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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * 911 clubsport prototipo 1984 < Precedente Seguente >

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baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo

Messaggio numero: 956
Registrato: 02-2008


Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 10:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

segnalo, per chi non lo avesse già comprato, che su octane italiano di appena uscito, c'è un servizio sulla 911 clubsport prototipo 1984 da poco restaurata.

l'articolo è penoso: la cosa triste è che, avendo a disposizione un'auto del genere, si siano limitati a raccontare di come hanno passato la giornata (l'hanno partecipato infatti ad una gara di regolarità), dedicando all'auto, solo un 20% dell'articolo.

la cosa positiva è che, almeno, ci sono alcune foto inedite.

comunque consiglio di prenderlo, non capita spesso di leggere un articolo su ques'auto .

andrea (70): sei avvisato.
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70

Messaggio numero: 2208
Registrato: 11-2005


Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 10:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie
vediamo che cosa hanno scritto ( di solito i giornalisti scrivono minkate)
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Francesco R. (flatsix77)
Porschista attivo
Username: flatsix77

Messaggio numero: 1884
Registrato: 05-2006


Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 10:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ex giornalista. Non si generalizzi.
Flat out... always
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Claudio R. (rody_993)
Utente registrato
Username: rody_993

Messaggio numero: 169
Registrato: 10-2003


Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 16:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti ex giornalista.
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8

Messaggio numero: 3652
Registrato: 08-2010


Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 18:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io ce l'ho la rivista.
Pensavo fosse addirittura una bufala l'auto...ma se non è così, azzz ecceziunallle...!

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356

Messaggio numero: 571
Registrato: 10-2010
Inviato il sabato 23 giugno 2012 - 21:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

chi non vorrebbe scrivere su una rivista di auto...
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baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo

Messaggio numero: 961
Registrato: 02-2008


Inviato il mercoledì 27 giugno 2012 - 16:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

chi non vorrebbe scrivere su una rivista di auto...



IO!
per un vero appassionato di auto, scrivere su una rivista ITALIANA di auto OGGI, deve essere davvro deprimente: prendi il bollettino stampa che la casa costruttrice ti comunica, lo metti giù discorsivo e scrivi che l'auto ti è piaciuta alla guida ed è migliorata, rispetto al modello precedente, del 30%.

nulla a che vedere con quattroruote di una quarantina di anni fa o con riviste INGLESI tipo EVO (INGLESE).

una rivista piùcchedecente c'era, ma poi, ovviamente, non aveva abbastanza seguito e hanno dovuto passare la mano: granturismo...ma questa è un'altra storia....
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Fabio R. (fabio70r)
Utente registrato
Username: fabio70r

Messaggio numero: 486
Registrato: 01-2011


Inviato il giovedì 28 giugno 2012 - 10:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qualche mente illuminata che scrive sulle riviste di motori si può scovare ancora oggi (es. Ing. De Vita).
Per i periodici di attualità conta molto l'audacia del direttore!
Piuttosto ci sarebbe da riflettere sul fatto che proprio perchè svincolati dalla sudditanza con le case automobilistiche, i giornalisti potrebbero sbilanciarsi ed osare sulle auto d'epoca... !

Che io sappia l'unica prova italiana da nuova della ClubSport
fu pubblicata da Autocapital a firma di Duilio Truffo.
Unicuique Suum

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