseverando nel chiamarla "il mio Carrera" potrebbe anche rifiutarsi di eseguire 
The real heaven is Nine-eleven
|
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10404
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 13 agosto 2013 - 16:19: |
|
Massimo, attenzione a non abbassarla troppo: spesso si vedono delle 911 con assetti sballati, indotti unicamente da un fattore estetico.
Vai solo da chi ha esperienza vera con le 911 storiche.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon
Messaggio numero: 204
Registrato: 09-2010
| | Inviato il martedì 13 agosto 2013 - 17:05: |
|
Gia fatto.
Nell'anteriore è semplice.
Nel posteriore non è così semplice
anzi è molto complicato.
Per fare il lavoro (certosino)
ci abbiamo impiegato un sabato intero .
Mentre la domenica mattina impiegata per fare la convergenza ed il riposizianamento corretto delle ruote. |
Massimo (max911_32)
Utente registrato
Username: max911_32
Messaggio numero: 69
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 13 agosto 2013 - 17:54: |
|
grazie in effetti vorrei abbassarla qul poco per renderla ancora piu guidabile e cattiva..ha gia il kit con ammop koni rossi regolabili
Se sei incerto ... Tieni aperto!
|
Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 1573
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 20 agosto 2013 - 09:23: |
|
Ha ragione Paolo!
Io lho abbassata una prima volta a cavolo per poi portarla da un esperto che tra assetto, camberaggi e convergenze ha passato 8 ore e 11 prove su strada prima di riconsegnarmela....il risultato è il mio video di vallelunga !! Ahahahahahaha 
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
|
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 