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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Mantenitore di carica batteria ctek xs 0,8 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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nick (alupovet)
Utente registrato
Username: alupovet

Messaggio numero: 111
Registrato: 02-2012
Inviato il giovedì 31 gennaio 2013 - 17:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.ctek.it/xs08.php

Va bene esclusivamente come mantenitore per la batteria da 80 A della 964?
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fabrizio t. (fabrizio993)
Utente esperto
Username: fabrizio993

Messaggio numero: 640
Registrato: 12-2011


Inviato il giovedì 31 gennaio 2013 - 19:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si mantenitore ok carica da scarica no
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Stefano (kurzhaar)
Nuovo utente (in prova)
Username: kurzhaar

Messaggio numero: 15
Registrato: 03-2012


Inviato il giovedì 31 gennaio 2013 - 20:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate una riflessione:
Esiste una sezione convenzioni. Il Sig. Max Pezzali ha stipulato una serie di convenzioni, frutto di ricerca e valutazione. Gli sconti proposti saranno frutto di una trattativa. Le aziende aderiscono nella speranza di acquisti da parte dei soci. I soci poi, liberi chiaramente di fare ciò che vogliono, comprano dove gli pare. Mi sembra poco rispetto per le fatiche altrui, e l’impossibilità di negoziare una scontistica superiore sugli acquisti del gruppo.
Personalmente sto sfruttando le convenzioni (preciso che non ho alcun interesse personale con le aziende coinvolte) e mi trovo molto bene. Grazie Max per il servizio reso!
Solo le persone gentili sono veramente forti
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Gianfranco C. (giacorbe)
Porschista attivo
Username: giacorbe

Messaggio numero: 2193
Registrato: 12-2005


Inviato il venerdì 01 febbraio 2013 - 13:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

superquotone!!
------Guardare ma non toccare.-------
Tessera PiMania 732.
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Paolo Querini (woland)
Utente registrato
Username: woland

Messaggio numero: 266
Registrato: 10-2006


Inviato il sabato 02 febbraio 2013 - 08:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Leggendo l' articolo a cui vi rinvio, parrebbe che più che mantenere la carica sarebbe il caso di staccare la batteria quando non si utilizza la vettura. In effetti io mi sono abituato quasi per default a mollare il morsetto positivo se so di non riutilizzare la macchina per più di due giorni. La scocciatura di regolare l' orologio alla partenza é veramente piccola. In cambio, sto girando con la batteria già montata all' acquisto (2006): mezzo giro d' albero e il motore attacca :-)

http://www.lescienze.it/news/2013/01/31/news/batteri_elettricit_ferro_ossidazion e_biocombustibili-1485937/
The real heaven is Nine-eleven
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Andrea (vonrichtofen)
Nuovo utente (in prova)
Username: vonrichtofen

Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2010
Inviato il sabato 02 febbraio 2013 - 14:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ho proprio il mantenitore della ctek, ho cabiato la batteria l mio 964 2 anni fa, poi ho attaccato i mantenitore, usavo la macchiana molto sporadicamente 2 mesi fa dopo l'ultimo giretto facci per riaccendere il motore e mi ritrovo con la batteria a terra. Morale ho comprato la batteria nuova ho messo in mantenitore nell'armadietto e stacco il+. Esattamente come facevo prima del mantenitore ma anche cos' mi sono ritrovato a buttar via le batterie...

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