PorscheMania Forum: Quale porsche comprare?

PorscheMania Forum Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 Quale porsche comprare?

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andrea (conve)
Nuovo utente (in prova)
Username: conve

Messaggio numero: 1
Registrato: 07-2013

Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 20:35:

Ciao a tutti.sono nuovo e volevo choedervi delle cose..quale porsche conviene comprare come investimento.tra la 911 993 946..la 993 mi piace molto..ho un budget di 20 30 mila euro...grazie e ciao

Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof

Messaggio numero: 6216
Registrato: 06-2005

Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 20:45:

Lascio ad altri la risposta vera e propria a quanto da te chiesto, faccio solo una considerazione: a mio parere una autovettura non è mai un investimento, salvo casi veramente particolari, oppure il tenerla "sotto una campana di vetro" in garage, poi posso anche sbagliarmi...
Franco.

Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!

andrea (conve)
Nuovo utente (in prova)
Username: conve

Messaggio numero: 2
Registrato: 07-2013

Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 20:53:

Ciao Franco..ma guarda dicevo come auto depoca..vorrei prendere una macchina che dia soddisfazioni come prestazione e che mantenga un valore..mi piace la porsche ma sono indeciso tra queste..mio suocero ha una 911 targa..ma non mi fa impazzire..preferisco magari il cabrio...pero la 993 che bella..lho trovata a 29 mila...e' un buon prezzo? calcolando che sia a posto..

Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8

Messaggio numero: 5239
Registrato: 08-2010

Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 00:35:

993 attorno ai 30k è buona. Vale sempre i suoi soldi, ma, al solito, se poi dovessi avere fretta di vendere dovresti rinunciare a qualche soldino.

Io, al contrario ti dico sempre meglio coupè e non cabrio se ne vuoi fare un uso anche sportivo. Certo, anche tra i pimaniaci, ce ne sono belle e cabrio. Per le cabrio spendi almeno un 5k€ in più.

Ciao,
$imone

La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita

Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola

Messaggio numero: 4550
Registrato: 09-2011

Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 05:52:

Se vuoi spendere bene le palanche..." 993". (le spendi ma le vedi sempre li' nela scarsela)
Anch'io come Simone sono coupe'.(...sportivi nel sangue

, oppure se sei affetto da cabriolinite,(qualcuno docet),capotte!.

Se invece vuoi occupare tutta la strada e metter in ginocchio tutti e TUTTE..vai di 997, (o di 996/4s

)
(hai tutto subito!! ....e po' nun te resta che u fic sèc)!!

Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!

Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 943
Registrato: 03-2013

Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 07:27:

Puoi prenderla perche' ti piace,per tenerla,senza badare troppo al valore nel tempo ed a quel punto puoi considerare 996/997

a priori.............carrera !!!

Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 7438
Registrato: 05-2008

Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 11:26:

citazione da altro messaggio:
la 993 mi piace molto..

Allora vai Andrea e non dar ascolto alle sirene che cercheranno ad indirizzarti su anonime 996-997

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!

Ans (ans)
Utente registrato
Username: ans

Messaggio numero: 367
Registrato: 11-2011

Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 20:27:

citazione da altro messaggio:
Ciao a tutti.sono nuovo e volevo choedervi delle cose..quale porsche conviene comprare come investimento.

tra 20 e trenta c'è una bella differenza,
se cerchi prestazioni e confort aggiungine 5 e fatti una bella 997;
se cerchi stile e tenuta del valore vai agli anni 70, il resto sono differenti e meno pregiate sfumature tra i due casi, a mio avviso.

Donne e motori ...

madmax52 (madmax52)
Utente esperto
Username: madmax52

Messaggio numero: 769
Registrato: 05-2007

Inviato il sabato 06 luglio 2013 - 09:23:

Perché una Porsche cabrio :
non c'è auto più appagante per andare a spasso ma anche un po' brillantemente e con una certa affidabilità.

Entro certi limiti la cabrio è anche sportiva , ma il telaio flette e non si può pretendere precisione in pista .

Ma bisogna riflettere su quanto si usa la macchina in pista (emozioni molto intense ma sostanzialmente rare ) e quanto per trasferirsi, andare a spasso , fare raduni , godersi una bella macchina performante .

Come si nota ...io ho esagerato (turbo)... ma la versatilità della macchina è veramente appagante !

se dovessi fare una seconda scelta , dopo la turbo : 993 cabrio !! più bella , più moderna , più efficiente , colori affascinanti !!

inoltre credo che saranno quelle che saliranno di più di valore .

la storia di molte auto d'epoca insegna :la prima versione di un modello è sì più pregiata ma è da purista collezionista , in genere invece la seconda o ultima versione è più comoda più efficiente e spesso anche più bella (esempi : Jaguar XK 150 , MGB 2a serie (non bumper ovviamente ) , giulietta spyder passo lungo , covvette split window ,,,etc tc ;
sia ben chiaro non è una regola assoluta ma un punto su cui riflettere
madmax

Affetto da turbite cabriolata