PorscheMania Forum: Importare 911 MY89 dagli usa

PorscheMania Forum Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 Importare 911 MY89 dagli usa

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Autore

Messaggio

fabrizio devia (fabri69)
Utente registrato
Username: fabri69

Messaggio numero: 129
Registrato: 09-2011

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 14:28:

Bene, e' molto probabile che tra un paio di mesi faccia rientro in Europa.
Eccomi dunque qui a chiedere lumi e suggerimenti per portare in Europa la mia 911.
Io mi trasferiro' a Madrid per la precisione.
Grazie mille a tutti quelli che mi sapranno aiutare.
Ciao
Fabrizio

paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 8796
Registrato: 10-2007

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 14:59:

Fabrizio, scrivi a Giovanni http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-profile.cgi?action=view_profile& profile=giaz-users lo ha fatto alcuni anni fa ... è un grande e ti saprà dire!

Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.

fabrizio devia (fabri69)
Utente registrato
Username: fabri69

Messaggio numero: 130
Registrato: 09-2011

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 15:12:

Non essendo socio non posso inviare messaggi privati.
OK, mea culpa. Accettate soci dall'estero?
Potrei avere un contatto al di fuori del forum?
Grazie mille
Fabrizio

paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 8797
Registrato: 10-2007

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 15:40:

Fabrizio, ho inviato una mail a Giovanni, segnalando il 3d ...

Fatti socio!!

Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.

Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina

Messaggio numero: 1949
Registrato: 06-2005

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 16:00:

Forse dovresti chiedere spiegazioni in Spagna perchè le cose saranno diverse rispetto l'Italia.

911.... air cooled only!!!

luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk

Messaggio numero: 544
Registrato: 02-2010

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 17:04:

Fabrizio,
in spagna è relativamente facile omologare l'auto. La cosa più semplice è affidarsi al RACC (l'ACI spagnolo) e far fare a loro.
luca

fabrizio devia (fabri69)
Utente registrato
Username: fabri69

Messaggio numero: 131
Registrato: 09-2011

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 17:07:

Ero interessato soprattutto alla parte importazione (cioe' spedizione da paese extra UE), comunque grazie per la segnalazione del RACC.
Grazie mille

luca (piggdekk)
Utente esperto
Username: piggdekk

Messaggio numero: 545
Registrato: 02-2010

Inviato il venerdì 30 novembre 2012 - 21:40:

Si Fabrizio in Spagna questo tipo di pratiche sono molto + semplici che in Italia e si possono fare anche omologazioni speciali e di pezzi unici come in Germania. Purtroppo la burocrazia è un po complessa e serve prima di tutto il certificato di un ingegnere iscritto all'albo della ITV (la motorizzazione spagnola), poi un certificato di esecuzione degli eventuali lavori di ripristino di una officina autorizzata (nel caso di auto extra UE) e poi da lì si presenta tutto alla motorizzazione per la revisione e l'immatricolazione. A volte è necessario inviare l'auto al laboratorio tecnico della ITV che sta vicino Tarragona, ma non sempre.
Esistono molte agenzie specializzate e se ti trasferissi a Barcellona saprei dove indirizzarti, ma a Madrid non conosco nessuno. Generalmente peró so che il RACC ha sempre i suoi contatti (per lo meno a Barcellona) e generalmente sono in grado di sbrigare la pratica velocemente attraverso i loro ingegneri.
Il costo dipende da se l'auto è di tua proprietà o meno. Se fosse già intestata a te dovresti "solo" fare il passaggio di proprietà (oltre alla pratica di omologazione) e probabilmente te la caveresti con un migliaio di euro, forse meno.
luca