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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Garage Queen...... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 7208
Registrato: 05-2008


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 16:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

........da infarto
911 T 1973
con 736 miglia








3 anni fa era all'asta su ebay.com, l'ultimo prezzo raggiunto fu 140.000 $
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 9237
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 17:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In km fa quasi il doppio, però.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 9238
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 17:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... e poi è anche una di quelle con l'iniezione CIS.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver

Messaggio numero: 1384
Registrato: 09-2003


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 17:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Notare la guarnizione del giro porta originale (a beccuccio, non tubolare come si trova ora).

Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 9902
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 18:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cosa è in parole povere l iniezione CIS ??
sapevo che nell antichità c erano solo carburatori .


(Messaggio modificato da macho43 il 09 febbraio 2013)
siam tutti necessari ma nessun è indispensabile
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam

Messaggio numero: 753
Registrato: 03-2011


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dev'essere davvero bello fare il collezionista di auto...
Il Trota ha detto che Berlusconi tra i due mali sceglie...il minorenne!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 570
Registrato: 06-2011


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

cosa è in parole povere l iniezione CIS ??




E' il K-Jetronic della Bosch. CIS significa Continuous Injection System. E' stato introdotto per la prima volta nel 1973 nelle 911T per il mercato USA
The last of the wild ones ...
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 9239
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Macho, sei fortunato che Robbi non legge spesso in questa area ...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9240
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... e poi, scusa, se ci fossero stati solo i carburatori, cosa sarà mei stata l'iniezione meccanica!!!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9903
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



infatti paolo ho fatto un domanda da bravo scolaretto dell'elementari...

vorrei anche vedere che non possa nemmeno fare una domandina per conoscere ( di motori ne capisco veramente poco e se poi ogni cosa ha 2 -3 nomi è tilt completo !)


ci manca solo quello e poi siamo alla frutta!!


siam tutti necessari ma nessun è indispensabile
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 9904
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quindi ne faccio una seconda !:
rivota a chi colleziona.
quali sono i trucchi, i sistemi , i modi giusti , per poter mantenedere per 40 anni un auto come appena uscita di fabbrica ???

le plastiche come possono rimanere dello stesso colore ?...
le pelli non si induriscono col tempo ?

muffe ? batteri ? odori ? tarme ? tarli? acari ?
per non parlar del motore . .

altra domanda: cosa è quel strano bul-bar sotto il paraurti anteriore !
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9905
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

AZZ .si paolo dimenticavo della via di mezzo iniezione meccanica , be ormai far CONFUSIONE è il mio sport preferito . SORRY.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9245
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Effettivamente non capisco cosa siano quei supporti sotto gli orribili rostri made in iuessei.

Comunque non capirò mai chi compra una macchina - seppur opera d'arte come la 911 - trattandola come un quadro. Una 911 esprime il suo essere opera d'arte a patto che non rimanga statica! Io la vedo così!
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 2638
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ehm.
Scusate, non voglio passare per professorino di periferia.

Ma quella citata non e' una garage queen.
Insieme ad altre 3 auto fa parte del più' famoso gruppo di barn find under 1000 miles esistente al mondo.
Ognuna ha motivazioni diverse. Di solito il proprietario e' morto qualche giorno dopo l'acquisto dell'auto e la devota vedova ha tenuto al calduccio in un bel garage l'auto per decenni.
Sono oggetti museali interessanti per capire quanto male facevano le auto o qunto esagerati e totalmente inesistenti sono gli attuali superrestauri.

Saluti
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 9906
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

paolo ti do ragione al duecentopercento !!!

per esempio , quando provo a collezionare bottiglie di vino ! non mi è possibile ! rimango la bottiglia vuota e misera! certe cose vanno VISSUTE ! bravo !
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9246
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Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 19:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

.... Di solito il proprietario e' morto qualche giorno dopo l'acquisto dell'auto ...




Motivo in più per stare alla larga da queste auto e lasciarle ai musei!

corna
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 9907
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 20:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

andrea. una spiegazione fatta con conoscenza con profilo basso non è mai da PROF di periferia , anzi. ce ne fosse !

quindi A SOLDONI ....valori ?? immagino non abbiano prezzo ( a meno che un EMIRO ARABO ma mi pare difficile perche non vedo radica o pelo sul cruscotto ) o non siano in vendita.
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz

Messaggio numero: 3464
Registrato: 03-2005


Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 22:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

risulta già venduta, prezzo non disclosed.

http://www.truspeedmotorcars.com/car_details.php?cid=1801
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 7210
Registrato: 05-2008


Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 00:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

altra domanda: cosa è quel strano bul-bar sotto il paraurti anteriore !



Tempo fa si parlo' su una rivista tedesca di questa ed un altra garage queen californiana, i rostri se non ricordo male erano per proteggere il radiatore anteriore,oppure facevano parte dei rostri anteriori, ma non ne sono piu sicuro.


citazione da altro messaggio:

risulta già venduta, prezzo non disclosed.



fu venduta all'asta di ebay.com per 140.000$

(Messaggio modificato da mausone46 il 10 febbraio 2013)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r

Messaggio numero: 835
Registrato: 01-2011


Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 19:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cosa sono i due tubi rossi con raccordi in metallo che dal vano motore vanno su fino al cofano?
La gomma di scorta è "in vista" solo per far vedere che anch'essa è intonsa oppure per l'America avevano serbatoio senza l'alloggiamento?
Mauro mi fai capire meglio la differenza fra guarnizione tubolare e guarnizione a beccuccio magari con due foto o due sezioni (vorrei capire come è la mia, se più facile posto foto)?

Grazie Fabio
Unicuique Suum
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luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk

Messaggio numero: 553
Registrato: 02-2010
Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 19:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

i tubi vanno al radiatore dell'aria condizionata installato subito sotto la griglia di raffreddamento del motore. Guardando le foto del motore infatti si vede pure il compressore dell'aria condizionata azionato da una puleggia che parte dalla ventola.
luca
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam

Messaggio numero: 756
Registrato: 03-2011


Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 20:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma aveva l'aria condizionata? Dico una stupidata, ma l'aria condizionata non aveva dei comandi in plancia diversi?
Il Trota ha detto che Berlusconi tra i due mali sceglie...il minorenne!
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Alberto L. (lineup75)
Utente registrato
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Messaggio numero: 46
Registrato: 11-2011
Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 20:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate , non credo minimamente che l ' auto abbia solo i km dichiarati .
Non ho capito l'intervento di Andrea 70 , è barnfind o no ?
tessera socio n. 1920
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 572
Registrato: 06-2011


Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 21:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quest'auto e' stata discussa fino alla nausea su riviste e siti specializzati negli ultimi anni (per quanto ne so io almeno dal 2009 quando e' apparsa su Excellence magazine)... basta una piccola ricerca su internet e potete gustarvi tutta la storia ...
The last of the wild ones ...
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver

Messaggio numero: 1386
Registrato: 09-2003


Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 21:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Fabio: provo a spiegare.

Fai come un cerchio tra indice e pollice facendo toccare le due punte delle due dita: avrai la sezione della guarnizione che viene prodotta ora (tubolare). Se invece non fai toccare le punte e con l'indice vai all'interno del pollice avrai la forma di quella originale, con la porta che batte sul pollice e "schiaccia" la guarnizione stessa.

Comunque, a parte questa empirica spiegazione, ho visto da qualche parte sul forum anche un disegno delle due sezioni, che qualcuno sicuramente potrà postare.

Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356

Messaggio numero: 766
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Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 22:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è la tipica Km zero... bisogna accontentarsi dell'allestimento che c'è..
n° 2012
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Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo

Messaggio numero: 134
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 00:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

lucretiam i comadi dell aria condizionata con le bocchette sono giusti per l epoca .a dire il vero c era una ditta italiana che aveva sede in provincia di bologna che li produceva anche per altri modelli di auto .ho un amico che ha lo stesso tipo di comando montato su una sc americana del 1979.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 7213
Registrato: 05-2008


Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 01:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qui e' la storia completa
the-allen-t-a-1973-911t-with-700-miles
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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andrea70 (andrea70)
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Username: andrea70

Messaggio numero: 2643
Registrato: 11-2005


Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 08:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi
Ogni tanto mettete fuori la testa dai confini italici...
Qui non c'e' piu' nulla da imparare.....

Salut...
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7215
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 11:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Scusate , non credo minimamente che l ' auto abbia solo i km dichiarati .



e se ti raccontassi la storia di quel concessionario Fiat danese, che stufo di "non" vendere Fiat alla fine degli anni 70 chiude la Concessionaria auto e si dedica solo al reparto Iveco abbandonando in garage una serie nuova di Fiat 127, Lancia ecc.. al suo destino con 30 km ?
pochi anni fa il vecchio e' passato a miglior vita e la storia anomala con foto delle rispettive auto fini sul Classic Bild.

Storie del genere mi appassionano perche oltre il fatto che l'auto e' ancora nuova di fabbrica,anche per la strana storia che ci sta dietro

avessi i soldi .................


(Messaggio modificato da mausone46 il 11 febbraio 2013)
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r

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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 12:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Pigdek e Mauro

P.S. curioso come, con gli anni, le tasche anteriori da squadrate e rigide si allentino e curvino...
Unicuique Suum
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L.d.D. (dedo)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 12:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque, su quest'auto i cerchi ATS sono inguardabili. Vuoi mettere con i Fuchs?
Ciao,
Dedo (Tessera "oro"997) - C.P. Team
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Mauro (silver)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 12:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esatto Fabio, hai visto giusto per quanto riguarda le tasche.
Anche il buon Ferr. tende a farle tonde, e quando gli ho fatto rifare l'interno della mia 911, mi sono raccomandato che le facesse a spigolo, come in origine.
Eccole:



Mauro
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federico (fede180cvt)
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Username: fede180cvt

Messaggio numero: 1954
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 15:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Comunque, su quest'auto i cerchi ATS sono inguardabili. Vuoi mettere con i Fuchs?



io invece dico che gli ats hanno il loro fascino! devo confessare che però son di parte
la mia 911 2.7 la potete vedere qui: http://www.porschemania.it/gallery/album297 tessera 1148
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andrea70 (andrea70)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mauro
Chicca eccezionale
Complimenti
E' che poi F. Dira che e' stato luiiiii a scoprire la cosa perche e' bravo solo luiiiiii a fare le porsche soccia!!!
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L.d.D. (dedo)
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Username: dedo

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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 18:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

io invece dico che gli ats hanno il loro fascino! devo confessare che però son di parte


Che discorsi, la tua è una 2.7!
Anche a me non dispiacciono sulle "bumpers", ma sulle "pre" non ce li vedo proprio. E' un po' come una 356 che ho visto in un telefilm americano e che montava i Fuchs: un pugno in un occhio!
Ciao,
Dedo (Tessera "oro"997) - C.P. Team
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 19:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... anche la 2.4 E/E li prevedeva di serie ...

2.4 E

(Messaggio modificato da ennio_paolo il 11 febbraio 2013)
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 19:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusa Mausone , se vuoi vedere come sono le auto ferme da 30 anni abbandonate in un concessionario invendute , puoi passare a cinisello balsamo , c' è una storia identica a quella che hai raccontato tu ...
nessuno le ha postate su classic bild ...

guarnizioni che si sbriciolano , tappezzerie scolorite , verniciature che si opacizzano , impianto elettrico secco e ossidato, impianti frenanti inchiodati , serbatoi irrimediabilmente arrugginiti , tubazioni benzina pericolose , frizioni incollate ....
hai mai visto le crisalidi delle farfalle appese ad un cielo in panno ?

per me è esattamente come credere che le 993 hanno tutte meno di 100.000 km , ma i proprietari dimenticano in giro il libro tagliandi .
Siamo noi che ci vogliamo credere !!! imho
tessera socio n. 1920
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 19:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alberto, forse tu hai anche ragione, ma non credi che le condizioni di conservazione possano fare la differenza in modo marcato?

Pensa a tutti gli oggetti d'epoca conservati nei caveau ed alle differenze con le quali si presentano. Gli orologi ad esempio: i quadranti che hanno subito l'umidità delle cassette di sicurezza per 50 anni di inattività e quelli che invece ben conservati sono perfetti ancora oggi! ... il prezzo, ovviamente, sarà molto diverso.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il lunedì 11 febbraio 2013 - 20:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono d' accordissimo , ma ci sono oggetti che nascono per essere collezionati , le 127 nooooooo !!!!
una 911 o è dimenticata , e quindi subisce un invecchiamento , (è comunque raro dimenticare una porsche , meno una fiat )
oppure è oggetto da collezione fin da subito , quindi rinchiusa in una campana di vetro , zero umidità , saltuariamente "mossa" almeno nella meccanica e priva di altri liquidi
le famose "barn find " sono tutte fregature , oppure sono veramente barn , cioè fienile con puzza di mucca !!!!
tessera socio n. 1920
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 00:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il proprietario della 911 T aveva altre auto e tutte con pochissimi km
abitava a Rochester Detroit MI
una delle piu ricche zone di Detroit, di sicuro non aveva ne problemi di soldi e ne di garage

(Messaggio modificato da mausone46 il 12 febbraio 2013)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
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Registrato: 03-2011


Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 00:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'entropia, la disgregazione, si manifestano sulle auto abbandonate a se stesse, non sulle auto conservate e curate...

Se uno poi vuole conservare una 127 e ne ha i mezzi, e' liberissimo di farlo...
Il Trota ha detto che Berlusconi tra i due mali sceglie...il minorenne!
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andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 2648
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 00:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alberto
Tu sei libero di credere cio' che vuoi
Ma per favore non proseguire su questa linea con l'auto postata in questo 3d perche' ti rendi ridicolo. Quell'auto e' stata vista analizzata e sezionata da decine di superesperti, dei quali almeno un paio mi pregio di averli come amici.

Qui non si parla di qualcosa di sconosciuto. Qui si parla di un'auto notissima alla comunita' internazionale.

Punto.
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Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
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Messaggio numero: 381
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 10:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevo già accennato tempo fà, in una discussione simile su questo forum, ad una vettura che ho avuto modo di vedere personalmente, più volte, nell'anno 2006.
Ora non ricordo esattamente se fosse un my 83 o 84, coupè, bianca, interno nero in pelle, fascia verde al parabrezza e nessun altro optional tranne la radio. Venduta nuova a Bologna, quando la vidi aveva percorso 1.300 km. Milletrecento chilometri.
Assolutamente perfetta ed efficiente, dopo un breve periodo di utilizzo era stata parcheggiata nell'ampio soggiorno del suo proprietario, anziano antiquario bolognese, che quotidianamente la utilizzava per ascoltarci la radio. La acquistò, all'inizio del 2006, un mio caro conoscente, grande, anzi grandissimo esperto, appassionato e commerciante. Mi confidò che, avuta l'informazione, la trattativa fù semplice e rapida: il vecchio proprietario convertì il prezzo originario d'acquisto in euro ed il mio amico senza batter ciglio chiuse l'accordo, portandosi via quella stessa mattina la vettura su carro attrezzi. Quando la vidi per la prima volta,era conservata nel suo garage, costantemente accudita, mossa quel tanto che bastava, insieme a poche altre chicche sue sorelle.
A fine luglio di quello stesso maledetto anno, pochi mesi dopo l'acquisto, il mio amico si schiantò frontalmente con la sua golf di lavoro contro un tir straniero, su una trafficata superstrada lombarda, mentre la sua famiglia, moglie e due bimbi, era da qualche giorno in vacanza e dove lui, sbrigate le ultime cose, li avrebbe raggiunti.
Oggi la macchina è ancora là, nel suo garage, coperta.
Sua moglie non vuole nemmeno sentire parlare di venderla. I suoi figli sono ancora piccoli...
mai dire mai
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andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 2649
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 10:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alvaro
Quell'Amico manca anche a me....
Una splendida persona....
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Massimo B. (max964t36)
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Messaggio numero: 574
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 12:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Veramente un tragico destino, bruttissima e tristissima storia.
The last of the wild ones ...
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Alberto L. (lineup75)
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Messaggio numero: 49
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 22:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.

se posso tornare sull ' argomento , probabilmente mi sfugge qualcosa , e se Andrea dice che son fuori strada ... mi fermo !

pero' mi interessa capire , per evitare altre figure , c' e' un link riassuntivo della storia del ritrovamento ?
tessera socio n. 1920
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brimblablù (356356)
Utente esperto
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Messaggio numero: 770
Registrato: 10-2010
Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 22:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Alberto,

mi permetto di suggerirti questo

http://www.excellence-mag.com/issues/175/articles/the-allen-t#.URq2hoX6bQM

Saluti
B.
n° 2012
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Alberto L. (lineup75)
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Messaggio numero: 50
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Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 23:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

pensavo ci fossero le foto di quando l' hanno trovata ...

c' e' tanta poesia e poca tecnica ,
nel link di mausone dice che il serbatoio aveva ruggine (poca )
nel secondo niente ruggine

parlano di poco fango e qualche ragnatela ,
poi dicono che la guarnizione che han tolto per l' olio era secca , i tubi flessibili dei freni in gomma eran da cambiare , e gli pneumatici che son li di fianco invece no ...

ma la cosa piu ' difficile e' lucidare la vernice originale con la lucidatrice a ruota " wheel " e fare un capolavoro come sulla battuta della porta , dove c ' e' il riscontro della serratura .

non dubito che sia eccezionale , e avra' anche 700 miglia , ma e' stato fatto un bellissimo restauro conservativo , ci hanno lavorato settimane per farla tornare nuova . (e qualche pezzo l' hanno cambiato imho )

p.s quando sono andati a vederla era una giornata da neve , non era neanche caldo come garage

p.p.s. mi ha tolto il sonno ! se avete qualche link piu' tecnico sono pronto a ricredermi
tessera socio n. 1920
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
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Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 11:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

San Tommaso era un dilettante in confronto a te, Alberto!

A parte gli scherzi, se qualcosa non ti torna fai bene a chiedere...
Il Trota ha detto che Berlusconi tra i due mali sceglie...il minorenne!
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 18:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh , diciamo che il tutto deve essere preso assolutamente come "passatempo costruttivo "
mi sono associato perché questo forum ha un livello qualitativo molto alto , e Andrea (insieme a tanti altri) tiene alta l' asticella !

quindi il mio vuole essere un confronto positivo , dove alla fine tutti hanno la possibilità di imparare una cosina in più , e io ho tantissimo da imparare .

La tastiera purtroppo non trasmette tutto ... quando scrivo sono sul divano , con il sorriso , e finalmente mi diletto in qualcosa che mi attrae e mi incuriosisce , oltre a dialogare con persone che condividono la mia passione , e per cui nutro simpatia a priori !!!

è proprio leggendovi che ho deciso di tesserarmi !

Vi assicuro che molti leggono senza mai partecipare , e tu Lucretiam , sei un mito .
L' inizio è stato "spigoloso " , ma adesso sei la testimonianza della democrazia in questa piccola comunità !
tessera socio n. 1920
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andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 2652
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Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 19:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alberto
Apprezzo molto il tuo metodo
Non ti accontenti di info superficiali ma vuoi andare a fondo .

Quella 700 miles e' stata " rinfrescata"
Ciao
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
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Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 19:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Troppo buono, Alberto!

Si, l'inizio e' stato un po' critico, ma da una parte io ho deciso di fregarmene e dall'altra tutti gli altri si sono ammorbiditi...e questo l'ho notato anche vedendo la reazione dei talebani ai possessori di Porsche poco originali che mi hanno seguito...anzi, qualcuno ogni tanto arriva anche ad azzardare qualche complimento alle vetture modificate! Beh, solo quelle modificate con un senso, logicamente...

Comunque hai ragione, molti leggono anche per anni prima di presentarsi...io stesso ho fatto cosi' e puoi immaginare la mia titubanza ad iscrivermi, con un trasformato come il mio...

Beh, adesso siamo qua...
Il Trota ha detto che Berlusconi tra i due mali sceglie...il minorenne!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 19:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

tutti gli altri si sono ammorbiditi..


...
...Lo dicevo io di non usare il Vernel o Coccolino...!!!Come ben saprai io sono uno dei talebani più feroci ( seeeeeh!!!) ed assatanati, membro del fantomatico Consiglio Supremo Talebano, ma poi in fondo in fondo ( molto in fondo) noi talebani siamo buoni, al massimo tagliamo le orecchie a qualcheduno..... Ma se poi il reietto è simpatico, e magari ha pure l'auto di un bel giallo canarino...beh, allora.....
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
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Messaggio numero: 762
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Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 20:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Franco, io l'auto gialla ce l'ho...per la simpatia mi sto attrezzando, ma i miracoli non posso farli...
Il Trota ha detto che la prof di Storia gli ha chiesto se conosceva la vita di Napoleone e lui ha risposto: "Non tutta ma...bonaparte!"
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 20:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"rispolvero" questo thread postando il link di un' auto che è sicuramente rimasta chiusa tantissimi anni in un garage assolutamente asciutto , spettaccolare !!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Original-CA-Owner-Silver-Red-Rust-Free-Sportomati c-S-70-71-72-73-74-76-77-911S-/181099749623?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2a2a62e0f 7#ht_21803wt_1182
tessera socio n. 1920
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 20:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bad digit : spettacolare
tessera socio n. 1920
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brimblablù (356356)
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Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 21:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

credo sia il modello meno desiderabile di tutti
n° 2012
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 22:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e' probabilmente per quello che e' rimasta in garage fino ad ora ,
le foto sono molto belle , e si vedono i segni del tempo (solo quello)
io la trovo interessante come esempio di conservazione
tessera socio n. 1920
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brimblablù (356356)
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Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 22:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma si può davvero definire una "queen" ?
n° 2012
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andrea70 (andrea70)
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Inviato il giovedì 14 marzo 2013 - 22:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alberto.
Ma che stai a di?

E' un rottame che non serve nemmeno da donor car....

Bho, non so cosa ci vedi....
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Alberto L. (lineup75)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 08:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si scusa , forse non mi sono spiegato bene ,
in questa auto ci vedo la situazione in cui è stata ritrovata l' auto oggetto del thread , siccome non ho mai visto le foto di quando hanno ritrovato l' auto 911 T 1973 con circa 700 miglia , credo che sia verosimile immaginare un aspetto simile .

Fatta eccezione per l' abbinamento colori e per i km .

dalle poche foto che ci sono su ebay trovi particolari non conformi ?
tessera socio n. 1920
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Adb911 (beach911)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 08:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Conosco bene la storia di cui parla Alvaro, purtroppo.. :-(
Al di la di questa triste faccenda, è però la testimonianza che, per quanto rari, esistono veramente i casi di "km 0" anche dopo 30 anni!
Porsche, what else?
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 10:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 2.7 sportomatic del ritrovamento su ebay non è nemmeno lontanamente confrontabile con la 2.4T aubergine. La 2.7 è stata parcheggiata e basta, non in posto asciutto se no la ruggine superficiale non ci sarebbe, e i sedili sono originali ma distrutti.

La 2.4T aubergine invece è super-documentata, è una manna per i collezionisti che esistano questi rari esemplari che per una serie di circostanze vengono conservati per decenni. Sono un punto di riferimento per il restauro a livello mondiale, ma è ovvio che qualche lavoro va sempre fatto, per esempio pulizia serbatoio e sostituzione tubi benzina, più che altro per sicurezza.
Qui le foto del ritrovamento, vedete come era coperta e perfettamente integra in tutte le parti:


- Every mile is a smile -
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 10:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


- Every mile is a smile -
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 10:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



(ma perchè non si riesce a caricare più di una foto per post??)
- Every mile is a smile -
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 10:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


- Every mile is a smile -
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 11:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

IL primo proprietario doveva essere un tipo a dir poco originale, collezionista maniacale di oggetti, tra i quali arerdamento, orologi (sono stati trovati anche vari Heuer ancora nelle scatole), vestiti e accessori.
In casa sua c'erano anche scarpe mai indossate ancora nelle scatole originali...
In garage, di fianco alla 911, c'era anche questa Mercedes, con ben 1100 miglia


- Every mile is a smile -
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Andrea S. (vipergreen)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 11:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

interno della casa...



Ciao
A
- Every mile is a smile -
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Giancarlén (gian911)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 11:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ci vuone un belll impegno per abbruttire una 24 : qui ci sono riusciti :
Paraurti a dentiera
Cerchi ats
Cis
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giorgio (mausone46)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 11:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E pensare che in quella zona del Michigan ci sono stato spesso, addirittura a Rochester, ma nessuno mi poteva far conoscere sto tipo strano?
Sulla foto del cofano anteriore si possono notare gli ammo cofano originali Lift o Mat della Stabilus ahahahahah!!!!!!
nel 1977 ne avro' saldati milioni



(Messaggio modificato da mausone46 il 15 marzo 2013)
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Alvaro T. (speedster58)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 19:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma che bella città Napoli!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226240469&cd=634932598500000000&asrc=s t|fs
mai dire mai
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paolo (ennio_paolo)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 19:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



Lo zio della mia compagna custodisce la sua 964 coupè ancora con 12 mila km. Dice che non la venderà mai.
Della sua 964 ricorda solo un viaggio, fatto appena comprata venti e passa anni fa, verso la Francia; poi più nulla. Ma ne vale la pena? Io potrei ricordare decine di momenti bellissimi con la porschettina solo in una manciata di anni.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Inviato il venerdì 15 marzo 2013 - 22:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Onestamente io ammirò di più chi con una Folfo ha percorso qualche milione di km...

Le auto vanno usate, magari coccolate, ma altri,enti, se non a scopo di investimento, che c'è ne facciamo?

Usatele perché ogni volta ne avrete piacere e nella tomba non ci possono entrare.

Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Alvaro T. (speedster58)
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Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 09:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Meglio essere un king driver che possedere una garage queen!!!
mai dire mai
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Fabrizio D'An. (brizio)
Utente registrato
Username: brizio

Messaggio numero: 279
Registrato: 09-2010


Inviato il sabato 16 marzo 2013 - 14:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Meglio essere un king driver che possedere una garage queen!!!



STRAQUOTO ALVARO!!
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils

Messaggio numero: 1412
Registrato: 01-2011


Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 08:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/porsche-911-carrera-västeras/174872771.html?useCase=SearchSession&lang=it&pageNumber=1&scopeId=C&sort Option.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVa riant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.sear chInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExcl usion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1960-01-01&maxFirstRegist rationDate=1990-12-31&ambitCountry=SE&siteId=ITALY&negativeFeatures=EXPORT&tabNu mber=2
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Alessandro (plinsky)
Utente esperto
Username: plinsky

Messaggio numero: 575
Registrato: 12-2008


Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 09:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Concordo. Pero' qui siamo su un piano diverso. Non si parla del piacere di possedere un'auto dalla quale ricavare grande piacere di guida e con la quale fare viaggi di cui si serbera' per anni un fantastico ricordo. Qui siamo in puro ambito collezionistico, e' tutta un'altra cosa.
Chi si compra il Targa da 14000km, non lo potra' e non lo vorra' usare perche', se cosi' facesse, la sua auto divverrebbe uguale a una delle tante altre in commercio e non avrebbe avuto senso spendere quella somma. Chi si mette in casa una garage queen lo fa solo per collezionismo o speculazione, non per andarci in giro.
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