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Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon
Messaggio numero: 109
Registrato: 09-2010
| | Inviato il domenica 26 agosto 2012 - 18:08: | 
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Buongiorno
Ho notato che ogni qualvolta lavo il Carrera al momento dell'accensione il motore fa le "bizze"
Non ho dato tanto peso alla cosa perchè dopo un minuto circa il motore singozziante torna a girare normale.
Oggi ho preso un temporale esagerato.
Naturalmente mi sono dovuto fermare.
(con molto piacere ho notato dopo il "diluvio" durato quasi due ore il targa ha fatto trapelare solo poche gocce dal tettuccio)
Al momento della ripartenza non c'è stato verso di far girare tutti e sei i cilindri dopo diversi tentativi sono riuscito ad avviarmi piano piano ma con il motore singozziante solo dopo 7-8 km è tornato tutto normale .
Ora chiedo:
Che problema può essere?
Dovrò cambiare la calotta con i relativi fili?
Ringrazio dell'eventuali risposte.
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa = Soddisfazione
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7917
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 26 agosto 2012 - 18:39: |
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citazione da altro messaggio:Dovrò cambiare la calotta con i relativi fili?
Se ha accusato così tanto il temporale, direi proprio di sì. Su Ebay fai tutto con circa 300 euro da 911 teile.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
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Emils (emils)
Utente esperto
Username: emils
Messaggio numero: 985
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 26 agosto 2012 - 19:22: |
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Mi sa Proprio di si....hai delle dispersioni...
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Duri (harrico59)
Porschista attivo
Username: harrico59
Messaggio numero: 2851
Registrato: 11-2005
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2012 - 13:43: |
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citazione da altro messaggio:...lavo il Carrera....
Secondo me si arrabbia perchè le Porsche sono femmine (tranne che per il Ranzani  )
Tessera n. 1115 - Se sei incerto........ tieni aperto!!!!! - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011
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Lucretiam (lucretiam)
Utente esperto
Username: lucretiam
Messaggio numero: 558
Registrato: 03-2011
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2012 - 15:12: |
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Mi sento chiamato in causa, avendo avuto problemi (Sembra) in concomitanza con il lavaggio dell'auto...
Che sia un epidemia di rigetto della carrozzeria pulita da parte delLE Porsche?!!! 
Il Trota ha detto che da piccolo era un bambino prodigio, a soli due anni era intelligente...come adesso!
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Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon
Messaggio numero: 110
Registrato: 09-2010
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2012 - 19:14: |
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Buonasera
Ho interpellato per acquistare sia la calotta i fili candele e la spazzola rotante la casa madre.
L'importo è alla garan lunga superiore.
"forse perchè originale Porsche"
Comunque già ordinato tutto .
"Possibile quanto piove la calotta si deve bagnare" non è che nel cofano motore c'è una protezione che io non ho?
Grazie?
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa = Soddisfazione
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Emils (emils)
Utente esperto
Username: emils
Messaggio numero: 987
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2012 - 19:32: |
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No, e'facile che la disperzione la abbia nella zona delle candele...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7927
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2012 - 19:38: |
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Il materiale che puoi comprare da questo negozio Ebay (http://stores.ebay.it/mhteile) è originale, nel senso che ti fornisce lo stesso materiale (calotta Bosch e cavi Beru) che ti fornirà la Porsche, solamente reinscatolata.
La differenza, comprando in concessionaria, in questo caso è veramente tanta ma l'importante è che il problema si risolva!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina
Messaggio numero: 1585
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 27 agosto 2012 - 19:55: |
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Un bel modo per buttare via soldi inutilmente a mio avviso!!! Il materiale andrebbe benissimo acquistato da altre fonti.....fate vobis i soldi son vostri se vi piace spenderli in CP pensando di avere una minima differenza qualitativa o di resa su materiali di questo tipo è una scelta.
911.... air cooled only!!!
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Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon
Messaggio numero: 111
Registrato: 09-2010
| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 18:35: |
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Lavoro eseguito....speriamo che al prossimo acquazzone non fa di nuovo i capricci. |
PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 533
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 18:55: |
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Basta metter un cellophane sulla griglia, fissandolo col tergi cristallo o due mollette da stendipanni.
Con la Carrera 3.0 facevo così....
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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baggino (lucabo)
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Username: lucabo
Messaggio numero: 1092
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 24 settembre 2012 - 12:13: |
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giustissimo cambiare la calotta, per i cavi, invece, avrei aspettato.
citazione da altro messaggio:Basta metter un cellophane sulla griglia, fissandolo col tergi cristallo o due mollette da stendipanni.
Con la Carrera 3.0 facevo così....
e poi dicono "tenuta da porschemaniaco!"
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Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon
Messaggio numero: 117
Registrato: 09-2010
| | Inviato il lunedì 24 settembre 2012 - 15:17: |
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Osservando bene i cavi e le pipette
Ho notato la 1° e la 3° pipetta lato destro leggermente crepate.
Mentre i cavi sono tutti screpolati. |
Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 1069
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 24 settembre 2012 - 15:28: |
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Tana!
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Andrea D. (dobermann)
Moderatore
Username: dobermann
Messaggio numero: 3258
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 24 settembre 2012 - 15:38: |
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Potresti procurarti questo "grondaione" che c'era sulla mia SC, ma d'estate riduce lo smaltimento del calore...
Tessera Pmania numero 1164 - C.P. Team
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