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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * 994 carrera 4...o meglio carrera 2? < Precedente Seguente >

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Massimo Dandy (er_dandy)
Utente registrato
Username: er_dandy

Messaggio numero: 36
Registrato: 05-2013


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 21:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono in procinto di visionare un 993 (scusate l'errore del titolo stavo scrivendo al buio se qualche mod puà modificare...scusate ancora) carrera 4 del 1995, ma alcuni mi dicono che meglio il carrera due come macchina...sono un p� confuso...mi date le vostre impressioni per cortesia?

(Messaggio modificato da er_dandy il 15 giugno 2013)
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Ans (ans)
Utente registrato
Username: ans

Messaggio numero: 348
Registrato: 11-2011


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 21:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"er",
forse il 2 è più divertente
Donne e motori ...
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Andrea (air_cooled)
Utente esperto
Username: air_cooled

Messaggio numero: 615
Registrato: 02-2012


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 21:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2 del 95 vario cambio corto e bloccante......(trovarla....).....
Il mio sogno ? Un ventolone ORIZZONTALE
Pimaniaco n° 1961
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 3288
Registrato: 07-2007


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 22:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2 del 95 (ma m.y. 96) cambio corto e autobloccante.....trovarne una e in forma!
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Massimo Dandy (er_dandy)
Utente registrato
Username: er_dandy

Messaggio numero: 37
Registrato: 05-2013


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 22:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Va beh allora ditelo però!
Ma sarebbe l'autobloccante e il cambio corto?...un modello degli optionals...non si possono montare anche sul 4!?...poi perchè il 4 no?!..:-)
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Massimo Dandy (er_dandy)
Utente registrato
Username: er_dandy

Messaggio numero: 38
Registrato: 05-2013


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 23:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

tipo questa?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=219269495&cd=634804783380000000&asrc=s t|fsù

io starei visionando questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230443202&cd=635006663450000000&asrc=s t|fs
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adi993 (adi993)
Nuovo utente (in prova)
Username: adi993

Messaggio numero: 28
Registrato: 06-2005


Inviato il sabato 15 giugno 2013 - 23:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

da possessore di una 993 carrera 2 varioram , cambio corto ed autobloccante....praticamente unipro....ti posso confermare che l'auto è molto divertente ed anche molto affidabile, l'importante è trovare un esemplare giusto..quindi con libro tagliandi, pochi proprietari e zero incidenti.
Il cambio corto vuole dire che nel settembre'95 i primi esemplari col varioram montavano il cambio del modello precendete con i rapporti più corti, poi fù cambiato con rapporti lunghi(dicono per abbassare un po' il rumore per le normative americane)posso dire avendo portato altre carrera 2 col cambio normale che la differenza si sente eccome.
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 3289
Registrato: 07-2007


Inviato il domenica 16 giugno 2013 - 00:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non so come vada la cambio corto: ad ogni modo se già col cambio con le marce leggermente più lunghe è divertente, a rigor di logica lo sarà un po' di più.
A mio parere più che fissarti su questo aspetto, devi guardare alla qualità dell'auto e che abbia l'autobloccante (e poi se ha anche il cambio corto meglio ancora)
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 10704
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 16 giugno 2013 - 00:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok , se ha l'autobloccante è meglio .ma se non lo avesse , fa cosi schifo ? e cmq si puo sempre montare successivamente .

la differenza tra 2 0 4 è soggettiva, ed e l si usa in modo TURISTICO le differenze nella guida sono impercettibili. se invece si vuole pestare non mi pronuncio non avendo mai avuto questo tipo di riscontro.
NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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luigi (sailor)
Utente registrato
Username: sailor

Messaggio numero: 164
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Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 16:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se la trovi con l'autobloccante e ABD propenderei per la 2. Altrimenti farei un pensierino per la 4. Ma il consiglio migliore è di prendere quella che veramente merita e quindi occhi aperti e in bocca al lupo.
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 784
Registrato: 03-2013


Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 17:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Meglio il carrera 4 ,incollato alla strada !
a priori.............carrera !!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6569
Registrato: 03-2008


Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 17:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo....
Marrocco ha un 993 c4
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza.
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3290
Registrato: 07-2007


Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 19:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo che sul tipo di trazione si vada molto a filosofia di guida: a me non interessa che la 4 possa essere più veloce, per me conta avere meno aggeggi meccanici possibili oltre a gas (devo sapere che quando ne do, l'auto deve subire un'accelerazione in avanti, no turbo lag), i freni (e ci sarebbe da dire sull'abs), lo sterzo.
L'autobloccante è l'unica concessione a qualcosa di non direttamente controllabile.
Meno inerzia c'è(meccanica e inerziale dell'auto), e per me meglio è.
L'auto me la immagino affilata come un bisturi, reattiva, istantanea.
L'idea Gt3 o rs per me è il top.
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giuliga75 (giuliga75)
Utente registrato
Username: giuliga75

Messaggio numero: 429
Registrato: 05-2011


Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Dandy, quella che stai visionando mi sembra tenuta molto bene dall'attuale propretario (per quello che si vede) e ad un prezzo regolare forse anche trattabile a cifra tonda, poi a breve ASI...non male..però "the gustibus"...Ps: spezzo una lancia a favore delle 4..ma forse è un condizionamento dovuto al fatto che il mio sogno nonchè l'obiettivo finale..., per me...la Turbona..che è 4...
SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Messaggio numero: 39
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Inviato il mercoledì 19 giugno 2013 - 22:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quella blu notte...la voglio nera!...:-)

(Messaggio modificato da Er_Dandy il 19 giugno 2013)
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Massimo Dandy (er_dandy)
Utente registrato
Username: er_dandy

Messaggio numero: 40
Registrato: 05-2013


Inviato il mercoledì 19 giugno 2013 - 23:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In caso c'è qualche maniaco di Milano che vuole venirsela a vedere Venerdi?
Mi piacerebbe qualcuno in grado di verificare i vari codici e confrontarli con quello che sta sulla macchina!
Pranzo pagato ovviamente...:P
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Messaggio numero: 41
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Inviato il venerdì 21 giugno 2013 - 20:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho visto la macchina in questione. Pare tutto ok a parte purtroppo il segno di una "botta" sotto a destra, ma a detta del meccanico porsche persso il quale ho fatto lo stato d'udo la macchina è dritta.
Anche il cofano davanti ha avuto qualche problema.
Il nero pastello è originale, e gli interni sono perfetti, i sedili probabilmente sono stati rifatti, difatti praticamente sono nuovi.

La cosa strana sono 8! proprietari, e il fatto che il tipo si vede la macchina che ha acquistato lo scorso anno...mi pare strano che uno si venda una porshe col bollo pagato fino al 2014 che poi diventa d'epoca!...

La cosa che mi ha colpito sono gli interni...non avevo mai visto un 993...tutta pelle anche sopra...impressionante...li dentro si respira un aria e si sente un rombo che nel 996 me lo sognavo!...mi sono innamorato DEFINITIVAMENTE del 993!...e devo dire che è bastato poco perchè in pratica non l'ho nemmeno guidata (l'hanno provata i meccanici porhe)...è IRRAZIONALE lo so....mi è bastato stare dal lato del passeggero per sentire di volerla da morire e essere sicuro che mi darà sensazioni che non ho avuto prima.

(Messaggio modificato da Er_Dandy il 21 giugno 2013)
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the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 4213
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Inviato il venerdì 21 giugno 2013 - 21:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 993 lascia sempre il segno....
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10728
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Inviato il venerdì 21 giugno 2013 - 22:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si pero adesso non farti prendere . cerca meglio.
i sedili potrebbero essere anche solo ripigmentati, cioe rivrniciati. ci sono ditte specializzate lo feci pure io ma col tempo e l uso tornano i segni come prima.
si mi fa strano pure a me che la venda ora che sta per essere storica, a meno che non abbia bisogno di liquidità. quello lo vedi da come fa la trattativa.
eh si lascia il segno .
NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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giuliga75 (giuliga75)
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Inviato il venerdì 21 giugno 2013 - 22:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bene Dandy allora ci sei quasi...
SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 00:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Regà ma nessuno che mi dice nulla dell'incidente?...è una cosa grave? incide molto sul valore dell'auto?
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Carlo B. (colombo)
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Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 01:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dandy per darti consigli sull entita dell incidente a distanza e senza una foto mi sembra una richiesta impossibile da esaudire.comunque sei hai fatto fare lo stato d uso da un cp penso non ci siano problemi.certo che se è una ..botterella semplice non va a intaccare il valore dell auto ,in caso contrario puo significare molto sopratutto se il ripristino non è stato fatto a regola d arte.io personalmente la farei controllare da un esperto gommista per togliermi ogni dubbio.una 993 storta (ma anche tutte le altre!!)è inguidabile.devo pero confessarti che quando acquistai la mia mi lasciai ..travolgere sopratutto dal prezzo e dall istinto controllando ben poche cose rispetto a quello che mi ero prefisso.(mi è andata bene..sgrat!!finora!! ma a quei tempi non avevo la fortuna di appartenere a un club di supercompetenti come Porschemania)in bocca al lupo per l acquisto e un altro consiglio(com è facile consigliare gli altri!!)non avere fretta.ciao
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6603
Registrato: 03-2008


Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 08:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quella di marrocco a fondi no e'?


Troppo seria l officina di fondi
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3294
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Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 11:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dandy, così a lume di naso, senza dati reali, mi vien da dirti di lasciar perdere!

Di buono in quest'incontro ravvicinato c'è che hai "annusato" l'essenza 993 ed è scattato il feeling.

Ora cercane una che non abbia avuto 8 proprietari, che non abbia subito incidenti, ma semmai solo ammaccature, che abbia i sedili NON RIPIGMENTATI nè RIFATTI e poi, soprattutto, mi chiedo come mai non te l'abbiano fatta provare.

Sai com'è, il principio di precauzione varrà per chi vende (non sanno se e quanto te ne intendi e quindi non facendotela provare ti puoi render meno conto di eventuali problemi a motore o gruppo frizione), ma DEVE valere soprattutto per te.

Un venditore serio e in buona fede, parto dal presupposto che l'auto VOGLIA farmela provare (cmq non ti mette al sicuro, ma almeno ti può dare qualche input aggiuntivo)
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 3295
Registrato: 07-2007


Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 11:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ricerca in tutta europa su mobile.de per 993 sotto i 40k di euro:

La prima, con 246000km ed automatica, solo per farti capire come possono essere ancora conservati gli interni di auto con questo chilometraggio
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-993-carrera-belgian-car-full-servic e-history-wavre/157385400.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption. sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1. modelId=3%2C5%2C21%2C6%2C7%2C17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeMod elVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPo werAsArray=184&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=223&maxPowerAsArray=KW&minFirs tRegistrationDate=1993-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&maxPrice=40001& negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK


La seconda non è niente male, ma con parecchi km, solo che all'estero sai che sono i suoi, mentre in italia hanno tutte tra gli 80 e i 100000km, chissà perchè!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-993-c2-service-book-originale-a-bor do-senigallia/177371047.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption.so rtBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.mo delId=3%2C5%2C21%2C6%2C7%2C17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModel Variant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowe rAsArray=184&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=223&maxPowerAsArray=KW&minFirstR egistrationDate=1993-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&maxPrice=40001&ne gativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK

L'ultima pare onesta, ma tutta da verificare:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-993-911carrera2-dt-scheckheft-finan zierung-mgl-hamburg/175734014.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOpt ion.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVaria nt1.modelId=3%2C5%2C21%2C6%2C7%2C17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&mak eModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&m inPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=223&maxPowerAsArray=KW&min FirstRegistrationDate=1993-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&maxPrice=40 001&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK


Le auto ci sono, credo che per trovarne una veramente bella di interni e di carrozzeria devi guardare le richieste sopra i 40k di euro e poi trattare.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 6605
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Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 11:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.marroccomotorsport.it/auto.php?id=253&cat=PORSCHE&catid=7&name=PORSCH E%20993%20CARRERA%204


993 c4
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the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 4223
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Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 15:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quella di Marrocco sembra più che in ordine.
Vivi e LASCIA VIVERE!
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hello (hello)
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Inviato il lunedì 24 giugno 2013 - 17:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la cosa strana sono i 15000km in quasi 5 anni, per un 993 è poco...meno di 4000km/anno quando prima ne percorreva molti di più...cambiato proprietario?il guidatore si è rotto di guidarla?
Quanti proprietari ha avuto?approfondire.
Io non ho mai acquistato auto usate, è più forte di me, sono troppo pignolo.
De' remi facemmo ali...
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Massimo Dandy (er_dandy)
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Username: er_dandy

Messaggio numero: 43
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Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 01:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie dei consigli a tutti...a ho visto anche quella di ancona (la seconda di quelle che mi suggerisce Paolo) ma non ha tutti i tagliandi Porshe e come interni ha qualche problemino (un paio di buchi credo sigaretta dietro sopra la ruota e moquette sotto i pedali bucata) per il resto è stata restaurata come dice il prop. ha i contachilometri rotto (dice un centinaio d'eruo me lo fa sostituire) e non scende sotto i 32 mila. Mentre quella con la botta è perfetta dentro pare nuova (e anche fuori) peccato solo le botte (sono due una cofano con cerniera risistemata e sotto vicina la ruota dietro quella grossa che ha piegatola carozzeria che è stata risistemata nemmeno bene tanto che si vede, però la porshe dice che è dritta)

O mollo tutto e aspetto il miracolo e mi accontento...boh!

Che ve devo di me sto un pò a scoglionare...c'ho pochissima scelta volendola SOLO nera interni neri!
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Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo

Messaggio numero: 354
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Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 01:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bela,bona,fata ben e cla costa poc!!(bella buona fatta bene e che costi poco)è il sogno di tutti !!direi comunque che i sogni difficilmente si realizzano.Dandy mi sembra di aver capito che ti piace quella che hai provato e ti stai stancando di cercare.quindi se in porsche ti è stato detto che è ok portatela a casa e..buonanotte !!anzi buon divertimento sulla mitica 993.ciao
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Ric.C. (ric968)
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Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 09:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non esistono vetture di quasi venti anni "nuove". E chi le tiene come nuove in genere se le tiene, appunto..

Così come la favoletta delle uniproprietario... rare come mosche bianche e poi, dove sta scritto che avendo uno o due propretari le abbiano trattate bene, e non appunto trascurate gli ultimi anni proprio perché si son stancati?
Tutte teorie, ma ogni esemplare va poi valutato singolarmente..


Trova una buona 993 nella sostanza, dritta nel telaio, inurtata, con manutenzioni frequenti, col motore sano, con frizione e cambio a posto.
Le altre cose te le riporti a nuovo dopo presa con calma, mentre già la puoi utilizzare.

Fermo restando che avendo una bella 996 4S il cambio è assolutamente antieconomico e salendo su una 993 troverai sensazioni che potrebbero farti rimpiangere la 4S...

ciao
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

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Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 10:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Potrebbe sembrarti un po ferma la 993
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 851
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Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 10:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Chiaro e normalissimo che passati i 10 anni ed oltre saltuariamente c'e' da fare degli interventi di ripristino che effettuandoli cmq sia si puo' avere un'auto "come nuova" ma toccano sempre al nuovo acquirente , pure che il vecchio proprietario era un grande appassionato,il fatto che negli ultimi tempi decida di venderla,diventa quasi naturale non tagliandarla e riparala piu'...
a priori.............carrera !!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 6607
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 10:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Posso darti un piccolo consiglio!

Il colore e' la cosa meno importante

Meglio rossa sana dritta e originale
Che non una del colore giusto ma da ripristinare con qualche bottarela e mancanza di libretto service ecc ecc
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza.
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 3296
Registrato: 07-2007


Inviato il martedì 25 giugno 2013 - 11:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniel, la mia ti assicuro che è tutto men che ferma...dipende anche su che 993 sei salito!

Se la trovi con cambio corto e tenuta bene sarà ancora meno ferma e se fosse pure 3,8 beh.....

Poi quanto a performance e comodità, per carità, anni luce meglio una 997...ma il suo sound senza pulsantini, anche quella è altra cosa.
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