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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 1
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 20:01: | 
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Ragazzi,
innanzitutto mi presento.. sono andrea e sto per realizzare il mio sogno.. la mia prima porsche. In particolare quella che ho sempre amato da ragazzo.. la 993.
Sto puntando ad una bellissima 993.. l'unico dubbio che ho è che la macchina era originariamente tedesca e poi è stata immatricolata in Italia.. mi aiutate a capire se devo stare attento a qualcosa in particolare? ci sono delle differenze con le 993 'tutte italiane? grazie a tutti. |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9419
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 20:08: |
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Non ho pregiudizi sulle Porsche che dopo qualche anno dalla costruzione vennero importate in Italia. Ne ho qualcuno, invece, di pregiudizio intendo, per quelle auto che sono arrivate da poco: magari erano talmente malmesse che il mercato tedesco le ha rigettate...
L'impossibilità di ricostruire la storia degli anni in Germania, poi, aggiunge svantaggi alle perplessità anzidette.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Gregorio M. (greg4s)
Nuovo utente (in prova)
Username: greg4s
Messaggio numero: 9
Registrato: 10-2012
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 20:17: |
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Anche la mia è tedesca (fine '97) ed importata a fine '98. Alcuni dicono che se ha trascorso molti inverni in Germania, il sale sparso sulle strade innevate potrebbe, alla lunga, aver creato qualche danno. Infatti, mentre per noi italiani è spesso la seconda o terza auto, in Germania è sovente la prima e viene utilizzata tutto l'anno. Controlla con attenzione che abbia il libro tagliandi aggiornato, anche se non sempre è indice di buona manutenzione. Falla controllare da un meccanico esperto di Porsche. Alla fine comunque, nel mio caso, ha prevalso l'emotività e l'irrazionalità....mi è piaciuta da subito e l'ho comprata. Non sono pentito e me la godo da oltre due anni!!! |
francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet
Messaggio numero: 2124
Registrato: 05-2010
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 20:24: |
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Ciao Andrea,
la mia,come molte altre,arrivano da là.
Quoto quello che dice Ennio,se sono arrivate presto,dovrebbero essere a posto.
La provenienza tedesca porta a dover fare dei controlli extra a causa del frequente uso di sale nei periodi invernali e se la macchina ha girato in tali periodi per molti anni,si potrebbero vedere i segni.
Ad ogni modo,vista l'età ormai importante che hanno raggiunto le 993,vanno tutte controllate una ad una,anche quelle che arrivano dai posti più secchi.
Mi raccomando affidati ai sapienti consigli dei Pmaniaci qui presenti che sapranno consigliarti bene e soprattutto presentacela….
Ricordati di associarti e di controllare il mercatino,perchè ci sono fior fiore di 993.
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 10020
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 21:37: |
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eccheè !! ultimamente è un oggetto SUPERCERCATO !!!
pure la mia è crucca.
spesso purtroppo però durante lo sconfinamento chissà perche il libretto tagliandi VOLA FUORI DAL FINESTRINO !! quindi fare una cronistoria è quasi impossibile. per il resto sono buone come le italiche, quelle buone s'intende,
chiedi pure, e segui i consigli che arriveranno dagli esperti
benvenuto in p,mania.
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam
Messaggio numero: 814
Registrato: 03-2011
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 22:23: |
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Benvenuto anche da parte mia e per il resto concordo con tutti gli altri! Buona caccia!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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luca n (lucas)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucas
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 22:31: |
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Buonasera, mi inserisco per la recente vicissitudine capitata ad un conoscente proprio su un "apparentemente" bella 993, vendutagli con un corredo tagliandi.....tutt'ora in contestazione(ce ne sono diversi in giro, con dei bei timbri che non trovano riscontro!!). Consiglio spassionatamente visione e visita fatta da persona che conosce Porsche. Costi quel che costi, purchè preparato, vale sempre la pena.
Posto questo,....... in bocca al lupo per l'acquisto |
the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3704
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 22:55: |
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L'ideale infatti è che abbia fatture dei lavori eseguiti anche perchè,dopo 15-20 anni,di lavori e lavoretti da fare ce ne sono!
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8986
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 22:59: |
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Ciao quasi omonimo, benvenuto in questo sito di maniaci.
La ricerca della vettura è una delle più belle fasi della nostra iperattività; è il momento in cui inizierai a conoscere ed approfondire il mondo Porsche ed il modello che hai pensato di acquistare.
In bocca al lupo.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 23:16: |
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ragazzi grazie mille!!! siete preziosissimi..
la macchina è del 94 ed è arrivata in Italia nel 97.. dopo il crucco ci sono stati 3 proprietari..
a quanto pare il libretto arriva fino ad una certa data, dopo ci sono un bel po' di fatture e ricevute con i lavori eseguiti negli ultimi due anni.. tra cui frizione, sterzo, ecc.
sono disposto a prendermi qualche rischio perchè la macchina è ESATTAMENTE come la voglio io.. |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8989
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 23:23: |
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............e allora non fartela soffiare.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3707
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 23:23: |
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Andrea,prima di avventurarti falla vedere da un esperto,falla mettere sul ponte e bella prova su strada.
Dove si trova l'auto?
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 23:33: |
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ho già contattato un meccanico molto esperto che mi accompagnerà per fare un controllo.. la macchina è in un concessionario veneto che sta facendo alcuni ritocchi (graffietti, ecc.).. venerdì o sabato faccio il blitz..  |
the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3708
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 23:36: |
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citazione da altro messaggio:ho già contattato un meccanico molto esperto che mi accompagnerà per fare un controllo
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Nik Cancio (kanzilai)
Porschista attivo
Username: kanzilai
Messaggio numero: 3283
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 09:21: |
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citazione da altro messaggio:eccheè !! ultimamente è un oggetto SUPERCERCATO !!!
....sta succedendo quello che è già successo, circa 5 anni fa, con le 964 e, visto che la 993 rappresenta la fine di una evoluzione - per le raffreddate ad aria - penso proprio che per il modello, nel prossimo futuro, sarà un periodo molto intenso di scambi (anche perchè, le 964 belle, son finite).....
(Messaggio modificato da kanzilai il 05 marzo 2013) |
Salva (smilano)
Utente esperto
Username: smilano
Messaggio numero: 636
Registrato: 09-2008
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 11:30: |
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Quoto tutti gli amici che hanno scritto, e li saluto (doctor, macho, geno, ecc ).
2/3 anni in Germania non sono un problema mentre 20 anni di vita sono molti.... cosa buona sono le fatture di manutenzione sterzo, frizione ecc.
Ti consiglio di alzare la moquette sotto i tappettini e controllare la carrozzeria.
Per il resto... controlla il controllabile e se ci sono problemi di poco conto ma l'auto è come piace a te, riprendo una tua frase,
citazione da altro messaggio:sono disposto a prendermi qualche rischio perchè la macchina è ESATTAMENTE come la voglio io..
mi scuso per l'OT ma non essendo più molto assiduo sul forum approfitto per fare una comunicazione di servizio agli amici di "merende" macho, doctor e gli altri, che forse ancora ignorano ... alla prossima ci vediamo con questa: 
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 6751
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 11:35: |
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citazione da altro messaggio: Acquisto per la vita.. una 993!
Hai già deciso a soli 35 anni che sarà la tua unica Porsche.....
Comunque la vettura è stata pochissimo in Germania, quindi ha praticamente vissuto da noi, evitando i classici problemi a cui sopra si faceva riferimento.
Postaci qualche foto quando puoi che siamo mooolto curiosi ....
ciao |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7297
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 11:40: |
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citazione da altro messaggio:alla prossima ci vediamo con questa (996 ndr)
993 tutta la vita!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Utente esperto
Username: smilano
Messaggio numero: 638
Registrato: 09-2008
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 11:51: |
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mausone, simpaticamente ti dico che questa 996 ha perlomeno le GOMME NUOVE ..... 
Ad ogni modo ..... onore e rispetto alle bellissime 993 .
 
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giuliga75 (giuliga75)
Utente registrato
Username: giuliga75
Messaggio numero: 277
Registrato: 05-2011
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 12:08: |
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Allora visto che tutti vogliono la 993 io voglio la 964 turbo.....
ciao e buona caccia.....poi subito fotoooooooo...
(Messaggio modificato da giuliga75 il 05 marzo 2013)
SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet
Messaggio numero: 2126
Registrato: 05-2010
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 12:32: |
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dopo una visita speciale,
per alcune 964 rare,turbo e belle,
potrei tornare un cichinino indietro anch'io.....
ma non conto!
la 993 ben mantenuta è una P per tutta la vita,come quasi tutte le P.
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3711
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 19:21: |
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Azz,Salva si è turbato di brutto!
Scusate L'OT.
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 10023
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 05 marzo 2013 - 20:16: |
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citazione da altro messaggio:alla prossima ci vediamo con questa:
bene, salva.
vorra dire che ti PERDERAI ANCOR PIU VELOCEMENTE !
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7301
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 00:04: |
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citazione da altro messaggio:mausone, simpaticamente ti dico che questa 996 ha perlomeno le GOMME NUOVE .....
purtroppo il mio nuovo acquisto mi sta prosciugando le risorse,
ruote di legno anche per il 2013 
l'anno prossimo compiranno 10 anni e poi via nel cess
996, ma Turbo
sei meno antipatico!
(Messaggio modificato da mausone46 il 06 marzo 2013)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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the doctor 46 (chemist1)
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Username: chemist1
Messaggio numero: 3715
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| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 00:07: |
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Giorgio,NON puoi ASSOLUTAMENTE girare con 4 pezzi di legno,ecchecazz!
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7303
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 10:50: |
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sara sicuramente piu dura, vabbe' faro' finta di essere sul mio Ducato 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 6369
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 12:19: |
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visto che l'OT continua aggiungo (intanto poi il moderatore darà una ripulita)
citazione da altro messaggio:Azz,Salva si è turbato di brutto!
sicuro?... consiglio visita oculistica! 
Tessera N.1701
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Utente esperto
Username: smilano
Messaggio numero: 641
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 13:05: |
|
OT. ho preferito le linee del 996 4S cabrio visto che il turbo non mi serve perché c'è già il mio manico che è turbato, (anche quando ci perdiamo col navigatore di macho!  )
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 6372
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 13:45: |
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citazione da altro messaggio:perché c'è già il mio manico che è turbato
...allora, visto anche il nuovo "ferro", è venuto il momento di fare il salto di qualità... basta con le solite giratine in mezzo al traffico stradale! Nel 2013 ti vogliamo a: MilleMiglia, Franciacorta (si spera), Adria... tanto per rimanere in ambito Porschemania!...anche perchè ci vuole un degno avversario per contrastare le mire "lucidatrici" di Donnola (olrrettutto... anche lui 4s munito)
Tessera N.1701
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the doctor 46 (chemist1)
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Username: chemist1
Messaggio numero: 3717
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 13:58: |
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Per dindirindina.....mi sembrava di aver visto le prese d'aria nel parafango posteriore invece era un riflesso!
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 10025
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 19:12: |
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il riflesso ha toppato anche me !!
beh 2 fori li facciamo porto lo smeriglio !!!
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7304
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 06 marzo 2013 - 23:15: |
|
mi rimangio il complimento!
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Salva (smilano)
Utente esperto
Username: smilano
Messaggio numero: 642
Registrato: 09-2008
| | Inviato il venerdì 08 marzo 2013 - 09:01: |
|
citazione da altro messaggio:allora, visto anche il nuovo "ferro", è venuto il momento di fare il salto di qualità... basta con le solite giratine in mezzo al traffico stradale! Nel 2013 ti vogliamo a: MilleMiglia, Franciacorta (si spera), Adria...
why not!  anche se preferisco le giratine fra amici perché finiamo sempre per deliziare il palato!
Donnola? Non è un mio avversario!
Lui ha un look "troppo oltre" .... mentre io ho il manico "troppo oltre"!
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 4
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 10 marzo 2013 - 08:36: |
|
Ragazzi e' fatta!!
settimana prossima ritiro la 993.. E' spettacolare!! Macchina tenuta in condizioni eccellenti!! Interni come se fossero nuovi, a livello meccanico sembra messa bene.. A detta dell'esperto qualche minimo aggiustamento di poco conto ed e' perfetta..vi tengo aggiornati!! |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 551
Registrato: 12-2008
| | Inviato il domenica 10 marzo 2013 - 09:00: |
|
E vai! Ieri io, oggi te.... Qui si comprano 993 come pacchi di pasta al supermercato!
Tipo, anno, colore, dai dicci qualcosa in piu'....
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 5
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 10 marzo 2013 - 10:00: |
|
993, c2, nero, interni pelle nera, anno 1994.. Esattamente come la volevo io. Ecco una foto veloce che ho scattato ieri...  |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9483
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 10 marzo 2013 - 10:05: |
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Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4827
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 10 marzo 2013 - 10:08: |
|
993...è felicità!
Bravo (bravi), complimenti A presto le foto, ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 553
Registrato: 12-2008
| | Inviato il domenica 10 marzo 2013 - 10:28: |
|
tezze sul brenta?
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 6
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 12:16: |
|
esatto Alessandro.. è proprio quella! |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 557
Registrato: 12-2008
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 14:32: |
|
Uhuh, allora ho guidato la tua auto!
Era tra quelle che ho visionato e provato.
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Matteo Pilotto (matteopilotto)
Utente esperto
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 669
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 18:55: |
|
o conosco pure io, sei te che te la sei ciucciata allora.?
ci passo quando vado a bassano, la aveva anche adocchiata un mio amico Mario
Gommista al suo cliente Porsche: vuoi le gomme Pirelli? macche' gomme pe i relly voio quelle pe a strada
Socio Tessera 2066
|
Corrado (buick)
Utente registrato
Username: buick
Messaggio numero: 441
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 19:54: |
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citazione da altro messaggio:la macchina è del 94
Quindi tra un anno è anche storica!
Complimenti! Il nero ed il giallo (vabbè...) sono i colori più belli per la 993!
Corrado |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 5938
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 20:17: |
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Bene arrivato tra noi e...goditi la tua belva!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 7
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 21:28: |
|
grazie ragazzi! Chiedo a chi l'ha vista e provata..
Avete per caso individuato qualche 'pecca' da correggere o qualcosa che secondo voi va sistemato?
Il meccanico mio amico mi ha detto che sui fondamentali c'era poi ovviamente qualche stupidata qua e la' va sistemata.. |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 562
Registrato: 12-2008
| | Inviato il lunedì 11 marzo 2013 - 21:45: |
|
Beh, il tuo amico meccanico ne sa certamente piu' di me, quindi se ha dato l'ok, sarei fiducioso.
Se vuoi, in pvt ti dico cosa ho visto
Alexabri13 chiocciola yahoo.it
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Salva (smilano)
Utente esperto
Username: smilano
Messaggio numero: 643
Registrato: 09-2008
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 09:31: |
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Geeno, buon divertimento!
Appena puoi presentacela ... in questo forum siamo molto curiosi.
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fonda andrea (pompa61)
Utente registrato
Username: pompa61
Messaggio numero: 76
Registrato: 01-2010
| | Inviato il mercoledì 13 marzo 2013 - 16:41: |
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complimenti Geeno, bella scelta, e' un auto che mi stuzzica l'appetito, se m ai dovessi sostituire la mia, 993 sarebbe un'ottima idea....magari un S. |
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 8
Registrato: 03-2013
| | Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 17:44: |
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ragazzi.. ritirata!! è spettacolare!!!
nel w/e verrà lavata e poi vi posto tutte le foto..
nel frattempo vorrei chiedervi se per caso nel forum è stata predisposta una guida per l'uso e la manutenzione dei nostri 993. ad esempio controllo olio ogni tot. km oppure non sgasare a freddo, ecc. ecc.
insomma tutti i vari consigli per conservare al meglio i nostri gioiellini..
grazie a tutti |
Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 10098
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 22:45: |
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BEH il fatto di non sgasare a freddo non ci vuole una guida . a meno che non fai il rottamaio di mestiere,
964 ?? ZERU TITULI !!!
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 689
Registrato: 12-2011
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 09:35: |
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complimenti per l'acquisto ottima scelta come guide ti possiamo aiutare noi o se cerchi nei vecchi post.. se non supertagliandata fagli subito un regalo con filtri olio olio filtro aria controllalo, prossimamente io voglio anche sostituire l'olio freni che sara sicuramente andato vista l'eta!! controlla candele e se la cinghietta dello spinterogeno è buona che tende a rompersi e la macchina va a 6 candele controlla le calotte spinterogeno se sono doc bulbi radiatore per la partenza ventole con la guida che cè sul forum filtro polline cinghie servizi poi periodicamente controlla il livello olio sempre a macchina calda occhio a non aggiungere olio a freddo se l'indicatore dice che è basso faresti un casino segna il livello esatto solo a caldo con motore al minimo e poi buona porsche!!! ovviamente tante altre cose sarebbero da controllare ma queste reputo essenziali |
Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 910
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 09:54: |
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Dai, dai, butta su due foto del nuovo acquisto...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 9
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 12:26: |
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Ragazzi, oggi ho fatto il primo giretto serio.. spettacolo!!
La macchina va da dio, ho solo notato che appena accesa a freddo sento dal motore una sorta di ribollio.. Un rumore tipo di riciclo di liquido che dopo qualche minuto scompare.. Appena la macchina entra in temperatura, il rumore tipo ribollimento va via e non torna piu..Secondo voi e' normale? Cosa puo essere?
Grazie a tutti |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 569
Registrato: 12-2008
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:14: |
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 570
Registrato: 12-2008
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:16: |
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Riuscissi a caricare una foto con il fottuto Ipad....
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Mandj (mandj)
Utente registrato
Username: mandj
Messaggio numero: 113
Registrato: 07-2010
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 15:09: |
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citazione da altro messaggio:La macchina va da dio, ho solo notato che appena accesa a freddo sento dal motore una sorta di ribollio.. Un rumore tipo di riciclo di liquido che dopo qualche minuto scompare.. Appena la macchina entra in temperatura, il rumore tipo ribollimento va via e non torna piu..
 Ma sei sicuro che sia un AC? Non è per caso che ti hanno venduto una 996 "aggiornata" a 993? |
francesco b.(cocco) (01coccobet)
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Username: 01coccobet
Messaggio numero: 2156
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| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 15:10: |
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Geeno,ha iniziato per caso quando hai cambiato i filtri olio?!?
di solito è comune per alcuni filtri.
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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Mandj (mandj)
Utente registrato
Username: mandj
Messaggio numero: 114
Registrato: 07-2010
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 15:14: |
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Battute a parte, i liquidi presenti nella 993 sono:
olio, benzina, lavavetri e (credo) quello del climatizzatore. A me non succede, attendiamo qualche altro parere. |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 572
Registrato: 12-2008
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 18:32: |
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Boh, nemmeno io sento ribollire nulla....
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 694
Registrato: 12-2011
| | Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 21:24: |
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Strano non so cosa potrebbe essere se non aria nel circuito di raffreddamento ma e strano prova ad ascoltare da dove arriva esattamente utilizza un tubino vicino all orecchio e passalo sui punti che sembrano incriminati cosi scopri da dove arriva |
Massimiliano (orcablu)
Utente registrato
Username: orcablu
Messaggio numero: 463
Registrato: 04-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 07:11: |
|
complimneti per l'acquisto 
lucretiam ha la miglior firma del forum
Tessera S.P.E.G. N°13.
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 10
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 09:41: |
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Ragazzi,
ecco alcune foto:
   |
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 11
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 09:43: |
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 3504
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:03: |
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Bel mezzo, bravo !
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 699
Registrato: 12-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:10: |
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Bello mancano solo due terminali pacchetto sound!! E sei perfetto |
Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 588
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:49: |
|
il ribollio
o meglio...una sorta di cascatella
( tipo quelle lampade orientali da relax e yoga )
lo seto spesso anche sulla mia
e lo sento zona battitacco passeggero.
Anche io ho sempre pensato al clima...
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Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 1380
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 10:53: |
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Bella veramente, complimenti. Il "ribollio" potrebbe essere l'olio che passa nei tubi che vanno al radiatore. Passano sul lato dx dell'auto. In qualche caso, l'ho sentito anche io (964).
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Alberto L. (lineup75)
Utente registrato
Username: lineup75
Messaggio numero: 85
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 11:34: |
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Ciao , concordo con chi sostiene che è l' olio che passa nei tubi sotto al "battitacco ", lo dico per esperienza diretta .
non fidarti dell' indicatore livello olio , utilizza l' auto almeno 20 minuti e fai il livello con l'astina , probabilmente un kg in più non guasterebbe
tessera socio n. 1920
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 10113
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 11:55: |
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strana posizione dell'antenna modulo telefono...
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 3576
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 14:28: |
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Congratulazioni Andrea, bell'acquisto, raccontaci un pò di lei e delle tue prime impressioni.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam
Messaggio numero: 835
Registrato: 03-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 17:02: |
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Complimenti! Divertiti con la tua bella 993!
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Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 12
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 21:12: |
|
Prime impressioni.. Letteralmente entusiasta!! Sono partito molto tranquillo e ho notato che e' una macchina molto piacevole anche quando si va piano.. Ormai mi ero abituato ai diesel, e i benzina da cui arrivo erano cilindrate molto piccole.. Mi ha stupito l'erogazione a bassi regimi.. Sempre lineare, mai un accenno a borbottare.. Molto fluida! Quando poi la fai urlare e' una goduria!! Senti quelle vibrazioni che arrivano direttamente dal motore che ti trascinano.. e poi devo dire che i 20 anni il 993 non li dimostra proprio, considerando che ha tutti i comfort fondamentali moderni (abs, airbag, servost, aria condiz, ecc.), ma con tutto il fascino eterno di una porsche .. E' proprio la mia macchina!!!
Ps. E pensare che stavo per ordinare una serie 3 diesel, che cagata avrei fatto.. |
Nicola (nickdinamite)
Porschista attivo
Username: nickdinamite
Messaggio numero: 1825
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 21:19: |
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Grande Andrea ,bravo!!!
 ..tutto il resto è noia..
IMPRINTING 9 1 1 T U R B O
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4872
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 21:19: |
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Complimenti ancora. Usarla è la più grande soddisfazione!
Bravo, ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
|
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 13
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 22:31: |
|
ragazzi, domanda veloce: ho visto che non mi funziona l'illuminazione del solo tachimetro (gli altri 4 contatori sono illuminati).. secondo voi può essere un fusibile oppure è proprio la lampada della retroilluminazione? |
fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993
Messaggio numero: 702
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 07:58: |
|
Le lampadine sicuramente e sono due ma stai attento che quando sfilerai il contakm potresti vedere che e stato aperto! Per sfilarlo bagna la guarnizione esterna con un po di sgrassante e con una palettina o un largo cacciavite fai leva piano piano sui lati per farlo fuoriuscire le lampade sono due e sono a baionetta con il sedere di plastica non ricordo il nome esatto |
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4879
Registrato: 08-2010
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 18:21: |
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OT x Plinsky (alessandro)
Chiedi "Riuscissi a caricare una foto con il fottuto Ipad...."
Soluzione: Facilissimo! Ti scarichi l'app free "Picup" (per esempio). Lanci l'app e carichi le immagini che vuoi, una ad una. Copi poi il link sul riquadro che ti appare cliccando il bottone qua sopra "Inserisci il link di una foto presa dal web".
Checcevo'.
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
|
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 14
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 19:23: |
|
ragazzi potete consigliarmi un'officina in zona milano seria e che non costi un occhio della testa?
Tra un po' dovrò cambiare i dischi/pastiglie e devo attivarmi.. consigli su dove prenderli, eventualmente anche su ebay/internet??
grazie. |
Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 2306
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 19:42: |
|
Ciao Andrea,
vai tranquillo all'ATS a Bresso, il posto del nostro famoso Salamino.
Ciao.
NB: potresti già venire dopodomani per conoscere Riccardo: http://www.porschemania.it/discus/index.htm
Roland
(Messaggio modificato da roland il 18 marzo 2013)
Da più di 100 Anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea...
|
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4887
Registrato: 08-2010
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 08:28: |
|
Andrea,
per tutti è sempre bene farsi fare PREVENTIVO SCRITTO NON SUPERABILE. Ti eviti le sorprese, che poi sono le cose che più fanno incacchiare. I pezzi di ricambio, si hai il PET te li ordini direttamente a Topricambi (per esempio), risparmiando un bel po'. Io ho sempre preferito evitare, ma dalle prossime volte compro io.
Idem per i cambi d'olio: ci impieghi un po', ma fatteli tu.
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
|
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 15
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 10:50: |
|
Ho visto su Topricambi dove ci sono delle belle offerte sui dischi al 50%. Vedendo i codici mi pare che quelli su topricambi siano i ricambi originali. Su ebay alla stessa cifra si possono anche prendere dei brembo. Secondo voi quale disco tra i due è preferibile?
Forse alla fine sono equivalenti e sono mie pippe mentali, ma avete qualche consiglio?
grazie a tutti |
Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 1053
Registrato: 02-2011
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 11:20: |
|
citazione da altro messaggio:Idem per i cambi d'olio: ci impieghi un po', ma fatteli tu.
Simone, il cambio olio sulle 993 si può fare anche senza fossa o ponte? Basta alzarla dietro col cric e poi mettere due cavalletti? Il lavoro è agevole o occorre essere contorsionisti circensi?
Da qui non si capisce.
Spiega un pò, pls
il controsterzo non è il modo più veloce per percorrere una curva, ....... ma certamente è il più divertente!
|
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
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| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 16:08: |
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Premessa: devo ancora fare il cambio d'olio.
Premessa 2: lo farò di sicuro.
Olio a 25/26 euro al litro è per me una vergogna...poi ci aggiungi le ore di lavoro e arrivi tran quillo ai 500-600 euro come ridere. Io lo pago 10 euro al litro... mi faccio io il lavoro, cambio tutto quel che c'è da cambiare.
C'è un DIY (do it yourself) tutorial sul web, con foto passo passo (se non lo trovi dimmelo che lo cerco). Oppure dal libro di Adrian Streathler. Non ci si può sbagliare. A conti fatti mi filmo gli interventi (se serve compreso la videata dei km effettivi) e ci spendo 100-200 euro a far tutto... altro che i 500-600 per un timbrino Porsche. Spendo 24 ore di lavoro? Mi tengo in tasca 500 euro...che non sono il problema, ma è la rottura di marrons a pagare una cosa 25 anzichè 10. In Inghilterra i prezzi prarticati sono tutt'altro, i margini (che ci devono essere) sono decorosi. Qua no.
Poi se ci son da fare dei lavori seri, è tutt'altra cosa. Io stesso sono andato da altre parti. Ma per un semplice cambio d'olio, no. Certo se hai un amico carrozziere che ha un ponte... (come me) ...e che ti lascia l'officina aperta a tuo piacimento nel weekend, vai decisamente meglio... ecco!
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3753
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 19:01: |
|
Ho appena fatto il tagliando in CP alla mia tt portandogli l'olio comprato da me.....,ho speso 350 euro compreso i 2 filtri olio,livelli,ecc.
Molti cp stanno facendo tariffe agevolate per le classiche (intorno ai 50-55 euro/ora)
Luca
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 587
Registrato: 12-2008
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 19:21: |
|
Azz.... Non pensavo che nei CP accettassero l'olio portato da casa!
A PD la tariffa oraria e' 70 (o 72€/h non ricordo) per le normali e 58€/h per le classiche. Sulla 3.2 non c'erano dubbi, ma la 993 come la considereranno? Lo sapro' venerdi' 
Visto che e' del 93, potrebbe tranquillamente rientrare tra le vecchiette.....
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3756
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 23:28: |
|
Per dirla tutto gli ho portato anche il filtro olio punterie della Mahle
Vivi e LASCIA VIVERE!
|
Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo
Messaggio numero: 197
Registrato: 11-2011
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 02:40: |
|
una curiosita.filtro olio punterie?ma esiste?dove si trova sulla tt?grazie the doctor.ciao} |
Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam
Messaggio numero: 843
Registrato: 03-2011
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 03:01: |
|
Ma a che scopo incentivare le classiche?
Forse che i possessori di Porsche datate vengono visti come "meno abbienti" (Leggi: piu' restii a spendere) e si cerca quindi di attirarli con dei prezzi inferiori?
Ma su una classica, sebbene si parli semplicemente di cambio olio e filtri, niente di trascendentale, non ci dovrebbe volere comunque piu' tempo che su una Porsche piu' recente? Alla fine, seppur con un prezzo minore, qual'e' la convenienza ad andare in un CP?
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Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo
Messaggio numero: 198
Registrato: 11-2011
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 03:12: |
|
scusa non avevo letto bene !parlavi certamente del secondo filtro .anch io uso i mahle e direi che sono ottimi. |
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 16
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 10:04: |
|
ragazzi, scusate ma ogni quanto va fatto il cambio di olio?? |
the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 3760
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 11:12: |
|
Almeno ogni 2 anni anche se personalmente preferisco farlo tutti gli anni
Vivi e LASCIA VIVERE!
|
Andrea (geeno)
Nuovo utente (in prova)
Username: geeno
Messaggio numero: 20
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 19:55: |
|
Si usa il Mobil 1 giusto? |
Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky
Messaggio numero: 600
Registrato: 12-2008
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 20:39: |
|
Lucretiam, io la vedo come un gesto di apprezzamento verso coloro i quali mantengono la cultura e la passione per i modelli che hanno fatto la storia del Brand. A PD, non solo la mano d'opera e' scontata, ma anche la ricambistica viene offerta con un certo sconto. Di sicuro non mi sento trattato come un clienten"meno abbiente", ma come una persona che sa apprezzare tutto quello che le AC hanno rappresentato per la P.
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4918
Registrato: 08-2010
| | Inviato il mercoledì 20 marzo 2013 - 20:45: |
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Mobil1....
Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
|
paolo (alsmeer)
Nuovo utente (in prova)
Username: alsmeer
Messaggio numero: 26
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 19 aprile 2013 - 21:28: |
|
e il targa di tezze sul brenta come vi sembra? |
Massimo Dandy (er_dandy)
Utente registrato
Username: er_dandy
Messaggio numero: 31
Registrato: 05-2013
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 23:37: |
|
Ho sbagliato a scrivere e non so cancellare il messaggio...ihihi...
(Messaggio modificato da Er_Dandy il 06 giugno 2013) |
giuliga75 (giuliga75)
Utente registrato
Username: giuliga75
Messaggio numero: 404
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 23:41: |
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Approposito alsmeer, come stà andando la tua ricerca...non ti sei fatto più sentire...
SE SEI INCERTO TIENI APERTO.
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1
Messaggio numero: 4143
Registrato: 09-2007
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 23:47: |
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citazione da altro messaggio:e il targa di tezze sul brenta come vi sembra?
C'è chi a Tezze non comprerebbe neanche un paio di ciabatte usate...
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 