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Simon (a_simo)
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Username: a_simo
Messaggio numero: 13
Registrato: 11-2010
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 12:30: | 
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Ciao a tutti vorrei da voi esperti un consiglio sul montaggio di un treno di gomme adatte alla mia 911 che abbiano un buon rapportpo qualità prezzo, le mie misure sono: 205/55/16 ant. 225/50/16 post.
Cosa mi consigliate ???? grazie mille  saluti! |
Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 913
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 12:46: |
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Bridgestone S02 e vai sul sicuro.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 1398
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 12:53: |
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Hankok ( o come si scrive) ventus...io mi sono trovato molto bene!
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 566
Registrato: 12-2008
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 16:05: |
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Su Gommadiretto ho appena preso le Toyo proxes, molto grip e prezzo onesto!
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 567
Registrato: 12-2008
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 16:18: |
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Su Gommadiretto ho appenan comprato le Toyo proxes: ottimo grip e prezzaccio!
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 1400
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 16:24: |
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Hai letto sui forum che dicono delle Toyo?
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 568
Registrato: 12-2008
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 16:42: |
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No. Dimmi sono curioso...
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baggino (lucabo)
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Username: lucabo
Messaggio numero: 1288
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 17:42: |
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confermo le s2
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Matteo Pilotto (matteopilotto)
Utente esperto
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 742
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 20:58: |
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Gommista al suo cliente Porsche: vuoi le gomme Pirelli? macche' gomme pii relly vojo ku elle paa strada
Socio Tessera 2066
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Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 1401
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 07:37: |
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Tra Toyo, hankook e bridgestone quest'ultime hanno meno stelle di tutti su gommadiretto....mentre le hankook sembrano esssere quelle che costano meno ed hanno la valutazione migliore!!
Come mai vi trovate bene con le bridgestone?
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9560
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| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 08:18: |
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Io non credo molto alle stellette di questi siti. Immagino che le aziende possano pilotarle agevolmente.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 1402
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| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 08:54: |
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sicuramente però se vedi come vengono attribuite nascono da un medione con molti altri siti di gomme....poi una hankook che politicamente sia più forte di una bridgestone...mi sembra quanto meno improbabile !
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9561
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| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 09:08: |
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Bè, potresti immaginare che un'azienda leader non abbia bisogno di spingere questi canali di vendita, mentre un'altra, meno conosciuta, invece di sponsorizzare la formula 1, affidi parte del proprio budget proprio a queste strategie.
Tempo fa, comprai per l'utilitaria di casa, una di queste gomme meno note: mi trovai malissimo e tornai subito alle Michelin, che uso da sempre. Solo lo scorso anno ho provato delle Good Year e mi sto trovando benissimo.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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andrea70 (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 2756
Registrato: 11-2005
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 09:36: |
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... Discussione interessante...
Solo non capisco i parametri che utilizzate per dire che un pneus sia meglio di un'altro..... In utilizzo stradale.
Illuminatemi grazie cosi imparo.
E per favore non parlatemi delle stellette.....
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Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 1404
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 09:36: |
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io per la mini di mia moglie ho comprato le Star Performer UHP ... devo dire che mi sono sembrate delle ottime gomme, più morbide di quelle originali e con una buona tenuta....
sulla 3.2 con le ventus mi sono trovato molto bene, certo non ho mai provato altre gomme...però da come vanno direi che per un utilizzo stradale sono più che perfette!!
proprio ora, sto x ordinare il secondo treno di gomme posteriori, con le quali ho percorso 13k, da sostituire mantenendo quelle anteriori che sono ancora al 70% ...
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Emils (emils)
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Messaggio numero: 1405
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| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 09:37: |
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citazione da altro messaggio:... Discussione interessante...
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fabrizio genna (fabry_il_geo)
Utente registrato
Username: fabry_il_geo
Messaggio numero: 474
Registrato: 08-2007
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 10:34: |
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io sul mio 964 ho le hankook "V12 evo" e sono molto soddisfatto !
fabrizio genna
tessera special n. 964  - dui purun bagnà 'n t'oeli - adremman - www.giandujotti.com
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Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 1406
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:03: |
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E andiamo
Hankook 2 - bridgestone 2 !
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Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964
Messaggio numero: 3570
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:16: |
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Come Fabrizio ho le Hankook V12 Evo e il giudizio personale è molto positivo, soprattutto per aderenza e sensazioni trasmesse.
Non ho termini di paragone con altre gomme se non con quelle che c'erano montate sulla vettura al momento dell'acquisto, le TOYO. Queste, pur se praticamente nuove, erano molto scivolose e rumorosissime.
Al momento del cambio chiesi ad un gommista amico un giudizio sulle Bridgestone S02 e me le sconsigliò perchè, a suo dire, tecnologicamente superate. In quella circostanza, tra quelle con il miglior rapporto qualità prezzo, mi suggerì Hanhook o Continental.
Specifico che il gommista non aveva alcun interesse diretto atteso che sapeva che l'acquisto sarebbe stato fatto su internet.
Questa la mia modesta esperienza.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 1407
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:32: |
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il mio gommista( da 20 anni), quando andai da lui per fare la revisione con la P, mi vide con le hankook e me le criticò in maniera totale tanto da farmi nascere dei seri dubbi sulla bontà delle gomme che montavo. Oggi dopo 12k km percorsi la maggiorparte dei quali di traverso (voluto e controllato) li nutro su di lui tant'è che al cambio gomme della macchina di mia moglie sono andato diretto su gomma diretto.
il gommista che mi ha montato le gomme sulla mini di mia moglie mi ha detto: ma che hai comprato le Star Performer ?? sei Pazzo ?? vedrai ... !! avrai il controllo di trazione e l'abs sempre in funzione perché le gomme non tengono nulla. risultato?? anche quelle perfette al costo di meno della metà delle good year( 8 euro a gomma compresa l'equilibratura!).
non chiedere all'oste com'è il vino recitava un vecchio proverbio....io direi non chiedere al gommista come sono le gomme !!
(Messaggio modificato da emils il 16 marzo 2013)
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 571
Registrato: 12-2008
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:46: |
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Gaspare, ma a parte il battistrada, quanti anni avevano le Toyo in questione?
Sulla mia ex 3.2 le avevo montate nuove e, a mio giudizio, il grip era eccellente ( stesso giudizio riportato sui vari test di gommadiretto).
Mentre sul 993 ho le Bridgestone Potenza con apparentemente molto battistrada, ma sono del 2007, praticamente il mogano ha piu' grip!
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam
Messaggio numero: 830
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 18:46: |
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Fabrizio, padre Maronno e' spettacolare!!! 
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
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Messaggio numero: 831
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 18:49: |
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Matteo Pilotto, mi aspettavo un tuo intervento da addetto ai lavori e invece metti solo una faccina?!!!
Tu che sei nel campo, illuminaci, no? 
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Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 3573
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 19:39: |
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Alessandro quando presi la macchina le gomme avevano meno di un anno dalla loro produzione
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 811
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| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 20:39: |
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citazione da altro messaggio:Matteo Pilotto, mi aspettavo un tuo intervento da addetto ai lavori e invece metti solo una faccina?!!!
Tu che sei nel campo, illuminaci, no?
+1
n° 2012
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Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 1410
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 07:50: |
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Ora capisco! Ho visto dal profilo che Matteo fa il gommista!! Beh, secondo te sono sbagliate le ns valutazioni empiriche tra le gomme che si trovano su gomma diretto e quelle piu'blasonate? E se si, perche'?
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
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Messaggio numero: 574
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 08:54: |
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Forse se parla lo possono accusare di insider trading....
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Emils (emils)
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Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 09:12: |
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insider trading o di berlusconismo ???
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andrea70 (andrea70)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 09:51: |
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Se ho capito bene il sistema scientifico che usate per valutare un pneus stradale e' la nota teoria perarltro approvata dal cnr e dal politecnico di torino coniosciuta con il nome di " sensazioni personali".
Eh.... 'Namo bbene, 'namo proprio bbene direbbe la sora Lella...
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Emils (emils)
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Username: emils
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:03: |
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le teorie scientifiche sono nate per dare evidenza al marketing che un prodotto è giusto pagarlo di più.
come se dice a roma, IO NUMME FIDO DE NESSUNO !!
:-)
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:35: |
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Se poi gli ingegneri sono quelli che progettano il monodado della GT3 meglio le sensazioni personali.... 
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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andrea70 (andrea70)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:38: |
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bene
se la questione e' questa chiudete il 3d.
tanto ugnuno fa quel che gli pare!
w l'Anarchia!
ahahahahahahahahaha
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Emils (emils)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:43: |
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è democrazia, ognuno dice quello che gli pare !
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:45: |
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Perche' si dovrebbe chiudere scusa?
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Simon (a_simo)
Nuovo utente (in prova)
Username: a_simo
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Registrato: 11-2010
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 12:08: |
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ciao a tutti grazie per le numerose risposte, ho posto il quesito gomme xè precedentemente montavo sulla mia 911 delle goodyear eagle f1 e mi sono trovato benissimo grip tenuta di strada eccellenti, poi finite ho acquistato su gommadiretto delle avon zv5 e adesso percorse poche migliaia d km sono quasi deciso a sostituirle xè in curva queste si coricano in maniera preoccupante... un disastro...
apprezzo veramente i vostri consigli prima di sostituirle l'ennesima volta... con un treno giusto... grazie ancora a tutti! |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 578
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 12:15: |
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citazione da altro messaggio:Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 09:51:
Se ho capito bene il sistema scientifico che usate per valutare un pneus stradale e' la nota teoria perarltro approvata dal cnr e dal politecnico di torino coniosciuta con il nome di " sensazioni personali".
Ma scherzi davvero?
Io quando esprimo un parere su delle gomme, lo faccio solo dopo essere stato a girare un week end intero al Mugello, con treni di varie mescole e di almeno sette produttori, assistito da un team di tecnici specializzati.
Solo dopo mi permetto di esprimere cosa ne penso! 
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 13:26: |
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I miei tempi sul percorso II policlinico-piazza Amedeo salirono in modo netto con le gomme non-michelin ed ancora di più su strada bagnata.
Anche provando con il serbatoio semivuoto e disponendo la borsa sul sedile passeggero e non dietro il mio come d'abitudine, i tempi non miglioravano, nonostante la migliore distribuzione dei pesi.
Più scientifico di così.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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andrea70 (andrea70)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 13:57: |
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Appunto
Il mio intervento voleva solo significare che per un normale uso stradale piu' o meno le gomme si equivalgono tutte!
Non si arriva mai a situazioni in cui si puo' verificare il reale limite della gomma.
E' solo una questione di "firma" sulla spalla del pneumatico e di soldi che si vuol spendere.
Io per esempio non concepisco montare su una Porsche un pneumatico non europeo.
Ma e' solo una fissazione! Anche le coreane o le jappo vanno benissimo.
Se invece si vuol parlare di pneus performanti davvero, ci ono pochissimi modelli disponibili, ma vale la pena solo se si fanno diversi track days durante l'anno.
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Emils (emils)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 14:13: |
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paolo,
per essere completo e dare un giudizio intellettualmente onesto dovresti provare sul percorso policlinico-piazza Amedeo con neve. .. lo stesso treno di gomme !
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Dante (dante53)
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Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 15:01: |
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Per quello che può valere, vista l'esiguità dei campioni sottoposti a test, mi sono formato questa convinzione:
- a parità di qualità è fondamentale l'età dello pneumatico (un treno di pirelli Pzero rosse, da un anno all'altro e nonostante i pochi chilometri alle spalle, sono precipitate da tenuta ineccepibile anche sul bagnato a vera e propria saponetta: mi sono perfino girato sull'asciutto)
-Toyo: le 888 eccezionali anche sull'umido ma molto rumorose (ho fatto perfino controllare i cuscinetti perché non riuscivo a credere che tutto quel rumore venisse solo dalle gomme); le CF saponette: montate su una Classe A derapavano perfino nelle rotonde prese a velocità codice, con le Falken 914 con cui le ho sostituite la piccola Mercedes è talmente incollata a terra che sento la mancanza di qualche cavallo in più;
- su cerchi da 16 non c'è problema di gomme perchè la scelta è piuttosto ampia: io non avrei dubbi e andrei sulle Continental per un uso esclusivamente stradale oppure, per un uso polivalente, Yokohama Neova 08 (viste all'opera a Magione con risultati eccellenti). Per uso pistaiolo Toyo 888 o, ancora meglio,Yokohama 048;
- sui cerchi da 15 invece non c'è molto da scegliere ed è già tanto riuscire a mettere insieme un treno della stessa marca davanti e dietro perché in 215/60 R15 le gomme a disposizione sono poche e quasi tutte di vecchia progetazione.
Tessera n. 1029
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Gianluca (gianz)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 15:04: |
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Andrea consentimi di dissentire.
Senza fare track days, ma facendo la Cisa molto spesso in modo allegrotto, credimi che la differenza tra un pneumatico ed un altro si sente eccome (e io sono un fermo eh, di certo non un manico)!!
Per fare un esempio pratico, qualche mese fa tanto per cambiare ho voluto provare i tanto decantati Pilot Sport al posto dei tanto vituperati PZero Rosso. Ti assicuro che trovo i Michelin molto peggiori. Spalla molto più cedevole, si coricano molto di più in impostazione di curva (allegra ovviamente). Con i Pzero era una tavola....
Questo penso che sia lo spirito di un thread come questo (poco più di chiacchiere da bar, ovvio). Condividere sensazioni. That's it.
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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hello (hello)
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 16:33: |
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Nella mia classifica personale metterei al primo posto le Michelin Ps2 e subito dopo a pari merito Pirelli Pzero e Continental. Di Pirelli ne ho provate molte su diverse auto e ho trovato una certa differenza tra un treno e l'altro in termini di grip e durata. La spalla dei Michelin è vero che è + morbida ma secondo me sono molto progressive, una caratteristica che io apprezzo molto nella guida sportiva.
Le Toyo invece sono semislick quindi un altro mondo. Perfette per la pista, su strada si paga l'estrema rumorosità, una certa deriva del pneumatico sulle asperità causata penso dalla spalla di granito e la durata ai minimi termini. Con queste ultime ho fatto 2 turni a Monza e sono state perfette, un po sotto le A048.
Facendo + di 15K Km l'anno non mi dispiacerebbe trovare alternative economiche ai soliti blasoni ma fino ad ora ahimè nisba; ho sentito parlare bene delle Falken 452 ma sarà vero?
Hankook, ho provato le invernali; appena messe volevo buttarle via ma dopo l'assestamento (1 mese) si sono comportate bene.
De' remi facemmo ali...
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam
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| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 16:57: |
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citazione da altro messaggio:Forse se parla lo possono accusare di insider trading....
Beh, ma mica deve fare chissa' cosa o venderci le sue gomme, deve solo darci un parere da esperto!
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70
Messaggio numero: 2762
Registrato: 11-2005
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 17:43: |
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Vi leggo....
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 865
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 20:08: |
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Partecipo alla discussione con una "conclusione" letta su molte riviste quando organizzano prove comparative di vari pneumatici: non si deve generalizzare il commento di una gomma a tutta la marca; leggo spesso qui "le Toyo hanno la spalla cedevole" oppure "Le Bridgestone tengono bene sull'acqua", ecc. In realtà, concludono i giornalisti (loro sì che possono fare decine di prove in condizioni "standardizzate") addirittura lo stesso modello di gomma varia la sua posizione in classifica a seconda delle misure, si è verificato che una 225 fosse eccezionale e vincente ma la stessa nella misura 285 fosse inferiore alle concorrenti. Le differenze fra gomme diverse della stessa marca sono spesso eclatanti.
Dunque specifichiamo sempre nei nostri guidizi il nome completo del modello e le misure.
Nel mio caso addirittura la differenza è stata notevole in due contesti differenti ma clima identico: le mie Pirelli P6000 195/65 R 15 sono state buone ad Imola in quattro turni da mezz'ora, mentre sul circuito Langhe di Balocco (così come sulla Futa dove i rettilinei sono quasi assenti) vanno in crisi con facilità dopo 5 minuti...
Unicuique Suum
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7317
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 23:33: |
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Bridgestone S02
un po legnose, ma ancora molto valide per le prove in garage 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Carlo B. (colombo)
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Messaggio numero: 191
Registrato: 11-2011
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 02:04: |
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sulla mia 3.2 ho montato delle continental e ne sono contentissimo(nella 2.2 ho montato delle fulda per mantenere l originalita delle 185/70/15 ma non sono un gran che !!)comunque per l uso moooolto stradale che ne faccio io penso che non sempre la regola di chi piu spende meno spende. |
fabrizio devia (fabri69)
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Messaggio numero: 151
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 13:33: |
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IO ho appena montato le Yokohama Neova 08 e ci sono stato in pista qui in Texas per due giorni di divertimento. |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 