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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 6816
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 22:46: | 
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Domenica sera non sono più riusciuto a chiudere il vetro lato passeggero perché la manopola girava a vuoto. Oggi, smontato il pannello della portiera, ci si è accorti che è saltato un perno del complicato marchingegno interno che permette il movimento del vetro, il carrozziere lo ha accomodato con un rivetto ma mi ha assicurato che durerà poco e mi ha consigliato di sostituire tutto il gruppo alzacristallo.
Prima di mettermi alla ricerca del ricambio chiedo a voi se c'è qualcuno che può aiutarmi.
Grazie
Il particolare incriminato è il nr.1 e il modello è 911/912 del 1968
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo
Messaggio numero: 369
Registrato: 11-2011
| | Inviato il mercoledì 10 luglio 2013 - 02:25: |
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ho alcune porte della 912 del 1967 e dovrebbero essere uguali come meccanismo alzavetri .purtroppo sono ricambi che ho conservato da diversi anni e non so se sono ancora riutilizzabili.se eventualmente ti trovi in difficolta avvertimi che controllo e saro piu preciso.penso comunque che si possa riutilizzare il tuo facendolo riparare a dovere.ciao |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10309
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 10 luglio 2013 - 06:09: |
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Pippo, nel caso in cui dovessi trovarti nella condizione di comprare il pezzo, ti suggerisco di acquistare il sistema per alzacristallo elettrico: io feci così e mi sono trovato bene.
La differenza è nel modo con il quale viene afferrato il vetro. Nelle nostre, quest'ultimo è stretto in una lunga gola, dalla quale però può sfuggire; nelle versioni elettriche c'è una sorta di morsetto che stringe con viti il vetro non consentendogli di uscire anche nel caso in cui inceppasse lungo la discesa.
Quello che montai io, pagandolo spiccioli, credo provenisse da una Golf di uno scasso e non da una 911, motivo per il quale non posso ascrivere questo intervento nell'elenco degli "sportelli svoltati", ma più banalmente in quelli taroccati. E' efficacissimo, però, e nulla si vede dall'esterno ...
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 10 luglio 2013)
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 6817
Registrato: 04-2008
| | Inviato il mercoledì 10 luglio 2013 - 22:06: |
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Grazie a Carlo per la disponibilità ed a Paolo per i consigli, ho dato mandato al carrozziere di cercare il ricambio Golf. 
(Messaggio modificato da kinnunen il 10 luglio 2013)
Proportio hominis ad hominem
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11675
Registrato: 01-2001
| | Inviato il giovedì 11 luglio 2013 - 21:42: |
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bene bene....
e io lo annoto nei vostri attestati di storicita'/originalita'... 
Luca 914  Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 6819
Registrato: 04-2008
| | Inviato il giovedì 11 luglio 2013 - 22:23: |
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10312
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 11 luglio 2013 - 22:37: |
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... sempre meglio che girare con il cacciavite nello sportello! 
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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